lunes, 31 de enero de 2011

" NOVEDADES EN LO NACIONAL "

A partir del 1ro de Febrero y hasta el día 10, los diferentes equipos del Turismo Carretera, podrán probar los autos en el circuito de Nueve de Julio, previo a la primera exigencia del año, en el costero autódromo de Mar de Ajó.-. El equipo que comanda Roque Carlos Alfano y asiste técnicamente Walter Alifraco, tienen planificado poner en pista la Chevy de Mariano Altuna, entre jueves y viernes, dependiendo de la finalización en los trabajos del motor por parte de Johnny Laborito.-.

El Alifraco Sport concluyó con las labores de armado general, cambio de elementos y pintura, luego de finalizada la ultima del 2010.-. Alifraco, comentó las tareas están terminadas y el auto viajó el fin de semana a Necochea para ser presentado y calculamos que el jueves o viernes estaremos girando en Nueve de Julio.-. La idea es que Mariano pruebe todo en un solo día para no sacrificar los elementos, pero de ser necesario nos quedaremos el tiempo que haga falta hasta tener la certeza que estamos en el mejor nivel.-.

El equipo Garófalo Motorsport tiene previsto probar dos días en el autódromo de Nueve de Julio en el Ford de Diego Aventin.-.

La escuadra va a trabajar miércoles y jueves, en cada jornada lo haran con un motor distinto, un día también lo dedicaran al sistema de frenos y haran una evaluación con la nueva reglamentación en los amortiguadores de acuerdo a los trabajos que estuvieron realizando en el taller, también estará en los ensayos Federico Perez, manifesto el Poliya Garófalo.-.

Turismo Internacional estará regresando a pista de manera oficial el 06 de Marzo, cuando la categoría visite el Autódromo Roberto Mouras (La Plata), para la disputa de la fecha inicial del Campeonato 2011.-. Como novedad saliente, se destaca que los autos de la categoría tendrán un aumento de potencia en los impulsores, la que irá de los 220 HP originales, a los 240 HP, situando a Turismo Internacional dentro de las categorías mas potentes del país.-.

En el plano deportivo, el Bicampeón 2009-2010 Adrián Tracogna no estará siendo de la partida pues alquiló su auto a Juan de la Torre.-. Nelo Echeverría tendrá un nuevo equipo que lo estará asesorando en este Campeonato 2011 y Gustavo Girotti cambió de unidad al correr con otro BMW a partir de esta temporada.-. Acompañando a la Asociación Pilotos Turismo Pista a lo largo del 2011, Turismo Internacional comenzará el 06 de Marzo a escribir una nueva página mas a lo largo de su extenso y rico historial, siempre con la fiscalización de la CDA del ACA.-.

El equipo Porta Motorsport debutará esta temporada con Facundo Onandia dentro del TC Mouras, y Fernando Gabi en el TC Pista Mouras.-. El director Deportivo de la escudería será Martín Ferrari, mientras que Sergio Porta se encargará de la Dirección Técnica.-.

Luego de alcanzar la corona de la Fórmula Renault pampeana, Onandia se incorporará al TC Mouras con un Torino que utilizó Ariel Pacho, en tanto que Gabi lo hará en TC Pista Mouras con una Dodge, ex Iván Saturni.-. Los dos autos llevarán los motores de Alfredo "Gardelito" Fernández.-.

" 4 NOTICIAS CORTITAS "

Gustavo Ramirez (Scienza Argentina) fue el ganador de la primera fecha de la Etapa Definición de la F1 Power Boat disputada este domingo en aguas del rio Negro en la costanera de la ciudad uruguaya de Mercedes, departamento de Soriano.-. Eduardo Romanelli fue el escolta y quedó como líder del campeonato cuando resta la segunda y última competencia para definir al campeón de la temporada aunque tiene la obligación de ganar para obtener el título.-.

El tercer lugar quedó para el rosarino Carlos Franco, quien pudo ganar una serie y volvió a subir al podio luego de casi tres años, ya que la última vez que terminó entre los tres primeros en una final había sido el 23 de marzo de 2008 en Termas de Rio Hondo.-. Eduardo Romanelli lidera el torneo con 141 puntos, seguido por Gustavo Ramirez con 136. Horacio Expósito y Maxi Manzon empatan en el tercer lugar con 126 unidades y Gustavo Ciurca está quinto con 125.-. La próxima fecha de la F1 Power Boat será el fin de semana del 12 y 13 de marzo.-.

