" SABADO CLASIFICACIONES + YAPA "

TURISMO NACIONAL CLASE 2.-. Lucas Mohamed, consiguió en el autódromo “Martín Miguel de Güemes” de Salta su primera “pole” en la clase 2.-. El piloto tucumano de Yerba Buena puso a su VW Gol, el cual prepara y atiende él junto a su padre y un grupo de amigos, con quienes recorren miles de kilómetros al año para presentarse en todas las carreras del TN, pudo avanzar desde el 15º puesto de ayer al primero, y además con el plus de marcar el nuevo récord de la pista salteña para la clase menor, al girar en 1min42s349, a 144,423 Km/h, y le permitió aventajar por 0s109 al mendocino Juan José López.-. Ellos fueron los únicos que mejoraron el registro con el cual Cristian Pérez, quien había sido el más rápido, por 0s123.-. Detrás de los tres Gol se posicionó el Chevrolet Corsa que conduce Luis Estivill, precediendo al Ford Fiesta de Adrián Chiriano, quien se intercaló entre aquel y Diego Pérez.-. Continuando con sus buenos trabajos, el misionero Tulio Badaracco fue el 7º, superando al Renault Clío del líder del certamen Leandro Vallasciani, consiguiendo ordenarse entre el “top ten” de la clasificación general, por delante de Nicolás Traut (Corsa) y Luciano Larroudé (Clío).-.

Ignacio Boero confirmo que era el dueño de la “pole” de clase 3, luego de la segunda sesión realizada en el autódromo “Martín Miguel de Güemes” de Salta.-. Con una temperatura cercana a los 30ºC en la ciudad del norte argentino, en donde se está corriendo la 10ª fecha del año de Turismo Nacional, los registros no pudieron mejorarse, a pesar de que el mejor de la tanda fue el jujeño Franco Berardi, quien con el Honda New Civic giró en 1min38s769, que le permitió ubicarse 2º en la general, a 0s131 de Boero.-. Junto al representante de El Carmen, también consiguieron escalar Fabián Yannantuoni, con el Chevrolet Astra; el campeón Ezequiel Bosio, con el Renault Clío y Julián Flamarique, con el Ford Focus, concretando un piloto de cada marca en las cinco primeras posiciones.-.Emanuel Moriatis, con otro Focus, se ordenó 6º, por delante de Leonel Pernía (Astra), Carlos Okulovich (New Civic), Adrián Hang (Xsara) y Esteban Tuero (Focus), quien intentará en la serie continuar sumando puntos.-. Luego se ubicaron Marcelo Bugliotti (Astra), Patricio Di Palma (Focus), Ezequiel Toia (Focus), Mariano Sortino (Xsara), José Luis Di Palma (Xsara), Oscar Canela (Peugeot 307), Claudio Alonso (Focus), Néstor Girolami (Clío), Guillermo Albertengo (Focus) y Facundo Ardusso (Astra).-.

Como aperitivo de lo que será mañana “La Carrera del Año”, nuevamente el NASCAR 3M giró en el autódromo “ Hermanos Gálvez” de la Ciudad de Buenos Aires.-. Como ocurrió el viernes, Matías Rossi otra vez se dio el gusto grande de subirse a manejar el Ford Fusion N° 16 que habitualmente conduce Greg Biffle en la Sprint Cup Series de la categoría estadounidense.-. Apenas pasada la hora 14, Rossi aceleró el potente motor V8 de 750 CV de potencia para cumplir con lo que fue la segunda exhibición de este vehículo que por primera vez se presenta en nuestro país, y que obviamente se robó todas las miradas, como sucedió a lo largo de esta jornada, ya que nadie se quiso perder detalles y llevarse la foto de recuerdo junto al auto del 3M Racing que se exhibía en el box.-. “De arriba es terrible lo que acelera. Yo no estoy muy acostumbrado a esta sensación, pero es muy linda.- Al final de la recta llego a los 260 km/h y alcanzo a poner la cuarta velocidad pero de gusto nomás, porque llego a unas 8.300 vueltas cuando estos autos tiran más de 9.000.-. A la Horquilla freno unos 70 metros antes comparado con el TC, pero porque con el NASCAR llego muchísimo más rápido.-. Además frena poco, ya que tiene una puesta a punto para correr en óvalos.-. Mañana, de 11:30 a 11:50, está prevista la última salida a pista del NASCAR, previo a lo que será la gran final de la “Carrera del Año” del Top Race.-.

Gustavo Micheloud y Martín Serrano, debutantes en el Top Race Junior, esta tarde lograron el primer y segundo puesto respectivamente en la clasificación general de Top Race Junior en el circuito n° 7 del autódromo de Buenos Aires.-. Micheloud, oriundo de Comodoro Rivadavia, corre con un Alfa 156 Junior del Patagonia Racing.-. Fue el último inscripto en La Carrera del Año.-. Y hasta estuvo cerca de no poder correrla. Sin embargo, llegó a Buenos Aires con un sueño y por ahora está superando cualquier fantasía previa.-. Gonzalo Perlo, que tenía en su poder la pole provisoria, quedó relegado al tercer lugar y perdió la chance de quedar en soledad en la punta merced del la unidad que otorga la pole position.-. Detrás quedaron ubicados Marcelo Vicente, Nazareno López y Nicolás Cotignola.-. El otro puntero del campeonato, Germán Giles, clasificó en la décimo segunda posición.- La carrera de Top Race Junior se disputará mañana a partir de las 9 horas, y tendrá una duración de 10 vueltas o 25 minutos como máximo.-.

