" TODO EL SABADO EN LA PLATA "

Luego de adjudicarse la pole position de la décima fecha, Juan José Ebarlín se quedó con la victoria de la primera serie del TC Mouras disputada en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.-. El piloto de Benito Juárez consiguió imponer su Dodge en un tiempo de 9m07s732/00 sobre el Ford de Aldo Ortiz y el Chevrolet del líder del campeonato, Pedo Gentile.-.

La segunda serie del TC Mouras fue para Nicolás Bonelli, quien logró imponer el Ford que alista su propia estructura y relegar a Gastón Ricardo y César Fiorda en un tiempo de 09m10s419/00.-. El piloto de Concepción del Uruguay se anota en la lista de candidatos para la octava fecha y se afianza entre los 12 que podrán pelear por el cetro.-.

Santiago Mangoni llevó a Chevrolet a lo más alto de la última serie del TC Mouras.-. El piloto de Balcarce se quedó con el triunfo de la tercera serie al marcar un registro de 09m08s356/00 tras relegar por más de 7 segundos a Matías Funes (Dodge).-. Gastón Crusitta completó el podio con su Ford.-.

Laborda consiguió su cuarta pole position de la temporada al dominar la clasificación del TC Pista Mouras en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.-. El piloto de Olavarría se postula como firme candidato a quedarse con la décima fecha del año.-. Con el Ford que recibe la asistencia del UR Racing, Laborda relegó a Juan Pablo Barucca y Franco De Benedictis, al marcar un registro de 1m33s206/00.-. Además, como en cada fecha que dominó la clasificación, buscará adjudicarse el triunfo en la carrera final y sumar su cuarta victoria del año para encarar los play off con envión.-.

Juan José Ebarlin se apoderó esta tarde de su primera pole position de la temporada y largará mañana desde la posición de privilegio en la décima final del año que se disputará en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.-. Ebarlin partirá desde la primera fila acompañado por Santiago Mangoni.-. Detrás partirán Nicolás Bonelli, Aldo Ortiz, Matías Funes y Gastón Ricardo.-. El líder del campeonato, Pedro Gentile, largará desde la cuarta fila, acompañando a Gastón Crusitta.-. A las 12 se pondrá marcha la final del TC Mouras en el trazado platense.-.

COSTANZO CON LA POLE.-. CLASIFICÓ LA FORMULA METROPOLITANA EN EL MOURAS.-. Nada varió de la primera tanda clasificatoria, y Pablo Costanzo quedó con el registro mas veloz de la clasificación general, y mañana Domingo, a las 08.30 horas, largará desde la primera posición.-. El piloto de Chascomus tambien fue el mas veloz en la segunda tanda, con 1m29s433/00 encabezando un contundente 1-2-3 del equipo de Gabriel Satorra, dado que Gonzalo Fabi y Luciano Farroni quedaron ubicados segundo y tercero, respectivamente.-. Pero, en la general, quedaron relegados antes Alan Ruggiero y Hernan Bueno, que cerró un gran trabajo tras las dos clasificatorias.-.

Sebastián Peluso se adjudicó la pole position de la novena fecha del GT2000 en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, y pudo sacarle medio segundo de diferencia a su principal escolta.-. Sebastián salió a clasificar con todo sobre la máquina Scorpion del equipo Maxum, siendo el único que finalmente bajó el 1m08s de tiempo de vuelta.-. Peluso se quedó con la pole tras redondear un gran giro y cronometrar 1m 07s 84/100, superando por 50/100 al segundo, Rodolfo Kreutzer, y por 67/100 a su compañero de equipo que se posicionó tercero, Sergio Yazbik.-. Mañana Sebastián largará desde la posición de privilegio en la final que se largará a las 9.10 buscando seguir sumando en el GT2000, categoría en la cual en tan solo su primera temporada ya lo tiene ganando varias clasificaciones y posicionado cuarto en el campeonato.-.

