" ANTICIPANDO LO QUE SE VIENE "

Mucho trabajo tuvo el equipo MH Racing después de la competencia de Olavarría, por distintos contingencias en pista ambas unidades retornaron golpeadas en su chapa, siendo la más afectada la unidad de Amata, por lo tanto el piloto cordobés estará probando el día Jueves en el autódromo "Roberto José Mouras" de la Ciudad de La Plata.-. Martín Hermida girará recién el día Viernes en los ensayos comunitarios.-. Diego López, encargado del chasis de ambas unidades comentó la actualización de los trabajos, el auto de Martín recibió un golpe menor, se reemplazó al paragolpes y se trabajó en los amortiguadores y frenos de esta unidad, mientras que en el del ´Yoyo´ fue al chapista a arreglarse el lateral derecho, se reemplazo el portamasas y también los amortiguadores, estan alineando ambas unidades y en el auto del ´Yoyo´ estaran ensayando el próximo Jueves en el ´Mouras´ para chequear que todo este bien, mientras que con Martín estaran girando el Viernes.-.
VIII GRAN PREMIO ARGENTINO HISTORICO.-. Mañana a las 21 horas frente al Automóvil Club Argentina se largará el VIII Gran Premio Argentino Histórico.-. El mismo recorrerá 3900. kilómetros, por rutas y caminos de 7 Provincias del Sur y Cuyo de nuestro país para nuevamente deleitar a la gente del interior del país que recibe con afecto y cariño el paso de estas verdaderas joyas del automovilismo deportivo.-.
Jonatan Castellano probó ayer algunas modificaciones en su Dodge y varios configuraciones de puesta a punto, en el circuito de Olavarría, y si bien aseguró que "el auto funcionó bien" no quedó conforme con el tiempo de vuelta realizado.-. Luego de girar 50 vueltas, el mejor tiempo del piloto de Lobería fue de 1m18s1/10, con el motor de correr y gomas nuevas, en una pista sucia.-. Al finalizar el test, el ganador de Rafaela de este año manifestó, que dentro de los aspectos positivos, Jonatan que "se solucionó la ida de cola que tuvimos en las últimas carreras".-. Con la cabeza puesta ya en la carrera del próximo fin de semana en Trelew, Castellano contó: "Es un circuito que no conozco, y voy con el objetivo de llevarme una buena cantidad de puntos para arrancar prendido en la Copa de Oro.-. Jonatan Castellano será uno de los 12 pilotos que el viernes empezará a pelear por el "1" en el Turismo Carretera.-.

Jorge Esquivel adquirió el Chevrolet de Marcelo D’Alessio.-. El piloto de Wilde llego a un acuerdo económico con el de Canning, y se quedo con el flamante Chevrolet construido por Diego Martínez, y luego de dar algunas vueltas en el Roberto Mouras de La Plata, ya lo tiene en los talleres de Gabriel Gifford.-. La idea de Esquivel es terminar la temporada con el Ford Falcon del equipo de Gabriel, y aprovechar lo que resta del torneo para trabajar en la adaptación del Chevrolet con la idea de afrontar el próximo año.-. El auto obviamente será atendido por Gabriel Gifford integrante en su taller de José Mármol.-.

La séptima fecha del año marco el inicio de los Play Off, y un cambio en lo que tiene que ver al campeonato regular.-. Por el lado el Chevrolet de La Espumita Quilmeña de la mano de Fernando Cutini, lidera por tan solo un punto y medio las acciones en el Play off en relación a Raúl Grassa que es su inmediato perseguidor.-. En contrapartida el líder del torneo regular es Raúl Grassa y aventaja por tan solo un punto y medio a Fernando.-. De más esta decir que pilotos como Fonseca, e Insua, trabajaran para la próxima en función de ganar y descontarle a los dos de adelante, al igual que resto de los componentes del Play Off que deben sumar aun más para llegar con chances al final del torneo.-.

