" NOVEDADES + LO QUE VIENE "

El francés Sebastien Ogier, con Citroen, lidera el rally de Portugal, sexta fecha del campeonato mundial, seguido por el español Dani Sordo, también con Citroen, a sólo 1.8 segundos, mientras el argentino Federico Villagra ocupa la 11ma. posición a 3m 46s 3/10 del francés.-. El primer día de competencia, a pesar de que la prueba se inició ayer con un superespecial, se convirtió en un mano a mano entre Ogier y Sordo, ambos beneficiados por su retrasada posición de partida que les permite gozar de mejores condiciones, ya que los primeros en largar limpian los diferentes sectores de polvo y piedras.-. En tercer lugar se ubicó el francés Sebastien Loeb (Citroen), líder del campeonato, y cuarto el finlandés Mikko Hirvonen (Ford), quien había sido el más rápido ayer.-. Mañana se disputará la segunda jornada con un total de 435,34 kilómetros, de los que 135,10 serán cronometrados y repartidos en seis especiales.-.

Facundo Crovo completó una jornada de pruebas en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, sobre el Ford Focus de la Clase 3 del Turismo Nacional que alista el equipo Trave Racing, unidad con la que volverá a la categoría durante la disputa de la 5ª fecha de la especialidad, en Neuquén, el 6 de junio.-. El ensayo se basó en evaluar el funcionamiento del auto y configurar la puesta a punto para la novedosa pista patagónica, que será transitada por primera vez por el piloto marplatense y por el TN.-. El trabajo de Crovo fue satisfactorio al cabo de las 25 vueltas dadas en el circuito platense, colocando sobre el final del test el motor que utilizará en la 5ª fecha.-. Con ello, la escuadra que dirige Pablo Trave se sumará a la actividad, contando con la atención técnica de Darío Bracca y la motorización de Fabio Carlassare, en tanto que aún mantiene conversaciones para alquilar la segunda unidad del equipo, para presentarlo en las siguientes fechas del certamen.-.

De la misma forma que en la segunda tanda, Franco Vivian (FIV Fórmula) volvió a liderar el último entrenamiento del día de la Fórmula Renault 2.0 en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba.-. La incorporación de los nuevos impulsores de 2000cc3, se transformó en un verdadero desafío para todos los pilotos, que supieron acostumbrarse a la nueva potencia.-. En la última sesión, los ocho primeros pilotos pertenecieron a diferentes escuderías, mientras que los 14 mejores clasificados se ubicaron dentro del segundo de diferencia del líder Vivian, lo que habla de la paridad en el rendimiento de los monopostos y equipos.-. Marcando 1m34s98, Franco Vivian (FIV Fórmula), puntero del campeonato con 38 unidades, se convirtió en el hombre mas veloz de la jornada. Detrás, a sólo 4 centésimas se ubicó Franco Girolami (Gastón Dammiano), mientras que fue tercero Gianfranco Collino (Litoral Group) a 9 centésimas.-. Mañana a las 9:20 hs la Fórmula continuará con los entrenamientos de cara a la competencia del domingo.-.
A partir de la próxima fecha del campeonato de TC Mouras, a disputarse el 6 de junio en La Plata, Ezequiel Barroso utilizará los motores de Rody Agut sobre su Ford, desvinculándose de Luis Lamponi.-. Para dejar todo en condiciones, Barroso probará el viernes de la próxima semana, previo a la disputa de la 6ta. fecha del torneo.-.

El británico Jenson Button (McLaren Mercedes) logró el mejor registro de la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Turquía, disputada esta tarde en el circuito de Estambul.-. Button marcó 1m28s280/00 en la mejor de sus vueltas y superó por sólo 98 milésimas al australiano Mark Webber (Red Bull), mientras que el alemán Sebastian Vettel (Red Bull) se ubicó tercero.-. Los McLaren marcaron la diferencia, ya que por la mañana el británico Lewis Hamilton fue el mejor.-.

Este fin de semana correrá Turismo Internacional en el Autodromo de Rio Cuarto, por la tercera fecha del Campeonato 2010 de la divisional que ya transitó los escenarios de La Plata y Buenos Aires.-. Adrian Tracogna y Norberto Gruffat se alternaron la victoria en las dos primeras fechas, y para la tercera se abre un abanico de posibles candidatos.-. A los ganadores Tracogna y Gruffat, se sumaran pilotos tales como Alejandro Frangioli, Guillermo D´Aguanno y Claudio Palazzo, quienes mostraron grandes intenciones en la fecha anterior.-. Tracogna lidera el certamen con 35 unidades, seguido de Gruffat con 24 al igual que Alejandro Frangioli, que es el tercero.-. La competencia final será el Domingo, a las 12 horas, despues de las finales de Turismo Pista, Copa Fiesta y T4000.-.

