viernes, 26 de febrero de 2010

" TODO NACIONAL INFORME "

Quedó sellado el arreglo que unirá de ahora en más, al joven piloto de Huanguelén Emmanuel Perez, con el exitoso preparador de Chivilcoy, Pablo Satriano.-. Si bien "Tiki" había comenzado el año ligado a la estructura de Ramiro Galarza, en los últimos días surgió la posibilidad de subirse al auto campeón 2009 del TC Pista, con el que Tomás Urretavizcaya lograra tantos éxitos junto a Satriano.-. Dado ésta muy buena alternativa, es que "Tiki" dió por finalizada su vinculacíon en buenos términos, tanto con Galarza y su equipo, como con el motorista Alfredo "Gardelito" Fernández, quien lo proveía desde sus comienzos y con quien lo une una gran amistad.-. La determinación fue tomada porque el equipo de Satriano es proveedor de sus propios impulsores.-.
Juan Martín Trucco correrá este fin de semana en la primera fecha del TC Mouras en el atódromo Roberto Mouras de La Plata.-. Trucco, quien ha sido invitado por Ariel Anino, que estará haciendo sus primeras armas en la categoría con una Dodge muy conocida, la que Trucco utilizó durante toda su campaña en TC Pista hasta el final del 2009.-. Estara comenzando en conjunto las pruebas el viernes en La Plata para que Ariel pueda conocer bien el auto.-. Le estara dando una mano ya que no necesita adaptación al conocerlo desde hace tanto tiempo, por lo que esperamos poder tener un buen fin de semana y disfrutar del mismo en una carrera muy importante para el TC Mouras.-. Juan Martín, el viernes tomará contacto con la Dodge alistada por el equipo de Anino, que lleva la motorización de Oscar "Pincho" Castellano.-.
A pocos días del inicio de la actividad oficial para el TC Pista Mouras, en lo que será la primera fecha del campeonato 2010, en el Autódromo de La Plata, Emmanuel Alifraco marcó el camino este jueves en los ensayos, y se quedó con el mejor registro con un tiempo de 1m33s4/00.-. Con el 23 en sus laterales, el Ford color blanco, violeta y verde, dejó conforme a Emmanuel, quien seguirá trabajando en pista este viernes, en lo que será otro día de ensayos no oficiales.-. Por otro lado, "Kuki", también estará compitiendo este fin de semana en La Plata, con el GT 2000, categoría que ya lo tuvo como protagonista el año pasado.-.
Ariel Michieletto, quien en el año pasado terminó 17° el campeonato con 86 unidades, es muy optimista ya que contará con un nuevo vehículo, siempre motorizado por Etchegaray.-. El equipo ha trabajado muy mucho en este receso y se llega con mucha confianza ya que todo va por buen camino.-. Ariel intentará este año ser protagonista en cada una de las fechas del TN y anhela estar en los puestos de adelante.-. El auto es nuevo, Rodríguez trabajo mucho en el mismo y este 2010 busca ser protagonistas en la Clase 2.-. Creo que tiene buenas chances de andar bien, ya que conoce la mayoría de los circuitos.-. Es probable que este girando en los próximos días para llegar de la mejor manera a La Plata, el fin de semana del 14 de Marzo.-.


" PRUEBAS + NOTICIAS + CARNAVAL "

