" NOTI NOVEDADES "

Nicolás Trosset dio el primer paso en Oberá y registró el mejor tiempo en el primer entrenamiento disputado por la Fórmula Renault 2.0.-. El piloto del Werner Plan Rombo encabezó la primera prueba del fin de semana al parar los relojes en 1m53s899.-. Así logró relegar a su compañero de equipo y líder del certamen, Kevin Icardi, quien completó el 1-2 para el team ya celebra el campeonato 2010.-. Antonino García, con la unidad del JSL Motorsport, se ubicó tercero, delante de Franco Girolami y Gianfranco Collino.-. Debido a las intensas lluvias del día de ayer, la pista presentó suciedad en diferentes sectores del trazado, lo que produjo la intervención de la bandeja roja en cinco oportunidades a raíz de diferentes despistes.-. Uno de ellos fue protagonizado por Franco Vivian (FIV Fórmula), tercero en el certamen 2010, que producto de un problema en su rueda trasera izquierda realizó un trompo que lo obligó a abandonar la prueba.-.

Los argentinos Gilles Pagani y Roberto Curia participaron de los entrenamientos de la Fórmula Abarth en el autódromo de Monza, Italia.-. Curia, que proviene del karting e integra la escudería BVM/Target, se ubicó 12do. en la sesión matinal y 23ro. en la vespertina.-. Por su parte, Pagani, que corre para el equipo BVE, finalizó 29no. por la mañana y no giró en la segunda tanda del día.-.

En el Autódromo de Concordia, resulto el mas veloz el piloto Adrián Tracogna, con un crono de 1m23s662/00 para el giro mas veloz.-. Con ese registro, quedó como el mejor de la tanda general.-. En el segundo entrenamiento, Tracogna postergó por mas de un segundo de diferencia a Alejandro Frangioli, mientras que el tercero fue Claudio Palazzo, a mas de un segundo y medio del tiempo mas veloz.-. Los cinco primeros los completaron Claudio Palazzo, Daniel Llanos y Carlos Arraña, siendo el mas veloz en la Clase Uno el piloto Favio Filiel.-. En tanto, la tanda general de entrenamientos la encabezó Tracogna, por sobre Palazzo y Frangioli.-. Los cinco primeros los cerraron Daniel Llanos y Carlos Arraña.-. Por la Clase Uno, el mas veloz fue Filiel, por sobre Leonardo Fernandez y Gabriel Ruiz.-.

Emiliano Spataro luego de relegar por más de 1 segundo a Néstor Girolami en el segundo entrenamiento del TC 2000 en el autódromo de Oberá.-. El piloto de Lanús se muestra como candidato en el trazado misionero, donde ya mejoró el récord que tiene Juan Manuel Silva.-. Spataro buscará este fin de semana saltar a la cima del campeonato y romper con la hegemonía de Pechito López, que se impuso en todas las competencias disputadas en el escenario desde 2007, tras su ampliación de 2.607 a 4.380 metros.-. Detrás del piloto de Fiat se ubicaron los New Civic del "Bebu" Girolami y Leonel Pernía.-. Los siguieron los Linea de Ezequiel Bosio e Ignacio Char, y el Corolla de Mariano Werner.-. Por su parte, Norberto Fontana (Ford YPF) rompió el piso de su Focus y debió desertar antes de tiempo.-. Emanuel Moriatis (Scuderia Fiat) que sufrió un fuerte golpe contra un paredón y fue traslado al hospital para hacerle estudios de control.-.