A modo de reconocimiento, la Nueva Copa Fiesta realizó un primer entrenamiento libre en el autódromo de la ciudad de Río Cuarto, escenario en donde se correrá este fin de semana la 4ª Fecha del Torneo Apertura del Campeonato 2010. Dicha tanda se llevó a cabo con once pilotos, que fueron descubriendo los secretos del veloz trazado cordobés de 3.310 metros de extensión.-. Los pilotos que giraron fueron Patricio Trapani, Rubén y Osvaldo Dieguez, Jorge Castro, Damián Menakian, Juan Marcelo Irazuzta, Lucas Garro y Gastón Rumachella.-. Los debutantes Matías Machuca, Gastón Mutal y el local Pablo Gallastegui, quien cuenta con antecedentes en el rally y Super Turismo cordobés.-. Durante esta actividad, los participantes fueron ajustando la puesta a punto de sus respectivos autos, y parcializando los sectores de la pista, a fin de conseguir los datos requeridos y tomar referencias para el fin de semana.-. Para mañana, sábado 29, el Cronograma de la Copa Fiesta cuenta con dos Entrenamientos Oficiales (15 minutos cada uno), a las 10,30 y 12,50 Hs., respectivamente, y más tarde, a las 16,15, se cumplirá con la Clasificación.-. El domingo, a partir de las 8,10 Hs., se disputará la Final a 15 vueltas.-.

" NOTI/NOVEDADES VARIAS "

El francés Sébastien Ogier fue el más rápido en el Shakedown previo al Rally de Portugal.-. El cordobés Federico Villagra se colocó en el octavo puesto.-. El test de cuatro horas de duración se desarrolló en un sector de tierra de 5.03 Km de longitud situado en el Valle de Judeu, a 12 Km del parque de asistencia de Faro.-. Este mismo tramo ya se usó para el shakedown en 2009.-. El tiempo estuvo soleado y con pista seca, con una temperatura máxima de 23 grados.-. Sé que el shakedown no es importante respecto al rally, pero es bueno para mi seguridad haber sido el más rápido, y ahora nos sentimos mucho más confiados, comentó Ogier.-. El coche ha ido muy bien, como siempre, y aunque hemos probado un par de set-ups distintos, hemos terminado quedándonos con el de siempre, no hay nada nuevo.-. La pista resbalaba y había mucha grava, creo que más de la que habrá en los tramos de la carrera.-. En mi cuarta pasada he sido 16 segundos más rápido que en la primera, eso es más de tres segundos por kilómetro, así que se nota el efecto de barrido.- La actividad deportiva para este nuevo compromiso de la categoría dará comienzo mañana con entrenamientos extraoficiales a desarrollarse entre las 10,30 y las 17,00 horas, en tandas de 20 minutos para cada clase divididas en grupos pares e impares.-. Posteriormente a las 20,00 horas se llevará a cabo la presentación y Conferencia de Prensa de esta 4ª Fecha con la presencia de pilotos y directivos de las categorías que tomaran parte de evento deportivo, a saber: Turismo Pista Clase 2 y Clase 3, Copa Fiesta, T.4000 Argentino y Turismo Internacional., la cita será en el Pub El Acelerador de Av. Sabattini al 2100 de la ciudad de Río Cuarto.-. Para esta nueva fecha del 10º Campeonato Argentino de la especialidad ya cumplieron con el tramite administrativo de inscripción 32 pilotos de la clase 2, entre los cuales se destacan los debutantes Damián Méndez ( Fiat Palio) y Esteban Gini (Fiat Uno) este ultimo es residente en el barrio porteño de Belgrano y proviene de la actividad del karting y el retorno de Christian Basile ( Fiat Uno).-. En la Clase 3, al momento eran 29 los autos inscriptos, entre ellos se encuentran Martín Otero ( VW Gol),luego de su paso por la C2, el quilmeño será atendido por el equipo de Lucas Benincasa y contará con motor de Néstor Lazarte.-. También vuelve Gonzalo Fernández (VW Gol), con atención del equipo Tomalino/Pastura y motor de Sebastián Colombo.-
El argentino Facu Regalia completó dos días de pruebas muy satisfactorios en Hungaroring, donde este martes y miércoles la Formula BMW Europe tenía previsto unas jornadas de ensayo antes de la segunda fecha de la temporada, que tendrá lugar en Zandvoort.-. Desde la primera hora las cosas comenzaron con buen pie para el piloto de Eifelland Racing, marcando el mejor tiempo en las dos sesiones matinales.-. Termino primero en las dos primeras sesiones utilizando neumáticos usados.-.Cuando puso los nuevos comenzó a lloviznar por lo que tuvo que abortar los entrenamientos pero salvo el juego para la sesión vespertina.-. El piloto de 18 años, por la tarde, cuando ya todos los pilotos tuvieron ocasión de rodar con neumáticos nuevos, prosiguieron las buenas noticias para el joven piloto que conseguía el quinto mejor tiempo en el global del día y quedaba como mejor de los integrantes de Eifelland Racing.-. En el segundo día se continuó con el buen trabajo.-. Por la mañana alcanzando el tercer puesto y por la tarde ubicándose entre los 6 de adelante.-. Regalia tendrá ocasión de volver a sentarse en su Mygale los días 1 y 2 de junio, dado que BMW ha programado en Hockenheim dos nuevas jornadas de tests para que los pilotos puedan seguir sumando kilometraje.-.