Fernando Laboritto ensayó con la Coupé Dodge del equipo de Catalán Magni con el que este fin de semana arrancará la temporada 2010 del TC Mouras.-. El piloto de Dolores, quien este fin de semana compartirá el auto con Julio Cesar Catalán Magni, en esta fecha especial de la categoría, giró por espacio de 15 giros cronometrados, en los que se trabajó en la puesta a punto y también en soluciones aerodinámicas.-. Lo mejor obtenido fue de 1m31's90/100 con neumáticos usados-. Conforme con el rendimiento del auto, fue muy similar a lo que terminó haciendo el año pasado.-. Cree que este fin de semana puede hacer un gran papel, el objetivo será sumar puntos importantes en función de comenzar bien el campeonato.-.
Reprogramación de fechas de la F1 Power Boat.-. Debido al histórico nivel alcanzado por el río Paraná y a las constantes lluvias de las últimas semanas y por consiguiente, el incremento aún mayor del caudal afectando a las principales ciudades costeras del litoral, la F1 Power Boat reprogramará sus fechas originalmente previstas en las ciudades de Paraná y Santa Fe en el mes de marzo.-. Las autoridades fluviales argentinas estiman que la situación en el Litoral Argentino mejorará a partir de abril.-. Con lo cual se espera poder disputar dichas carreras en el mes de mayo.-. Por este motivo la categoría está trabajando para comenzar su calendario 2010 el 21 de marzo en una plaza alternativa en el centro del país" expresó Hernán Díaz Fraga, directivo de la categoría.-. Ya a fines del año pasado las lluvias y las crecientes del río Paraná provocaron las postergaciones de las últimas fechas de la temporada previstas para Posadas y el Lago Urugua-í en octubre, finalmente concretadas entre noviembre y diciembre.-. La competencia en Termas de Río Hondo está plenamente confirmada para el 2 y 3 de abril, mientras que las siguientes fechas de la categoría serán confirmadas.-. ¿Qué es la F1 Power Boat? La F1 Power Boat es la categoría que revolucionó las competencias de motonaútica en la Argentina.-. Siguiendo los lineamientos de las máximas categorías mundiales, las embarcaciones tienen de más de 6 metros de eslora y están equipadas con motores Mercury de 2.5 litros que erogan 200 HP, permitiéndoles alcanzar velocidades superiores a los 180 km/h. sobre el agua para así brindar un espectáculo inigualable.-.
Los españoles Fernando Alonso (Ferrari) y Pedro Martínez de la Rosa (BMW-Sauber) han sido los más rápidos en la sesión matinal de la segunda jornada de entrenamientos en el Circuito de Cataluña.-. Once pilotos han salido al trazado barcelonés esta mañana y la mayoría de ellos han ensayado tandas de calificación. Alonso (1m20s637/00) y De la Rosa (1m20s973/00) han sido, no obstante, los únicos capaces de bajar de 1m21s.-. En esta segunda jornada, pilotos y escuderías por fin parece que están mostrando sus cartas.-. De la sesión matinal, que ha transcurrido con buena temperatura ambiente, algo de viento y sin incidentes, se han podido extraer varias conclusiones, como por ejemplo, el excelente comportamiento de los motores Ferrari.-. No puede decirse los mismo de Mercedes.-. Ni McLaren ni Mercedes GP están rindiendo en Barcelona al nivel esperado.-. Si ayer fue el alemán Nico Rosberg quien no acabó del todo satisfecho con el MGP W01, su compatriota Michael Schumacher tampoco ha podido esta mañana lograr que su monoplaza diera más de sí.-. El 'Kaiser' ha acabado con el sexto mejor tiempo de esta primera sesión, a poco más de un segundo de Alonso.-. Peor le han ido las cosas al británico Lewis Hamilton con su MP4-25, pues con el séptimo mejor crono, ha rodado un segundo y medio más lento que el asturiano.-. Otro de los aspirantes al título, Sebastian Vettel (Red Bull), ha hecho el cuarto mejor tiempo en su primera toma de contacto en el circuito catalán, cediendo seis décimas sobre Alonso.-. Vettel, no obstante, ha mejorado en más de dos décimas el tiempo logrado ayer por su compañero Mark Webber, el más rápido de la primera jornada con un registro de 1m21s487/00.-.
El multicampeón del mundo de MotoGP Valentino Rossi continuó dominando la pretemporada y superó su propio récord de vuelta en la sesión de entrenamiento del viernes en el circuito de Sepang.-. La vuelta más rápida del piloto italiano de Yamaha fue de 2m00s271/00, más rápida que el tiempo que estableció para quedarse con la 'pole position' del GP de Malasia de 2009.-. Le siguieron el dúo de Ducati Casey Stoner y Nicky Hayden.-. El español Jorge Lorenzo, compañero de Rossi en Yamaha y subcampeón el año pasado, se perdió la sesión por una lesión en una mano y es duda para los últimos entrenamientos del mes que viene en Qatar, donde arrancará la temporada el 11 de abril.-.
GUALEGUAYCHU Y EL CARNAVAL 2010,
fotos credito Jorge Amado Group.-.