Diego Aventin está decidido a no dejar nada para el resto de los pilotos en “La Carrera del Año” de Top Race.-. El Pumita no venía con el pie derecho en esta temporada dentro de la categoría pero en esta competencia especial, puso las cosas en orden y dominó en cada salida a pista.-. El de Morón marcó el ritmo el viernes, siendo el más rápido en la primera clasificación con el Mondeo TRV6.-. Hoy también fue la principal referencia en los entrenamientos de la mañana y se favoreció que la temperatura fue superior a la de ayer para ratificar la pole en la segunda tanda de clasificación con un tiempo de 1m39s250/000.-. El piloto del AS Racing que de esta forma logró la décima pole position de su historial en la categoría y en un autódromo “ Hermanos Gálvez” que como él mismo reconoce le sienta bien.-. De esta manera, partirá desde el primer lugar en la primera serie del domingo, que comenzará a las 9.50.-. Sus rivales no pudieron hacer mucho y, a pesar de los intentos, pocos lograron mejorar su registro.-. Juan Manuel Silva (Mercedes TRV6), Omar Martínez (Mondeo TRV6), Mariano Altuna (Mercedes TRV6) y Sergio Alaux (Peugeot 407) ocuparon los cinco primeros lugares del clasificador final, manteniendo los registros del viernes.-.

El brasileño Felipe Massa (Ferrari) ocupará la 'pole position' del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 -15ª prueba de la temporada- tras lograr el mejor tiempo en los ensayos oficiales.-. Con un tiempo de 1m 44s 801/1000, Massa saldrá en una posición inmejorable para intentar arrebatar el liderato del Mundial al británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), que saldrá en segunda posición en la grilla partida de esta competencia nocturna.-. Hamilton lidera el Mundial con 78 puntos, con tan sólo una unidad de ventaja sobre Massa, cuando quedan cuatro carreras para el final de la temporada, incluída la de Singapur.-. El finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) y el polaco Robert Kubica (BMW Sauber), tercero y cuarto, ocuparán la segunda línea, delante del finlandés Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes) y del alemán Nick Heidfeld (BMW Sauber).-. Mala suerte tuvo el español Fernando Alonso (Renault), quien comenzará la carrera desde el décimoquinto lugar al quedarse fuera de la tercera y decisiva ronda por una rotura en la bomba de combustible.-.
Pensa que si asi termina un sabado no sabes la

que te espera para un domingo heeee.-

Seguinos por<<<

AM 660 RADIO POPULAR.-.

www.am660popular.com.ar.-.

De lunes a viernes de 14 a 16 hs,

y llenate de automovilismo participando de

manera informal y con amigos/as,

te esperamos un abrazo.-.

.-. " EL BUHO " .-.

" NOTICIAS Y PRUEBAS + YAPA ".-

La primera temporada en el motociclismo internacional ha pasado fugazmente para Leandro 'Tati' Mercado, quien el domingo próximo afrontará la última fecha del certamen de motos Red Bull AMA U.S. Rookies Cup en Laguna Seca (Estados Unidos).-.Independientemente de haberse quedado en Indianápolis sin chances matemáticas de pugnar por el cetro, el argentino puede rematar un año deportivo formidable en California, que lo ha visto ganar, marcar varias pole positions y récords de vuelta y ser uno de los principales animadores de esta competitiva categoría monomarca.-. El de Laguna Seca no es solamente uno de los circuitos que más conoce, sino también el que más le agrada de aquellos que ha tenido oportunidad de conocer a lo largo del calendario 2008 en América del Norte.-.

El múltiple campeón de la categoría zonal del sudeste bonaerense Mar y Sierra "A" Hugo Baños ya cuenta con la licencia médica y deportiva para debutar el domingo 5 de octubre en la 13ª fecha del Campeonato Argentino de TC Pista prevista en el Autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría.-. El piloto de General La Madrid no tripulará el Ford que es propiedad de Juan Carlos Cifre y que condujo hasta la carrera de Salta el piloto de Olavarría Sebastián Ciprés, porque el equipo UR Racing no llegó con el acondicionamiento del chasis.-. La unidad está en la base de operaciones de los constructores - proyectistas, Uranga - Romera, en Tandil, pero el desembarco será con otro Ford, no con el que pertenece a Cifre", declaró el piloto que ya tiene reservado el número 79.-. Hugo Baños conducirá el Ford que usó el salteño Gustavo Solís, con la mecánica de Ricardo Oberti, lo que significará una importante convocatoria de público al Autódromo "Hermanos Emiliozzi", dada la cercanía de Olavarría con La Madrid y su popularidad.-.

Jacques Villeneuve e Hiroki Yoshimoto volvieron a probar esta mañana los autos de Top Race que manejarán oficialmente a partir de mañana en el autódromo de Buenos Aires, en el marco de La Carrera del Año de la categoría.-. El ex campeón de Fórmula 1 dio alrededor de 15 vueltas en las dos horas que duró el ensayo, en el que mejoró en más de un segundo el tiempo registrado ayer.-. Villeneuve comentó: "me sentí más cómodo que ayer, pero aún no tengo referencia de si voy rápido o no. Igualmente creo que mañana será bueno poder compararme con otros tiempos". Hiroki, por su parte, dio 10 vueltas porque un problema en el auto retrasó las pruebas. "Es impresionante este circuito, me ilusiona mucho poder correr aquí. Tengo ganas que comience oficialmente la actividad, quiero que haya más pilotos en pista", dijo el japonés.-.

ACTIVIDAD DE MAÑANA.-. a partir de las 10, el TR Junior saldrá a pista, y a las 11 será el turno del Top Race, que realizará el primer entrenamiento.-.

Pilotos de Top Race, vestidos con buzo y botitas, llegaron de improvisto a la intersección de la Avenida Corrientes y Suipacha para participar de una promoción especial de La Carrera del Año.-. Cuarenta de los cuarenta y cuatro pilotos que a partir de mañana estarán corriendo la octava fecha del Top Race en Buenos Aires formaron parte del grupo que fue trasladado desde el autódromo hasta el centro porteño.-. Jacques Villeneuve se sacaba fotos hasta con los que serán sus rivales en pista, Hiroki Yoshimoto miraba todo con asombro, y los primeros curiosos en reconocer a los corredores se acercaron para guardar el momento en el teléfono celular o para un autógrafo en una servilleta.-. Pasado el shock inicial, todos los pilotos se formaron de espaldas al Obelisco para hacer la primera toma, mientras la gente miraba asombrada la escena.-. Un rato después, los cuarenta pilotos – que naturalmente llamaban la atención por su vestimenta – cruzaron la calle Carlos Pellegrini para posar nuevamente, esta vez en la Plaza de la República, bien cerca del símbolo porteño, el Obelisco.-. Una vez terminada la producción, la mayoría de los pilotos regresó en el mismo micro hasta el autódromo de Buenos Aires, mientras que otro grupo más pequeño se dirigió hasta Martínez para grabar un programa especial de El Muro Infernal, que se emitirá mañana por la noche en Telefé.-.