El "Rally de Santa Cruz de la Sierra 2010" cerró este martes 25 sus inscripciones, con un total de 69 binomios para emprender la cuarta fecha del Campeonato Sudamericano FIA Codasur 2010, quienes cumplirán desde hoy con su primera actividad, el reconocimiento de los caminos cruceños y el cual finalizará mañana viernes.-. Lamentablemente la lluvia que por estos momentos cae sobre toda la ciudad ha impedido el normal desarrollo del "recce", debiendo ser postergado para las primeras horas de esta tarde y a la espera de que los sectores más comprometidos por el barro se puedan secar-. Otro de los inconvenientes sobre el cual se está trabajando arduamente, es el tema de la liberación de los autos y equipos que están entrando a Bolivia desde Uruguay, Argentina, Chile y Brasil.-. Debido a este retraso, el shakedown que estaba previsto para esta tarde, será trasladado para mañana, en principio para la misma hora en el autódromo local y en donde se podrán ver en acción, las 38 máquinas de tracción integral y a las 31 unidades de tracción simple anotadas para la cuarta fecha del FIA Codasur, y para una nueva fecha del certamen boliviano y zonal de la especialidad.-. Tres argentinos serán de la partida, el vigente campeón de la N4, Raúl Martínez y Sebastián Abramián con sendos Subaru de la N4 asistidos por el equipo Baratero.-. En la N2 con un Honda estará el santiagueño Pablo Peláez.-.

Luego de un corto tiempo en el equipo HAZ, Rafael Verna seguirá en el TC, pero vinculado con un nuevo equipo en la que Oscar Fineschi será el director responsable en el Ford que motorizará Johnny De Benedictis.-. Verna tiene como plan inicial probar antes de la presentación de Posadas para definir si estará en la carrera en la capital misionera.-. Si no corre en Posadas, iría directamente a la competencia posterior en Buenos Aires.-.

El proximo fin de semana, Turismo Internacional correrá en Rio Cuarto su tercera fecha del Campeonato 2010.-. Será una ocasión especial para la Familia Echeverría, dado que Nelo Echeverría estará compartiendo la competencia con su hijo Salvador, quien volverá a la categoría y correrá en la Clase Uno.-. Salvador Echeverría compitió siempre con Honda Prelude entre las Clases Super y Uno.-. Precisamente, en la divisional menor estará participando este fin de semana con el auto que utilizó Leo Fernandez en la fecha pasada y, como su padre, será atendido en pista por el equipo de Ruben Compagnucci.-. Al igual que ha sucedido en el TC con Ruben Luis Di Palma y sus hijos Marcos, Patricio y Jose Luis; o como ahora con Roberto Urretavizcaya y su hijo Tomas; salvando las distancias; padre e hijo se dan el lujo de competir en una carrera de autos tambien en Turismo Internacional.-.

" FINALES + NOVEDADES "

El piloto que reside actualmente en la ciudad de Lanús pero nacido en la de Monte Grande, Marcelo Ares, debutará en la tercera fecha del Turismo 4000 Argentino con su Dodge que llevará a sus laterales el número 46.-. En las dos primeras fechas de la categoría no pudo competir por diversos problemas, pero en los pasados días estuvo en contacto Jorge Ares, padre de Marcelo y jefe de equipo, con los dirigentes de la categoría para confirmar que correrá.-. Siendo el mismo equipo quien trabaja en el motor de la Dodge y Mariano "pato" González en el chasis, se están terminando los últimos detalles en el auto de competición.-. De esta manera es el segundo auto de la marca en la pista ya que también se presentará Fabián Hereñú.-.

Este próximo fin de semana, la Fórmula Renault estará realizando su tercera fecha en el circuito Oscar Cabalén de la ciudad de Alta Gracia, Córdoba, y allí el equipo FIV Fórmula con sus pilotos Ignacio y Franco Vivian, este último el puntero del certamen de la especialidad, tiene todo preparado para afrontar una nueva etapa en la categoría, que realizará el cambio de los motores y ahora pasará a utilizar los Renault 2.0, desarrollados siempre por el preparador Hugo Bini.-. La estructura afincada en San Martín trabajó sobre los monopostos de Franco e Ignacio, realizando un intenso repaso sin cambios mayores, debido al muy buen funcionamiento logrado en las dos primeras fechas del año, donde Franco logró una victoria y un segundo puesto, e Ignacio pudo arribar dentro de los diez mejores clasificados en ambas competencias.-. Además, también se colocaron los nuevos motores 2.0 para ya llegar a Alta Gracia con todo preparado.-.