EL EQUIPO TOMALINO / PASTURA CON DOS AUTOS EN LA OCTAVA.-. El “team” que compite en la Clase 3 de Turismo Pista trabajó para alistar los autos de Nicolás Zingoni y de Gonzalo Fernández, para el próximo compromiso de la categoría.-. En el VW Gol de Gonzalo, se trabajó en la revisación general y puntualmente en los amortiguadores y suspensión, va a ir a La Plata con una nueva configuración.-. También se realizaron cambios en el sistema de frenos, que algo complico en la pasada fecha de Olavarria y en el motor también se trabajo y mucho, Néstor Lazarte para tratar de obtener un plus, pero en general el auto termino muy bien y esta en un muy buen camino, es muy posible que Gonzalo sea protagonista en un circuito que le cae muy bien.-. Juan Tomalino haciendo referencia al “niño mimado” del taller, el Renault Clio de Nicolás Zingoni, manifestó. –“El auto se desarmo integro, Luís Rubio (LAR) se llevó el motor y trabajó sobre el mismo, creo que este auto nació muy bien, le realizamos algunos cambios y reestructuraciones, como ser en la pedalera, se ajustaron detalles, lógicos de todo auto nuevo, más precisamente en el pedal de acelerador y también se modifico el sistema de transmisión de mandos de la caja de velocidades.-. No hay que olvidarse que fuimos a Olavarria sin probar y a priori el auto se comporto muy bien, estamos en pleno desarrollo y contamos que en esta próxima echa se mejorará mucho más, además Nicolás se debe adaptar a este auto y hay que darles tiempo a ambos para la adaptación.-. Es probable, para tener una segunda opinión, que Gonzalo Fernández se suba en los entrenamientos y de algunas vueltas para hacer un análisis comparativo.-. Juan Tomalino, quien junto a Adrián Pastura son los responsables del equipo quienes ya confirmaron su asistencia en los Entrenamientos Comunitarios del viernes 24 de septiembre.-.

Mañana Jueves, a las 21 horas, se largará una nueva edición del Gran Premio Histórico Argentino del Automovil Club Argentino, donde una misión de cuatro binomios representantes de Turismo Internacional estarán siendo de la partida.-. Las citadas tripulaciónes participarán en la Clase F.-. Con el nº 603, Edgardo Vergagni irá con Victor Sorrentino, un binomio clásico en este tipo de competencias y que ha logrado varias menciones en diversas participaciones. Vergagni-Sorrentino tripularán un IKA Bergantin.-. También, en la misma divisional, estará presente un Ford Falcon, cuya tripulación es integrada por Nelo Echeverría y Ruben Compagnucci, piloto y propietario de equipo de Turismo Internacional, respectivamente.-. Tendrán el sellado nº 646.-. Otro de los integrantes de la Misión GPH de Turismo Internacional es Nestor Viegas.-. En la Clase F, con un Ford Falcon, será de la partida acompañado por Enrique Devoto.-. Tendrá el sellado nº 632.-. El Presidente de Turismo Internacional, Jose Luis Lopez, compartirá la conducción de un Chevrolet 400 con Oscar Fernandez, padre del piloto de la Clase Uno, Leonardo Fernandez. -.

Walter y Luís Bessone luego de un descanso para analizar su continuidad deportiva en la Clase Menor de Turismo Pista vuelven en la Plata y con cambios importantes en su estructura.-. Los hermanos residentes en Ramos Mejia que debutaron en la Clase 2 con sendos Fiat Uno se tomaron una fecha de descanso, la de Olavarria, pero el fin de semana estarán presentes en la Octava fecha anual en el Autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.-. Lo harán con importantes novedades, ya que cambiaron de equipo para que les atiendan sus unidades de competición.-. Luego de analizar en forma conjunta la situación, pasada la sexta fecha se desvincularon, del equipo Banana Competición de la familia Griggio, para integrarse a la estructura de Christian Corsi quien atenderá los autos en forma integral en la parte suspensión y mantenimiento con motores que les proveerá el exitoso Enrique Bustos.-. Dada la importancia y cantidad de trabajos efectuados sobre los Fiat Uno Nº 55 y 60 y lo cercano de las carreras no se pudieron hacer una prueba antes de ir a La Plata, por tal motivo los dos pilotos estarán trabajando desde el temprano en la pista del autódromo platense el próximo viernes. -.

