a punta la primera que terminó con Pace Car por el despiste de Walter Fontanet y Javier Las Heras en Ascari. Mariano Ayup y Maxi Cáceres llegaron como escoltas.-. En la segunda serie fue impresionante el espectáculo que brindaron los protagonistas en el circuito 6.-. La ganó Emiliano Moya de punta a punta, segundo cerrando un muy buen trabajo, terminó Diego Rivadulla que debió largar desde el 16º lugar, ya que el sábado se le retiraron los tiempos por salir en la tanda incorrecta. Y 3ro fue Marcos D’Agostino.-. La 3ra batería fue algo áspera y se vieron recargos que cayeron sobre los que vieron caer la bandera a cuadros primero y segundo, el caso de Gustavo Marielli y Esteban Lorenzetti.-. En definitiva, ganó Juan I Dorronzoro, 2do Sebastián Dibella y tercero entró Gustavo Marielli con el recargo de 10 seg. incluidos por maniobra peligrosa.Final: A 16 vueltas fue pactada la competencia final, que vaticinaba una gran carrera con un parque cercano a los 50 autos presentes, imagínense, la interminable fila india llegaba hasta las tribunas de la horquilla y teniendo en cuenta que a penas esta es la segunda fecha, el futuro es más que promisorio para la categoría.-. Se largó la final y de movida Diego Rivadulla tomó la iniciativa de dominar la carrera sobre Emiliano Moya y Alan Choury.-. Rápidamente logró escaparse adelante, mientras que Alan Choury pudo superar a Moya e intentar correrlo al puntero, aunque Rivadulla hizo una buena luz en pocos giros.-. Juan I. Dorronzoro desde el cuarto lugar observaba de cerca de Moya y a Choury, mientras que debía contener los embates de Marcos D’agostino.-. Desde atrás venían con todo, “el mariachi” Silvio Perez, y junto con Adrian Testatonda protagonizaban una buena remontada.En el caso de Perez habia clasificado 4to.-. El día sábado pero se le retiraron los tiempos debido a un inconveniente con el paragolpes delantero de su auto.-. En el caso de Testatonda, en la serie venía buscando la punta hasta que en el Reutema
nn fue tocado y perdió todas las chances.-. Allá por la vuelta 7, cuando Rivadulla ya viajaba cómodo en punta y Choury cómodo en el segundo lugar, la carrera se neutralizó con Auto de Seguridad, debido al principio de incendio que se produjo en el auto de Gabriel Campana.-. A esa altura de la carrera, Testatonda ya se había acomodado en el sexto lugar y Perez en el 11mo.-. Se puso otra vez en marcha la carrera y en la punta se volvió a marcar una luz entre Rivadulla y Choury y entre éste y el tercero Moya, que comandaba un pelotón muy compacto integrado también por Marcos Dagostino, Marielli, Testatonda, Maxi Cáceres, Ayup y Dorronzoro.-. Lamentablemente al llegar a la confitería se rozaron Marielli con Testatonda y como resultado de ello. Marielli perdió varios lugares y Testatonda sería sancionado luego con un pase y siga.-. Ya para el final Dagostino se afianzó en el tercer lugar detrás de los punteros Rivadulla y Choury.-.- Moya lamentablemente perdió una rueda y debió abandonar la competencia.-. En definitiva, Rivadulla logró el triunfo y con ello la punta del campeonato, tras una contundente e impecable actuación.-. Es para destacar que los tres primeros quedaron confirmados, mientras que el resto de la clasificación de la final permanece en suspenso por deportiva.-. Esto será resuelto en el transcurso de la semana.-. La próxima fecha se realizará el 27 de abril en el circuito Nro. 9 del autódromo “Oscar A. Galvez” de Bs. As.-. Seguinos por AM 660 Radio POPULAR, www.am660popular.com.ar, de lunes a viernes de 14 a 16,00 horas y venite a palpitar el automovilismo de manera informal y con un monton de amigos, te esperamos un abrazo.-."EL BUHO".-.
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