Otro de los pilotos de Turismo Carretera que trabaja esperando el inicio del campeonato es Christian Dose.-. Tendrá la asistencia en el chasis de Walter Alifraco, la motorización será propia con asesoramiento de Rafael Ballestrini.-.

Han repasado íntegramente el Chevrolet con algunas modificaciones, en líneas generales estan bien contando con dos motores de carrera y uno de prueba y no tienen previsto probar previamente, solamente un ensayo en el rolo de Alifraco, confirmo Christian Dose.-.

Casiquito Rodríguez el piloto Quilmeño llego a un acuerdo con Daniel Cerqueiro y Alejandro Rossi, y encaro la construcción de un nuevo Chevrolet para afrontar esta temporada.-.

Dicha unidad comenzó a ser construida a principios de este mes en los talleres del Murciélago Cerquiero, y por lo que se puede apreciar ya esta en una etapa avanzada en lo que tiene que ver a la estructura antivuelco.-. Las intenciones del equipo es tener listo a este Chevrolet lo antes posible, ya que el mismo debe llevarse a pintura, para luego regresarlo al proceso de armado final.-. La finalidad de terminar el auto es para estar presente en Mar de Ajo, siempre y cuando se puedan realizar algunos ensayos previos en el Roberto Mouras de La Plata.-.

Con sponsors y dos de sus tres pilotos de origen mexicano, Sauber presentó en Valencia el modelo C30 con el que competirá en el Mundial de Fórmula 1 del 2011.-. El auto comenzará a probar mañana en el mismo autódromo valenciano.-.

Diseñado por James Key, que el año pasado dejó Force-India para pasar a la escuadra suiza, el C30 conserva el motor Ferrari y los lineamientos generales del C29 del 2010, con la característica trompa aguzada y elevada que el resto de los equipos comienzan a utilizar en esta temporada.-. La caja de velocidades y el sistema KERS serán provistos también por Ferrari.-. El C30 será conducido en el Mundial por el japonés Kamui Kobayashi y el mexicano Sergio Pérez, mientras que otro azteca, Esteban Gutiérrez, será el piloto de reserva.-.

domingo, 30 de enero de 2011

" T PISTA + F 1 POWER BOAT + NOTI "

Luego de su paso por el British GT en la temporada 2010, Juan José Garriz competirá esta temporada en la Fórmula Renault 2.0 en el equipo Satorra Competición.-.
El piloto de Chascomús adquirió un chasis Tito 02 que ya se encuentra en el taller de Gabriel Satorra en Bahía Blanca, donde se están llevando a cabo los trabajos conforme a realizar una prueba antes de que comience la temporada.-. Garriz agregó, si bien no tiene mucha experiencia con estos chasis, ya que había usado el Crespi en la Fórmula Metropolitana, no cree que le lleve mucho tiempo la adaptación.-. Esta seguro de que hara un buen papel y pronto estara peleando con los de adelante.-.
Marcelo Guevara estará compitiendo en la Clase Tres de Turismo Pista en esta Temporada 2011.-. Utilizara un VW Gol que será atendido por el equipo de Dario Schmidt en la localidad de Daireaux, mientras que Sebastián Colombo será el encargado de atender el impulsor de la unidad.-.

Guevara compitió en la pasada temporada dentro de la divisional y ahora se integrará desde la primera fecha del Campeonato 2011, que iniciará el 06 de Marzo en el Autódromo Roberto Mouras.-. En el auto se está efectuando una revisión integral en el chasis del mismo y otros trabajos menores, dado que la intención de Guevara es probar su auto antes de la primera fecha.-. Su equipo tendrá base en la Ciudad de Daireaux.-.

Juan Manuel Bonomo se prepara para el inicio del Campeonato 2011 de la Clase Tres con el Ford Escort que atiende de manera integral.-.

Según lo consignado por el piloto, se cambiaron varias piezas del mismo y, por estos días, se colocará el motor de pruebas dado que en los primeros días del Mes de Febrero se estarán llevado una serie de ensayos a fines de evaluar los resultados de los cambios obtenidos en el auto.-. Asimismo, Bonomo realizará filmaciones con su vehiculo en las que participará el inefable Claudio Martínez, mas conocido como Pachi, el conductor del conocido programa televisivo Quinta a Fondo.