El puntero del campeonato en la clase Súper R, Julio Gómez estuvo probandola unidad con la que viene participando en el campeonato Argentino de Rallyjunto con otros integrantes del equipo de Daniel Salvano de cara a lapróxima fecha que se correrá en Cutral-Co la primera semana de Junio.-. Juntocon su navegante Daniel Farias estuvieron abocados a la prueba de distintos tipos de suspensiones teniendo en cuenta que es muy diferente el piso ytrazado de esta prueba en relación a la de Esquel.-. Realmente muy conforme con las pruebas que realizo sobre todo en el tema suspensión , ya que el piso cambia muchísimo en relación a la carrera anterior, también aprovecho para hacer Kms arriba del auto que es muy importante.-. El auto se comporto muy bien y a medida que pasan las carreras esta tomándole la mano y tratando de aprender cosas positivas.-. Espera poder conseguir un resultado que permita seguir con expectativas en el campeonato, aunque sabe que va a ser esta carrera fundamentalmente difícil, ya que a los 5 autos del DS se sumaran seguramente experimentados y conocedores pilotos de la región.-.

Eugenio Salerno, accidentado en la última fecha del Pista Mouras en La Plata, sigue en estado reservado y no presenta variantes en su estado general.-. Rubén, su padre comentó, Eugenio sigue igual, la esta peleando, su estado sigue igual y para nosotros eso es muy bueno porque no ha retrocedido en su recuperación.-. Por lo pronto esperamos que pase el efecto del coma farmacológico para saber como reacciona después de las intervenciones que tuvo.-. Quiero agradecer a todos los muchachos que en Rafaela se acordaron de Euge, con su apoyo, el deseo de todos y las oraciones saldrá adelante.-. Eugenio sigue internado en el Sanatorio El Cruce de Florencio Varela en la sala de cuidados intensivos.-. Se solicitan dadores de sangre de cualquier grupo o factor.-. Los posibles donantes pueden dirigirse a: Banco de sangre de La Plata en la calle 15 entre 65 y 66, lunes a viernes de 8 a 15 hs. o directamente al Sanatorio El Cruce ubicado en Av. Calchaqui 5701 Florencio Varela, los días Martes, Miércoles y Jueves de 8 a 11 hs.-.

Gastón Grasso realizó un chequeo del Ford Focus que conduce en la Clase 3 de Turismo Nacional, en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, con la asistencia del equipo de José Martos, preparándose para la 5ª fecha del certamen que se correrá en el autódromo de Centenario, en Neuquén, el próximo 6 de junio.-. El ensayo del piloto santacruceño se basó en cotejar algunas mejoras en el chasis, probando diferentes configuraciones en la puesta a punto del Focus, de acuerdo a las referencias del trazado neuquino.-. Grasso completó 25 giros, registrando en su mejor vuelta 1min42s8 para recorrer los 4.230 metros del escenario platense.-.

La escudería Hispania Racing, y el fabricante italiano de chasis Dallara Automobili S.p.A han llegado a un acuerdo para romper su contrato de colaboración en la Fórmula 1.-. La decisión llega después de varias conversaciones llevadas a cabo durante estos últimos meses, según informan ambas compañías en un comunicado conjunto en la página web del equipo español-. En él destacan que todos los miembros de Dallara Automobili S.p.A hicieron "una gran labor y trabajaron a contrarreloj para estar preparados para la primera cita de la temporada en Bahrein".-. "Su esfuerzo persistente y decidido dio resultado", ya que el equipo Hispania Racing, pudo estar presente en la primera grilla del año.-. La nota precisa que con el trabajo de pretemporada de Dallara, el equipo pudo cumplir "los objetivos previstos".-. "Desde la fecha inaugural de la temporada, el equipo HRT F1 Team, completó seis fechas del Mundial, a pesar de que en todo este tiempo Dallara no ha desarrollado más el chasis".-. A partir de ahora, Hispania Racing, seguirá desarrollando y mejorando el chasis F110 diseñado por Dallara a través de su propio programa de desarrollo.-.

Luego del buen paso por Mar de Ajo, el TC Rioplatense trabaja pensando en la cuarta fecha del calendario.-. Para el día 13 de junio el TC Rioplatense tiene pensado disputar su cuarto compromiso por el campeonato 2010, y retorna al mítico Roberto Mouras de La Plata.-. Para dicho evento se empleara el circuito perimetral sin chicana de 4165 metros de extensión.-. La última oportunidad en la que se empleo ese trazado fue el 8 de noviembre del 2009, cuando la categoría realizó la última Carrera Doble de la temporada.-. En esa oportunidad La Pole Position quedo en poder de Juan José Garriz, que en clasificación el día sábado estableció un registro de 1min 40seg 409/1000 para quedarse con lo mejor.-. La primera de las dos finales se la adjudico Mauro Fonseca aprovechando al máximo el rendimiento del Chevrolet alistado por su Padre Roberto.-. La segunda Final quedo en manos de José Otero, el piloto de Wilde junto al equipo de Rubén Penissi, lograba su primera victoria en la categoría, y le daba su primer y único triunfo en la temporada al modelo Falcon, en una carrera que tuvo mucha fricción, varios punteros, y mucha polémica.-. Cabe destacar que en esta fecha Juan José Garriz se alzaba con el Campeonato 2009 de la especialidad.-. El record de este trazado platense sin chicana para la categoría, esta en poder de Juan José Garriz, que el día 15 de noviembre del 2008, al comando de su Ford Fairlane en clasificación estableció un registro de 1min 39seg 254/1000, y hasta el día de la fecha nadie lo pudo bajar de manera oficial.-. Para este nuevo compromiso que tendrá la categoría, además de contar con los pilotos que habitualmente acompañan fecha a fecha, se espera el retorno de varios pilotos que trabajan sobre sus unidades pensando en poder estar participando nuevamente.-.