Fabián Pisandelli fue el mejor en los ensayos que el TC Pista concretó hoy en el autódromo de Olavarría.-. Luego de aproximadamente 30 vueltas el piloto de Ford giró en 1 minuto 21 segundos 66/100 en un excelente registro.-. Detrás en cuanto a tiempos, aparece una vuelta de Mariano Werner (piloto de TC) quien con el auto de Daniel Misiano giró en 1m 22 segundos 80/100.-. Posteriormente Luis Hernández con Ford tuvo su mejor tiempo en 1m 22 segu 10/100.-.

Guillermo Ortelli probó en el autódromo de Olavarría su Chevrolet de Turismo Carretera esperando la fecha que la categoría realizará el primer fin de semana de octubre.-. El piloto del equipo JP Racing ensayó diversas variantes de puesta a punto en el auto en un trazado totalmente nuevo para los pocos que probaron en la primera de las cinco jornadas de pruebas que hará la categoría.-. Ortelli dió 27 vueltas el trazado que tiene menos de 4.000 metros en un día ventoso y con la pista con poco grip.-. El mejor tiempo del ex campeón fue de 1 minuto 19 segundos 20/100, superando por 30/100 a Mariano Werner que probó con el Ford ahora motorizado por Rody Agut.-. Mauro Piccini fue el restante TC que giró en 1m 22 segundos exactos.

Los pilotos salieron del autodromo y vinieron a pasear por el Obelisco algunas de las nenas lo disfrutaron y otras se asombraron sino mirale la cara a la de la derecha, jajajajaja.-.

Seguinos por <<<

AM 660 RADIO POPULAR.-.

www.am660popular.com.ar.-.

Y palpita el automovilismo de manera informal

y con amigos/as, te esperamos un abrazo.-.

.-. " EL BUHO " .-.

" NOTICIAS + NOVEDADES + YAPAS "

El piloto de Clase 2, residente en Villa Adelina, provincia de Buenos Aires confirmó su participación en la próxima fecha de la categoría que se desarrollara entre el 3 y 5 de octubre en el Autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.-. Para esta próxima fecha de la Clase 2, Darío FRIHEL trabajo fundamentalmente en reparación de chapa, como así mismo en arreglos de pintura en su Fiat Uno.-. También se trabaja en el motor, se revisó a fondo y se efectuaron algunos cambios en el mismo como así mismo se hizo un desarrollo nuevo de múltiple de escape y admisión, distribuidor nuevo y también probarán un nuevo carburador, responsabilidad de Leonardo “Chiquito” Reimondez y ya estarán probando a fin de semana en el banco de potencia y de ser posible se probará en la semana previa a la carrera en el autódromo platense.-. En referencia a la suspensión y chasis el Fiat Uno Nº 55 llevará amortiguadores y espirales nuevos.-. Además se hizo el chequeo de rutina en todo el auto, para no dejar ningún detalle librado al azar, se efectuaron algunas modificaciones mínimas y se reemplazaron algunas piezas de menor porte.-.Por ahora el piloto espera ansioso el momento de subirse al auto, confirmando su presencia en la 9ª fecha del 2008.-.

RETORNOS CONFIRMADOS.-. La carrera pactada en el Autodromo de la Ciudad de Buenos Aires para Turismo 4000 Argentino motivó a algunos pilotos que no estuvieron presente en las ultimas fechas para evaluar su regreso a la categoría.-. Carlos Goncalves (Chevrolet) correrá en Buenos Aires tras no haber participado en Olavarría; Fabio Yabar hará lo mismo con el Chevrolet de su propio equipo y Julian Rolandi volverá a pista con su Ford.-. A contrapartida de ello, correrán por primera vez en el año los pilotos Fabian Hereñu (Dodge) y Oscar Gamari (Chevrolet).-. Turismo 4000 Argentino regresará a Buenos Aires tras dos años de ausencia y compartirá con las categorías Turismo Internacional; Fiat Uno ASM; Copa Fiesta; Formula 07 y Amigos Fiat 1.4.-.

Tras el excelente domingo en La Plata, donde luego de un año y casi 10 meses (05/11/06 3ro. en Alta Gracia), el santafesino logró retornar al podio y luchar de igual a igual con los principales protagonistas de la Clase 3 del Turismo Nacional, la escuadra con sede en Franck, realizó una revisión general del Citroen Xsara, que contará con un nuevo "Eje Trasero" diseñado por el Ingeniero Javier Ciabattari en busca de mejorar el rendimiento del chasis.-. Este elemento será probado por el piloto de Franck el próximo viernes en el primer entrenamiento con la expectativa de que rinda lo esperado.-. Por otra parte Víctor y Fabián Boscarol trabajaron en los impulsores buscando optimizar el rendimiento para un trazado donde el motor es de vital importancia por la altura y las trepadas que tiene el "Martín Miguel de Guemes", que la categoría utilizó por última vez en el 2004, mientras que Hang corrió allí con el Golf en el 2003.-.