Maximiliano Manzon fue el piloto más rápido en la clasificación para la primera carrera de la Etapa Definición de la F1 Power Boat que se disputa este domingo en la ciudad de Mercedes, cabecera del departamento de Soriano, en la República Oriental del Uruguay.-.

Manzon empleó 54,00s para recorrer los 1.400 mts. del circuito y aventajó por 0.112 a Gustavo Ciurca.-. Tercero clasificó Alejandro López, cuarto quedó Gustavo Ramírez, mientras que el quinto lugar fue para el piloto local Guillermo Rostán.-. Más atrás clasificaron Hugo Pio, Horacio Expósito, Carlos Franco y Eduardo Romanelli.-.

" TODO TURISMO NACIONAL "

No veo la hora de que llegue el momento para sentarme en el auto y comenzar a girar, expresa Maximiliano Fontana, ante la proximidad del inicio del campeonato 2011, en donde estará compitiendo con el Ford Focus en la Clase 3 deTurismo Nacional,

unidad en la que se están ultimando los trabajos para ponerla en pista, en el taller del equipo GR Competición, bajo la supervisión de Gabriel Rodríguez.-. Luego de una temporada en donde no se habían conseguido los resultados esperados, durante la primera parte del certamen, Fontana recaló en la escuadra de Rodríguez y tras diferentes desarrollos en el auto, pudo concluir el certamen integrándose con los puestos de vanguardia, cerrando el año en el 10º puesto, en Bahía Blanca.-.

Centrando sus objetivos en ser protagonista dentro de la Clase 2 deTurismo Nacional, desde la primera fecha que se disputará el 20 de febrero venidero.-.

Mariano Morini confía en dar pelea con el Renault Clío que le alista Sergio Giacone y que cuenta con motorización deEsteban Pou, a bordo del cual corrió durante la última parte del pasado certamen.-.
Otro de los nuevos nombres con el que contará la Clase 2 de Turismo Nacional será el santacruceño Federico Alonso, que debutará con el Chevrolet Corsa que pertenece a Darío Ippólito, bajo la atención del equipo de Luis Torrisi y la motorización de Rubén Guerini.-.

Durante el primer fin de semana de febrero,Alonso estará tomando contacto por primera vez con el Corsa, en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, en donde estará chequeando el rendimiento con miras a la primera fecha que se correrá el 20 del mismo mes.-. El interés que la categoría ha despertado en la región sureña, en cuanto a la propuesta del automóvil club local para realizar una competencia en el autódromo “José Muñíz”, lo cual se acrecienta con la presencia de pilotos, ya que Alonso se sumará a Ariel Michieletto, en la Clase 2, y Sebastián Gómez y Gastón Grasso, en C-3.-.

Maximiliano Juan mantiene permanente contacto con la actualidad y planifica su próximo debut en la Clase 3 de Turismo Nacional,

división en donde estará corriendo con uno de los Chevrolet Astra del equipo Belloso Competición, que cuentan con la motorización de Juan José Tártara.-. En lo conductivo, la primera experiencia con un auto de la categoría se concretó sobre los últimos días de 2010, cuando Juan se contactó con Luis Belloso y acordaron una prueba en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia.-.

" MOTONAUTICA + T NAC Y T PISTA "

Joaquín Volpi se prepara para competir en esta temporada, en Turismo Nacional y ya comenzó su “operativo retorno”, manteniendo tratativas con diferentes equipos de la Clase 2, en donde obtuvo el título de Campeón en 2007.-.

Volpi retornara aTurismo Nacional en la división menor durante 2011, en la cual fuera Campeón cuatro temporadas atrás, conduciendo un Ford Fiesta de la escuadra de Edgardo Porfiri.-.

AUTO GANADOR SIN MODIFICACIONES.-. Así lo indicó Sergio Torres, uno de los responsables de la atención del Ford Escort de Lito Imaz en la Clase Tres.-.

Tras haber ganado el Premio Coronación 2010 de la Clase Tres, el siempre vigente Lito Imaz logró quedar tercero en el certamen y perfilarse, automáticamente, como candidato a disputar el Campeonato 2011 de la divisional mayor.-. La victoria sugiere cierta tranquilidad en el equipo dado que cuentan con un auto competitivo que podrá ser uno de los protagonistas del certamen que iniciará el 06 de Marzo, en La Plata.-.

