lunes, 28 de abril de 2008

" NOTICIAS y NOVEDADES ".-.

Una brillante actuación de Camilo Echevarria en el circuito Ricardo Tormo de Valencia en las ultimas pruebas comunitaria de la categoría Formula BMW Talent Cup Spain , antes del inicio del campeonato el 30 de mayo.-. El joven piloto Neuquino demostró su capacidad manteniéndose en el mejor tiempo a lo largo de toda la jornada Valenciana.-. El neuquino hizo el mejor tiempo en las pruebas comunitarias.-. En pocos días se inicia el Campeonato ,y las dos pruebas comunitarias sirvieron para demostrar que Camilo Echevarria está para pelear adelante en la flamante Fórmula BMW Talent Cup Spain.-. El neuquino cerró la actividad en Valencia con un tiempo que fue imposible de bajar para sus rivales 1.43,64,. Regresa a Neuquén al colegio contento, porque se adapto rápido al BMW 02 y también al circuito.-. El joven piloto neuquino viajo solo en esta oportunidad por lo que tiene un sabor especial.-. La gente de BMW lo atendió muy bien son muy profesionales , y no dejan nada al azar ,Mike Strokman está en todos los detalles, no se le escapa nada.-. Compararon la telemetría con la de los otros pilotos y fue más rápido en los curvones veloces y las frenadas.-. Lo siguieron Borja Signes1.44,70.- Miguel Toril 1.44,70.- George Katsinkis 1.44,94.- L.Luciano 1.45,25.- Javier Martinez 1.45,30.-.
En el autódromo de Viedma se iniciaron una serie de remodelaciones, que consistirán básicamente en la plantación de césped alrededor de toda la pista, así como la ampliación del asfalto en algunos puntos del trazado.-. Por ese motivo, el vicegobernador Bautista Mendioroz entregó un aporte de 5 mil pesos mensuales a Omar Guzmán, presidente de la Cámara Automoto Club del Valle Inferior, para que inicie la plantación que mejorará la seguridad y la estética del escenario.-. La obra surge como exigencia de los organismos controladores (ACTC y CDA) y consiste en plantar césped entre 15 a 20 metros de ambos lados de la pista, sumándose unas 20 hectáreas de riego por aspersión.-. La intención ES tener muy avanzada esta obra el 11 de octubre, cuando se presente el TC 2000 la necesidad de plantar pasto surge por el polvo en suspensión que queda cuando un auto sale de pista, lo que significa un peligro latente.-.
En el transcurso de la semana, y motivado por la falta del presupuesto óptimo, Fabián Flaqué planteó la posibilidad de dejar una de las dos categorías en las que participa, el TC y el Top Race V6.-. Si bien este fin de semana el sanjuanino corrio con el TRV6 en Mendoza, es prácticamente un hecho que luego solo continuará en Turismo Carretera.-. La última palabra la situación dependerá en gran medida de la reunión que mantendrá con Roberto Valle, en San Martín, Mendoza.-.Lo conseguido con anunciantes alcanza para una sola categoría.-. No llega a juntar el presupuesto para las dos, por lo que se inclino por el TC, ya que es muy importante estar en la mejor categoría del país.-.
Un nuevo cambio volvió a producir Juan Cruz Pisandelli desvinculándose en excelentes términos de la estructura de Cristian Avila.-. La necesidad de encontrar un camino mas firme de cara al futuro, hizo que el pampeano en conjunto con uno de sus importantes auspiciantes, encararan nuevamente un equipo propio y mirando al 2009 la construcción de varios autos para contar con diferentes pilotos dentro de la estructura.-. En lo inmediato el propio equipo de Juan Cruz comenzó con el alistamiento de la Chevy que el pampeano había desechado a principios de año, para competir en Santiago del Estero.-. Johnny Laborito confirmó la provisión de impulsores y de esta manera un nuevo equipo nace dentro del Turismo Carretera, es de esperar en lo que resta del año el anuncio de quien tendrá la responsabilidad en la construcción de las nuevas unidades y la conformación definitiva del grupo de trabajo del nuevo Juan Cruz Pisandelli Competición.-.