La del domingo será una carrera histórica para la Fórmula 1, y no solamente porque será el Grand Prix puntable número 800 desde aquel legendario GP de Inglaterra de mayo de 1950. Es que el Grand Prix de Singapur será el primero en la historia del Mundial de la máxima categoría del automovilismo mundial que se dispute en horario nocturno.-. Más de tres millones de watts iluminarán el trazado callejero del autocrático estado del sur de Asia, un circuito de más de cinco kilómetros en la Bahía de Singapur que será la pista número 66 en la que se corra por el Mundial desde aquellos inicios.. Más de 108 kilómetros de cables se tendieron para conectar los 1600 focos que iluminarán la pista, para que Hamilton, Massa y compañía manejen como si fuera de día.-. La instalación fue diseñada y construida por la empresa italiana Valerio Maioli SpA.-. Estará alimentada por doce generadores dobles y se presume que a la hora en que se inicie la carrera, las 20 del domingo en Singapur, la pista tendrá una iluminación cuatro veces superior a la de estadio de fútbol.-. Por qué se corre de noche.-. Los países asiáticos son los que se están “robando” el calendario de Fórmula 1, los únicos dispuestos a pagar los enormes volúmenes de dinero que el zar de la F-1, Bernie Ecclestone, exige como derechos.-. La desventaja es el horario: una carrera en Malasia, en Singapur o en el emirato de Abu Dhabi (que tendrá su GP en 2009) se disputa en un horario incómodo para Europa, donde se nuclea la mayor audiencia televisiva.-. Teniendo en cuenta ese detalle fue que Ecclestone presionó para tener una carrera nocturna.-. Malasia podría seguir ese camino, aunque no Australia, la competencia inicial del Mundial, que ya se negó al pedido: las constantes pérdidas que arroja el Grand Prix fueron excusa suficiente.-. Se calcula que 500 millones de telespectadores seguirán el Grand Prix, que comenzará a las 9 hora argentina, el domingo.-. Mañana se llevarán a cabo los entrenamientos, Hamilton (McLaren) llega a Singapur con un punto de ventaja sobre Massa (Ferrari), cuando quedan 40 unidades en juego.-.

" SE VIENE EL FIN DE SEMANA "

Jacques Villeneuve e Hiroki Yoshimoto tuvieron hoy el primer contacto con los autos Top Race que manejarán el fin de semana en La Carrera del Año, que se disputará a partir del viernes en el autódromo de Buenos Aires "Hermanos Gálvez".-. El ex campeón de Fórmula 1, a bordo de un Passat TRV6 del Oro Racing, marcó un tiempo de 1,42,4 en las 30 vueltas que giró en el circuito n°12 de Buenos Aires. "Realmente es una pista muy difícil, me gustó mucho el auto pero todavía no tengo noción de si iba rápido o no. Recién el viernes voy a tener un real dimensión", declaró Villeneuve, quien no arriesgó demasiado en su primera jornada de actividad.-. Antes de salir a ensayar, dedicó mucho tiempo a acomodar la butaca y el volante, y en los primeros giros se dedicó a asentar los frenos del auto.-. En total, probó durante casi cuatro horas.-. Su compañero de equipo, Emiliano Spataro, le regaló una camiseta de su querido Racing.-. Villeneuve agradeció el gesto y prometió traerle una de su equipo de hockey sobre hielo, deporte que le gusta mucho.-.Por otro lado, aseguró que "me gustaría mucho ganar, pero el auto es muy pesado y no estoy acostumbrado.-. Los demás pilotos son muy buenos y conocen sus autos, así que será muy complicado.-. Realmente fue un placer girar en un circuito donde antes corría la Fórmula 1, que te da una dimensión real de los locos y valientes que eran antes los pilotos.-. Yoshimoto, por su lado, también giró en el circuito n° 12 con el Mondeo TRV6 del Midas Racing Team, con el que marcó un tiempo de 1;42,2 en las casi 40 vueltas que dio en el autódromo de Buenos Aires.-. "Salí tranquilo a probar y con las gomas más usadas y con el tanque de nafa bien lleno para conocer el auto en la peor condición posible, así todo lo que hacíamos después iba a ser gradualmente mejor.-. Me gustó pero me pareció un auto muy distinto a todo lo que me tocó manejar antes, incluso no se asemeja a ningún auto de turismo que manejé.-. Estoy adaptándome a la posición de manejo, que también me resultó rara.-. Creo que mañana podré sacar mejores conclusiones", aseguró el japonés.-. Mañana, a partir de las 9 de la mañana, continuarán las pruebas en el autódromo de Buenos Aires. Posteriormente, a las 11, los 44 pilotos que disputarán La Carrera del Año partirán hacia el centro porteño, donde realizarán una producción de fotos pública en la Avenida Corrientes y Suipacha y en la Plaza de Mayo vestidos con buzo antiflama y botitas de competición.-.

EL TOR RACE JUNIOR y esta carrera en el circuito n° 7 del autódromo " Hemanos Gálvez" se presenta como el inicio de la definición de un torneo que tiene, al menos, ocho pilotos que se mantienen con expectativas reales de llegar al cierre con chances.-. se prepara para vivir otra apasionante presentación, en este caso en Buenos Aires, en el marco de La Carrera del Año. Con un campeonato al rojo vivo tras la fecha en General Roca, la categoría menor tendrá 31 pilotos en pista y promete un gran espectáculo en el circuito n° 7 del trazado porteño.-. La paridad demostrada tanto en la pista como en los números hacen pensar en que efectivamente, el campeonato de TR Junior volverá a definirse en la última fecha.-. La actividad del Top Race Junior comenzará el viernes 26 a las 10 de la mañana, con un hora de entrenamientos libres, y continuará a las 14 con otro ensayo similar.-. En el final de esa jornada se disputará la primera sesión de entrenamientos, y el sábado por la tarde se llevará a cabo la definitiva, que ordenará la grilla de la octava Final del año, que comenzará el domingo a las 9 de la mañana.-.