jueves, 25 de febrero de 2010

" NOTICIAS Y ANTICIPOS "

Serán 29 los pilotos que competirán en Bahía Blanca.-. Después de una primera carrera emocionante en Comodoro Rivadavia, en la cual Nicolás González le arrebató el triunfo a Julián Falivene en las últimas vueltas, el Top Race Junior comenzará mañana a desandar su cronograma de actividades correspondientes a la segunda fecha de la Copa América de esta divisional, en el autódromo "Ezequiel Crisol" de Bahía Blanca.-. La jornada de viernes presentará los primeros ensayos en el trazado de Aldea Romana y la primera tanda de clasificación.-. El sábado, en tanto, se desarrollará el último ensayo y la clasificación definitiva y el domingo cerrará la segunda fecha de la Copa América con la disputa de la final.-. Entre las novedades que otorgará esta competencia y la aparición de una nueva mujer que se sumará a Violeta Pernice en la grilla de largada.-. Es María Abatte y conducirá un Vectra Junior del Gurini Motorsport.-. La piloto bahiense, que debuta en Top Race Junior nada menos que como local, lucirá en los laterales de su auto el número 21, la mujer, según la cultura popular de los sueños quinieleros.-
Para Fernando Janson no es poca cosa haber sido protagonista todo el fin de semana.-. El viernes ya estaba entre el lote de los referentes a tener en cuenta, pero la lluvia no les permitió, a él y al equipo Alquat, continuar buscando la puesta a punto ideal para el Fiat Uno Nº 13.-. El sábado en los entrenamientos se confirmó que lo hecho el día anterior no había sido fruto de la casualidad y terminó de afirmarlo en la clasificación, en la cual quedó segundo a 665/1000 del “polemán” Fossaceca a la postre ganador de la competencia.-. En su serie Fernando, lucho por el primer lugar con el mismísimo Campeón, D’Agostino, pero no quiso arriesgar demasiado, por el estado del piso a causa de la lluvia, y se quedo conforme con el segundo puesto y los primeros cuatros puntos del año.-. En la final, al principio se retrazó, pero ya en la tercera vuelta comenzó a escalar puestos, para tras arduo trabajo, llegar en el cuarto puesto final, un resultado muy bueno y que le permitió a Fernando sumar otros 10 puntos más en la primera fecha del año.-.
Néstor Piscitello y su gente trabajan sobre el Chevrolet dorado para estar desde la primera del año.-. El representante del sur quiere tener todo alistado para estar presente en la primera competencia del calendario 21010, y trabaja junto al “Murciélago” Daniel Cerqueiro en un nuevo motor para su unidad, haciendo varios ensayos en el Banco de Pruebas instalado en su propio taller.-. Por lo explicado por el propio Néstor para esta temporada, llego a un acuerdo con “La Tota” Alejandro Rossi, para que se encargue de la atención del chasis.-. La idea de Piscitello es tener al auto alistado cuanto antes, para hacer algunas pruebas previo al inicio del calendario.-. Para dichos ensayos contara con la ayuda de Hernán Insua, que de manera desinteresada aportara su gran experiencia en este tipo de maquinas, para lograr equilibrar al funcionamiento del Chevrolet, que para esta temporada lucirá el número 39 en sus laterales.-.
La 30º edición del Rally Argentina, que se desarrollará entre el 19 y el 21 de marzo, continúa sumando figuras y ya cuenta con siete vehículos del Intercontinental Rally Challenge (IRC) inscriptos entre sus participantes.-. Cuando aún restan 12 días para el cierre de las inscripciones ya son varias las escuadras que confirmaron su participación en esta competencia, que aparece como tercera fecha en el calendario IRC y que además otorgará puntos por el Campeonato Sudamericano y el Campeonato Argentino de Rally.-. Además del Campeón 2009 del IRC, Kris Meeke, y de Guy Wilks, quienes ya habían confirmado su presencia en Argentina, se sumarán los Skoda Fabia S2000 oficiales de Junho Hanninen y Jan Kopecky, mientras que el brasileño Daniel Oliveira participará a bordo de un Peugeot 207 preparado por el Stohl Racing.-. El Rally Argentina, que este año fue incluido en el calendario de celebraciones por el Bicentenario nacional, contará también con la presencia de Nasser Al Attiyah, ganador del Campeonato del Mundo de Rally para Autos de Producción en 2006 y segundo en el reciente “Dakar 2010 Argentina – Chile”; y también con la participación del piloto local Federico Villagra, ocho veces Campeón Argentino de Rally, que estará a bordo de un Ford Fiesta S2000 asistido por la estructura oficial de la marca.-.
Tengo una cuestión familiar que me impedirá estar al menos durante las primeras competencias del año, pero no es para preocuparse porque no se trata de nada malo, sino todo lo contrario, ya que mi hija Desiré me va a dar mi primer nieto y quiero seguir el proceso de su embarazo sin alterarla", comentó Daniel Stambul, quien se tomará una "licencia" durante un tiempo en la Clase 3 de Turismo Nacional.-. "Aún no se cuando, pero es seguro que voy a volver a correr.-. Por el momento puse en venta el Honda New Civic, así que después de que nazca mi nieta evaluaré cuándo, adonde y con qué auto estaré de nuevo en una pista", comentó Stambul, quien cuenta con más de dos décadas en la especialidad .-.