" TURISMO PISTA + TOP RACE "

UNO CORRE, EL OTRO ESPERA.-. Dos pilotos de Clase 2, habituales protagonistas de la categoría con dos realidades distintas.-. Se trata de Rodrigo Ghisani y Claudio Cruzado.-.
CLAUDIO CRUZADO CONOCERÁ OLAVARRIA.-. Para el piloto de Los Cardales el trazado, cita de la próxima carrera, es totalmente desconocido y por tal motivo tratará de girara la mayor cantidad posible de vueltas en lo previo.-. Para el conductor del Fiat Uno Nº 51 de Clase 2, esta será quizás una carrera con gusto a revancha, ya que en la fecha anterior luego de haber sido un referente a tener en cuenta (hizo el mejor tiempo en los entrenamientos y en clasificación).-. En la serie penó con una falla y en la final cuando iba remontando posiciones, tuvo incidente con Nahuel Acuña, que lo hizo quedar muy atrás en el clasificador (17º) y con las manos vacías de puntos.-.

Rodrigó Ghisani estará ausente en Olavarria.-. En Olavarria no podré estar presente, ya que vengo algo complicado con el tema presupuestario.-.En La Plata hice, creo, una espectacular carrera, por que llegar al podio con un auto seis puntos, la verdad es muy bueno, más allá de que dos o abandonaron adelante mió.-. No tengo un año bueno, tanto en lo deportivo, como en lo particular.-. Pero estoy contento, por que largue octavo en la Final, con fallas, no iba más allá de las 6500 rpm., pero durante el año me quedé parado por distintas cosas.-. Se rompió un motor, se salio una rueda, con los daños que eso implica me chocaron creo que con este resultado me sirve en lo anímico, con Carlos Freire vamos a hacer un replanteo de algunas cuestiones, yo no estoy tan bien como otros años, pero tampoco estoy tan lejos del grupo de punta, a mi auto lo perjudica mucho cuando se corre con piso húmedo, es un tema a resolver y trabajo no le falta, por que Freire es un animal de trabajo y creo que el más , que yo desea que el auto funcione y la cosa no pasa por falta de aporte económico tampoco.-.

La primera escala de la temporada 2010-2011 en Interlagos ya quedó atrás y una nueva fecha de la Etapa de Invierno de Top Race se disputará a partir de mañana.-. Será en el fantástico circuito de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero, y al igual que en 2009 la categoría espectáculo repetirá la experiencia de competir en la final con Top Race Junior en forma simultánea, por lo cual habrá en pista casi 80 autos.-. Esta no será la única atracción que la categoría presentará durante el fin de semana en suelo santiagueño, ya que comenzará a implementarse un nuevo sistema de clasificación que consta de una sola vuelta lanzada por piloto, es decir, una única posibilidad de obtener el mejor registro para quedar con el primer lugar de partida en el Super Sprint que convoca a la mejor mitad ubicada en ese ordenamiento.-. Pero allí no termina todo, después de armonizar síntonías con Top Race por segunda vez en San Pablo, tercera en total contando "La Carrera del Año 2009", desembarcarán allí los camiones de la Formula Truck para realizar una exhibición que llevará la adrenalina y majestuosidad de los camiones brasileños al público santiagueño.-. Habrá dos debuts en esta fecha en Termas: el del neuquino Francisco Troncoso con el segundo Lancer GT del equipo Mitsubishi, y el del canadiense radicado en Zárate Julián Falivene, proveniente de Top Race Junior, con un Mercedes TRV6 del equipo campeón, el Sportteam.-.

" PRUEBAS DEL T C + ANTICIPOS "

Dos Ford de TC están de estreno en el autódromo de 9 de Julio, uno para Diego Aventìn y el otro para el Gurí Martínez.-. Juan Angelini con Dodge y Juan Bautista De Benedictis con Ford son dos de los más destacados en la jornada de entrenamientos que el T. Carretera realizo en 9 de Julio.-. Ambos giraron en el nivel de vuelta de 1minuto 30segundos 8/10, aunque la mayoría de los presentes no terminaron sus trabajos.-. También estuvieron presentes Mariano Altuna (Chevrolet), Mariano Werner (Ford), Néstor Girolami (Torino), Próspero Bonelli (Ford), Rafael verna (Ford), y Jorge Trebbiani (Chevrolet).-. También el nuevo Ford de Omar Martínez, que lo va a estrenar en la próxima fecha de la categorìa y el auto habitual pasará a manos de Mariano Werner.-. Otro es el de Diego Aventìn con un Ford construìdo integramente por Walter Alifraco que está en pista dando sus primeras vueltas en el trazado bonaerense.-.