El equipo Patagonia Racing de Top Race ya emprendió el viaje desde sus instalaciones en la Allen, Río Negro, hasta el autódromo de Buenos Aires para disputar este fin de semana la octava fecha del año de la categoría.-. Después del triunfo en la Carrera Clasificatoria en la última competencia corrida en General Roca el Patagonia Racing llega con la expectativa de poder seguir por la buena senda tanto con los dos autos del Top Race V6 como con los cuatro del Top Race Junior que reciben su atención.-. TOP RACE.-. En lo que respecta a los autos del V6 se trabajó en la aerodinamia y en los frenos pensando en la exigencia que significará el tránsito por las largas rectas del circuito número 12 del autódromo de Buenos Aires.-. Además los autos de Gabriel Ponce de León y Sergio Alaux contarán a partir de esta carrera con una nueva decoración.-. TOP RACE JUNIOR.-. En las últimas horas se produjo la incorporación de Gustavo Micheloud, piloto de Comodoro Rivadavia que habitualmente compite dentro de la Fórmula Renault 1.6.-. Con esto se completa la nómina de pilotos del Patagonia Racing junto con Federico Carabetta, Rómulo Martínez Boero y Leonel Sotro.-. Trabajaron mucho pensando en lo exigente que será para el V6 el circuito 12, y en los Junior realizaron un repaso general.-. Estan confiados en poder funcionar de la mejor manera con todos los autos el fin de semana, ya que es una carrera muy especial.-.

El equipo HAZ ensayó en el Km. de Buenos Aires con los Chevrolet de Jose Maria López y Ezequiel Bosio esta vez conducidos por el joven arrecifeño Agustín Canapino.-. Se realizó una comparación entre los motores de cada uno.-. Se trabajó básicamente en algunas modificaciones sobre los autos de López y Bosio quienes trabajaron al mando de Agustín que se condujo ambos vehículos.-. El objetivo de la prueba fue analizar y comparar el rendimiento de cada uno de los impulsores que son propiedad del HAZ bajo la colaboración de Fabio Di Palma.-. También se probaron algunos aspectos aerodinámicos durante la tarde.-. Rody Agud con la autorización del HAZ, estuvo trabajando en la parte de carburación y tomas dinámicas de los autos de cara a la próxima fecha en el Sudamericano de olavaria.-.

El equipo RAP Racing probará mañana en Olavarría, el Ford de TC Pista de Fabián Pisandelli, donde se analizará el comportamiento de dicho vehículo con miras a la competencia del 5 de octubre que se disputará en este mismo trazado.-. En horas de la noche, el semi del equipo comenzará el viaje para que el jueves a primera hora, Fabián Pisandelli a bordo del Ford inicie una importante jornada de trabajo.-. Durante el entrenamiento, se analizaran diferentes puestas a punto, aerodinamia y reglaje de amortiguadores, que en competencia es difícil testear por el tiempo reducido de las tandas.-. Será un trabajo importantísimo ya que es la primera vez que se pone el auto en pista fuera de la actividad oficial.-. El T.C.Pista esta muy competitivo y no se puede regalar nada, quien tenga un set-up aproximado el viernes de la carrera, ganará un tiempo preciado para clasificar bien en la primera tanda.-. Busca ser competitivo en la ultima parte del año y esta prueba deberá ayudar mucho para Fabián Pisandelli.-.

Bueno cerrando que mejor que un ramo de media docena de bebotas nooooo.-.

Seguinos por <<< AM 660 RADIO POPULAR.-. www.am660popular.com.ar.-. De lunes a viernes de 14 a 16 hs, y prendete a el automovilismo con nosotros y los amigos/as, te esperamos un abrazo.-.

.-. " EL BUHO " .-.

" ANTICIPOS + PRUEBAS + YAPA ".

El primer Gran Premio nocturno de la historia de la F-1 tendrá un compañero tan previsible como no deseado: la lluvia.-. Los pronósticos anuncian condiciones tropicales y húmedas. Desde el sábado dan más de un 70% de posibilidades de lluvia.-. Y no sólo eso. Si atendemos al propietario de Force India, Vijay Mallya, residente habitual del país asiático, el líquido elemento parece seguro: "Allí llueve cada noche. No hace falta que reces para que llueva, ella ya viene por sí sola".-.Esta circunstancia preocupa a los equipos que no pueden prever nada, como afirma Mario Theissen, director de BMW: "Lo único que queda por conocer es si las luces se reflejarán sobre la pista en caso de lluvia.-. Pero eso no lo descubriremos salvo que la carrera se desarrolle con la pista empapada".-. Y lo confirma su piloto, Nick Heidfeld: "La lluvia combinada con las luces artificiales es una formidable incógnita".-. Además, de los veinte pilotos tan sólo Timo Glock, una vez, y Bourdais, muy acostumbrado tras sus cinco años en la Champ Car, saben lo que es correr de noche.-. Para el resto será una novedad a la que añadirán tener que competir a una hora en la que normalmente están descansando.-.
Para ser referente de la divisional mayor de Turismo Nacional, el equipo Alejandro Bucci Racing realizó un exhaustivo test del Ford Focus Nro33 en el rolo que posee Gustavo Penín.-. Los resultados dejaron conformes a los integrantes técnicos de la escuadra que ya está ubicada en la ciudad de Salta, distante a más de 1300 kilómetros de Villa Gobernador Gálvez.-. El Focus respondió de la manera esperada, el auto tiene un buen potencial que lamentablemente no siempre se puede mostrar, hay circunstancias de carrera que hacen que el auto pueda o no estar adelante.-. Y en la fecha anterior de La Plata finalicé décimo y sin embargo el auto no estaba al ciento por ciento de su rendimiento por la carrera que disputamos por la mañana.-. Para la competencia de Salta tengo buenas expectativas, se que el equipo trabajó con miras a ésta carrera y espero poder volver a casa con un buen resultado.-. Bucci estará mañana en la capital salteña para comenzar el viernes con la actividad oficial de la décima fecha.-.