La F1 Power Boat disputará este fin de semana en Mercedes, Soriano, Uruguay, la primera de las dos fechas de su Etapa Deficinión o Copa de Oro para consagrar a su nuevo campeón.-.

Disputados los Campeonatos Apertura y Clausura, los pilotos con chances para alcanzar el título son Gustavo Ciurca (Zirmer), Maximiliano Manzon (Misiones), Eduardo Romanelli (Flechabus), Horacio Expósito (Eclipse), Gustavo Ramírez (Scienza Argentina) y Hugo Pío (YPF/Sancor Seguros).-.

Desde 2007 la F1 Power Boat visita el departamento de Soriano, y esta presentación tendrá una connotación especial por celebrarse en 2011 el Bicentenario Uruguayo, por eso la carrera se denominará "Gran Premio del Bicentenario".-.

A los festejos se sumará la participación por primera vez en su tierra natal del piloto Guillermo Rostán Gamarra, nacido en Mercedes y quien tras varias temporadas en el campeonato uruguayo de motociclismo se integrará de manera permanente a la F1 Power Boat.-. El sábado habrá una tanda de entrenamientos a las 16.00 (17.00 Uruguay) y luego se hará la clasificación a las 17.00.-.Posteriormente el domingo se realizarán las series clasificatorias 16.15 y 17.00 para culminar la acción del fin de semana con la competencia final que está programada para las 18.00.-.

jueves, 27 de enero de 2011

" INFORME DE NACIONALES "

Alan Ruggiero podría incursionar este año en el TC Pista Mouras junto al equipo Quilmes Plas.-.

Luego de su paso por la Fórmula Metropolitana, Alan intenta definir su presupuesto para sumarse a la estructura y competir en la temporada 2011.-. En los próximos días, Ruggiero probará un Ford del Quilmas Plas para adaptarse al manejo con vistas a la primera carrera, que se disputará el 27 de febrero en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.-.

Bajo el comando del UR Racing, se continúa poniendo a punto el Ford Falcon que conducirá Martín Laborda dentro del TC Mouras.-. Los trabajos se centran en el tren trasero que sufrirá una pequeña modificación, con el fin de adaptarlo a las exigencias del TC Mouras.-.

El objetivo del piloto de Olavarría es ser competitivo, para mantener el nivel que alcanzó en el TC Pista Mouras.-. Los responsables del equipo se muestran confiados ante el cambio que se implementó sobre el Ford.-. Aguardan por la finalización de los trabajos para poder probar con vistas a la competencia del 27 de febrero cuando la categoría de comienzo a su calendario 2011.-.

El Honda New Civic de Adrián Chiriano salió de pintura para ser armado en su totalidad con vistas a la primera carrera del Turismo Nacional.-. El piloto de Mataderos, que competirá en la Clase 3 dentro de la estrcutura del Alisi Racing, aguarda el armado de la unidad para ponerlo en pista antes del inicio del campeonato.-.

Si bien el diseño de la unidad que manejará Adrián esta casi listo se espera algunos retoques finales.-. Calcula que en unos días más el auto estará listo y en condiciones de salir a pista.-. Chiriano, se encuentra trabajando en detalles finales para presentarse en las pruebas previstas para los días 8, 9 y 10 de febrero en el autódromo de Alta Gracia.-.

Una de las sensaciones del Premio Coronación 2010 dentro de la Clase Dos.-. Fue el piloto cordobés Gastón Giordano, que con el Fiat Palio lideró la competencia final y se mezcló, rápidamente, entre los mas competitivos en el mítico Circuito 12 del Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires.-.

Giordano apuesta fuerte para el 2011, y se perfila como uno de los protagonistas principales de la divisional menor.-. Confirmó en los últimos días la provisión de motores por parte de Jorge Oliverio, quién brindará su servicio como motorista del Campeon 2010 del SuperTurismo Cordobés.-. El trabajo en la unidad consiste en reparar la carrocería del auto que sufrió algunos golpes en la última fecha, además de una revisación completa a fines de comprobar que estén en condiciones los elementos que permiten el correcto funcionamiento del auto.-.