" ANTICIPOS DEL T C Y TC PISTA "

Ariel Robbiani tuvo hoy en el autódromo de La Plata, la posibilidad de subirse al Dodge de Turismo Carretera pensando en su vuelta a la categoría este fin de semana en Trelew.-. El piloto de Chillar no corrió la competencia anterior, en Nueve de Julio, debido a los trabajos que se estaban realizando en su auto.-. Los mismos fueron dirigidos por Marcos Laborda y quedaron finalizados hace algunos días.-.

El departamento Técnico de la ACTC verificó ayer tres autos nuevos, algo habitual antes de cada competencia de Turismo Carretera.-. En esta oportunidad se presentaron en el autódromo Roberto Mouras de La Plata los Chevrolet de Matías Rossi y Jorge Trebbiani, por el Turismo Carretera, más la Chevy de Adrián González del TC Pista.-. Los tres autos pasaron por el brazo faro y se llevaron las conformidades respectivas y lo que tendrán que corregir en los autos para superar la verificación de Trelew dentro de los parámetros normales.-.

En el parque del Oscar Cabalén se presentó el equipo Tango Competición de Turismo Carretera, con un Chevrolet y un Torino que estuvieron a cargo de Ricardo "Caíto" Risatti.-. Con la habilitación que emitió la ACTC para el trazado cordobés como pista de pruebas del Tango, comienza a reducirse la brecha, entre el TC y el Cabalén.-. Todo suma hacia la esperada llegada de una fecha a Alta Gracia, esta imporante gestión del equipo de Río Ceballos abre una nueva puerta, una nueva plaza de pruebas para los equipos de la categoría con base en el interior.-. En lo deportivo, los trabajos realizados se centraron en la recta opuesta del circuito largo y se desarrollaron en un corto período de tiempo tratando de no exigir en demasía los motores que impulsarán los autos en la carrera de Trelew, valida por el Play Off 2010.-. El encargado de la tarea, "Caíto" Risatti, alternó entre las dos máquinas por espacio de unas tres horas dejando a punto ambos autos de cara al próximo compromiso de la categoría.-. Por otro lado, Oscar Piumetto aprovechó la ocasión para comentar a los periodistas presentes sobre el estado de las obras, que se estima estarán listas para fin de año y dejarán el trazado en condiciones, acorde a la reglamentación que impone el máximo organismo del TC.-.

Tras su desvinculación del equipo PS Competición, Emmanuel "Tiki" Perez acordó su incorporación al Haz Racing Team, para su continuidad en el TC Pista.-. A partir de la carrera de Olavarría, el joven piloto de Huanguelén conducirá el Chevrolet con el cual el brasileño Carlos "Cacá" Bueno hiciera su corta incursión dentro en el TC.-. Perez recibirá la atención integral del Haz, con "Cachi" Scarazzini y Javier Ciabatari a la cabeza, además de volver a utilizar los impulsores de Alfredo "Gardelito" Fernández, con quien cosechara tantos buenos resultados en su paso por el TC Mouras.-.

" COMPLETAMOS EL DIA DOMINGO "

Antonino Sganga se impuso en la primera final de Top Race Series.-. Sganga le arrebató la punta a Eric Lichtenstein, y desde allí se encaminó hacia su primer triunfo en soledad en el autódromo de Buenos Aires.-. Comenzó accidentada la primera final de Top Race series.-. En el giro inicial, Zamir quedó cruzado en la pista y Adrián Hang no pudo esquivarlo por lo cual impactó contra el Mondeo Junior del piloto porteño.-. En la misma acción quedaron enganchados Nicolás Filiberti, Humberto Krujoski, Gastón Pacioni y Violeta Pernice, quien recibió un fuerte impacto y debió ser trasladada al Sanatorio Güemes para realizarle los estudios pertinentes.-.

Pedro Gentile se adueñó de la competencia final del TC Mouras disputada en el autódromo de La Plata, luego de una dura lucha con Nicolás Bonelli quien terminó fuera de carrera en la última vuelta.-. De principio a fin, así resultó la lucha entre los dos pilotos que marcaron el rumbo durante la undécima contienda del año para el TC Mouras y en el marco de la primera fecha del Play Off 2010.-. Finalmente luego de intensas 18 vueltas recorridas, Pedro Gentile, pudo encontrar el máximo escalón del podio a falta de dos giros para la bandera de cuadros donde saltó a la punta luego de una maniobra brillante que permitió el sobrepaso hacia el Ford conducido por Bonelli que una vuelta después quedaría fuera de competencia producto de un despiste al final de la recta principal.-. Quien sacó rédito mayor de este incidente fue el Ford conducido por Cesar Fiorda, ocupando el segundo escalón del podio y sumando buenos puntos para el Play Off.--. La tercera ubicación se la adjudicó Cristian Di Scala, otro de los que aprovechó el retrasó de sus antecesores y también se anota entre los candidatos para luchar por el título anual junto a la Dodge asistida por el Castellano Power Team.-.

