Podio para Renault en los 200 Km
de Buenos Aires.-
El team galo celebró con el 3° puesto de la dupla Christian Ledesma - Mauro Giallombardo.- Facundo Ardusso - Franco Vivian y Leonel Pernía - Julián Santero llegaron dentro del Top 10.- Una nueva edición del clásico porteño se llevó a cabo con mucho éxito en el autódromo “Hermanos Gálvez”, y Renault Sport obtuvo un buen resultado, pese a las contrariedades que se presentaron durante el desarrollo de la misma.- Christian Ledesma volvió al podio junto a Mauro Giallombardo, mientras que Facundo Ardusso y Leonel Pernía volvieron a sumar con la mente puesta en el campeonato.-
Varias circunstancias se combinaron para hacer de los 200 Kilómetros de Buenos Aires un gran espectáculo.- Más allá del significado y lo que rodea a la competencia para fortalecer su carácter especial, otros factores jugaron en forma decisiva para cambiar radicalmente la historia.- En particular, la situación de los motores en este fin de semana y el diluvio que se cernió sobre el Coliseo este domingo le dieron un tono diferente.- Ante un gran marco de público, de alrededor de 45.000 personas, la carrera finalizó por tiempo, con 44 vueltas completadas.- Los del Rombo no estuvieron ajenos al planteo, y tras la clasificación se suplantaron cinco de los seis impulsores. -La CDA del Automóvil Club Argentino autorizó el cambio de motores por pedido de Súper TC2000 luego de verificarse una falla genérica, y todo el equipo concentró los esfuerzos en alistar los autos de Pernía, Ardusso, Emiliano Spataro, Ledesma y Germán Sirvent.- El cronograma dominical se puso en marcha con una tanda de prácticas con tanques llenos para evaluar las condiciones de cada unidad.- Una vez que se puso en marcha la gran final, apenas tres vueltas completadas de la misma, empezó a llover y rápidamente los pilotos volvieron a boxes por turnos para colocar neumáticos para piso mojado.- Producto de esto cambiaron notablemente las posiciones, y Ledesma consiguió avanzar hasta colocarse dentro de los cinco primeros, mientras que Pernía y Franco Vivian, entonces al mando del Fluence de Ardusso, luchaban por no retrasarse.- Problemas con la batería complicaron la tarea de Emiliano Spataro y Josito Di Palma.- El arrecifeño inició la carrera, y en la 6° vuelta experimentó problemas con la batería.- Por esto, el equipo debió emplear una gran cantidad de tiempo para dar solución al inconveniente, aunque después fue devuelto a pista.- Posterior a esto, el tándem demostró un muy buen nivel pese a finalizar con giros menos.-
Por momentos, la continuidad de la competencia se puso en duda debido al agua acumulada sobre la pista y la dificultad para su drenaje, y debió intervenir el Auto de Seguridad.- Afortunadamente, disminuyó la intensidad de la lluvia y se pudo reanudar la acción.- Mientras tanto, se fueron llevando a cabo los cambios de pilotos, en todos los casos con suma rapidez por parte de los mecánicos.- El espectáculo alcanzó su punto álgido luego del relanzamiento, con los representantes de Renault en la pelea por avanzar.- Giallombardo, en la conducción del auto de Ledesma, fue protagonista en busca de la victoria hasta que un pinchazo a dos vueltas de la bandera de cuadros lo hizo cambiar de objetivo y priorizó completar la totalidad de vueltas.- Ardusso también debió batallar con algunos rivales y logró llegar muy cerca de los punteros.- Germán Sirvent tuvo una destacada actuación junto a Gerardo Salaverría, llegando a las puertas de la primera decena.- Ignacio Julián no pudo girar en esta carrera, por la rotura del motor mientras Humberto Krujoski se encontraba a bordo.- La victoria quedó en poder de Agustín Canapino - Guillermo Ortelli, y con estos resultados, es el nuevo líder del campeonato con 128 puntos.- Ardusso es el escolta con 120, a 8 unidades del primero; Pernía es 3° con 98, Spataro se ubica 6° con 76, Ledesma se encuentra 17° con 35, Sirvent está 20° con 23 y Julián marcha 24° con 10 puntos.- La siguiente fecha, número ocho de la temporada 2016, se disputará entre el 3 y 4 de septiembre.- Otro evento muy especial tiene por delante el equipo Renault Sport: el mítico Callejero de Santa Fe.-
Fotos e informe credito Antonella Croce
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