e año, agrupadas en la FOTA.-. La lista será enviada por correo electrónico a los interesados y medios de comunicación.-. Después se producirán las reacciones por parte del presidente de la FIA, Max Mosley, y de los representantes de la Asociación de Equipos de Fórmula Uno (FOTA).-. El plazo de inscripción para el mundial de 2010 se abrió el pasado 22 de mayo y finalizó una semana después, el 29.-. El primer equipo en inscribirse fue el español Campos Meta1, al que siguió USF1, Lola, Litespeed, que pretende usar el nombre de Lotus y está en litigios jurídicos; Prodrive y Williams GP, además de una colectiva y condicional de los nueve miembros de la FOTA.-. Ferrari, McLaren, Renault, BMW, Toyota, Red Bull, Toro Rosso, Brawn GP y Force India.-. A pesar de que
el plazo de inscripción finalizaba el 29 de mayo, con posterioridad se han añadido nombres a la lista de inscritos como la española Epsilon, Brabham Grand Prix, también en litigios por la utilización de este nombre; March, Superfund y Force India que como hizo Williams, se desmarcó de la FOTA.-. De todas las inscripciones la FIA debería elegir las 13 mejores para competir en el mundial del próximo año, pero como casi con toda seguridad prescindirá de las condicionales presentadas por la FOTA, a las que Mosley envió a principios de esta semana una carta, para que lo hicieran sin condiciones, para luego hablar, algo que no han admitido.-. A la lista de Williams, Force India, Campos Meta1, Epsilon, USF1, Lola, Prodrive, Litespeed (Lotus), March, Brabham y Superfund, podría unirse el de Ferrari, al que podría inscribir de oficio la FIA, ya que tienen con ellos un acuerdo de participación hasta el 2012, aunque el responsable de la escudería italiana, Stefano Domenicali, ya advirtió que no lo aceptarían 
al considerar que el mencionado ha dejado de tener vigor con los cambios introducidos.-. Los ocho miembros que permanecen en la FOTA continuarían intentando crear un mundial paralelo, al que aportarían tres coches cada equipo, algo a lo que les animó Max Mosley la semana pasada, mientras que el poseedor de los derechos comerciales de la Fórmula Uno, el británico Bernie Ecclestone, amenaza con demandas multimillonarias a equipos, patrocinadores y televisiones que tengan acuerdos con la FOM y participen en dicho mundial paralelo.-. Mañana, con la publicación de la lista de admitidos para participar en el mundial de 2010, se dará un nuevo paso en el enfrentamiento entre Max Mosley y FOTA.-.Tuvo un problema con el motor el sábado y eso complicó todo el fin de semana a Ariel Robbiani pensando en la ilusión de estar en la Copa de Oro del TCarretera.-. Tiene un auto d
el nivel de Jonatan (Castellano), esta parejo, pero hay carreras en las que no suma como en Posadas y eso lo puede retrasar en el campeonato, a el piloto de Chillar.-. Robbiani está 22º en el campeonato con 36,50 puntos, a 24 unidades del último clasificado hasta el momento que es Matías Rossi.-. En Posadas perdió chances al tener que cambiar el motor el sábado, aunque el piloto de Dodge consideró que en Buenos Aires vamos a volver al nivel del auto en cuanto a resultados.-. Si recuperamos puntos, la ilusión es llegar a Termas con chances de clasificar entre los doce.-. Robbiani compite con un Dodge del equipo de Oscar Castellano con atencióndel chasis de Daniel Uranga y motores de Fabián Giustozzi.-.Federico Villagra se tranformó en una de las sorpresas del ensayo final previo al Rally de Grecia por el Mundial que se realizará este fin de semana.-. El cordobés con un Focus WRC del equipo Munchis quedó tercero en la clasificación del 'shakedown', en donde se impuso Evgeny Novikov.-. El pil
oto ruso del equipo Citroen Junior Team, sorprendió a sus 'mayores' adjudicándose el 'shakedown' del Rally de Acrópolis, en víesperas de la largada de la fecha del Mundial.-. Bajo unas calurosas condiciones meteorológicas, el joven de 18 años de edad, que en Cerdeña había demostrado sus aptitudes con un quinto puesto, marcó el mejor tiempo con 2mi19s8/10.-Detrás, estuvo otro Citroen, el del campeón del mundo, el francés Sebastien Loeb, que se quedó a centésimas de Novikov, mientras que tercero en gran trabajo apareció el argentino Federico Villagra (Ford Focus).-. Dani Sordo (Citroen) finalizó en la séptima posición con un mejor tiempo de 2m21s20/00, a poco más de un segundo del ganador.-.Hoy viernes comenzará el Rally Acrópolis, muy duro por el calor, con la disputa de la primera jornada, que constará de un total de seis tramos cronometrados.-. Clasificación: 1. Evgeni Novikov (RUS/Citroën) tpo.-2m19s80/00.