" SALPICON DE NOTICIAS "

Al cabo del primer de ensayos de la última tanda previa al inicio del Mundial de Fórmula 1, el australiano Mark Webber (RedBull-Renault) se quedó con el tiempo más veloz por casi un segundo de ventaja sobre el alemán Nico Hulkenberg (Williams-Cosworth), en Barcelona.-. Los tiempos son significativos porque siendo ésta la última tanda, los equipos ya trabajaron en las tres anteriores sobre la confiabilidad y ahora comienzan a probar los últimos detalles aerodinámicos.-. El equipo Mercedes ya anticipó que su doble difusor definitivo recién se verá en Bahrein.-. Ferrari tuvo alguno problemas electrónicos con su F10 y es importante el segundo tiempo de Hulkenberg porque muestra la competitividad del nuevo motor Cosworth, que a bordo de los flamantes equipos Virgin y Lotus quedaron a más de cinco segundos del registro de Webber, logrado a la mañana con muy poco combustible en los tanques.-. Hulkenberg también marcó su tiempo con el auto liviano, lo que nunca hizo Alonso.-.
No se descansa en los talleres del Standard Mejorado.-. Poco más de una semana, más exactamente 9 días, se estará iniciando oficialmente la actividad oficial para los Fiat Uno ASM, el próximo 6 y 7 de Marzo en el autódromo “Hermanos Gálvez” de la Ciudad de Buenos Aires, utilizando el circuito Nº 9 de 3.337 metros de extensión.-. Dos pilotos que estarán debutando serán Néstor Pérez, Marcelo Wagner y Maximiliano Kebleris, mientras que Nelson Alfano, Maximiliano García confirmaron su continuidad en la categoría.-.
NESTOR PEREZ: El campeón 2009 de la Fórmula 07, alquiló el Fiat 600 con el que se coronó, por lo que estará ingresando oficialmente a los Fiat Uno ASM con el auto preparado integralmente por Rubén Marich.-. El chasis de la unidad ya está listo, mientras que por estas horas estamos banqueando el motor, estaremos probando directamente el Viernes previo a la carrera” comentó Néstor quien debutará con el Nº 71 en los laterales de su auto.-.
NELSON ALFANO: El piloto de Floresta mantendrá la atención técnica que le permitió cerrar en forma positiva el año 2009, con su familia encargándose en el chasis y el motor provisto por Jorge Oliverio, a quien los une amistad muy sólida más allá de lo deportivo.-. Nelson usará el Nº 21 en su Fiat Uno rojinegro.-.
MARCELO WAGNER: El piloto de Villa Ballester estará debutando,y por estas horas ya tiene completamente armado el auto propiedad de JOMATOR y que lo atenderá Wagner, Marcelo está verificando a partir de cuando puede ensayar en el autódromo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.-.
MAXIMILIANO KEBLERIS: El de Lanús estará debutando en el ASM, tras su bicampeonato en la Fórmula 07 (06-07) y su sub-campeonato en el Turismo Pista Clase 2 (07), con un Fiat Uno flamante preparado integralmente por Luis Babravicius, se estará sumando a partir de la primera fecha, por estas horas el piloto de la zona sur estará solicitando el número que le será asignado para la presente temporada.-.
MAXIMILIANO GARCIA: El de Lugano, continuará con su propio Fiat Uno preparado integralmente por Fernando “Tano” Cannata quien informó los trabajos realizados en el auto.-. Modificamos unos puntos de la jaula, movimos la jaula más al centro del habitáculo y luego hicimos un repaso general en el auto, tenemos planeamos probar antes de la primera fecha” comentó el preparador capitalino quien tiene otra unidad disponible en su taller para alquilar.-.