Con una conferencia de prensa ofrecida en la Casa de Gobierno de la provincia quedó en marcha la competencia que se disputará entre el 9 y el 11 de mayo en el nuevo autódromo de Termas de Río Hondo.-. Cada vez está más cerca la competencia de Santiago del Estero, que se disputará en el flamante Autódromo Termas de Río Hondo entre los próximos 9 y 11 de mayo.-. Fue presentada la sexta fecha en la Casa de Gobierno de dicha provincia con la presencia del piloto de Ford e integrante del Lincoln Sport Group, Emanuel Moriatis.-. En la mesa también disertaron el piloto de TC Pista que representa a Santiago del Estero, Lucas Guntín, el intendente de Termas de Río Hondo, Luis Saleme, el Subsecretario de Deportes de la provincia, Osvaldo Zanni, el ministro de Justicia, Dr. Ricardo Daives, el jefe de Gabinete provincial, Elías Suárez, el administrador del Autódromo, Héctor Farina, y por el lado de la ACTC, el gerente general, Fernando Miori, y el director de Logística, Roberto Argento.-. Todo el norte argentino está pendiente de esta presentación del Turismo Carretera, que visitará Santiago del Estero entre el 9 y el 11 de mayo próximos.-. El show de la máxima categoría del automovilismo nacional sigue su camino y el espectáculo está garantizado.-
El piloto finlandés Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes), que sufrió un violento accidente durante el Gran Premio de España de Fórmula Uno, deberá permanecer internado al menos una noche más en el Hospital General de Cataluña, en Sant Cugat del Vallés (Barcelona).-. Kovalainen fue trasladado a dicho centro sanitario tras el accidente sufrido en la vuelta 22 del Gran Premio de España.-. A la entrada de la curva Campsa se le reventó la rueda delantera izquierda y Kovalainen se incrustó contra la barrera de neumáticos de contención.-. Fue necesaria la intervención de una grúa para sacar el coche y atender al piloto.-. El impacto del piloto contra las protecciones se produjo a unos 240 kms/h y ante la posible gravedad del mismo, se neutralizó la carrera y el coche médico acudió a atender el piloto.-. Una vez sacado de entre los restos del coche y tendido en la camilla, Kovalainen levantó el dedo pulgar derecho, lo que indicaba, al menos, que las lesiones no son graves.-. Posteriormente fue trasladado al hospital para someterse a diversas pruebas.-. En principio el finlandés iba a estar sólo una noche, pero fuente del centro han informado de que el piloto de 26 años, deberá permaneceren el centro asistencial al menos una noche más, sólo para someterse a otras pruebas rutinarias.-. Además, el equipo McLaren ha informado que la causa del accidente de Kovalainen fue la entrada de un objeto, probablemente una piedra, entre el neumático y la llanta, lo que causó el reventón de la rueda delantera izquierda.-. McLaren distribuyó unas pocas preguntas y respuestas en las que el piloto finlandés asegura estar bien
:¿Cómo se siente?-
Tengo un ligero dolor de cabeza, y el cuello duro, pero aparte de eso me siento bien, de buen humor.-.Quiero ponerme bien lo antes posible así puedo pasar la revisación médica necesaria para poder correr en Turquía (en dos semanas).-
¿Recuerda algo del accidente?-
Nada. Ni del accidente ni de lo que sucedió después.-¿Qué pudo haber causado el accidente?-
El equipo me dijo que la llanta delantera izquierda pudo haberse roto, lo que debe haber causado el rápido estallido de la goma.-. De todas maneras, hay que esperar que futuras inspecciones confirmen esto.-. Lo que es importante es que el chasis resistió el fuerte impacto.-. El equipo espera que Kovalainen pueda competir en la siguiente carrera, el Gran Premio de Turquía, el 11 de mayo.-.
Varias categorías se presentaron en el autodromo Roberto Mouras completando una fecha mas para sus respectivos campeonatos.-.
Final Biplaza Brandsen, circuito corto
1 Alejandro Yrigoyen, 12 vtas. 15,36.135
2 Dante Gil, a 5.183
3 Juan Martinez, a 11.255
4 Modesto Juan Posse, a 16.555
5 Mauro Risso, a 19.445
Final TC Platense
1- JUAN MANUEL RODRIGUEZ
2- JORGE MASSA
3- JUAN URRUTY
4- DARIO MENDOZA
5- CHRISTIAN SIANO
6- CARLOS "TIM" PAIRETTI
7- JOSE OTERO
8- MIGUEL CAPOBIANCO
9- DANIEL RUIZ
10- MARIANO GONZALEZ
AUTO Nº 42 EXCLUIDO POR NO REALIZAR LA CHICANA, NI PARAR A CERO DOS
RECORD DE VUELTA AUTO Nº 112, TORRES EN LA 10 VTA., 1m52s063/1000, A 138,136 Km/h.
Final ALMA EN EL MOURAS.-. La categoría ALMA ( Asoc. Libres Mil Agrupados) completó la tercera fecha de sus respectivos campeonatos zonales.-. Como es habitual, la categoría presentó una importante cantidad de vehículos distribuidos en sus cinco clases.-. ALMA nació hace mas de 20 años y desde entonces compite en distintos escenarios zonales, la carrera del fin de semana del Mouras fue la nº 493 de su historial.-.
Resultados finales
Clase 3 FINAL CLASE 3 - AUTODROMO ROBERTO MOURAS - LA PLATA -
1 25 DEVOTO MATIAS VW GOL AB9 12 15;52,164
2 6 GUISCI LEONARDO VW GOL AB9 12 15;54,552 2,388
3 28 RICCIO CARLOS VW GOL BX 12 15;59,576 7,412
Clase 1100 FINAL TC 1100 -
1 21 GONZALEZ VICTOR FIAT 600 12 19;06,888
2 23 CASASCO MARCELO FIAT 600 12 19;07,917 1,029
3 11 PEREZ MARCELO FIAT 600 12 19;18,173 11,285
Clase 2 FINAL CLASE 2 -
1 5 DI PAOLO RAUL FIAT UNO 12 16;11,069
2 10 JAIME FERNANDO FIAT UNO 12 16;20,153 9,084
3 19 PARTENIO FERNANDO L. FIAT UNO 12 16;49,767 38,698
FIAT UNO 1 CLASE PROMOCIONAL FINAL - PROMOCIONAL -
1 2 GARCIA PABLO MARTIN FIAT 600 12 18;21,824
2 7 POSCO NICOLAS FIAT 600 12 18;23,017 1,193
3 6 FRITZ DIEGO FIAT 600 12 18;25,619 3,795
Clase 850 FINAL ALMA 850 -
1 3 ROLDAN GABRIEL FIAT 600 12 16;53,718
2 5 PESCE GABRIEL FIAT 600 12 16;56,462 2,744
3 6 MARCHESSE MARCELO FIAT 600 12 17;00,691 6,973.-.
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