El Lago Urugua-í, en el norte de la provincia de Misiones, será el escenario este sábado y domingo de la primera fecha del Campeonato Clausura 2010 de la F1 Power Boat.-. Las embarcaciones de competición más veloces de Sudamérica visitarán por segunda vez en su historial este lago ubicado a dos kilómetros de la ciudad de Puerto Libertad y a unos 40 kms. de las Cataratas del Iguazú.-. Con Gustavo Ciurca (Zirmer), Maximiliano Manzon (Santiago del Estero) y Eduardo Romanelli (Flechabus) ya clasificados para la etapa Definición 2010 tras las carreras en Termas de Rio Hondo, Puerto Iguazú, Goya y San Fernando, ahora los demás pilotos buscarán ocupar las otras tres ubicaciones disponibles a través del Torneo Clausura.-. Carlos Breyaui (YPF/Sancor Seguros), Gustavo Ramírez (Scienza Argentina), Carlos Franco (Union Pacific), Juan Mirco Modric (Misiones, votocataratas.com), Horacio Expósito (Eclipse), José Mansilla (LoJack/Taverniti), Jorge Bellando (Megatone), Alejandro López (Orejano) y Guillermo Rostán (Uruguay) son los aspirantes a clasificar para poder pelear en las últimas dos carreras el título 2010.-.

" ARGENTINOS POR EL MUNDO "

Matías Russo en silencio y de la mano de Luis Pérez Companc se hizo un camino en Europa.-. Hoy es piloto oficial Ferrari en Le Mans Series y tiene buenas perspectivas para 2011.-. Acá hasta que no está 100% no existe nada.-. Es bueno porque no te genera ilusión, pero me mantienen entrenando para un auto grande.-. Matías viene haciendo un gran trabajo en lo físico aunque para pegar el salto deberá también subir la apuesta en su entrenamiento.-. Russo está muy bien posicionado dentro del equipo en el que resaltan figuras de la talla del francés Jean Alesi y del italiano Giancarlo Fisichella, dos ex F1, a quienes asegura haberlos superado.-. Aunque podrían haber otras opciones.-. Hay ofrecimientos para hacer GP2 el año que viene.-. Uno es del equipo de Nicolas Todt (ART GP).-. Sin embargo, la prioridad de Russo sigue siendo el Endurance junto a Luis Pérez Companc. -. Seguir con Ferrari en el LeMans Series, lo otro que venga se hará en el tiempo libre.-.

El argentino Facu Regalia se destacó en el tercer y último día de entrenamientos colectivos desarrollados por la GP3 en el circuito de Jerez de la Frontera.-. Regalia, se puso al volante del monoplaza del equipo irlandés Status Grand Prix, finalizó 10mo en la sesión vespertina, a casi un segundo del más rápido de la jornada, Michael Christensen.-.De esta forma, Regalia concluye los test previstos con los dos equipos (anteriormente lo había hecho con el Addax Team), y ve con optimismo el futuro en el autómovilismo europeo.-.

" ANTICIPOS + PIÑATA "

Florencio Dadomo cambia de equipo en la Clase 2 de Turismo Nacional.-. El piloto oriundo de Marcos Juárez sumará esfuerzos junto a Sergio Giacone conduciendo un Renault Clio a partir de la próxima competencia a llevarse a cabo en San Jorge.-. La nueva etapa se inició esta semana.-. Culminada la prueba en La Plata en la cual compitió con la escuadra DG Motorsport, el piloto tomó la desición de asumir un nuevo desafío, esta vez junto al consagrado equipo santafesino.-. Para inciar la parte final del año, se desarrollará una jornada de ensayos, previa al compromiso oficial a llevarse a cabo en el autódromo "Parque de la Velocidad".-. El team Giacone Competición trabaja intensamente para reacondicionar la unidad que conducirá Dadomo.-.

En un ultimo intento por ser competitivo y descontar la ventaja técnica que le han sacado tanto RedBull como Ferrari, el equipo McLaren introducirá serias variantes técnicas en sus autos para el Grand Prix de Corea del Sur de este fin de semana y sus dos pilotos, tanto Lewis Hamilton como Jenson Button, se mostraron confiados de poder seguir peleando el título mundial de Fórmula 1.-. Hamilton, cuya última victoria data de Bélgica, está a 28 puntos del líder del torneo, Mark Webber, mientras que Button, a 31 unidades del puntero, no gana desde la cuarta carrera del año en China.-. Los McLaren tendrán un nuevo alerón trasero y grandes modificaciones en el alerón delantero, para tratar de recuperar velocidad final, una variable en la que al principio de año eran claramente superiores respecto a la competencia.-.