Ezequiel Bosio largó desde el mejor lugar la final de la Clase 3 disputada en General Roca y así llegó al final, manejando las distancias con el segundo, Fabián Yannantuoni, quien no pudo darle alcance a lo largo de toda la carrera.-. Carlitos Okulovich terminó tercero y se escapó en el campeonato, aunque ahora lo escolta Pablo Piumetto.-. Para destacar la carrera de Josito Di Palma quien largó en el puesto 32 y arribó 5to.-.

Aprovechando la temprana deserción del poleman De Benedictis, el Ford conducido por José Laborda, se encaminó hacia una victoria dentro del TC Pista Mouras sobre el trazado platense.-. Pese a sufrir el asedio permanente de Juan Manuel Centurión, quien finalmente arribaría segundo, el sólido andar de Laborda no detuvo su marcha durante las 14 vueltas recorridas.-. Demostrando su enorme capacidad conductiva, el piloto de Olavarría, consiguió perfilarse de buena manera dentro del Play Off acortando la brecha con el puntero del campeonato Emanuel Alifraco que hoy concluyó en el 5º lugar.-. A excepción del vencedor, quien se llevó todos los elogios del fin de semana platense fue el joven Lucas Alonso, protagonista de un trabajo brillante a bordo del Chevrolet del Integral Racing con el cuál ocuparía el tercer escalón del podio.-. En un duelo apararte, Lucas González 4º y Emanuel Alifraco 5º, lucharon por la cuarta ubicación a lo largo de toda la carrera resultando además uno de los atractivos principales que tuvo la categoría en su carrera final.-. La sexta colocación fue para Juan Ignacia Landa, efectuando un planteo de carrera inteligente en función de sumar puntos importantes para seguir con chances de luchar por el título hasta el cierre de calendario.-.

Lucas Bagnera, a bordo del Renault Clio del equipo del Titi Della Santina, se adjudicó la competencia final de la Clase 2, disputada en General Roca, por la novena fecha del torneo.-. La final se dio por terminada una vuelta antes de lo previsto, cuando se cumplió el tiempo máximo pautado, de 35 minutos.-. Esta fue la primera victoria de Bagnera en la división menor del TN.-. En el segundo lugar se ubicó Ariel Michieletto (F. Fiesta) y el tercer escalón del podio lo ocupó Lucas Mohamed (VW Gol).-. Por su parte, el nuevo líder del campeonato es Roby Luna, quien aprovechó el retraso de Adrián Percaz a causa de un toque.-.

Alan Ruggiero volvió a vencer en la Formula Metropolitana y sigue con la atropellada final.-. El tercer podio consecutivo y la segunda victoria en la categoría le dan un epílogo abierto al certamen final de la categoría.-. Ruggiero venció en la ultima vuelta, tras el relanzamiento producto de una neutralización que sirvió para retirar el auto de Sebastian Catellani, despistado.-. Pablo Costanzo, quien marcó el norte de la competencia en todo el desarrollo de la misma, es emparejado por Ruggiero en el tránsito de la recta principal tras el relanzamiento, pero en la Curva Uno se despistó el piloto de Chascomus, quedando la punta para Ruggiero hasta la caida de la bandera a cuadros.-. Antes de ello, la competencia trajo diversas alternativas en la segunda parte de la misma.-. El primer golpe de escena involucró a Lucas Alonso y a Emmanuel Sagratella, despistados en la Curva Uno.-. Alonso volvió a abandonar y la diferencia en puntos con respecto a sus escoltas se achicó drásticamente.-.