Uno de los equipos partícipe del Campeonato 2010 de Turismo Pista fue el Bianco Racing, que atendió el Fiat Uno que utilizó Fernando García.-. Sobre el auto comenzaron los trabajos de mantenimiento y reemplazo de elementos para lograr el correcto funcionamiento de la unidad de cara al inicio del Campeonato 2011, el próximo 06 de Marzo en el Autódromo Roberto Mouras (La Plata).-.

Sobre trabajo en la carrocería del mismo consiste en retoques colorimetricos y de diseño grafico, en tanto la parte mecánica, en sus piezas vitales, fueron sometidos a una revisión vía magnaflux a elementos de transmisión y suspensión, además de un reemplazo de elementos que ya han cumplido su vida útil.-. El Bianco Racing dispone de un Fiat Duna que está preparado para las exigencias reglamentarias de la Clase Dos.-. El vehiculo se encuentra en alquiler para quien desee competir en este certamen.-. Probado en reiteradas ocasiones, el vehiculo entregó buenos parámetros de performance en directa comparación con los modelos que compiten habitualmente en la categoría.-.

" NOTI REGIONAL + NACIONAL "

El joven Ignacio Simonetti confirmo que esta temporada retorna al TC Rioplatense, con el Chevrolet que hasta la temporada pasada utilizo su Padre Luis.-.

Nacho debuto en la categoría en la temporada 2009, y que a lo largo de ese campeonato corrió con un Ford Falcon, confirmo su retorno en esta temporada con un Chevrolet, y estará a partir de Mar de Ajo.-. La semana que viene va a estar probando en el Roberto Mouras con la idea de dejar todo listo para la carrera.-. Nacho deja mas que confirmada su presencia desde el arranque de campeonato.-.

Los integrantes de El Bulón Motorsport de Turismo Pista Clase Tres están en etapas de definiciones.-. El equipo aseguró la presencia con Javier Orecchia como uno de los pilotos, en tanto Alberto López evalúa competir con mayor continuidad.-. Orecchia iniciará el Campeonato 2011 de Turismo Pista Clase Tres.-.

El piloto irá con atención de Gustavo Taranta y Luís Rubio, según lo confirmado por Alberto López, que definirá a su regreso de las vacaciones como será su presencia en el Campeonato 2011.-. Las alternativas que maneja López son la de arrancar con un auto de su propiedad o continuar compitiendo con un auto provisto por el chasista Taranta, tal lo sucedido en el Premio Coronación 2010.-.

2010 en donde sumó experiencia dentro de la Asociacion Standard Mejorado, Leandro Elizalde, ya piensa en grandes objetivos para la temporada que dará comienzo el fín de semana del 12 y 13 de marzo en el Roberto Mouras de La Plata.-.

Fue un año para sumar experiencia en una categoría que es muy competitiva y difícil, ahora llegamos con la expectativa de estar adelante, poder llegar a conseguir algún podio y pintar un dígito a fin de año.-. El piloto de Palomar estará una vez más trabajando junto a Christian Corsi y con motores provistos por Enrique Bustos.-.

Gabriel Ponce de León visitó el taller de FP Racing.-.

El experimentado piloto de Junín se reunió con los ingenieros y mecánicos en la sede del equipo, en el complejo Pro Racing de Villa Carlos Paz, para conocer los detalles sobre el armado de los Fiat Línea, con uno de los cuales estará debutando en la Clase 3 de Turismo Nacional, el 20 de febrero en la primera del año 2011.-.

Un nuevo certamen comenzará para Domingo Serpa el 06 de Marzo en el Autódromo de La Plata.-. Sigue con Daniel Oddo, y en la Clase Dos.-.

Cerca de la victoria ha quedado en la pasada temporada el piloto Domingo, que compite con un Fiat Palio que atiende Daniel Oddo, con quien logró los resultados necesarios que lo enviaron al sexto puesto del Campeonato 2010.-. En función de seguir en el lote de punta de la Clase Dos, Serpa aguarda que finalicen los trabajos de service integral en su vehiculo.-. En perfecto estado está el Fiat Palio, quedando el motor de reciente factoría en impecables condiciones.-. Preventivamente, se realizó un service en los cuatro amortiguadores del auto, aplicando nuevas configuraciones que serán probadas en breve.-.

En la tarde del martes, Eduardo Thill ensayo en el Roberto Mouras de La Plata con el Ford Falcon del FTF Racing Team.-. Bajo la coordinación de Roberto Barbera, los trabajos en el chasis de Sebastian Falyoni, y la asistencia en el motor de Quique Falyoni, Eduardo Thill probó el Falcon con el cual se presentara a partir de esta temporada en el TC Rioplatense.-.