Kimi Raikkonen salió ileso hoy de una fuerte piña en el Shakedown previo al Rally de España, fecha válida por el WRC.-. Tanto Kimi como su navegante están en perfecto estado pero el Citroen C4 WRC quedó completamente inutilizado para correr el fin de semana.-. En el Shakedown Loeb fue el más rápido mientras que Federico Villagra quedó en el sexto lugar.-.

" MAS ANTICIPOS DE LO QUE VIENE "

El equipo Ford de TC 2000 comenzó esta mañana, desde las 9 hs, con su quinta prueba, habilitada para modelos nuevos, en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba.-. La escuadra del óvalo trabaja en pista con dos Ford Focus, bajo el mando de Gabriel Ponce de León y Norberto Fontana.-. El piloto de Arrecifes ensaya junto a su binomio para los "200 kms de Buenos Aires", el brasileño Ricardo Mauricio.-. Las condiciones climáticas presentan agradable temperatura en pista y con vientos provenientes del norte.-.

Matías Jalaf confirmó su continuidad durante la temporada 2011 de Turismo Carretera dentro del equipo Lincoln Competición, el cual dirige Christian Lucci.-. Al mismo tiempo que manifestó sus ganas de recibir a la categoría más popular de nuestro país en el autódromo de San Martín, Mendoza.-. El mendocino continuará en la estructura con la cual compite desde el 2009 y con la cual en el pasado campeonato disputó la Copa de Oro.-. Jalaf comentó su deseo personal de que el TC compita en el próximo año en el autódromo de San Martín, en su Mendoza natal.-. Sería muy lindo para mí que el TC visite Mendoza y un gran honor ser local en el autódromo de San Martín, por todo lo que representa y todo lo que aportaría como espectáculo deportivo a la provincia.-.

Roberto Videle correrá las últimas tres fechas del Turismo carretera con un Ford del Lincoln Competición.-. "Chiqui" dejó el equipo actual, y a partir de la próxima carrera estará sobre un Ford del equipo Lincoln Competición con los motores de Machete Esteban y llegando a un acuerdo con Hugo Cuervo para ingresar al equipo satélite.-. De esta manera Videle afrontará las últimas competencias de su campaña en la categoria ya que anunció su retiro a fin de año.-.

Turismo Internacional tendrá actividad no oficial el próximo Viernes con dos tandas de entrenamientos que serán aprovechados por los pilotos y equipos a fin de poder probar sus vehiculos de cara a la competencia del próximo fin de semana en el Autódromo de la Ciudad de Concordia (Entre Rios).-. La categoría llegará a la Capital del Citrus para disputar el Premio Municipalidad de Puerto Yeruá este fin de semana, junto a las categorías Turismo Pista y Copa Fiesta.-. Para Turismo Internacional, será la novena fecha del Campeonato 2010.-. Adrián Tracogna lidera el certamen, con 113 unidades.-. El segundo es Alejandro Frangioli, con 86 puntos, mientras que Pablo Bulla es el tercero, con 57 puntos.-. En la Clase Uno, el puntero es Favio Filiel, con 90 puntos, escoltado por Ariel Morales, que suma 60, y Leonardo Fernandez 59.-. En esta fecha de Turismo Internacional debutará Gabriel Ruiz con un Honda en la Clase Uno, y regresará a la actividad tras dos fechas de inactividad el piloto Nelo Echeverría.-.