De cara a un nuevo compromiso del Standard Mejorado, el próximo fin de semana se estará desarrollando el séptimo compromiso del año en el circuito N° 6 del “Hermanos Gálvez” de la Capital Federal.-. En la inscripción para dicha carrera hasta el momento 34 pilotos confirmaron su asistencia, destacándose varios retornos y dos debutantes.-.
RETORNOS: Maximiliano Cáceres: El sub-campeón de la categoría estará compitiendo por primera vez en el año mostrando el “2” en sus laterales, con su propia unidad y con la atención integral del Choury Racing Group, el auto ya fue testeado por Alan el Lunes pasado y ayer Miércoles, mientras que ´Maxi´ se estará subiendo mañana Viernes directamente.-.
Juan Burguera: Ausente en el compromiso anterior por inconvenientes de índole personal, el piloto de Flores estará con su unidad que atiende en el chasis y con el motor de Jorge Oliverio.-.
Gustavo Marielli: El piloto de Chacabuco retorna con su Fiat Uno que atiende integralmente en su taller.-.
Juan Cruz Talamona: El de Avellaneda también estará volviendo a la especialidad con el auto que el mismo asiste en el Sur del Gran Buenos Aires.-.

Gustavo Gelabert: Tras la rotura de la planta impulsora que frustró su participación en la competencia anterior, el piloto de Palermo redobló sus esfuerzos y trabaja a contrareloj para poner en pista un Fiat Uno blanco de excelente presentación, la intención es ponerlo en pista este fin de semana.-.
Leandro Elizalde: Representando al Palomar, volverá tras dos fechas de ausencia y tras su salida del equipo Banana Competición, que se encargaba integralmente del Fiat Uno, en esta oportunidad estrenará atención de Christian Corsi en el chasis y los motores de Enrique Bustos, estuvieron ensayando el pasado Lunes con resultados muy positivos.-.
DEBUTS: Emmanuel Palermo: Joven piloto con antecedentes del karting, adquirió la unidad que era de Jonathan Baldinelli y estará corriendo con la atención en el chasis de Christian Corsi y el motor de Pablo Pitón, pintará el Nº 97 en su Fiat Uno.-.
Matías Machuca: De la Ciudad de Avellaneda, con experiencia en el Karting, GT 2000, Desafío Ford Focus, Turismo Internacional (Campeón Nacional de la Clase 1 el año pasado) y Turismo Pista Clase 2.-. Adquirió el Fiat Uno que pertenecía a Jorge Gargaglione y estará debutando con el Nº 101 y la atención integral de Carlos Freire.-.

" ANTICIPANDO LO QUE VIENE + YAPA "

La categoría Formula Metropolitana correrá este fin de semana en el Autodromo Roberto Mouras (La Plata), por la novena fecha del Campeonato 2010 que tiene a Lucas Alonso como líder del certamen.-. El piloto de Bragado espera extender su liderazgo en esta fecha y volver a los primeros planos tras el abandono, en la vuelta de formación, en la fecha de 9 de Julio.-. La categoría cuenta con los debuts de Emanuel Bibiloni y Juan Cruz Cardozo.-. Bibiloni es oriundo de Olavarría y competirá con el Crespi XXV que atenderá el Soncini Racing.-. El kartista tendrá a Alan Ruggiero y Emmanuel Sagratella como compañeros de equipo.-. Por el lado de Cardozo, llegará de la mano de la Scuderia Ramini, y tendrá a Lucas Alonso y a Bernardo Poggi como compañeros de equipo.-. Confirmaron su regreso a la categoría los pilotos Tomas Marino; Horacio Alvigini Rico; Gonzalo Fabi y Matias Marin.-.
En el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, Ezequiel Bosio llevó a cabo un positivo test sobre el Ford Focus de la clase 3 del Turismo Nacional, dejando todo listo para la próxima fecha que la categoría disputará en Viedma.-. El "Tato" giró en veinte oportunidades al circuito chico del escenario cordobés, trabajando en diversos aspectos de puesta a punto y testeando la performance del motor de carrera, cronometrando en su vuelta más un veloz un registro de 1m 01s 0.-. De este modo el piloto de Cruz Alta dejó todo listo para afrontar una nueva prueba de la divisional mayor del TN junto al equipo FP Racing.-. OLAVARRIA ES LA CITA DE LA PRÓXIMA FECHA.-. Entre el 3 y 5 de septiembre el Turismo Pista, visitará el autódromo de la Capital del Cemento, para disputar su séptimo compromiso anual.-. El fin de semana que comprende el viernes 3, sábado 4 y domingo 5 de septiembre las dos clases de Turismo Pista, acompañadas de los integrantes de la Copa Fiesta estarán llevando a cabo la 7º Fecha del año.-. En esta oportunidad el Turismo Pista visita por sexta vez en su historial al mencionado trazado bonaerense.-. El circuito a utilizar por ambas categorías será el Nº 6 (antes de las reformas realizadas se denominaba Nº 5), este trazado cuenta con una longitud de 3652 metros.-. En la última visita mencionada el vencedor en Clase 2 fue Mariano Artacho y lo acompañaron en el podio Facundo Meza Campos y Esteban Rossi, los tres con Fiat Uno a un promedio de más de 130 km/h.-.

