ay que aprobar que José María López fue la figura del fin de semana al adjudicarse la clasificación, la carrera clasificatoria y la final.-. El segundo lugar quedó en manos de Ezequiel Bosio (Bainotti Racing), que dejó atrás a Norberto Fontana (Toyota Team Argentina).-. La lucha y la polémica más notoria de la competencia tuvo como protagonistas a Josito Di Palma (DP-1 Team), al "Pato" Silva (Equipo Petrobras) y Leonel Pernía (Equipo Petrobras) que en el afán por conseguir el sexto puesto tuvieron varios roces.-. Silva recibió la penalización de pase y siga por parte de los comisarios deportivos debido al leve toque que tuvo con Josito y que provocó que automóvil del piloto de Arrecifes se ponga de costado.-. Luego de levantar para dejarlo acomodar se puso a la par nuevamente y allí los autos se volvieron a rozar y finalmente lo superó.-. Posteriormente, el Pato abandonó por la rotura de un
a homocinética.-. Tras la sanción el chaqueño expresó: "Que los Comisarios Deportivos revisen la telemetría de los autos y ahí van a poder comprobar que él levantó intencionalmente en un lugar de aceleración y por eso me fui a la tierra para no chocarlo.-. No comparto la sanción que me impusieron y deberían suspenderlo por una fecha porque eso no se hace".-. Sin embargo, al llegar a Buenos Aires mostró un mayor descontento al expresar que no quiere correr más en TC 2000.-. Pernía, por su parte se manifestó desconforme : "No es culpa de él sino de los que lo dejan hacer lo que hace.-. Es un pendejo malintencionado. No tiene nombre lo que nos hizo".-. Frente a las duras palabras del piloto Josito respondió: "con Pernía he tenido toques pero está todo bien. Si tiene problemas conmigo que me lo venga a decir en la cara".-. Oberá será la próxima fecha del TC 2000 a disputarse en la ciudad misionera el próximo 10 de mayo.-. CLASIFICACION FINAL TC 2000 - SEGUNDA FECHA- GRAL.ROCA.-.
1-LOPEZ JOSE MARIA CIVIC.- tpo.- 50m56s360/00.-.
Haciendo un paralelo con un futbolista que co
nvierte tres goles en un mismo partido, el campeón de TC2000 marcó su propio “hat-trick” ya que dominó ampliamente las acciones de este fin de semana y se llevó todos los puntos que otorgan las tres pruebas para alzarse con la punta del certamen.-. En la final volvió a mover muy bien para asegurarse la punta y luego manejó a voluntad hacia una cómoda victoria.-. Uno de los principales rivales que podía tener López en la final era Matías Rossi que venía segundo, pero el bicampeón rápidamente quedó fuera de batalla cuando en la cuarta vuelta perdió el control del Mégane II y entró en trompo quedando fuera de pista y abandonand
o. -. El piloto de Del Viso reconoció su error tras la competencia.-. A partir de esa deserción el actual campeón controló las acciones hasta el final obteniendo su octavo triunfo en su historial en TC2000, siendo escoltado por Bernardo Llaver, que venía cumpliendo una excelente actuación hasta que un problema en la caja de velocidades lo obligó a abandonar.-. De esta manera, Bosio heredó el segundo escalón del podio y debió trabajar arduamente para mantenerlo ante el acoso de Fontana y Gabriel Ponce de León, quienes lo buscaron por todos lados pero no pudieron doblegarlo arribando tercero y cuarto, respectivamente.-. La lucha y la posterior polémica de la carrera tuvo como protagonistas a Luis José Di Palma (DP-1 Team), Juan Manuel Silva (Equipo Petrobras) y Leonel Pernía (Equipo Pet
robras), quines se encontraron en pista pujando por el sexto puesto y tuvieron más de un roce, sobre todo entre “Josito” y el “Pato”.-. Transcurría la 17ª vuelta cuando Silva intentó ir tras la posición del joven arrecifeño y lo tocó levemente haciendo que éste se ponga de costado; luego de levantar para dejarlo acomodar se puso a la par nuevamente y allí los autos se volvieron a rozar (Silva incluso transitó por afuera de la pista) y finalmente lo superó. Por esa maniobra los Comisarios Deportivos le aplicaron un pase y siga al chaqueño.-. Detrás de ellos Pernía también buscó adelantarse a Di Palma y nuevamente se produjo un pequeño roce en el que el piloto tandilense debió abortar su intento de avanzar.-. De ahí en más ambos transitaron juntos el resto de la prueba sin modificar sus posiciones.-. Sin cambios en el clasificador, Di Palma culminó quinto en pista y fue segundo entre los pilotos de equipos particulares que ganó Ezequiel Bosio; en tanto que tercero arribó Emanuel Moriatis.-.
nvierte tres goles en un mismo partido, el campeón de TC2000 marcó su propio “hat-trick” ya que dominó ampliamente las acciones de este fin de semana y se llevó todos los puntos que otorgan las tres pruebas para alzarse con la punta del certamen.-. En la final volvió a mover muy bien para asegurarse la punta y luego manejó a voluntad hacia una cómoda victoria.-. Uno de los principales rivales que podía tener López en la final era Matías Rossi que venía segundo, pero el bicampeón rápidamente quedó fuera de batalla cuando en la cuarta vuelta perdió el control del Mégane II y entró en trompo quedando fuera de pista y abandonand
o. -. El piloto de Del Viso reconoció su error tras la competencia.-. A partir de esa deserción el actual campeón controló las acciones hasta el final obteniendo su octavo triunfo en su historial en TC2000, siendo escoltado por Bernardo Llaver, que venía cumpliendo una excelente actuación hasta que un problema en la caja de velocidades lo obligó a abandonar.-. De esta manera, Bosio heredó el segundo escalón del podio y debió trabajar arduamente para mantenerlo ante el acoso de Fontana y Gabriel Ponce de León, quienes lo buscaron por todos lados pero no pudieron doblegarlo arribando tercero y cuarto, respectivamente.-. La lucha y la posterior polémica de la carrera tuvo como protagonistas a Luis José Di Palma (DP-1 Team), Juan Manuel Silva (Equipo Petrobras) y Leonel Pernía (Equipo Pet
robras), quines se encontraron en pista pujando por el sexto puesto y tuvieron más de un roce, sobre todo entre “Josito” y el “Pato”.-. Transcurría la 17ª vuelta cuando Silva intentó ir tras la posición del joven arrecifeño y lo tocó levemente haciendo que éste se ponga de costado; luego de levantar para dejarlo acomodar se puso a la par nuevamente y allí los autos se volvieron a rozar (Silva incluso transitó por afuera de la pista) y finalmente lo superó. Por esa maniobra los Comisarios Deportivos le aplicaron un pase y siga al chaqueño.-. Detrás de ellos Pernía también buscó adelantarse a Di Palma y nuevamente se produjo un pequeño roce en el que el piloto tandilense debió abortar su intento de avanzar.-. De ahí en más ambos transitaron juntos el resto de la prueba sin modificar sus posiciones.-. Sin cambios en el clasificador, Di Palma culminó quinto en pista y fue segundo entre los pilotos de equipos particulares que ganó Ezequiel Bosio; en tanto que tercero arribó Emanuel Moriatis.-. 
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