sábado, 10 de octubre de 2015

Victorias de Baldoni y Gómez en el 

Rallycross CARX en Córdoba-

El Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) consagró hoy en el Autódromo Cabalén a dos nuevos ganadores al adjudicarse la competencia cordobesa Miguel Baldoni en Maxi Rally con Peugeot 208 y Julio Gómez en la N4 con Mitsubishi Lancer.- Baldoni llegó a la cima de la programación tras imponerse en una Superfinal que prometía un duelo con Nicolás Madero (Ford Fiesta) que se vio frustrado cuando al barilochense lo dejó de a pie la rotura de su motor en la cuarta vuelta de seis.-
Fue entonces que un ascendente Augusto D'Agostini se encontró con el rol de escolta, al que supo mantener con firmeza para hacerse de ese resultado por segunda vez consecutiva.- Entre las diversas elecciones de cuándo hacer la pasada por el sector Joker, Marcelo Bugliotti también supo mantenerse entre los competidores de vanguardia y llevar a su Citroën DS3 a su primer podio en tan solo su segunda presentación.- El otro de esos vehículos, conducido por Pablo Piumetto, apostó también con tino a la regularidad en su ritmo y fue cuarto, anteponiéndose a dos debutantes, Andrés Germano con Fiat Palio y Lucio Álvarez con un Ford Fiesta que terminó con el neumático trasero izquierdo desinflado.-

Baldoni ganó en 5m58.623s a un promedio de 82.335 km/h y con este éxito se convirtió en el flamante líder del torneo ante la ausencia con aviso de quien lo era hasta el Cabalén, Federico Villagra, que competía en camiones en el cross-country mundial de Marruecos por un compromiso previamente asumido.- Al hombre del óvalo, no haber sido de la partida en su región le costó caer en el campeonato ni más ni menos que de primero a cuarto.-

La Final de la división N4 arrojó a un tercer vencedor diferente en igual cantidad de fechas.- Esta vez le tocó el turno a Julio Gómez de dar cuenta del resto de sus rivales, que en Córdoba fueron todos usarios de Mitsubishi.- El logro de Gómez significó, de paso, una doble satisfacción para los seguidores puntanos de la categoría, considerando que pilotos de esa provincia subieron en las dos divisiones al escalón más alto del podio.- 



El cuyano dominó la escena entre las máquinas japonesas absolutamente todas las veces que salió a pista y en la final solo rubricó su fructífera incursión por el Autódromo Cabalén.- Su tiempo neto fue de 6m21.413s a 77.415 km/h de promedio y aventajó a Gonzalo Monarca por 1.987s y a Leonardo Nazareno por 4.571s.- Mientras que Monarca sumó unidades valiosas para seguir siendo primero en la tabla de puntuación, Nazareno fue otro caso de los que repitieron su visita al podio como en Catamarca.-
Fotos e informe credito - 



 Matías Sánchez, carxrally.

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