Este próximo fin de semana 28 y 29 de Agosto, la Fórmula 07 estará disputando la 7ma fecha de la temporada, y el escenario elegido para esta oportunidad es el circuito Nº 8 del Autódromo de Bs. As.-. La actividad en pista, estará comenzando el sábado con los entrenamientos y la clasificación, mientras que el domingo se correrán las series a 6 vueltas y las finales a 15 vueltas cada una.-.

El proximo fin de semana debutará en el TC Pista Mouras el piloto Brian Atkinson, quién llega a la categoría con antecedentes deportivos en el karting y la Formula Metropolitana, donde compitió con un auto de la Scudería Ramini.-. Atkinson será de la partida con un auto provisto por el equipo Integral Racing.-. Correrá con un Ford Falcon, que está identificado con el nº 91 en los laterales de la unidad y será compañero de equipo de Lucas Alonso, puntero del campeonato.-. Precisamente, Atkinson correrá el mismo vehiculo que utilizó el bragadense hace dos fechas atrás.-. El piloto se encuentra finalizando diversos trámites administrativos a fin de estar en condiciones para tomar parte de la actividad oficial, pactada para el proximo Sabado con las tandas iniciales.-. En la sede del Integral Racing, se trabaja en la puesta a punto del Ford Falcon y se finaliza, por estas horas, en el armado del mismo para preparar los detalles de logística previos al inicio de la actividad oficial.-.

TURISMO PISTA NOTICIAS.-. Carlos Loray a la Clase 3 y Pablo Minardi a la Clase 2.-. El piloto de Ranelagh que no estuvo presente en la última fecha de La Plata, si lo hará en Olavaria.-. Lleva motor de Néstor Lazarte y la atención del equipo RGA de Adrián Gutierrez en el chasis de su VW Gol, que aprovechando la inactividad fue controlado y se trabajo sobre la amortiguación trasera y delantera.-. En tanto que el ex bi –campeón de la Clase 2, regresa a la clase menor con un Fiat uno de su propiedad atendido en el motor por Leandro Lamuedra.-. El piloto de Carapachay además atiende dios autos de la Copa Fiesta y ya se dio el gusto de que uno de sus autos ganara con Gonzalo Alcaine en la pasada de La Plata.-.

UN ESPAÑOL EN LA CLASE 3: Una nueva marca y modelo se sumará a la brevedad a la clase mayor de Turismo Pista.-. Se trata de un Seat Ibiza con motor de 8 válvulas que está armando el piloto/preparador Fabián Catalano en su taller de Sáenz Peña.-. El auto solo tuvo una esporádica intervención en el T. Nacional y para volver a girar en un autódromo le restan varias semanas de trabajo, como así mismo aclarar algunas pautas reglamentarias, más allá que este modelo está habilitado para competir en la categoría.-. Los hermanos Luís y Walter Bessone que militan en la Clase 2, se desvincularon del equipo Banana Competición.-. Desde el pasado viernes sus Fiat Uno contarán con la atención de Christian Corsi en el chasis y la responsabilidad de los motores será del exitoso Enrique Bustos.-. Dados los trabajos a efectuar en ambas unidades no pueden confirmar su asistencia, por ahora, en Olavarria, cita de la próxima fecha de Turismo Pista, entre el 3 y 5 de septiembre.-.