El Piloto oriundo de La Plata, proveniente de La Monomarca Fiat, giro bajo un intenso calor en el autodromo platense, dando un total de 20 vueltas con la idea de adaptarse a este tipo de autos.-. Eduardo como el equipo tiene planteado hacer algunas pruebas mas previo al arranque de campeonato, para que logre una buena adaptación a este tipo de maquinas, que poco tiene que ver con las que venia utilizando.

Rossi Sport trabaja sin descanso para poder dejar en condiciones lo antes posible el auto con el cual Pablo Rossi comenzará su tercera temporada dentro de la Asociacion Standard Mejorado.-.

El auto que utilizó durante 2010 el piloto de Lavallol, que se encuentra radicado en Mendoza, se encuentra en el taller de Diego López, en donde se le realizará un repaso general tanto del chasis como de las suspensiones y también se repondrán algunos elementos.-. Cuando estos trabajos terminen, se comenzará con la construcción de un nuevo auto, basándose en el casco que obtuvo el equipo en el marco de la fiesta de fin de año llevada a cabo en el Golf Club.-. Alfredo "Pappo" ya realizó un service al motor y Marcelo Corral actualizó la caja de velocidades de acuerdo a las modificaciones reglamentarias para este año.-.

martes, 25 de enero de 2011

NOTICIAS REGIONALES + NACIONAL

Gustavo Ayala piensa en la primera del año, y junto a Tonino y Darío Hernández, alista a su impecable Ford Falcon.-. Los equipos de TC Rioplatense, a pesar del intenso calor trabajan sobre los autos, pensando en lo que será un nuevo campeonato.-.

Darío Hernández labura incansablemente en su taller de Berazategui, sobre el Ford de Gustavo, al cual se le hizo un repaso general, también sufrió modificaciones estructurales en su tren trasero, y trabaja sobre algunos nuevos elementos para su tren delantero.-. En lo que tiene que ver a la motorización, Tonino realizo un repaso general, y esta a la espera del nuevo reglamento.-. La idea de Gustavo y su equipo es tener al auto listo cuanto antes, para realizar algunos ensayos, previo lo que será el arranque de campeonato en Mar de Ajo.-.

Ayrton Boni aguarda por el inicio del Campeonato 2011 de la Clase Dos de Turismo Pista con expectativas renovadas, dado que será protagonista de un gran cambio que sugiere la conducción de un nuevo Fiat Palio, en reemplazo del Fiat Uno que utilizó hasta la última fecha del pasado certamen.-.

Encargado de la construcción de este Fiat Palio es Fernando Monti, quien trabaja sin pausas sobre el flamante auto que Ayrton utilizará en este certamen.-. El objetivo propuesto es terminar el auto con tiempo prudencial para efectuar una prueba, es por eso que se intensificaron los trabajos en el vehiculo.-.

Turismo Internacional se reunirá el Miércoles 26 de Enero en la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino para llevar a cabo un encuentro con los preparadores de los vehículos de competición, los propietarios de autos y el técnico de la categoría, Marcelo Ramírez.-.

El encuentro servirá para terminar de delinear diferentes aspectos del Reglamento Técnico y Deportivo que será aplicado para esta temporada.-. El encuentro se llevará a cabo en el tercer piso del Automóvil Club Argentino.-. La categoría, tras la reunión, anunciará una serie de novedades que serán aplicadas en el Campeonato 2011 que comenzará el 06 de Enero, en La Plata.

" NOTICIAS T 4000 + T PISTA "

Carlos Arrausi trabaja en el Chevrolet que le adquirió a Gabriel Selva para dejarlo en condiciones de cara al inicio del certamen, que será el 20 de Marzo en el Autódromo de 9 de Julio.-.

El hermano del Bicampeón 2009-2010 compitió con dicha unidad en el Premio Coronación 2010 y terminada la competencia el equipo planteó un esquema de trabajo a fines de poder dejar en condiciones el auto para los primeros dias del Mes de Febrero, dado que las intenciones serán actualizar el auto a las exigencias reglamentarias y colocarlo en las primeras posiciones de cada una de las competencias.-. Con solo dos fechas disputadas, Carlos Arrausi se ordenó cerca de los diez primeros del último campeonato, debutando y ganando en la anteultima fecha con el auto de su hermano Roberto.-.