Esteban Guerrieri se tomó revancha el domingo en la World Series by Renault y volvió ganar, prendiéndose nuevamente en la disputa por el título.-. El argentino, que había largado desde el quinto lugar fue escalando posiciones hasta que sobre el final pudo apoderarse de la punta.-. Guerrieri subió al podio con una cinta en la boca, en clara referencia a sus rivales en el torneo, quienes lo habían denunciado el día anterior.-. El campeonato sigue liderado por Aleshin, con 116 unidades, seguido de Ricciardo con 113 y Guerrieri suma 100, cuando resta la última fecha, a disputarse el 9 y 10 de octubre en Catalunya.-.

" FINALES DOMINGO "

Miguel Baldoni (Mitsubishi/VRS) se adjudicó el Rally de San Luis, novena fecha del Rally Argentino, y se dio el gusto de lograr la primera victoria general de su campaña deportiva ante su gente tras superar por 7,0s. a su compañero de equipo, el paraguayo Diego Domínguez.-. El puntano arrancó el último día de carrera con una cómoda ventaja sobre Federico Villagra (Mitsubishi/VRS) y Domínguez, y si bien comenzaba tranquilo tras un inconveniente que sufría "Coyote" en el diferencial en la PE10, la presión por lograr la victoria y la necesidad de cuidar el auto hicieron que el paraguayo en cambio redujera buena parte de la diferencia.-. Pero la cuota de emoción y dramatismo se vivió en el Súper Especial que se disputo en el circuito de Potrero de los Funes, en donde el puntano perdió varios segundos en la largada del sector cuando se le paró el auto, aunque el esfuerzo de Domínguez no alcanzó.-. Baldoni, de esta forma gana el rally de su provincia por tercera vez consecutiva y en tres clases distintas, luego de la victoria en 2008 en la Súper R y la del año pasado en la N4 Light.-. Alejandro Cancio (Mitsubsihi/Tango) completó el podio luego de resignar pelear por la carrera en el tramo final de ayer.-. El neuquino se vio favorecido por el inconveniente de Villagra para subirse al podio después de un año y medio.-. "Coyote" finalmente arribó cuarto.-. Gabriel Pozzo (Subaru/Baratec), quien finalizó ayer séptimo, trepó hasta el quinto lugar aprovechando los abandonos por caja de Marcos Ligato (Mitsubishi/Tango) y Luciano Bernardi (Mitsubishi/Tango), y sumado el segundo lugar en la etapa -que ganó Domínguez- mantiene la punta del campeonato por tres puntos sobre Villagra.-. En la N4 Light la victoria quedó para el tucumano Juan Gil De Marchi (Mitsubishi/Tango) quien logró su cuarta victoria consecutiva aunque no le alcanza para destronar a su compañero de equipo Agustín Elvira quien lo escoltó.-. Tercero fue Agustín Rossi (Mitsubishi/Schroeder).-. En la Súper R se impuso Álvaro Marchetto (Subaru) sobre Carlos Cataldo (Subaru), y aprovechó el tercer lugar del local Julio Gómez (Subaru) para despegarse en el campeonato.-. Finalmente en la N2 ganó César Montecino (Ford), quien se consolidad como puntero de la clase, sobre Raúl Racca (Ford) y el local Javier Romero (Ford).-. La próxima fecha será en Concepción del Uruguay, Entre Ríos, del 15 al 17 de octubre.-.

Sergio Yazbik se quedó con la primera fecha de los Play Off del GT2000 disputada en el Roberto Mouras de La Plata.-. Yazbik arribó tercero a la bandera a cuadros detrás de Marcelo Chiappetta y Nicolás Ottati, pero tanto el primero como el segundo en pista no pasaron la revisión técnica final porque a ambos le faltaban un kilo en el lastre adicional que debían cargar.-

Agustín Canapino, a bordo de su Mercedes se quedó con la carrera del Top Race, que se disputó en Buenos Aires, y se dio el gusto de ganar la etapa invierno.-. Canapino no la tuvo fácil y debió luchar de igual a igual con Spataro, uno de los candidatos y lider en las primeras vueltas.-. En el final apretado por el ingreso del pace car a causa del despiste de Nazareno López, Canapino protagonizó un duelo en las dos vueltas finales, con un toque incluido en la horquilla.-. En segundo lugar finalizó el chaqueño Juan Manuel Silva (Mondeo) y tercero fue el cordobés José María López (Mondeo).-.