NO QUE TE PASA NO TUVISTE BASTANTE CON LA DE AYER QUE HOY PONES ESTA FOTO DOBLE, QUE TE PASAAAAAA

BUHITO DEJATE DE JODER MIRA COMO ESTA QUEDANDO MI PAJARITO CHEEEEE

" ANTICIPOS Y PRUEBAS + YAPA "

Con miras a la octava fecha de Turismo Nacional Roby Luna ensayó ayer en el trazado de San Jorge.-. La escuadra Giacone Competición trabajó básicamente en el chasis del Renault Clio Nro. 8 que, de la mano del piloto riojano, busca posicionarse nuevamente en lo más alto del campeonato de la Clase 2.-. La incursión al Portal de la Patagonia será más que importante para Roby Luna, ya que tras penar en cuatro carreras con el excesivo lastre (producto de los triunfos y de algún cambio de motor) solo cargará en el Clio 10kg, lo que seguramente lo hará más competitivo.-. "Después de la carrera de Posadas, el equipo de Giacone hizo algunas modificaciones en el chasis que debían ser probadas.-. El rendimiento del auto mejoró mucho, sobre todo en las curvas rápidas, lo que nos esperanza pensando en el dibujo de Viedma.-. Tiene un dibujo que le gusta y si el Clio evidencia la mejoría seguramente volvera a ser protagonista.-.
Varios equipos de Turismo Carretera y TC Pista trabajaron desde la mañana en el autódromo de la Ciudad de 9 de Julio, de cara a la 11ma. fecha de sus respectivos campeonatos, que tendrá lugar en ese mismo escenario el 5 de septiembre.-. Giraron los Ford de Guido Falaschi, Enrique Candela, José Savino y Gustavo Solis, además del Torino de Ricardo Risatti.-. Por el lado del TC Pista, ensayan en el mismo trazado Emanuel Perez y Nicolás Gonzalez.-.

Christian Ledesma cambió de planes y en lugar de probar en el autódromo de Olavarría como tenía previsto, lo hizo en la marca de los mil metros del Hermanos Gálvez de Buenos Aires.-. El ensayo tenía como objetivo buscar la mejor puesta a punto y potencia del auto y el plan original eran dos dìas de pruebas en Olavarría con la necesidad de volver al protagonismo por parte del Chevrolet del equipo JP con asistencia de Walter Alifraco y motores de Johnny Laboritto.-.

Johnnito De Benedictis se presentará el jueves en el circuito de 9 de Julio para llevar adelante una serie de pruebas con el Ford de Turismo Carretera.-. Con vistas a lo que será la 11ª fecha del campeonato 2010 de la máxima categoría del automovilismo nacional, el piloto de Necochea utilizará toda la jornada para ensayar sobre diferentes variantes aerodinámicas bajo la supervisión de Pablo Palestini y también en distintos aspectos del motor que prepara Johnny De Benedictis.-. Desde la última presentación del TC, hace menos de 10 días en Salta, el equipo Rush Racing que dirige de Alejandro Occhionero ha trabajado sobre una gran cantidad de elementos junto a Palestini, encargado técnico del auto, para lograr una evolución en la performance del Ford y por dicho motivo, este jueves, Pamperito utilizará la prueba habilitada por reglamento para este segundo semestre del año con el fin de alcanzar el mejor nivel para la próxima carrera de la "máxima".-.

QUE TE PARECE LA YAPA ESTA O NO ESTA HEEEE

"NACIONAL+SUDAM+RALLY MUNDIAL"

Néstor Girolami se adjudicó su primera pole position en el TC 2000, pero deberá largar la carrera clasificatoria desde la undécima ubicación, de acuerdo al sistema de penalización impuesto por el reglamento de la categoría.-. Bebu partirá desde la sexta fila del lado de la pista que cuenta con menos grip.-. "Si el que larga adelante decide cambiar la grilla me vería beneficiado", comentó el poleman de la séptima fecha.-. El único que podrá optar por cambiar la grilla es Christian Ledesma que partirá del lado de la cuerda, acompañado por Emanuel Moriatis.-. Detrás largarán Ezequiel Bosio y Bernardo Llaver, seguidos por Josito Di Palma y Martín Basso.-.