2. Sebastien Loeb (FRA/Citroën) 2:20.1.
3. FEDERICO VILLAGRA (ARG/Ford) 2:20.2.
4. Mikko Hirvonen (FIN/Ford) 2:20.4.
5. Mathew Wilson (GBR/Ford) 2:20.6.
6. Jari-Matti Latvala (FIN/Ford) 2:20.8.
7. Dani Sordo (ESP/Citroen) 2:21.2.
8. Petter Solberg (NOR/Citroën) 2:22.3.
9. Sebastien Ogier (FRA/Citroën) 2:22.3
10. Henning Solberg (NOR/Ford) 2:22.6.-.
En el autódromo de la ciudad de 9 de Julio, El TC Mouras, el TC Pista Mouras y la Formula Metropolitana le darán vida al evento que habitulamente utiliza al escenario platense como sede para el desa
rrollo deportivo.-. Con mas de 70 autos en pista la actividad comenzará este viernes con tandas de entrenamientos para el TC Mouras y la Formula ya que el TC Pista Mouras y de acuerdo con el propósito de su creación, no tiene permitido rodar en pista hasta el cronograma oficial.-. La última carrera del TC Mouras que se corrió en el autódromo de La Plata, fue para Claudio Kohler con el Ford que le atiende el equipo de Jose Savino en tanto Gaston Ferrante, que ganó en Olavarría es el líder del certamen luego de cinco carreras.-. El TC Pista Mouras, en tanto, promete una cifra cercana a los 25 vehículos y el piloto de Olavarría, Agustin Herrera encabeza las posiciones del campeonato.-. La Formula Metropolitana, con 20 autos en pista acompañará al evento y en esta oportunidad no se presentará el GT 2000 que es otra de las categorías que siempre corre junto a éstas.-
rrollo deportivo.-. Con mas de 70 autos en pista la actividad comenzará este viernes con tandas de entrenamientos para el TC Mouras y la Formula ya que el TC Pista Mouras y de acuerdo con el propósito de su creación, no tiene permitido rodar en pista hasta el cronograma oficial.-. La última carrera del TC Mouras que se corrió en el autódromo de La Plata, fue para Claudio Kohler con el Ford que le atiende el equipo de Jose Savino en tanto Gaston Ferrante, que ganó en Olavarría es el líder del certamen luego de cinco carreras.-. El TC Pista Mouras, en tanto, promete una cifra cercana a los 25 vehículos y el piloto de Olavarría, Agustin Herrera encabeza las posiciones del campeonato.-. La Formula Metropolitana, con 20 autos en pista acompañará al evento y en esta oportunidad no se presentará el GT 2000 que es otra de las categorías que siempre corre junto a éstas.-Campeonato TC Mouras.-
1ro. Gaston Ferrante ( F) 67,50 puntos, 2do. Adrian Gonzalez ( Ch): 67,
3ro. Federico Perez ( F): 66.50, 4to. Nazareno Lopez ( F): 57.50 y
5to. Emanuel Perez Bravo ( Ch): 52, 50 puntos.-.
Campeonato TC Pista Mouras.- 
1ro. Agustin Herrera ( F): 56 pts,.-. 2do. Ezequiel Barrozo (F): 54,50,
3ro. Gregorio Aranes (F): 50,-.
4to. Carlos Gregorietti (F): 48
y 5to. Juan M Centurión (F): 46 pts.-.
La Formula Metropolitana completará su 6ª. Fecha este fin de semana en el autódromo de la ciudad de 9 de Julio.-. A dos semanas de su anterior presentación en el Autódromo Mouras, la categoría de monopostos acompañará nuevamente al TC Mouras con una veintena de pilotos y serán tres los debutantes que se incorporan en esta fecha.-. Emanuel Sagratella, con un Crespi/Renault del equipo de Gabriel Soncini, Agustin Alcalde, piloto de Gral Acha, La Pampa, con un auto atendido por su propio equipo y Hernán Bueno, de Teodelina con el equipo de Sergio Castro son quienes ingresan a la categoría.-.
Formula Metropolitana.-.
1ro. Emiliano Gonzalez: 78 puntos.-. 2do. Juan Jose Garriz: 72.-.
3ro. Claudio Dinoto:51.-. 4to. Federico Moises: 44 y
5to: Pablo Costanzo: 34 puntos.-.
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