Los ganadores del fin de semana en el Mouras.-. Dospital, De Tezanos, Sapia, Castrogiovanni y Riccio.-. En las finales de la Monomarca Fiat, Fiat 600 Lanus, Fiat 600 Light y Turismo Zonal Pista, clases 2 y 3 se sucedieron varios ganadores en una jornada que terminó con lluvia en el autódromo Roberto Mouras.-.El Turismo Zonal Pista que presentó sus dos clases tuvo como ganadores a Emiliano Castrogiovanni con Fiat 128 en la menor y a Carlos Riccio con VW Gol en la Clase Mayor.-. La final de la Monomarca Fiat fue ganada por el piloto Sergio Dospital con Fiat 128, en tanto que en los Fiat 600 Lanús se impuso Sebastian De Tezanos y en los Light ganó; Diego Sapia.-.

El piloto de Junín, Malek Fara sacó muy buen provecho de la fecha doble que la categoría Sport 1050 corrió este fin de semana en el autódromo Roberto Mouras.-. Fara, ganó la primera carrera del día Sabado y quedó segundo en la competencia que el día Domingo se corrió detrás del piloto Damian Horeled que como invitado no recibirá puntos.-. Una buena faena de Malek que tuvo un auto equilibrado y supo manejar a voluntad cada una de las competencias.-. Otra de las categorías que este fin de semana compartió el evento automovilístico en el autódromo platense fue el TC Del Sur que completó una final que ganó Mario Mazzela.-.

" T. CARRETERA EN EL BICENTENARIO "

En una jornada memorable, histórica y patriótica, el Turismo Carretera participó del programa oficial de los festejos por el Bicentenario de la Revolución de Mayo con una caravana de 60 autos de la máxima y del TC Pista más otros diez autos emblemáticos que recorrieron 22 kilómetros desde el Obelisco hasta San Isidro, con previa escala en Vicente López, y que fue seguido a través de todo el trayecto por más de dos millones de personas.-.

Todos siguieron el paso de la caravana y se acercaron a ver de cerca los autos de la categoría más importante de la Argentina en una auténtica fiesta de todo el automovilismo nacional.-.
La Comisión Directiva de la Asociación Corredores Turismo Carretera quiere agradecer a todos los que hicieron posible este evento tan significativo para todos los que amamos este deporte que une a las familias en todos los autódromos que visita la categoría en cada temporada.-.

Es por eso que remarcamos el apoyo e inmenso agradecimiento al Gobierno Nacional en nombre de la Sra. Presidenta de la Nación, Dra. Cristina Fernández de Kirchner; al Sr. Ministro del Interior de la Nación, Florencio Randazzo; al Sr. Secretario General de la Presidencia, Oscar Parrilli; al Sr. Intendente de Vicente López, Enrique García; al Sr. Intendente de San Isidro, Gustavo Posse; a la Gendarmería Nacional, a la Policía Federal Argentina, a la Policía de la Provincia de Buenos Aires, a la Agencia Nacional de Seguridad Vial, a los pilotos, a los equipos, al personal de la ACTC y al público en general, que guardó un comportamiento excelente a través de los 22 kilómetros que unieron el Obelisco con San Isidro.-.
Nos sentimos orgullosos y felices de haber integrado los festejos del Bicentenario de la Nación Argentina y compartir con toda la gente una jornada patriótica que recuerda a los pioneros que iniciaron en 1810 un camino de libertad e independencia, marcando un camino a seguir y una nación para construir día a día.-.

¡ Feliz Bicentenario para todos !