Ayrton Molina se adjudicó la sexta pole position del año disputada por la Fórmula Renault en el autódromo de La Rioja.-. El piloto de Ensenada se impuso en clasificación con un tiempo de 1m13S907/00 por primera vez en la temporada y mañana buscará su primera victoria.-. Molina, que sobre el final de la tanda se despistó, se permitió celebrar la posición de privilegio que ya tiene asegurada para mañana en la grilla de partida.-. Es que mañana largará desde la primera fila junto a Kevin Icardi, quien finalizó segundo esta tarde y defenderá la cima del campeonato.-. Detrás partirán Mario Gerbaldo y Franco Vivian.-.

Eduardo Bracco se apoderó de la séptima pole position de la temporada disputada por la Fiat Linea Competizione en el autódromo "Ciudad de La Rioja" y de esta manera extendió su racha positiva luego de haber ganado el Torneo Apertura.-. Bracco el poleman de este sábado no quiere dejar nada fuera de su alcance en la categoría monomarca de Fiat y una vez más marcó la pole (la segunda de su carrera) y se posiciona como firme candidato a la victoria el domingo.-. El líder del campeonato, además, sumó un punto más y amplió su ventaja al frente del certamen.-. Bracco, ya que tuvo una ardua lucha por el "1" con Bruno Marioni, quien estuvo adelante en buena parte de la clasificación aunque luego se vio relegado al segundo lugar.-. La disputa siempre estuvo entre estos dos y las diferencias en los relojes lo muestran con apenas 260/1000 entre sí.-. Tercero clasificó Sebastián Martínez, quien había sido el más veloz en el entrenamiento matutino pero no pudo mantenerse a la hora de salir a clasificar, quedando a poco más de medio segundo.-. Gastón Berganza, Hernán Llamazares y Rodolfo Costantini, clasificando cuarto, quinto y sexto, respectivamente; en tanto que Cristiano Rattazzi se ubicó séptimo a 973/1000.-. La carrera Final de Fiat Linea Competizione se pondrá en marcha desde las 11.55 horas con un total de 15 vueltas o un máximo de 25 minutos.-.

El francés Sebastien Loeb (Citroen) se encuentra a un paso de sumar su octavo triunfo en la novena fecha del Mundial de Rally (WRC).-. Si se adjudica el Rally de Alemania se convertiría en el piloto con más victorias en una misma cita, después de haber distanciado al español Dani Sordo (Citroen), segundo, a más de medio minuto a falta de una etapa.-. Finalmente el temido tramo Panzerplatte, con sus 48 kilómetros y su difícil asfaltado, fueron decisivos.-. El español estuvo siempre cerca del francés en seis de las ocho especiales que compusieron la jornada, pero las dos pasadas de este tramo fueron las que distanciaron a ambos hasta la diferencia final de 35.7 segundos.-. Así, y pese a que queda sólo un día de competición, Loeb no debería tener problemas para hacerse con la victoria, teniendo en cuenta que Sordo ya no buscará el triunfo y sí mantener la segunda plaza, aunque estará pendiente de si el francés sufre algún percance.-. Mientras, el tercer clasificado, el francés Sebastien Ogier, que también trabaja con Citroen, intentará mantener el último puesto del podio ante las embestidas del finlandés Jari-Matti Latvala (Ford).-. El finlandés Mikko Hirvonen (Ford) quedó fuera de la lucha en el penúltimo tramo por un problema en la transmisión, con lo que esta pugna quedó entre dos, que ahora están separados por 16.6 segundos.-. Ambos tienen mucho que demostrar a sus respectivos equipos: Ogier quiere ser oficial el próximo año en Citroen en detrimento de Sordo, y Latvala, ser el líder de Ford.-. La mala noticia de la jornada fue que el piloto holandés Jasper van der Heuvel y su copiloto, Martine Kollman, sufrieron quemaduras al incendiarse su coche.-. Su Mitsubishi empezó a arrojar llamas poco después de atravesar la meta en Baumholder -en la región del Mosela- probablemente debido a un defecto técnico del coche.-. Kollmann sufrió graves heridas en las manos y en el rostro, mientras que Van der Heuvel sólo tuvo heridas leves en la cara.-. La pareja holandesa fue trasladada en helicóptero a un hospital especializado en quemaduras.-. Poco después el Mitsubishi del mexicano Michael Jourdain también entró en llamas, pero en ese segundo accidente no hubo heridos.-. Sin embargo, fue necesaria una gran acción para sofocar el fuego debido al peligro a que se produjera un incendio forestal.-.

