lunes, 16 de febrero de 2015

ARRANCA EL 
RALLY ARGENTINO 2015
Los Tarchini y la ilusión de ir por más
Los santiagueños Ramón y José Tarchini, padre e hijo, debutaron en la temporada pasada en la clase menor del Argentino y en este 2015 pretenden seguir con el Peugeot con la misión de mejorar sus producciones.-
En ocasión del Rally de la Argentina 2014, la familia Tarchini tuvo motivos para festejar.- Es que en esa competencia (que también fue válida por el certamen nacional), Ramón y José Tarchini cumplieron con uno de sus grandes sueños deportivos, ya que padre e hijo disfrutaron juntos de la pasión por el rally y tuvieron su estreno en el Rally Argentino DIRECTV con podio incluido (terminaron terceros en la clase menor).- Esa buena experiencia los impulsó a ir por más y decidieron presentarse también en la cita de El Calafate (Santa Cruz), aunque luego las obligaciones laborales de Ramón (es juez en su provincia) le impidieron estar en el resto del calendario.-

Sin embargo, en este 2015 los representantes santiagueños prometen volver a la carga al mando del Peugeot 206 de la Clase RC5 (ex Clase 9).- “Ya hicimos algo de experiencia el año pasado, pudimos conocer bien desde adentro el ambiente del Argentino y nos encantó.- Quedamos muy conformes con el hecho de haber formado parte de la familia del Rally Argentino, donde desde el primer momento nos hicieron sentir de la mejor manera.- Todo eso nos llevó a renovar las ganas, así que nuestro deseo es hacer el campeonato completo o estar en la mayor cantidad de fechas que podamos”, comentó Ramón.-

Respecto a lo experimentado el año pasado, agregó: “El podio alcanzado a nivel nacional fue lo mejor que viví a nivel deportivo, aunque también disfruté muchísimo cuando con José nos consagramos en las temporadas 2010 y 2011 dentro de la Clase A7 del Rally Santiagueño.- Ya hace 22 años que corro, siempre con la familia y un gran grupo de amigos por detrás”.-

Y hay otra cosa que le da mucho orgullo: representar a Santiago del Estero. “Tenemos el convencimiento de que se pueden hacer bien las cosas y por eso contamos con un auto ciento por ciento hecho en casa.- Llevar en alto la bandera de mi ciudad y de mi provincia es una responsabilidad y a su vez una gran alegría”, destacó el piloto del Tarchini Hermanos Competición.-

“Vamos a tratar de hacer todas las fechas del Argentino”, repite Ramón Tarchini, siempre pensando en contar con su hijo José sentado en la butaca derecha. Y al momento de hablar de los objetivos a cumplir, destacó: “El Peugeot ya está listo, con algunas modificaciones que decidimos hacerle, pero vamos a seguir con ese auto que nos ha dado satisfacciones y que siempre se mostró confiable.- Ahora buscaremos mejorar las actuaciones que alcanzamos el año pasado.- Vamos a intentar ir por un poco más, pero siempre disfrutando lo máximo posible”.-
Fotos e informe credito Prensa Rally Argentino - M. Mattos.-


Con objetivos mayores 
en la clase menor
Tras debutar y disputar tres competencias en la temporada pasada, Daniel Medrano ahora buscará ser protagonista en este torneo de la Clase RC5.- “Quiero pelear el campeonato”, afirmó el rionegrino que tendrá la asistencia del Boaglio Competición.-
Cuando optó por debutar en el Rally Argentino DIRECTV, Daniel Medrano dejó bien en claro sus objetivos: “Quiero empezar a ponerme en ritmo para encarar con todo el torneo 2015.- La idea es arrancar desde abajo, con la clase menor, para comenzar a conocer cómo es el ambiente de la categoría y acumular experiencia”, afirmó el piloto de 39 años antes de la primera de las tres presentaciones (La Manzana, El Calafate y Esquel y Trevelin) que tuvo en la temporada pasada.- El rionegrino sigue firme con sus planes y ya confirmó que disputará la temporada completa dentro de la Clase RC5 (ex Clase 9) con la misión de continuar con sus avances y ser protagonista.-

Seguirá con la compañía de César Luengo y al mando del Ford Ka, aunque ahora el vehículo tendrá la asistencia del Boaglio Competición. “Hablé con Tato (Boaglio) y nos pusimos de acuerdo. Los motivos de este cambio fueron varios: primero, el hecho de que Gerardo Tappata (responsable del Tappata Motorsport) no podía dedicarse ciento por ciento al Rally Argentino; y después, para solucionar un problema de movilidad, ya que trasladar desde el sur toda la estructura por un solo auto no es demasiado viable.- Por eso sí o sí teníamos que buscar un equipo del centro del país.- Ahora llevaré el auto a San Luis (primera fecha del año) y después se volverá al taller del Boaglio en Córdoba.- Yo quiero ir, correr y volverme sin pensar en otras cosas”, admitió Medrano.-

En 2014, la dupla sureña tuvo excelentes parciales, destacándose el segundo lugar obtenido en el Rally Nacional de Los Glaciares (en El Calafate, Santa Cruz). “La idea fue testear cómo era correr en el Argentino, conocer el ambiente, el ritmo que se necesita y este año arrancar de otra forma para hacer la temporada completa.- La función para la que fuimos se cumplió y nos sirvió para entender cómo hay que correr, el planteo que se debe hacer y especialmente para no llegar tan crudos ahora”, admitió.- Mientras que respecto a su desempeño el oriundo de El Bolsón agregó: “El balance fue un tanto dispar. Nos quedó un sinsabor dando vueltas, ya que cuando pudimos andar y luchar, lo hicimos muy bien.- Por ejemplo, en El Calafate veníamos peleando por la punta hasta que el coche se nos mojó en un vado y perdimos tiempo.- En definitiva, tuvimos parciales muy buenos, pero tal vez nos faltó redondear las carreras”.-