El TC Mouras pone en marcha este fin de semana su temporada 2010 en el Autódromo de La Plata, y allí estará para debutar en esta categoría el piloto Maximiliano Vivot.-. El uruguayense tratará de aprovechar su paso fructífero durante el 2009 en los monopostos con el propósito de aprender y sumar experiencia en esta nueva categoría la cual es totalmente distinta al formula.-. Este año, Maxi estará defendiendo los colores del DC Perfomance, y lo hará a través de un Ford que llevara el numero 78, y con la preparación de Daniel Durante.-. Maxi iniciará el año con el objetivo de insertarse en el automovilismo grande y aprender rápidamente para estar en el lote de pilotos que luchan, carrera a carrera.-. Esta primera carrera del TC Mouras tendrá la particularidad de correr con pilotos invitados, y por ello el equipo DC Perfomance definió a su piloto invitado para la primera fecha del TC Mouras, el cual será Leandro Iglesias.-.
En el autódromo "Ezequiel Crisol" de Bahía Blanca se disputará este fin de semana el segundo capítulo del certamen.-. Super Sprint, carrera final y otros condimentos, componen el programa para un fin el semana.-. Será la sexta visita de la categoría al autódromo bahiense (la quinta en forma consecutiva).-. En las últimas dos el triunfo quedó en manos del chaqueño Juan Manuel Silva, quien admitió sentirse cómodo en este trazado y va por la tripleta en cadena.-. Un grupo de pilotos también buscará el "uno" en este circuito tan exigente como atractivo.-. La actividad de Top Race en el autódromo del barrio bahiense de Aldea Romana comenzará el sábado con los ensayos a partir de las 10 de la mañana, y continuará posteriormente con las dos tandas de clasificación y el Súper Sprint, en el cual competirán los diez mejores de aquél ordenamiento.-. El domingo se correrán tres series clasificatorias y la gran final, a partir de las 13.05 hs.-. Con sólo una competencia disputada, las posiciones son: De Benedictis, 26 puntos; Fontana, 24; Canapino y Falaschi.-.
FERNANDO GARCIA SUMA EXPERIENCIA.-. Con muy poca experiencia en el automovilismo, ya que antes de subirse por primera vez el año pasado al Fiat Uno de Clase 2, nunca antes había tomado parte de carrera alguna, Fernando García, en la primera fecha del 2010 estuvo muy complicado con el factor climático y en algunos aspectos también peno con la adaptación al medio.-. El Fiat Uno Nº 35, el lunes mismo posterior a la carrera fue completamente desarmado, se está haciendo una revisión completa, ya que entro mucha agua, se remplazaran algunos elementos y otros fueron tratados con lubricante antioxidante.-. El motor se lo llevo su preparador, Fernando Ré a su taller para también efectuarle una revisación a fondo.-. A priori el piloto de San Justo, no va aprobar antes de la próxima fecha, lo hará en los Entrenamientos Comunitarios del viernes previo, 26 de marzo, a realizarse en el autódromo de la Ciudad de 9 de Julio.-.
Sergio Benetti ya se encuentra listo y preparado para tomar parte de la primera fecha del Rally Argentino, X edición del Rally Homenaje a Jorge Raúl Recalde, que se llevará a cabo este fin de semana por los caminos del valle de traslasierras y que tendrá como epicentro la ciudad de Mina Clavero, Capital Nacional del Rally.-. En la jornada de hoy el piloto de Buenos Aires tuvo la posibilidad de testear en la zona de Las Jarillas, a pocos kilómetros de Villa Carlos Paz, su Mitsubishi Lancer EVO IX del equipo Pro Rally con el que competirá a lo largo del año.-. Junto a Sergio estará compartiendo la butaca derecha Alberto Alvarez quien fue confirmado en los últimos días para acompañarlo como navegante durante toda la temporada 2010.-.