Durante toda la jornada Lionel Ugalde realizará una serie de pruebas con su Ford de Turismo Carretera en el autódromo Hermanos Emiliozzi de la ciudad de Olavarría con vistas a lo que será la próxima fecha de la categoría a disputarse los días 3, 4 y 5 de Octubre en el escenario bonaerense.-. La idea del marplatense es estar ensayando una serie de elementos nuevos que ha diseñado Pablo Palestini, luego del complicado fin de semana que pasó en la última competencia.-. Piensa trabajar sobre el chasis y con dos trompas construidas por Palestini con las cuales se buscará mejorar la performance del Ford.-. En la última carrera estuvo muy complicado con el chasis durante los tres días de actividad, y no le pudo encontrar la vuelta.-. El domingo de una ida de cola que tenía el auto hizs un cambio mínimo y pasó a ir mucho de trompa, cosa que afectó el rendimiento en la final.-. Por eso es que proyecto esta prueba mañana ya que Pablo ha trabajado en el chasis y también en el diseño de unas trompas que, cree, tienen que mejorar el funcionamiento del auto.-.El marplatense se encuentra en la 8º posición del certamen de los doce pilotos que ingresaron a la Copa.-. Sabe que se están acortando los plazos y que tiene que hacer un muy buen papel en la carrera que viene si quiere seguir con aspiraciones a pelear bien arriba en estos playoffs ya que, si bien esta8º, quedan solo cuatro fechas y aun no ha ganado.-. Pero no obstante eso le tengo mucha confianza al equipo en que el auto va a volver a funcionar como lo venía haciendo en Olavarría.. Ugalde también correrá este fin de semana en la Top Race con un auto del equipo RV.- Y despues de ver esto el de Mar del PLATA esperara que el sol salga para acomodarse en el Play-Off, y poder sumar buenos puntos o noooo.-.

El equipo JP Racing esta probando junto a Guillermo Ortelli el Chevrolet de Turismo Carretera en el autódromo de la ciudad de Olavarría, con vistas a la décimo tercera fecha del campeonato de la categoría.-. El equipo aprovechará junto al piloto del Salto la posibilidad que le entrega la ACTC de ensayar sobre el nuevo dibujo del autódromo "Hermanos Emiliozzi", desde mañana hasta el domingo 28 de septiembre inclusive, días en los que el circuito estará habilitado para las pruebas libres del TC y TC Pista, con vistas a la carrera que se disputará allí el fin de semana del 3, 4 y 5 de octubre.-. Los trabajos con el Chevy pasarán por chequear diferentes elementos que le permitan al JP determinar la mejor puesta a punto posible para la segunda fecha del Play Off, buscando mantener el excelente nivel demostrado por "Guille" con su unidad en la última carrera de San Luis, donde alcanzó el tercer puesto.-.

SILVA Y FONTANA EN DUDAS.-. Por el lado de Juan Manuel Silva y Norberto Fontana, el JP Racing todavía no definió con certeza día y circuito de pruebas para chequear los dos Ford, pero existe la posibilidad de que los ensayos se desarrollen el próximo miércoles en el autódromo "Roberto José Mouras" de la ciudad de La Plata.-.

Seguinos por<<<

AM 660 RADIO POPULAR.-. www.am660popular.com.ar.-.

De lunes a viernes de 14 a 16 hs y prendete con nosotros a el automovilismo

de manera informal y con amigos/as, te esperamos un abrazo.-.

.-. " EL BUHO " .-.

" PRUEBAS PARA EL FIN DE SEMANA ".

Tras la oficialización de los ensayos en Olavarría la Comisión Directiva de la ACTC aclaró que los ensayos del lunes serán exclusivos para los pilotos que hayan tenido actividad el fin de semana.-. La ACTC ha resuelto que desde el próximo jueves 25 hasta el domingo 28 de septiembre inclusive estará habilitado el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría para la práctica de pruebas libres de Turismo Carretera y TC Pista, con vistas a la competencia a desarrollarse entre el 3 y 5 de octubre.-. Además se dispuso que el lunes 29 podrán realizar ensayos, exclusivamente, aquellos pilotos que participen durante este fin de semana de las fechas de Top Race y Turismo Nacional.-.
En medio de todas las sorpresas y los invitados especiales que habrá, el Top Race se prepara para disputar la Carrera del Año en Buenos Aires, 8° fecha del Súper 2008 de la categoría.-.Con 44 pilotos confirmados, la Catedral del automovilismo porteño recibirá por primera vez al Top Race en soledad en una fecha que promete ser espectacular.-. Con Jacques Villeneuve a bordo de un Passat TRV6 como compañero de equipo del puntero, Emiliano Spataro; con el regreso de Guillermo Ortelli con un Peugeot 407 TRV6 en la misma estructura que Marcos Di Palma, y con Hiroki Yoshimoto, el primer japonés en correr en una categoría argentina, completando con un Mondeo TRV6 el Midas Racing Team de Juan Cruz Alvarez y Ricardo "Caíto" Risatti, el Top Race propone una fecha especial, que tendrá dos series y una Final y otorgará un puntaje diferente al habitual.-.
EL CAMPEONATO.-. Al márgen de los invitados, Spataro llega a Buenos Aires con una ventaja importante de 95 puntos sobre su escolta, Juan Manuel Silva.-. Más atrás aparecen Gustavo Tadei, Henry Martin, Christian Ledesma y Gabriel Ponce de León, quienes se ilusionan con descontarle unidades al vigente campeón en una prueba que otorgará, como máximo, 80 puntos.-. Si bien la distancia es amplia, las circunstancias hacen pensar que esta competencia podría marcar el rumbo definitivo del campeonato, ya que otra fructífera actuación de Spataro lo alejaría bastante en la lucha, mientras que un resultado negativo agruparía bastante las posiciones en general.-. En relación a la última presentación en General Roca, sin contar los tres invitados, regresan Sergio Guarnaccia y Mario Olivelli, ambos con Mondeo TRV6.-.