Con el VW Gol, Alberto Jaime buscará perpetuarse en los primeros lugares de cada una de las competencias de la Clase Tres durante el 2011.-.

Adaptado en su totalidad a las exigencias de la Clase Tres del Turismo Pista, Alberto intentará en esta temporada avanzar en el clasificador anual.-. Convencido está, después de un año positivo y de constante aprendizaje, que podrá mantenerse en los primeros lugares de cada una de las competencias buscando, entre otras cosas, saldar esa deuda pendiente que sugiere no haber obtenido aun su primera victoria la que, a juzgar por sus resultados, está mas que cerca.-.

El equipo de Diego López trabaja intensamente en el repaso general de los autos que atiende dentro de la Clase 2 del Turismo Pista, entre ellos, el del piloto de Sarandí, Damián Méndez.-.

Su Fiat Palio fue repasado totalmente en suspensiones, mazas, frenos y caja, de manera de tener todo listo para el primer compromiso de la categoría en el primer fin de semana del mes de marzo.-. Diego Coronel, motorista del auto, trabaja en el motor buscando algo mas de potencia para que Damián se familiarice en el pelotón de punta y comience la etapa de cosecha de todo lo aprendido en 2010.-.



" RALLY MUNDIAL + T NACIONAL "

La 31ra. Edición del Rally Argentina se comienza a palpitar y se ultiman todos los detalles para recibir nuevamente al Campeonato del Mundo de Rally FIA (WRC).-.

La competencia, que será válida por la sexta fecha del certamen mundial, se disputará entre el 26 y el 29 de mayo y recorrerá los valles de Traslasierra, Calamuchita y Punilla con la novedad de que varios de los tramos de carrera combinarán tierra con asfalto.-.

La prueba se pondrá en marcha el jueves 26 de mayo por la tarde, con la disputa de un Súper Especial de algo más de 2 kilómetros, que les servirá a los pilotos para ponerse en marcha de cara a un rally que presenta el recorrido más novedoso de los últimos años.-.

Los tramos clásicos se renuevan para la edición 2011.-. El viernes 27 de mayo la acción de la primera etapa del Rally Argentina se desarrollará en los clásicos tramos del Valle de Traslasierra.-

Mina Clavero, Giulio Césare y El Cóndor verán el paso de los nuevos autos del Campeonato del Mundo de Rally con la novedad de que este último tramo sumará algunos kilómetros de asfalto acercándose a Cuesta Blanca.-. La Etapa 2 del rally, que se disputará el sábado 28 de mayo, también llega con cambios.-.

Los fanáticos podrán disfrutar de los tramos más emblemáticos del Valle de Calamuchita, en tanto que los pilotos deberán adaptarse a los cambios de terreno transitando la sección de velocidad de Las Jarillas – Falda del Carmen que tendrá un sector de ripio y otro de pavimento.-.

La última jornada de competencia se concentrará en el Valle de Punilla y tiene previsto una maratónica sección de velocidad de 40 kilómetros que exigirá al máximo la concentración de los pilotos y la resistencia de sus vehículos.-. La prueba finalizará con el segundo paso por el circuito Súper Especial antes de la ceremonia de premiación.-.

Esta esperando por la primera fecha del año para correr y a partir de allí hacer el resto de la temporada, confiado el santafesino Marcelo Gatti,quien aguarda por sentarse en el Renault Clío con el cual arma junto a su equipo, Gatti Motorsport, y compite en la Clase 2 de Turismo Nacional.-.

La unidad está terminándose en algunos detalles de estética, y una vez que se concreten los mismos.-. Gatti realizará, durante los primeros días de febrero, una prueba en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, para chequear el funcionamiento del chasis, en el cual tiene asesoramiento de Carlos Piaggentini, y del motor preparado por Esteban Pou.-.

Juan José López y su futuro en la Clase 3 deTurismo Nacional.-. Al piloto de San Rafael se le presentaron algunas oportunidades para cambiar de marca, pero lo concreto es que en 2011 lo seguirá a bordo del auto que fue armado por Gabriel Rodríguez y que se estrenó en la primera carrera del año pasado.-.