" ACTIVIDAD DEL DIA VIERNES "

La segunda tanda de la Formula Metropolitana en La Plata lo tuvo a Alan Ruggiero como el mas veloz del parcial y de la jornada, siendo el unico piloto en bajar la barrera de los 67 segundos para la vuelta.-. Con 1m06s95/100, se quedó con el primer dia de actividad en el Mouras platense, escenario de la fecha de este fin de semana.-. Sobre los 2900 metros de la variante nº 2 giró la categoría en el dia de hoy, siendo el capitalino el mas veloz.-. Segundo quedó Pablo Costanzo, a tres décimas, mientras que Emmanuel Sagratella, en buen inicio de actividad, fue tercero.-. Las tandas se interrumpieron en varias ocasiones por despistes varios.-. Lucas Alonso, que fue el mas rápido en la primera tanda, pudo progresar en el segundo parcial pero quedó cuarto en la general.-. En tanto, Luciano Farroni fue quinto, a poco mas de medio segundo de Ruggiero.-.

Jeronimo Teti ganó la segunda tanda de entrenamientos de la Clase 2 de Turismo Nacional para la novena fecha que se corre el domingo en el autódromo Parque de Gral. Roca, Rio Negro.-. Con el tiempo de 1m41s401/00 conseguido por el piloto de Lobería quedó como el mejor en la general.-.

Alejandro Cancio (Mitsubishi) y Raúl Martínez (Subaru) se dividieron los honores en la previa al Rally de San Luis, 9° fecha del Rally Argentino, al quedar empatados como los mejores tiempos en el Shakedown que se disputó durante toda la mañana.-. El piloto del Tango RT y el del Baratec marcaron 1m08s9/00, para completar los 1.650 metros que tuvo el trazado elegido para las pruebas oficiales, y que estuvo emplazado en el predio adyacente al circuito de Potrero de los Funes, en donde funciona el parque de asistencia de la carrera.-. En el tercer lugar y apenas dos décimas por detrás se ubicó Gerónimo Padilla con un Mitsubishi del VRS.-. Por detrás se encolumnaron Gabriel Pozzo (Subaru/Baratec), Federico Villagra (Mitsubishi/VRS), Marcos Ligato (Mitsubishi/Tango), Juan Marchetto (Mitsubishi/VRS) y José Cantón (Subaru/TMas) para completar las primeros ocho posiciones.-. En la N2 fue más veloz el jujeño Luis Gius, en la Súper R Julio Gómez y en la N4 Light dominó el Shakedown Federico Bassi.-. Para esta noche está previsto el inicio de la competencia con la disputa del Súper Especial que se llevará a cabo en la explanada de la nueva casa de Gobierno sobre un trazado de 2.400 metros.-. La prueba se pondrá en marcha a las 20:38hs. y se largará de manera invertida.-.

Esteban Guerrieri fue el más rápido en la segunda tanda de entrenamientos de la World Series by Renault 3.5 en Silverstone y a la vez se quedó con lo mejor de las dos tandas libres con el auto del equipo ISR.-. El argentino superó por 27/100 al australiano Daniel Ricciardo.-. El ruso Aleshin, líder del campeonato, culminó en el octavo lugar.-.

" PRUEBAS + NOTICIAS YA "

Esteban Guerrieri tendrá una nueva chance de pelear el campeonato 2010 de la categoría World Series by Renault que lo tiene como uno de sus grandes protagonistas.-. El argentino correrá este fin de semana en Silverstone, Inglaterra en la anteúltima fecha doble de la categoría en una temporada que lo tiene como ganador en cuatro competencias.-. Una de ellas fue la última disputada en Hockenheim, Alemania, siempre con un auto del equipo ISR.-.

José María López intentó probar en la jornada de hoy con el Chevrolet de TC en el autódromo de 9 de Julio pero por un problema con el impulsor de su auto debió suspender el ensayo.-. De esta forma el piloto cordobés se retiró del autódromo sin probar tras el frustrado intento de trabajar en la unidad con vistas a la próxima fecha del campeonato que será en Trelew.-.