EXHIBICION DE UN AUTO NASCAR.-. El primer auto Nascar en Argentina tendrá un lugar preponderante en la Carrera del Año, ya que efectuará exhibiciones durante los tres días de actividad.-. Matías Rossi será el encargado de manejar el Ford Fusion n° 16 de Greg Biffle por la pista del trazado porteño.-. Además, los dragsters llevarán adelante su espectacular show, y los campeones olímpicos de la Prueba Americana de ciclismo Juan Curuchet y Walter Perez harán una exhibición.-.
LA ACTIVIDAD.-. La actividad de Top Race arrancará el día viernes, primero con entrenamientos y luego, desde las 16.10, con la primera clasificación de la prueba.-. El sábado habrá una nueva tanda de ensayos y la clasificación definitiva, mientras que el domingo se disputarán las dos series y la Final, a las 13 horas, programada a un total de 27 vueltas al circuito n° 12 de Buenos Aires o a 55 minutos como máximo.-.
El Turismo Nacional se presenta en el autódromo norteño de Salta, para cumplir con la novena fecha de su campeonato 2008, la provincia de Tierra del Fuego tiene en su representante a Lucas Ariel Yerobi, quien deberá viajar 4.559 Kilómetros que lo separan de la Ciudad norteña de Salta.-. El de Ushuaia ya compitió en la temporada actual en dicho trazado imponiéndose en la competencia del Desafío Ford Focus.-. Yerobi será de la partida, como hace tres competencias, con el Renault Clío del Ullúa Competición, unidad que le permitió arribar en el octavo puesto en la última fecha, disputada hace tres semanas en el autódromo de La Plata.-.
El equipo Patagonia Racing de Top Race ya emprendió el viaje desde sus instalaciones en la Allen, Río Negro, hasta el autódromo de Buenos Aires para disputar este fin de semana la octava fecha del año de la categoría.-. Después del triunfo en la Carrera Clasificatoria en la última competencia corrida en General Roca el Patagonia Racing llega con la expectativa de poder seguir por la buena senda tanto con los dos autos del Top Race V6 como con los cuatro del Top Race Junior que reciben su atención.-.

TOP RACE.-. En lo que respecta a los autos del V6 se trabajó en la aerodinamia y en los frenos pensando en la exigencia que significará el tránsito por las largas rectas del circuito número 12 del autódromo de Buenos Aires.-. Además los autos de Gabriel Ponce de León y Sergio Alaux contarán a partir de esta carrera con una nueva decoración.-.

TOP RACE JUNIOR.-. En las últimas horas se produjo la incorporación de Gustavo Micheloud, piloto de Comodoro Rivadavia que habitualmente compite dentro de la Fórmula Renault 1.6.-. Con esto se completa la nómina de pilotos del Patagonia Racing junto con Federico Carabetta, Rómulo Martínez Boero y Leonel Sotro.-. Trabajaron mucho pensando en lo exigente que será para el V6 el circuito 12, y en los Junior realizaron un repaso general.-. Estan confiados en poder funcionar de la mejor manera con todos los autos el fin de semana, ya que es una carrera muy especial.-.

Y para el cierre de la nota refrescate y tomate una coca-mirando la cola, jajajajaja.-. Seguinos por <<< AM 660 RADIO POPULAR.-. www.am660popular.com.ar.-. De lunes a viernes de 14 a 16 ha, y prendete con nosotros a el automovilismo de manera informal y con amigoas/os, te esperamos un abrazo.-.

.-. " EL BUHO " .-.

" CONFIRMACIONES + NOVEDADES ".