TURISMO 4000 ARGENTINO CON NOVEDADES IMPORTANTES, para, el próximo 31 de Octubre, generar un espectaculo de primer nivel en el Autódromo Roberto Mouras.-. La categoría tomó conocimiento del interés del chaqueño Ivan Saccani en competir dentro de la categoría en breve.-. Para tal fin, encaró conversaciones con el equipo de Gastón Durante para ser de la partida a fines de este mes con un Ford Falcon. Saccani compite en el TC 4000 de APAC, una de las especialidades mas sólidas del zonal chaqueño.-. Asimismo, avanza el trabajo en el Chevrolet del piloto de Ciudadela, Oscar Gamari. El ex volante de Turismo Carretera tiene previsto regresar a la competición, existiendo posibilidades de concretar ello en la próxima fecha de Turismo 4000 Argentino.-. La misma situación se vive en el PyC Racing, donde el Ford Falcon del equipo estaría en La Plata aunque, con piloto a definir.-. Son candidatos a conducir el auto los pilotos Roberto Paletta y Gustavo Camarotta, que corre en zonales actualmente.-. Trabajos importantes en el equipo Impiombato Sport, cuyo piloto es el ex TC Pista, Ricardo Impiombato, que podría competir en Turismo 4000 Argentino antes de fin de año.-. Se sumará Mauricio Giovanetti, del MG Racing.-. Ambos son de la Ciudad de General Rodríguez, en la lista de dos pilotos de dicha región podría agregarse un tercero si Jorge Florio, que es propietario de un Ford Falcon, confirma en las próximas horas su presencia en esta venidera carrera.-.

" NOTICIAS DE LO QUE SE VIENE "

Bruno Marioni, buscará la tercera victoria consecutiva en la próxima competencia de la Fiat Linea Competizione a disputarse el venidero fin de semana en Oberá, Misiones.-. Quedan tres fechas donde voy a dejar todo para pelear por el torneo.-. En Oberá trataré de no cometer errores, sumar la mayor cantidad de puntos y pensar en llegar al final del año con chances.-. Agradecio a todo el grupo de trabajo, a todos los Patrocinantes que apoyan este proyecto y a la gente que fecha tras fecha brinda su apoyo.-. Marioni está segundo en el torneo con 82 puntos, el cual es liderado por Bracco con 107 unidades.-.

El fin de semana el Turismo Pista con sus dos clases, estará disputando en el autódromo Ciudad de Concordia, la 9º Fecha del Campeonato Argentino de la especialidad.-. Pilotos que vuelven, otros que debutan y varios cambios.-. Entre el viernes 22 y el domingo 24 de octubre será la sexta visita de la categoría en su historia, llevándose disputadas en total 106 competencias a nivel nacional.-. Ya confirmaron su participación alrededor de 50 pilotos entre ambas divisionales.-.

En la Clase 2 debutan Gonzalo Alcaine, el piloto de Acassuso, supo competir en la categoría cuando esta era zonal y luego paso por varias e importantes categorías, la ultima competencia disputada por él fue en la Copa Fiesta en la pasada fecha de la Plata en el mes de septiembre.-. Lleva el Nº 68 en el Fiat Uno que le alista el equipo Alquat de la familia Quatrocchi y que fue utilizado a principios de año por Fernando Jansón.-. También debuta, Claudio Bisceglia con el Fiat Uno que deja vacante (por estrenar auto nuevo) Nahuel Acuña, el Campeón 1998 de C2 de TN lleva el Nº 66 y cuenta con motor de preparación propia.-. Esteban Gini cambio de equipo, dejo el Freire Motorsport, para integrase a las filas del DR Competición, Con un Fiat Uno, propiedad de Matías Machuca.-. Es posible que Pablo Minardi ex-bi campeón de la divisional menor esté presente en Concordia si se terminan a tiempo los trabajos que se efectúan sobre el Fiat Uno Nº 33 de su propiedad.-. También retorna en esta fecha Sergio Crea con el Fiat Palio que le alista Claudio Brea y que lleva motor de Enrique Bustos.-. Este auto sufrió fuerte vuelco en la pasada sexta fecha disputada en La Plata, pero fue totalmente recuperado tras intenso trabajo.-.