Luego de meses de intenso trabajo, en los cuales el Astra fue avanzando a medida que pasaban las carreras y la relación entre el hombre y su máquina se fue armonizando y todo ese desarrollo merece una oportunidad.-. El mendocino así redobla la apuesta frente a las restantes marcas que nutren a la C-3 del TN.-. El certamen, que comienza el próximo 20 de febrero,López, aguarda por los primeros tests para chequear el Astra.-.

Juan Pablo Granero tiene las mejores expectativas.-.

Luego de una temporada de interesantes resultados, el tresarroyense se prepara para iniciar el año con el equipo Percaz Competición, conduciendo uno de los Peugeot de la escuadra de Villalonga, en la Clase 2 deTurismo Nacional.-.


lunes, 24 de enero de 2011

" NOTI-ADELANTOS "

Luego del receso vacacional, comenzó el trabajo en el equipo Tigre Racing de la Clase Tres del Turismo Pista.-. Sus pilotos Diego Presta, Fernando Moni y Pablo Collazo serán de la partida en la primera fecha del Campeonato 2011.-.

Los tres vehículos están siendo sometidos a una revisión exhaustiva a fines de dejarlos en condiciones para las pruebas que se llevarán a cabo.-. El director de la Escuadra, Luís Gerstner, trabaja para actualizar el VW Gol que corrió Roberto Lago.-. El vehiculo se encuentra en alquiler para quien desee competir en la Clase Tres.-. Tanto los autos de Diego Presta, Fernando Moni y Pablo Collazo están desarmados, siendo revisados de manera exhaustiva para luego proceder a armarlos pues la intención es poder probar antes de la carrera.-.

Top Race llegó hasta la playa pública de Parque Roca en la antesala de la carrera del 4 y 5 de febrero en el autódromo de Buenos Aires.-. Fútbol playa contra el seleccionado argentino, presencia de pilotos, dos autos de la categoría y muchas cosas más, en un fin de semana a puro sol.-.

En una nueva iniciativa para continuar acercando al público con la categoría y como parte de la intensa promoción para la carrera del 4 y 5 de febrero en el autódromo de Buenos Aires.-. El tiempo ayudó, y la playa de Parque Roca, tanto el sábado como el domingo, lució repleta de gente que no sólo se interesó por las atracciones gratuitas que ofrece el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires sino también se mostró maravillada por la presencia de pilotos de la categoría, del showcar de Marcos Di Palma, del modelo TRV6 2011.-.

Muchas atracciones más como los inflables de Top Race Kids, los autos a escala a radiocontrol de Omar Martínez y Agustín Canapino y la disputa de un partido de fútbol playa ante el seleccionado argentino de esa especialidad.-. El público presente disfrutó del contacto cercano con los pilotos de Top Race y se llevó autógrafos, entradas generales sin cargo para la primera carrera de 2011 en el trazado porteño y merchandising de la categoría a través de diversos sorteos realizados a lo largo de ambas jornadas.-.

Diego Sánchez debutará este año en la Clase 2 del Turismo Pista con un Fiat Uno alistado por Fernando Monti y Enrique Bustos.-.

Tras su paso por el karting y los Fiat Uno ASM, Sánchez decidió sumarse a la APTP para competir el campeonato 2011, con la misma unidad que utilizó en el zonal, pero adaptándola a las exigencias del Turismo Pista.-. En función de esos trabajos, se proyecta una serie de ensayos a fin de que el piloto se adapte a su vehiculo y a la categoría.-. Se prevee que estará presente durante todo el certamen si es que el presupuesto disponible para competir asi se lo permite.-.

El seudónimo "Aviador" confirmó su ingreso a la Asociacion Standard Mejorado desde la primer fecha del año, prevista para el 12 y 13 de marzo en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.-. El de Castelar llega con muy buenos antecedentes del Turismo Zonal Pista, en donde obtuvo el campeonato de la clase 2 en 2009 y fue subcampeón el año pasado en la misma divisional.-.

Justamente el año pasado, formó parte de la "maratón" de la Asociación Standard Mejorado, pero no pudo completar ninguna vuelta en la serie ni en la final.-. Para este debut, estará junto al CK Racing y sobre un Fiat Uno construido por "Cuchi" Arabia, el mismo ya se encuentra en el taller de Diego López.-. Además, Jorge Caruso será el encargado de brindar los motores a lo largo del año.-.