HOY MIERCOLES será el primer día de actividad en la pista de los dos pilotos extranjeros invitados para la Carrera del Año de la Top Race.-. En el autódromo de Buenos Aires la actividad para Jacques Villeneuve e Hiroki Yoshimoto se iniciará a las 12 y se extenderá hasta las 17.-. En ese tiempo los dos pilotos podrán girar por primera vez con los autos de Top Race, en el caso de Villeneuve con uno del equipo de Emiliano Spataro y el en del japonés con uno provisto por la misma categoría.-. Luego de la sesión de ensayos a las 17,30 se realizará una conferencia de prensa con los pilotos quienes volverán a probar en el circuito 12 del autódromo porteño el jueves de 9,30 a 11,30.-. También será exhibido el auto de la categoría NASCAR 3M Racing en el hipermercado Wal Mart de San Justo en, Juan Manuel de Rosas 3990 de San Justo.-.
En el autódromo porteño Villenevue ofreció una conferencia de prensa y junto con el japonés Hiroki Yoshimoto estará probando en el circuito 12 con vistas a la carrera.-. Ambos conocieron el circuito por medio del simulador y quedaron sorprendidos por las largas rectas.-. Los boxes presentan un espectacular diseño que dan un marco especial al sector de los equipos y los trabajos están a punto de finalizar para lucir desde el viernes cuando comience la actividad oficial con las primeras tandas de ensayos y de clasificación.-. Por estas horas se trabaja intensamente en los pianitos de la mayoría de los sectores del trazado, como también en las banquinas, incluso mejorando la presentación de la zona del lago.-. Los dirigentes de la categoría comentaron que estan ilusionados con que el domingo se llene de gente y tengamos la gran carrera que soñamos desde que nació esta idea.-.
La FIA rechazó la apelación de McLaren a la sanción impuesta a Lewis Hamilton en el Grand Prix de Bélgica, que el piloto inglés había ganado en la pista.-. Los 25 segundos de penalización que recibió por cortar una chicana le hicieron perder dos puestos, lo que significa que solamente conserva una unidad de ventaja sobre Felipe Massa cuando faltan cuatro Grands Prix para terminar el Mundial 2008.-. La falta de Hamilton debió haber sido castigada con un ''pase y siga'' pero como la carrera ya había terminado cuando se decidió la culpabilidad del piloto británico, se aplicó una pena de 25 segundos.-. Según el artículo 152 del Código Deportivo Internacional, las penas por ''pase y siga'' no son “susceptibles de apelación”, dijo la Corte de Apelaciones de la FIA y rechazó el recurso de McLaren.-. Hamilton emitió un comunicado: ''la gente puede creer que ésto me deprime, pero no soy así.-. Lo que quiero hacer ahora es dejar ésto atrás y hacer lo que los pilotos mejor hacemos: correr uno contra otro''.-. Según Martin Whitmarsh, directivo de McLaren, ''nadie quiere ganar un Grand Prix en la Corte, pero sentimos que Lewis lo ganó en la pista, de una manera impresionante.-. Nuestro equipo legal lo explicó claramente, pero la Corte decidió que la apelación era inadmisible.-. Ahora nos concentraremos en las cuatro carreras que quedan del Mundial”.-.
Después de la carrera de Olavarría, segunda de la Copa de Oro del Turismo Carretera, Omar Martínez tendrá un nuevo Ford y archivará el vehículo que, entre otras cosas, lo tuvo casi ganador en la fecha anterior de Paraná, luego excluído por técnica.-. En medio de una racha negativa impensada y sin poder acceder a la Copa que definirá al campeón, Martínez estrenará la nueva unidad en la competencia de Paraná que será posterior a la de Olavarría.-. Después de carrera de Olavarría, está previsto desarrollar un ensayo comparativo entre los dos autos, pero es casi un hecho que el entrerriano estrenará el flamante Ford en el autodromo entrerriano.-.
La posibilidad real de que Fernando Alonso corra en Ferrari en 2010 no sólo es un argumento defendido por españoles, también por los medios italianos.-. En concreto, el pase está hecho y que la escudería italiana tiene ya pensada la manera de deshacerse de los servicios de Kimi Raikkonen a finales de la temporada próxima.-. Giorgio Terruzzi se insiste en que Raikkonen renovó por una opción que tenía en su contrato. Y que con ella se terminan las ventajas que tenía el finlandés.-. La penalización económica para que Kimi no compitiera con Ferrari en 2010 es relativamente accesible y podría encargarse del pago el Banco de Santander, patrocinador de la escudería para dentro de dos temporadas.-. También uno de sus dirigentes se reunió con el presidente Luca di Montezemolo unos días después del GP de Italia.-. Lo que la cadena de televisión no sabe es que si el finlandés mejora el año que viene, el que podría terminar fuera de la escudería es Felipe Massa.-. Para muchos la actitud tranquila de Alonso en la última carrera de Monza era sospechosa y ve también en ella la razón de que no quiera arreglar con BMW o por Honda, y prefiera quedarse una temporada más en su actual escudería, Renault.-. Según cuentan medios españoles, en la emisora afirman que Alonso tiene listo un acuerdo para vestir de rojo desde 2011 durante cuatro temporadas.-.
Sergio Alaux está en el grupo de privilegiados que pelea por el campeonato del Turismo Carretera y a pesar de no sumar en la primera fecha de la Copa de Oro, en Olavarría participó del lanzamiento de la próxima fecha en el renovado autódromo.-. Contento porque esta muy cerca de Olavarría, que además es la carrera en donde uno siempre quiere estar' comentó Sergio Alaux durante el acto en el Museo "Hermanos Emiliozzi".-. Respecto de la Copa de Oro que empezó, comento hay que poner todo para lo que resta del calendario. Tenemos la victoria y eso es importante para definir el campeonato y poder ser protagonista, así que hay que ir a tratar de sumar puntos gordos.-. Pudo probar y el auto funcionó muy bien, así que realmente esta confiado.. Acerca del incidente en pista en la serie de San Luis que lo privó de ser protagonista, el piloto de Pigué sostuvo que quedó un poco el sabor amargo porque era lo que menos había que hacer, dado a había que ir a sumar porque es un campeonato muy chico de cinco carreras.-. No haber sumado en una no es bueno. No nos entendimos con Jonathan (Castellano), lo terminé tocando en la rueda de atrás, lo perjudiqué pero no fue con ninguna intención.-.
Jonatan Castellano estuvo en Olavarría para la presentación de la 13 fecha del campeonato del Turismo Carretera y habló de sus posibilidades en la Copa de Oro cuya segunda fecha comenzará a definir con precisión a los principales candidatos al título.-. Espera que el de Olavarría sea un circuito que le caiga bien y traiga suerte.-. Acerca de sus chances de ser campeón, el joven de Lobería asume que perdio el 20 por ciento de las posibilidades pero no bajo los brazos, así que va a tratar de que Olavarría sea un punto de inflexión; saldra a todo o nada, a ganar.-. Va a venir a probar y jugar fuerte en este circuito, y así poder tener más posibilidades.-. Respecto de las chances del Dodge en el trazado veloz de Olavarría Castellano cree que este circuito le tiene que caer muy bien al auto.-. Van a ser dos rectas rápidas, el Dodge está andando muy rápido, así que cree que éste va a ser el punto más alto de acá a fin de año.-. Agregó es muy bueno estar entre los doce que definen el título, queremos más.-. Una vez que tenemos la posibilidad de pelear un campeonato hay que ir a buscarlo con todo.-. Se puede pelear mano a mano con todos., Obviamente por donde los mires (Silva y Moriatis) están mejor.-. Pero si llegamos a esta altura, va a tratar de hacer lo posible para poder dar pelea.-.
El titular del AMCO confirmó que habrá cinco días de pruebas libres para el Turismo Carretera en el renovado autódromo de Olavarría, escenario en donde se correrá la próxima fecha del campeonato del TC.-. Luis María Cajén anticipó que luego de un contacto telefónico con el presidente de la ACTC Oscar Aventín, quedó definido que se podrá probar en al autódromo desde el jueves y hasta el lunes inclusive.-. Estos ensayos vienen muy bien para saber de qué manera llegaremos al compromiso de la carrera.-. Descontamos que el pavimento está en perfectas condiciones, ahora sólo faltan los trabajos finales agregó el directivo.-. Más adelante también sostuvo que por cualquier eventualidad probar antes de la competencia siempre es bueno.-.Trabajamos muchísimo en este autódromo y ahora estamos en la parte final.-. En la curva uno y dos el consolidado ya está listo y ha quedado muy bien, así que no tendremos mayores problemas.-.

Muy bien esto es todo por hoy domani te la sigo contando, te dejo con las chicas de la copa para que la pases de la mejor manera.-. Seguinos por <<<

AM 660 RADIO POPULAR.-. www.am660popular.com.ar.-. De lunes viernes de 14 a 16 hs, y veni a palpitar el automovilismo de manera informal y con amigos/as, te esperamos un abrazo.-.

.-. " EL BUHO " .-.