"F UNO+NOTI+TC DEL BICENTENARIO"

La Fórmula Uno regresará a Estados Unidos en 2012 tras un acuerdo para realizar una carrera en un circuito que se construirá en Austin, Texas.-. Los jefes de la Fórmula Uno y las autoridades de Austin y Texas anunciaron el martes el acuerdo para que Austin sea la sede del Gran Premio de Estados Unidos hasta 2021.-. La última vez que se realizó el GP de Estados Unidos fue en 2007 en el circuito de Indianápolis.-. La carrera tuvo sus altibajos, incluyendo su peor momento en 2005 cuando 14 de los 20 pilotos se retiraron justo antes de la largada como protesta por preocupación por la seguridad de las llantas.-. El jefe de la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone, señaló que será la primera vez que se constr uye una pista específicamente para la Fórmula Uno en Estados Unidos.-. Antes de estar en Indianápolis de 2000 a 2007, la Fórmula Uno se realizó en circuitos callejeros en Long Beach, Las Vegas, Detroit, Dallas y Phoenix.-. El socio principal de Full Throttle Productions, Tavo Hellmund, dijo que el circuito será construido a unos 16 kilómetros del aeropuerto de Austin.-. Señaló que la pista será al menos de al menos 4,83 kilómetros.-. Rehusó dar más detalles, incluyendo el tamaño de las gradas y el costo, aunque afirmó que su construcción será financiada con dinero privado y no se utilizarán fondos públicos.-. "La visibilidad y prestigio de este evento atraerá la atención internacional hacia nuestro estado", dijo la contralora de Texas, Susan Combs.-. Austin, con una población de unos 1,7 millones de habitantes, está a unas tres horas por tierra de Dallas, Houston y San Antonio.-. Hellmund indicó que Austin tuvo que competir con el interés de ciudades como Nueva York y Miami.-. Todavía no hay fecha para la carrera en 2012.-.
El equipo español de Fórmula Uno, Hispania, y sus pilotos, el brasileño Bruno Senna y el indio Karun Chandhok reconocen tener muchas ganas de llegar a Estambul Park para disputar el G.P. de Turquía y así continuar con su evolución y poder ver la bandera de cuadros al final de la prueba.-. Colin Kolles, máximo responsable de la escudería, aseguró que en Estambul Park tienen una gran oportunidad de acercarse mucho a sus rivales, pues "es un trazado muy distinto a Mónaco, con curvas muy lentas unidas a pequeñas rectas", lo que lo hace muy especial y en el que afirmó esperaban poder estar "cerca de otros equipos si conseguimos la fiabilidad necesaria".-. "He conducido en un par de ocasiones en Turquía y esa experiencia me da una idea de las dificultades que podremos tener y sabemos que será un fin de semana complicado pero también interesante por las características de la pista que pueden hacer más competitivo nuestro monoplaza", manifestó Bruno Senna.-. "Este nivel de dificultad hará interesante la carrera y nos obligará a conseguir una configuración final de los coches que nos permita entrar en la clasificación del campeonato", comentó el piloto brasileño.-.
Turismo Internacional se prepara para encarar, el proximo fin de semana, la tercera fecha del Campeonato 2010 que será en el Autodromo de la Ciudad de Rio Cuarto, ocasión en la que estará compartiendo la pista del imperio cordobés con el Turismo Pista, la Copa Fiesta y el T4000.-. La categoría tiene a Adrian Tracogna, actual Campeon, como líder del certamen con 35 unidades, escoltado por Norberto Gruffat y Alejandro Frangioli, con 24 unidades.-. Precisamente, los dos citados lograron vencer en las dos primeras fechas del certamen en curso, mientras que Frangioli aun no ha cumplido con el tramite establecido para poder pelear por el cetro.-. Con multiples novedades deportivas, la categoría afronta esta competencia.-. Por caso, Gustavo Zamparo estará presente pero con su BMW, dejando de lado el que fue provisto por el equipo de Ruben Compagnucci en la seg unda fecha del año.-. Precisamente, en el team de Monte Grande fue reparado el motor del Honda Prelude de Nelo Echeverría y se trabajó en mejorar la potencia de la unidad asignada a Leonardo Fernandez, quien corre en la Clase Uno. -. Se trabaja, ademas, en la posibilidad que Jose Luis Lopez compita en esta fecha atendido por este equipo.-Por el lado del Sharks Team, el equipo tendrá a Daniel Llanos nuevamente en pista, aunque el piloto llevara a Rio Cuarto el Alfa Romeo GTV de su propiedad, auto que recibio trabajos en el motor por parte de Horacio Lepiane.-. En tanto, el BMW que utilizó en la anterior fecha, esta disponible para ser alquilado por quien desee competir.-. El equipo MotorSport San Nicolas, se trabajó en dejar en condiciones el BMW de Norberto Gruffat (ganador de la fecha anterior) y se espera por la finalizacion en los trabajos en el motor del BMW de Pablo Bulla, a cargo de Marcelo Sagardía.-.
Más de dos millones de personas acompañaron la caravana histórica del TC con motivo de los festejos por el bicentenario de la República Argentina.-. Alrededor de las 14:30 hs, tras el banderazo a cargo del Ministro del Interior Florencio Randazzo junto con autoridades de la ACTC, se inició en la Plaza de la República, junto al obelisco, la caravana con los autos y pilotos de Turismo Carretera y Turismo Carretera Pista.-. Partiendo uno por vez con aceleradas y derrapes controlados, comenzaron a recorrer las calles céntricas para luego alcanzar la Av. General Paz y detenerse por pocos minutos Frente a la Municipalidad de Vicente López.-. Luego, tal cual estaba previsto, continuaron rumbo a San Isidro donde se reprodujo el podio de la carrera de Rafaela con Jonatan Castellano, Gabriel Ponce de León y Christian Ledesma.-. Tanto los pilotos como todos los que tuvieron la posibilidad de presenciar tan particular evento, pudieron disfrutar de un momento único y emotivo.-. Una excelente organización posibilitó que todo se realice de acuerdo a lo planificado y que el importantísimo número de personas presente pase un momento inolvidable.-. Además de los más de 60 participantes entre TC y TC Pista, también desfilaron autos emblemáticos de la categoría como la cupecita de Juan Manuel Fangio, la "Galera" de los Hermanos Dante y Torcuato Emiliozzi, el Chevitú de Jorge Cupeiro conducido por el propio ex piloto, el Dodge de Antonio Aventín con Tony al volante, el Chevrolet de Roberto Mouras llevado por Gastón Mazzacane, el Dodge de los Hermanos Octavio y Pedro Suarez, con Pedro al volante y el recordado Trueno Naranja conducido por el Propio Carlos Pairetti, entre otros.-. Fue una verdadera fiesta que quedará en el recuerdo de muchos.-. Un evento con el colorido y la "música" del TC en este día tan especial para nuestra tierra.-.