El peruano Nicolás Fuchs, al comando de un Mitsubishi Evo IX, logró hoy un contundente triunfo en la primera etapa del Rally Internacional de Perú, sexta fecha puntable por el campeonato CODASUR-FIA que se disputa por los veloces caminos montañosos del Valle de Mantaro, en la ciudad de Huancayo, a 3.250 metros de altura del nivel del mar.-. Fuchs, navegado por su compatriota Juan Pedro Celoniz, empleó un tiempo de 1hora 3minutos 46 segundos 7/00 para cubrir los más de 92 kilómetros de competencia, a un promedio general de 88,81 kilómetros en la hora.-. En la segunda posición se clasificó el único extranjero, el argentino Raúl Martínez, que debió competir con un Mitsubishi Evo IX de la escudería de Fusch, ante la imposibilidad de pasar su auto y el del cordobés Sebastián Abramiam, ambos Subaru Impreza atendidos por los hermanos Baratero, por inconvenientes en la aduana Chile-Perú.-. El campeón de la temporada pasada de la Clase N-4 y oriundo de la provincia de Río Negro, cronometró un tiempo de 1hora 7minutos 1segundo 9/00 a una diferencia de 3 minutos 18 segundos del líder.-. Tercero arribó otro piloto peruano, Eduardo Castro, con Mitsubishi Evo VIII, a 4 minutos 59 segundos 2/10 de Fuchs.-. En la sexta posición de la clasificación general, se ubicó el ex campeón mundial Ramón Ferreyros (Perú), con una Hyundai Elantra de la Clase N-3, con un registro de 1 hora 13 minutos 10 segundos.-. En la N-2, el triunfo parcial le corresponde al peruano Gino Valerga, con un Mini Cooper 1.6.-. La competencia finalizará mañana con la disputa de la segunda etapa, sobre un total de 78 kilómetros de velocidad cronometrados.-.

" TC MOURAS + TC + MOTORES "

El subcampeón 2009 de Turismo Carretera, Mariano Altuna, probará la Chevy del Alfano Competición, la próxima semana en Nueve de Julio.-. Walter Alifraco, responsable técnico del equipo, está desarrollando nuevas suspensiones delanteras que auguran un plus de rendimiento con vistas a la fecha definitoria de la etapa regular, precisamente en el mismo autódromo.-. La complicación es conseguir un motor de pruebas ya que Laborito, proveedor del impulsor de carrera del equipo, se encuentra abocado a finalizar los trabajos sobre los muchos motores que entrega en la categoría.-. Va a testear unas suspensiones delanteras nuevas que estamos desarrollando y estima que la Chevy debería mejorar en su rendimiento.-. Mas allá del buen resultado de Salta, no esta conforme con su andar ya que Mariano venía al límite del rendimiento del auto y no alcanzó para seguir a quienes lo precedían.-. Nueve de Julio es la bisagra del campeonato y da la posibilidad de seguir peleando en la Copa de Oro o quedar fuera, por eso gastaremos la prueba semestral tanto con la Chevy como con el Ford nuevo de Diego Aventín.-. Estamos muy confiados en mejorar y seguir dando pelea, Mariano y Diego aun no ganaron y la mayoría de los rivales directos de campeonato, si lo han hecho.-. Llegar sin kilos de lastre es una ventaja, pero el Turismo Carretera de hoy da sorpresas día a día, por eso hay que trabajar continuamente.-.

Después de sufrir la rotura de tres motores en la última competencia del TC Mouras, Ezequiel Barroso y su equipo decidieron utilizar a partir de la próxima competencia de La Plata los impulsores de Juan De Benedictis.-. Con la necesidad de sumar importantes puntos para ingresar al Play Off, Barroso se vió obligado a realizar este cambio para no dejar pasar la chance de meterse entre los doce mejores de la categoría y contar con la posibilidad de pelear el campeonato.-. De esta forma, el piloto de Banfield girará en el autódromo de La Plata, el próximo viernes con un motor de prueba, y así dejar todo listo para el inicio de la actividad oficial, el día sábado.-.

QUE MOTORES NOOOOOO, ASI DARIA GUSTO CORRER HEEEEE.-.