sábado, 28 de mayo de 2016

ATRAPPAME SI PUEDES.-

Además de imponerse de punta a punta en la segunda serie del TC Mouras, Luciano Trappa la convirtió en la más rápida para asegurarse el mejor puesto de partida en la sexta final de la temporada, que se desarrolla este fin de semana en el autódromo entrerriano de Concepción del Uruguay.- Luego de haber conseguido su primera pole position de la temporada, Gastón Rossi dominó de principio a fin la primera batería aprovechando el potencial del Chevrolet que le proporciona el Dole Racing pero no le bastó para ser el más rápido.- 
“Hice un buen lanzamiento de carrera y eso me permitió alejarme de Maxi.- En la primera vuelta traté de fijarme bien en qué sectores cuidarme y a partir de la segunda traté de hacer una serie lo más rápida posible”, contó el santafesino, que acelerará desde el segundo cajón en la final del domingo.- Atrás se mantuvo el piloto local Maximiliano Vivot, en tanto que Jonathan Vázquez cerró el podio del parcial con el Chevrolet de Las Toscas Racing.- Sobre el final de la tarde apareció Trappa para arrebatarle el privilegio y quedarse con el triunfo de la serie, redoblando la apuesta e ilusionándose con alcanzar su primera victoria en la categoría.- Elio Craparo avanzó al segundo puesto luego de superar a Daniel Nefa y Juan Cruz Benvenutti.- 
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SE SACÓ LA CRUZ.-

El agua fue la gran protagonista en Concepción del Uruguay, donde apareció para agregar un condimento extra a la sexta clasificación de la temporada del TC Pista Mouras, que quedó en manos de Juan Manuel Iglesias.-

“Hicimos una clasificación de menor a mayor como lo habíamos planteado. Analizamos el estado de la pista y en la última vuelta fui a todo o nada. Sabía que estaba para estar bien pero no me imaginaba que iba a ser tanta la diferencia”, comentó Iglesias, que consiguió aventajar por 7 décimas a Lucas Ferreira.
Con la Dodge que alista Claudio Bisceglia, Ferreira supo colocarse segundo para largar por primera vez desde la fila de privilegio.- Sin embargo, Juan Scoltore querrá meter presión desde el tercer puesto, manteniendo la ventaja sobre un Diego Martínez que consiguió mostrarse en cuarto lugar como el mejor referente de Ford en una clasificación donde la humedad en pista jugó el papel protagónico.-
Fotos e informes credito 
Prensa ACTC.-

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