En la Clase 3 retorna Federico Arenas con su VW Gol Nº 14 que lleva la atención de Lucas Benincasa y Néstor Lazarte el inefable "Tottó" no compite desde la primera fecha del año, dados algunos problemas de tipo particular.-. También vuelve luego de un largo impasse de dos carreras, Diego Wolanski con el Renault Clio Nº 31 atendido por su propio equipo y motor de "Bucky "Greco.-. Y el ex campeón de Clase 2, Gabriel Pagano estará en Concordia con su Chevrolet Corsa Nº 69, atendido por Fernando Monti, al auto se le efectuaron varias modificaciones y lleva motor provisto por Sergio Torres.-. El piloto residente en la zona norte del Gran Bs.As, no compite desde la segunda fecha del 2010.-. Otros pilotos que retornan luego de algunas fechas ausentes son: Agustín Villanueva (VW Gol) y Ariel Cano (VW Gol), este logro la victoria en el trazado entrerriano en el año 2007.-. Además confirmaron su regresos Remo Rafu y Eduardo Rodríguez Canedo, ambos, con Ford Escort.-. La actividad en pista en el autódromo de Concordia, se inicia el viernes 22 de octubre con entrenamientos libres desde las 10, 30 horas.-

Esteban Guerrieri volverá este fin de semana a competir en la Superleague Fórmula.-. Tras su brillante paso por la World Series, el argentino, que ya había participado y triunfado en la temporada 2009 de la Superleague, confirmó su presencia en la última fecha del campeonato, a disputarse en el circuito español de Navarra, donde conducirá un monoplaza del equipo PSV Eindhoven.-.

" ULTIMAS FINALES DOMINGO "

Federico Villagra (Mitsubishi/VRS) se impuso en el Rally de Entre Ríos, 10° fecha del Rally Argentino, luego de una impresionante remontada que lo llevó desde el octavo lugar a lograr su cuarta victoria de la temporada.-. "Coyote" se adjudicó las seis pruebas especiales que se disputaron en la segunda y definitiva etapa para finalmente superar a su gran rival en la lucha por el campeonato, Gabriel Pozzo, por 9,8s.-. De esta forma ambos pilotos mantienen la diferencia de tres puntos con los que llegaron a Concepción del Uruguay, y de igual manera Villagra sigue sacándole una unidad producto del sistema de descarte.-. Mi objetivo es y será Pozzo en la lucha por el campeonato que está apasionante y será una definición muy dura.-. Villagra que de esta forma aseguró que la definición se estire hasta la última fecha.-. La jornada tuvo varios golpes de escena desde el arranque.-. Diego Domínguez, ganador de la etapa de ayer, cedió todas sus posibilidades cuando en el primer tramo del día, PE 9, la rotura de una manguera del turbo lo retrasó hasta el octavo lugar para sumar sólo una unidad.-. Claudio Menzi heredó la punta aunque el "Mariscal" penó con el diferencial del Gol Trend Maxi Rally haciendo un gran esfuerzo para lograr el primer podio para el nuevo producto de la categoría, puesto que Luciano Bernardi terminó a sólo un segundo.-. En total hubo cinco punteros distintos, puesto que Pozzo pasó a comandar las acciones tras los inconvenientes de su compañero antes de la arremetida final de Villagra.-. Por detrás se encolumaron Miguel Baldoni y Alejandro Cancio, quienes aprovecharon una salida de camino de Alejandro Levy que arribó séptimo, justo por delante de Domínguez.-. En el resto de las clases el tucumano Juan Gil De Marchi se impuso la N4 Ligth sobre Gonzalo Monarca y Juan San Martín para además superar a Agustín Elvira en la cima del campeonato.-. En la monomarca Subaru Súper R, el puntano Julio Gómez logró su primera victoria de la temporada sobre Carlos Cataldo para también irse de Entre Ríos como líder de la clase superando a Álvaro Marchetto.-. Finalmente en la N2 la victoria quedó para el santafesino Raúl Racca (Ford) quien doblegó al líder de la división César Montecino y Luis Gius.-. La próxima fecha será en tres semanas, cuando del 5 al 7 de noviembre se celebre una nueva edición del Rally Pagos del Tuyú, en General Madariaga.-.