EL PROXIMO VIERNES EN EL `PICODROMO' SE ESTARA LLEVANDO A CABO UNA NUEVA FECHA DE
"FUERZA LIBRE 4 CILINDROS, POTENCIA EXTREMA"
CON SUS CLASES, POTENCIA EXTREMA Y ESTANDART MEJORADO, NO MES VAS A DECIR QUE TE LA VAS A PERDER.-.

" ANTICIPOS DE FIN DE SEMANA "

Pablo Bulla aguarda que se finalicen los trabajos en el motor de su BMW para afrontar la carrera de Turismo Internacional el próximo fin de semana en Río Cuarto.-. Para tal fin, en el taller de Marcelo Sagardía se trabaja en el impulsor.-. En la clasificación disputada en el Circuito n° 8 del autódromo de Buenos Aires, el motor del auto de Bulla se rompió a pesar de haber logrado el quinto tiempo clasificatorio.-. Ello complicó las cosas, dado que el arrecifeño no pudo competir en la final.-. Marcelo Sagardía, por estas horas, trabaja en el impulsor de la unidad para que Bulla sea de la partida el proximo fin de semana, por la tercera fecha del año de Turismo Internacional.-.

Tras haber participado en las cuatro primeras carreras del año con el Focus de la Clase 3 del Turismo Nacional sin obtener los resultados deseados, Luciano Larroudé decidió desvincularse del equipo Martos Competición.-. El piloto de Rauch se encuentra ahora en tratativas con diferentes equipos para definir su continuidad de cara al resto del campeonato 2010.-.

Luego de reunir a más de 200,000 personas en el malecón de Santo Domingo, la producción del evento logró que el potente monoplaza de la escudería Red Bull Racing corriera a más de 180 kilómetros por hora sobre la arena de Playa Juanillo-Cap Cana, un hecho sin precedentes en la historia de este deporte.-. De esta manera, el más joven de la F1, Jaime Alguersuari, se convierte también en el primero en logar esta hazaña.-. "Estoy muy feliz y emocionado", dijo el español, minutos después de desplazarse a toda velocidad a unos 400 metros de la costa.-. "Quiero agradecer a todo el equipo de Red Bull por ayudarme a ser el primero en alcanzar este reto", agregó.-. Sin dudas, se trata de un hecho sin precedentes en el mundo de la velocidad.-. El equipo de Red Bull Racing tenía cuatro años buscando la locación perfecta para llevarlo a cabo y la encontró justo aquí, en una de las playas más bellas del Caribe.-.

El próximo viernes, los equipos de Fórmula Renault 2,0 tendrán tres tandas de prácticas libres en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba, previo a que se dispute la 3ra fecha del Campeonato Argentino 2010 de la especialidad.-. En estos ensayos los equipos probarán por primera vez los nuevos motores Renault 2,0.-. La actividad estará dividida en tres tandas de una hora de duración cada una.-. La primera será a las 10, la segunda a las 13 y la última desde las 16 horas.-. Desde la competencia disputada en el autódromo de General Roca, todos los equipos junto con Renault Sport y AD2000 SA trabajaron sobre las unidades para realizar el montaje de los nuevos motores.-. De esta manera, "la fábrica de talentos" continúa con el proceso de brindar las mejores herramientas posibles a los jóvenes pilotos, que comienzan a realizar sus primeros pasos en el automovilismo nacional. -.