A principios de esta semana, Medrano y Luengo se subieron al Ka para realizar la primera prueba del año en caminos aledaños a la ciudad de Allen (Río Negro).- “El auto no presentó problemas y pudimos trabajar bien, con cambios en la suspensión, en la altura del coche…- El motor nuevo lo tendremos recién para la segunda fecha, así que en San Luis no habrá que hacer un planteo de carrera tan ambicioso”, destacó el piloto.- Aunque la vara la coloca bien arriba en esta temporada 2015: “Siempre uno se plantea como objetivo andar lo mejor posible.- Quiero ganar y pelear el campeonato, aunque para eso habrá que usar bastante la cabeza y ser inteligentes. -En San Luis estaría bueno arrancar sumando; esa es la prioridad. Buscaremos ser lo más profesionales posibles dentro de lo amateur que somos.- Si hay algo que nos gusta es aprender y no dejar de evolucionar”, remarcó Medrano.-

Bassi promete protagonismo
Tras el buen estreno y nivel alcanzado con su Clio MR en las últimas citas del 2014, “Fridy” quiere seguir evolucionando en este año. “Estamos trabajando durísimo para llegar de la mejor manera”, admitió el puntano.-
La puesta en escena del flamante Renault Clio Maxi Rally armado en su tierra por el San Luis Racing significó la concreción de un viejo anhelo para Federico Bassi.- El piloto puntano disputó las tres últimas citas del calendario 2014 del Rally Argentino DIRECTV especialmente con el objetivo de comenzar a desarrollar el vehículo y llegar mejor parado al inicio de la temporada 2015. -Y el arranque de la acción está cada vez más cerca, con una competencia que tendrá un condimento extra para él, ya que será local en la 24ª edición del Rally de San Luis (del 20 al 22 de febrero).-
“En mi equipo tengo varias funciones, ya que además de ser piloto soy propietario y le hago muchas cosas a mi auto. Me gusta trabajarlo yo mismo; todos estos días he estado configurando mucho el coche, así que estoy a full con eso.- En la parte física, cuando tengo un rato en el día me entreno con un preparador físico. Por ahí al tener tantas funciones no cuento con demasiado tiempo para todo, pero trato de generármelo”, admitió Bassi al momento de hablar de cómo se está preparando para comenzar con la actividad de los derrapes.-
Y obviamente destacó el hecho de correr en el patio de su casa: “Me pone muy contento que el principio del campeonato se haga en San Luis, a pesar que se han encimado un poco las fechas (en diciembre esta plaza recibió el Gran Premio 2014), no solo para mí, sino para todos los equipos, porque ha sido poco el tiempo que tuvimos para trabajar.- La última carrera fue muy dura y los autos han sido desarmados de forma íntegra.- Estamos trabajando durísimo para llegar de la mejor manera”.-
La particularidad que tendrá esta primera fecha será su recorrido mixto, con una etapa en asfalto y otra en tierra.- “Conozco los caminos por ser puntano.- En la parte de asfalto me falta conocer un poco más la zona de San Francisco, porque lo he recorrido una o dos veces, no más.- En su momento corrí en ese sector, pero cuando era parte de asfalto y otra de tierra, así que está muy cambiado. Mientras que a los tramos de tierra los tengo muy en claro.- El de La Arenilla lo he corrido muchas veces y siempre tuve muy buenos resultados.- Con respecto al especial de Inti Huasi, la vez pasada lo corrimos al revés, pero uno ya lo tiene bastante claro.- Y bueno, ni hablar de la tradicional bajada de Potrero de los Funes, por donde hemos transitado tantas veces.- Prácticamente puedo describirlo de memoria.- Así que nos favorece ser locales en esta primera fecha.- Es la oportunidad de sacar un plus y aprovechar ese tipo de ventaja”, afirmó quien seguirá con la compañía de Raúl Rinaudo en la butaca derecha.-

Como es de esperarse, para la mayoría de los protagonistas la principal preocupación pasará por el rendimiento que se pueda lograr en los tramos de asfalto, superficie en la que no cuentan con demasiada experiencia.- “Con respecto al auto, no se puede cambiar mucho para el asfalto.- Trabajaremos sobre lo que tenemos, ya que los mismos elementos que corremos en la tierra, lo debemos acondicionar para asfalto.- La suspensión no puede cambiarse, únicamente se la puede acomodar y regular, para bajar el auto y así tener un poco más de velocidad en curva y de ese modo mayor adherencia en el asfalto.- Las gomas serán las mismas que en la tierra, se pueden tornear las gomas hasta cierta reglamentación.- 




Estamos corriendo en el asfalto con elemento de tierra, no es lo ideal, pero es igual para todos-. Se pone en juego la astucia del piloto.- Esta etapa de San Luis es prácticamente única en la temporada, así que será un muy buen desafío”, afirmó el puntano Bassi, quien en su tierra se ilusiona con empezar de la mejor forma la temporada 2015.- 




Fuente: Prensa Ministerio de Deportes de San Luis.-

Fotos e informe credito Prensa Rally Argentino - M. Mattos.-



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