Juan José Ebarlín alcanzó su primera victoria dentro del TC Mouras, en la 12° final del año que se disputó en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría.-. Luego de 11 presentaciones, el "Mago" pudo celebrar desde lo más alto del podio gracias al sobrepaso que ejecutó a poco del final, para relegar a Cristian Di Scala, que se mantenía al frente desde el comienzo.-. Fue una carrera al límite.-. Se fue a fondo las 18 vueltas, el piloto de Benito Juárez y explicó: "Me sorprendió Kika que cuidó demasiado.-. Se aferró a la punta de la carrera y no la soltó hasta la caída de la bandera a cuadros.-. Cristian Di Scala, que largó desde la posición de privilegio, tuvo que conformarse con el segundo puesto, aunque sumó buenos puntos en función de la Copa Coronación que ahora lo tiene en el segundo lugar, a sólo 5 puntos del líder, Pedrito Gentile.-. César Fiorda completó el podio olavarriense con el único Ford del terceto de punta.-.

Implacable se mostró Franco De Benedictis en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría.-. El piloto de Necochea dominó de punta a punta la 12° final del año del TC Pista Mouras y ascendió al tercer puesto en la Copa Coronación Río Uruguay Seguros.-. El Ford verde del menor de los De Benedictis se mostró contundente y manejó el ritmo de la carrera durante las 14 vueltas.-. Nicolás Pezzuchi fue el encargado de llevar a Dodge al podio en su casa.-. A pesar de haber largado quinto, el piloto local pudo avanzar posiciones hasta alcanzar su puesto de escolta frente a su gente.-. Martín Laborda completó el podio para la alegría de los olavarrienses que vieron dos representantes en el podio de la 12° fecha.-. Sin arriesgar demasiado, Laborda fue ascendiendo con el Ford del UR Racing y sumó en función del campeonato que lo tiene como único líder.-.

Pablo Costanzo ganó una carrera memorable de la Fórmula Metropolitana en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría, ya que escaló desde el último lugar de partida dado que, en la vuelta previa, su auto quedó detenido en la partida y, al ser superado por todos sus rivales, tuvo que largar desde atrás, sufrió un problema en la transmición y no pudo largar la carrera.-. Adelante, Gonzalo Fabi partió sin problemas del lado de la cuerda y gestó una diferencia importante para los primeros metros.-. Las alternativas de Costanzo y Ruggiero beneficiaron a Lucas Alonso, que se hizo de la primera posición cuando, en la segunda vuelta, un problema en la caja le privó de seguir en punta.-. Emmanuel Sagratella chocaba sin intención por detrás a Lucas Alonso, que era el nuevo líder de la competencia.-. El roce entre los dos pilotos no afectó las posiciones en pista, pero el auto del piloto de Escobar quedó seriamente dañado en la parte delantera.-. Costanzo, en tanto, lograba ya estar tercero al superar a Marino, que realizaba su mejor producción parcial.-. Iba en busqueda de Lucas Alonso, a quién le acortó diferencias para superarlo y hacerse de la primera posición en la primera mitad del evento.-. Administró la diferencia con Lucas Alonso, que entendió que ser segundo era una gran producción personal ante el retraso de Ruggiero.-.Tercero fue Federico Fastuca, nuevamente en el podio de la mano del equipo Re Competición.-. Tomás Marino fue cuarto en la final, Enzo Pieraligi, arribo quinto.-. Lucas Alonso ganó cierta tranquilidad en la punta del certamen, sumando 146 unidades.-. El segundo es Pablo Costanzo, que suma 123.-. La próxima fecha sera el 21 de Noviembre, en La Plata.-.

Nicolás Ottati se impuso en Olavarría en una carrera vibrante del GT2000.-. Cuando parecía que el triunfo quedaba en manos de Marcelo Chiappeta apareció Ottati aprovechando un roce de Peluso a Chiappetta que le movió el auto y con la máquina del Venezia Sport se impuso por sólo 06/100.-.