" ANTICIPOS + NOVEDADES "

En el autódromo Oscar Cabalén se trabaja sobre los últimos detalles para vivir la fiesta del TC2000, el próximo fin de semana.-. Para nosotros es un gran honor poder tener nuevamente una fecha de TC2000 en nuestro autódromo.-. Córdoba es una plaza muy importante para la categoría, y el Oscar Cabalén es un clásico.-. El espectáculo que se ve en pista es muy atractivo y como siempre el público nos acompaña" explicó el presidente del Córdoba Automóvil Club, Oscar Piumetto.-. Hemos trabajado a destajo en todos los aspectos.-. Se arregló el tema del piano en la curva alta para la mayor seguridad de los pilotos, se refaccionaron los vestuarios, pintamos todas las instalaciones, se mejoró la pista y potenciamos muchos aspectos que creíamos no estaban a la altura de este acontecimiento.-. Todo está listo. Ahora sólo resta que largue la carrera.-.
El Gran Premio Bicentenario de Turismo Carretera no finalizó ayer con el merecido triunfo de Jonatan Castellano en Rafaela.-. Todos los autos que participaron en las competencias del TC y TC Pista arribaron al mediodía a la intersección de la Av. 9 de Julio y México, donde se creará un parque cerrado.-. Pero la caravana de autos de Turismo Carretera y TC Pista comenzará su Gran Premio exhibición desde el Obelisco porteño, a partir de las 14 hs del martes 25 de mayo.-. Desde allí seguirán por Av. 9 de Julio hasta Av. Libertador, luego continuará por Figueroa Alcorta, doblará en Puente Echeverría hacia Av. Cantilo, de allí tomará Av. General Paz y bajará por Av. Maipú hasta realizar la primera etapa frente a la Municipalidad de Vicente López.-. Luego se continuará rumbo a San Isidro con llegada final en Santa Fé y Edison, donde se reproducirán los podios de Turismo Carretera y TC Pista con los triunfadores del pasado domingo.-. La modalidad de la caravana será con pace car y los autos saldrán cada 10 segundos a una velocidad de largada de competencia que oscilará los 80 km/h.-. Entre los de Turismo Carretera y TC Pista viajarán también las cupecitas de Angel Lo Valvo, Juan Gálvez y Juan Manuel Fangio, la Galera de los Hermanos Emiliozzi, el Chevitú, el Trueno Naranja, la Dodge de Tony Aventin y la Chevy azul de Roberto Mouras, entre otros autos íconos de la historia del Turismo Carretera a través de estos 73 años de vigencia.-. Será un camino mágico con multitudes saludando el paso de los autos de la máxima y festejando todos juntos el Bicentenario de la Nación .-.
Nicolas Todt, hijo del presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), impulsa un equipo francés que podría desembarcar en la Fórmula 1 el año próximo.-. No espero ningún regalo de la FIA, todo lo contrario, aclaró el hijo de Jean Todt a la prensa francesa y avisó que la influencia de su padre "no tendrá nada que ver" con el futuro de su escuadra.-. Mi padre es cualquier cosa menos estúpido.-. Nosotros tenemos que hacer las cosas aún mejor para que no se nos critique", apuntó el hijo del presidente de la FIA, de 32 años de edad.-. Art, el equipo de Todt, ya disputa carreras en las Euroseries de F3 y en las categorías de GP2 y GP3.-. La prensa francesa afirmó que Todt pretende llegar a la F-1 en la próxima temporada con el brasileño Felipe Massa, actualmente en Ferrari, como piloto y el francés, Jules Bianchi, de 20 años y actualmente en GP2.-.

El argentino Facu Regalia estará presente mañana y el miércoles en el autódromo de Hungaroring donde se llevarán a cabo los tests programados para la Fórmula BMW.-. Tras la disputa de la primera fecha en Montmeló, el piloto de Eifelland Racing ocupa el sexto puesto en el campeonato.-. Llega ahora el momento de dos días pruebas en ell escenario donde la monomarca celebrará la antepenúltima carrera de la temporada, a fines del mes de julio.-. "Voy con la idea de trabajar duro y completar todas las pruebas que tenemos previsto hacer.-. Cuantos más kilómetros haga con mi nuevo equipo más a gusto me sentiré con ellos y mejores resultados conseguiré.-. Además ahora, una vez terminados los estudios, puedo centrarme totalmente en el automovilismo y en los frenéticos meses que me esperan durante el verano europeo".-. Estos entrenamientos y los de Hockenheim la próxima semana son importantes debido a que servirán al Eifelland Racing y a Regalia para preparar la carrera de Zandvoort los días 5 y 6 de junio.-.

Eugenio Salerno, accidentado hace ocho días en la competencia de TC Pista Mouras en La Plata, fue trasladado a una clinica de alta complejidad en Florencio Varela.-. El estado de salud del hijo mayor de Rubén Salerno continúa siendo delicado y su estado es estable.-. El paciente continúna bajo coma farmácologico y no presentó nuevas a pesar del traslado, por lo que los médicos consideran como un aliciente para su recuperación.-.