Este fin de semana comenzará la etapa de play off de los campeonatos del TC Mouras y TC Pista Mouras en el autódromo de La Plata.-. Será la 11ra. fecha de la temporada y la primera de la etapa de definiciones que en el caso de ambas categorías constará de cuatro carreras.-.

Facundo Regalía tomó contacto por primera vez con un auto de la Fórmula 3 italiana y dejó una buena impresión en los ensayos colectivos realizados en Vallelunga.-. El argentino giró 100 vueltas con una auto del equipo Prema y finalizó séptimo entre 26 pilotos.-. Facu quedó a sólo 54/100 del más rápido, Andrea Cladarelli.-.

" MAS ANTICIPOS Y NOTICIAS "

Cuando no hace ni una semana que Facu Regalia ha concluido la temporada 2010 de la Formula BMW Europe, el joven argentino regresa a la actividad automovilística este mismo jueves.-. Ha sido convocado por el prestigioso equipo italiano Prema Powerteam para realizar unos tests colectivos de la Formula 3 italiana este jueves en el circuito romano de Vallelunga.-. Tras una complicada temporada en la Formula BMW Europea, en la que especialmente las cuatro últimas pruebas terminaron con las grandes posibilidades que Regalia tenía de finalizar entre los tres primeros del campeonato, afronta este test con mucho optimismo.-. "Estoy contento de que me hayan llamado para hacer esta prueba.-. Después de lo bien que comenzó la BMW, las últimas carreras han sido una pesadilla, así que estas pruebas en la Formula 3 me deben servir para olvidar y mirar hacia adelante", relataba Regalia poco antes de su inminente debut con uno de los Dallara F308-FPT Racing de Prema.-.

Javier Manta quiere retornar al TC 2000.-. En la ultima semana llegó a un acuerdo con el equipo Fineschi Racing para correr con uno de sus autos.-. El piloto de Banfield manejará el Honda Civic que utilizó hasta la competencia de La Rioja Damián Fineschi, ausente en el callejero de Santa Fe.-. De esta manera Manta retorna después de haber corrido una competencia con el Honda New Civic de Néstor Riva.-.

A partir de la próxima carrera del Turismo Carretera, a desarrollarse en Trelew, Rody Agut será el nuevo motorista del Chevrolet de Leonel Pernía, quien de esta forma deja de utilizar los impulsores de Jonhy Laborito.-. "Decidimos hacer el cambio de motores y llegar a un acuerdo con Rody Agut, con quien ya trabajé anteriormente en la etapa del TC Pista.-. Sigo sosteniendo que Laborito prepara los mejores motores, pero la realidad indica que nosotros necesitábamos una atención mas personalizada y por ello el equipo llegó a un acuerdo con Rody, con lo que estuve totalmente de acuerdo con ellos", indicó Pernía.-. "Con este cambio esperamos poder mejorar y pegar un salto mas en una categoría tan competitiva como es el TC", agregó el 'Tanito', quien espera poder realizar una prueba sobre la Chevy con los motores de Agut, previo a la competencia de Trelew.-.

El campeón Emanuel Moriatis y el ganador de la etapa regular del TC, Gabriel Ponce de León, sortearán sus motores en cada una de las cinco fechas de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros que comenzará, el 26 de octubre, en Trelew.-. Con el objetivo de que sea una definición "transparente", el equipo Lincoln Sport Group tomó la decisión de que los dos mejores impulsores de Marcelo "Machete" Esteban sean adjudicados por sorteo a los compañeros de equipos que serán rivales en la definición del título de TC.-. Si bien el motorista en algún momento reconoció alguna pequeña diferencia en el rendimiento a favor de los fierros del piloto de Junín, se trata de dos de los mejores impulsores de la categoría.-. Por otra parte, Moriatis notó una importante mejoría en el comportamiento de su Ford luego de la prueba del pasado lunes en Olavarría.-. Algunos cambios en la geometría de suspensión beneficiaron a la performance del auto del actual campeón.-. Compañeros y rivales, con medios parecidos, parece ser la intención del Lincoln Sport Group para una definición con buena convivencia.-. "Tendrán que venir los pilotos a Lincoln para hacer el sorteo, ja", bromeó Cuervo.-. Lo que está claro que el sorteo se hará ante escribano público.-.