Josito Di Palma dominó de principio a fin una final vibrante que ofreció la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.-. El de Arrecifes pudo soportar los ataques de Emanuel Moriatis, que desde la largada intentó arrebatarle la posición.-. Ya en la segunda vuelta de competencia, el paragolpe trasero del Peugeot 307 número 7, amenazó con quitarle la alegría a Di Palma.-. Moriatis, que lo había tocado previamente fue apercibido por la maniobra, pero comenzaba a visualizarse una cortina de humo que, en los giros hacia la izquierda dejaba ver la ida de cola con la que tenía que luchar Josito.-. Sin embargo, el joven de Arrecifes supo mantenerse al frente e imponer su ritmo.-. Al cabo de seis vueltas desapareció el peligro de rotura del neumático -producto del roce con el paragolpe- y pudo dedicarse a mantener la punta de la carrera.-. Con el correr de las vueltas pudo relajarse.-. Moriatis fue perdiendo rendimiento y luego protagonizó un toque con Juan José López, que lo relegó al sanrafaelino al sexto puesto.-. Marcelo Bugliotti capturó el segundo puesto, pero la lucha le permitió a Josito alejarse en busca de su segundo triunfo de la temporada.-. Finalmente, cuando el campeón se encontraba segundo, Fabián Yannantuoni apareció para pasarlo y marcar el 1-2 para el equipo G Racing Car, que fue protagonista excluyente de la décima fecha de la categoría más federal.-. Moriatis tuvo que conformarse con el tercer escalón del podio platense, aunque se ubica tercero en el campeonato, delante de Josito.-.

" MAS FINALES DOMINGO "

Emiliano Spataro cerró un fin de semana perfecto en La Rioja.-. Es que luego de adjudicarse la pole position y el Super Sprint, el piloto de Lanús consiguió la victoria de la primera final de Etapa de Primavera del Top Race.-. Detrás arribó Juan Cruz Álvarez, quien completó el primer 1-2 del equipo Midas, luego de una gran remontada desde el 14° puesto.-. Cuando ya se encontraba tercero, el arrecifeño aprovechó la rotura del motor del Passat de Norberto Fontana y, en el último giro, heredó el segundo lugar.-. Brian Smith, que venía de ganar de la Carrera del Año, logró subir nuevamente al podio, detrás de la dupla del equipo de Sergio Raffaeli.-. Más atrás se ubicaron Ivo Perabo, José María López, Guido Falaschi, Mariano Acebal, Francisco Troncoso, Omar Martínez en su carrera 200, y Patricio Di Palma.-. De esta manera, las posiciones de la Etapa de Primavera, transcurrida una sola competencia, quedó con Spataro al frente con 27 puntos, seguido por Smith con 22, Alvarez con 18, y Falaschi y "Pechito" López con 17.-. La siguiente competencia de Top Race, la segunda de la Etapa de Invierno que otorga otros cinco lugares para el segmento final de las últimas dos fechas, se disputará el 21 de noviembre en Comodoro Rivadavia.-.
La victoria de la última fecha de la categoría Stock 600 del Campeonato Italiano de Motociclismo no pudo verse a simple vista.-. Ocho pilotos cruzaron la meta en Mugello separados por apenas 9 décimas de diferencia.-. Entre ellos, estuvo el argentino Leandro Mercado, quien llevó a la Kawasaki Ninja ZX-6r del equipo BWG Racing al séptimo lugar tras haber largado undécimo.-. Cuando se dio la señal de partida, "Tati" superó inmediatamente a un grupo de rivales y se encaramó sobre el lote de punta que marcaría el rumbo en todas las vueltas, con una paridad tal que nadie podía definir con certeza quién ocuparía los tres escalones del podio.-. Mercado, en un momento, llegó a estar quinto atacando al cuarto a mitad de carrera en esa puja, cayendo luego dos puestos cuando la velocidad de curva y el comportamiento de su máquina en el sector trabado del circuito se revelaron inferiores al de otras.-. Sin poder hacer los radios de giro ideales, continuó de todos modos ofreciendo batalla y terminó la competencia por delante de quien hoy se consagró flamante campeón, Fabio Massei.-. El pelotón acabó con una recta de diferencia con respecto a los demás.-. Con su labor Leandro se adueño de la séptima plaza final en el torneo (entre 33 participantes que sumaron puntos durante la temporada), siendo el mejor extranjero de la categoría y, desde ya, el mejor usuario de la marca Kawasaki.-.