Su compatriota y compañero de equipo Sébastien Loeb fue segundo, en el primer doblete de la escudería Citroën con el coche modelo DS3.-.
La estrategia de la victoria de Ogier se basó en las tareas de reconocimiento de las carreteras a principios de la semana, en las que estimó que el efecto barrido de la pista lusa penalizaría al primer piloto más el sábado que el viernes.-.
Por esa razón los dos pilotos de Citroën decidieron dejar el viernes el liderato a los coches Ford de Jari-Matti Latvala y Mikko Hirvonen, que de ese modo salían primeros el sábado.-.
En esa segunda jornada del sábado, Latvala sufrió una rotura en un cardán e Hirvonen acusó un pinchazo.-. Al final, las previsiones francesas fueron acertadas, ya que acabaron protagonizando este domingo un mano a mano que se llevó Ogier, que terminó con sólo 31,8 segundos de ventaja respecto a Loeb, mientras que Latvala ocupó el tercer escalón del podio a más de tres minutos del vencedor.-.
Por su parte, Hirvonen fue cuarto a 6 minutos, 16 segundos y 3 décimas de Ogier.-. La pareja compuesta por Ogier y su copiloto Julien Ingrassia logró con este triunfo su tercera victoria en el Mundial de rally WRC, tras la obtenida también en tierras lusas el año pasado y después del éxito en la cita nipona de septiembre de 2010.-. Tras la especial ES9 del sábado, en la que comenzaron los problemas técnicos para los coches de Ford, Ogier pisó el acelerador para ocupar el liderato desde el décimo trayecto.-.
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