miércoles, 24 de febrero de 2010

" TODO TURISMO NACIONAL "·

Luego de casi un año, Juan Pablo Rossotti, estará nuevamente en la Clase 3 de Turismo Nacional con uno de los Chevrolet Astra del equipo Arana Ingeniería Sport, con base en Bahía Blanca.-. La unidad es la que utilizó Esteban Tuero durante la pasada temporada.-. A todo esto Rossotti, acordo con Pablo Arana para integrarse a su equipo, el cual demostró ser potencial candidato en cada fecha del año pasado.-. Este desafío también llega en mi mejor momento, enfatizó.-. Precisamente, el anterior "retorno" del piloto del barrio porteño de Mataderos se dio en aquella ciudad del sur bonaerense el año anterior, con un Focus del equipo Trave Racing.-. "Este nuevo desafío me motiva, más aún que puede potenciarme para estar entre los primeros puestos, con uno de los autos ganadores del año pasado", agregó el porteño, quien cuenta con cien carreras disputadas en la división mayor del TN, logrando vencer en tres.-. Agradecio a todos los que lo llamaron para proponerle correr, pero ya había mantenido una charla con Pablo durante la última fecha de Bahía Blanca y ya se habían puesto de acuerdo en gran parte, y por ello considero su prioridad para cerrar las condiciones con los patrocinadores que lo siguen apoyando, como en cada proyecto que encaro en el automovilismo.-. Rossotti, afrontará su segunda experiencia con una unidad de Chevrolet, luego de hacerlo en 2005 con una coupé Astra.-.
Sobre finales de la pasada temporada decidió regresar al Turismo Nacional, Claudio Alonso tenía una meta bien definida, generar un proyecto que le permitiera correr durante 2010 en la Clase 3.-. En las últimas horas, al llegar a un acuerdo con Mario Onofrio, titular del equipo Bribbon Sport.-. El equipo con sede en Rosario se encargará de los tres Ford Focus del CA Racing.-. Realizará la atención en pista, la parte técnica, los desarrollos y la logística.-. El Bribbon Sport deriva del Arroyito Motorsport.-. Los autos ya se encuentran en los talleres del equipo rosarino y están a cargo de Damián Corbá, quien proviene del FP Racing.-. El ex subcampeón de la especialidad seguirá a bordo del Ford Focus 4puertas, mientras que las dos máquinas restantes se destinarán a pilotos todavía no definidos.-.
El equipo 3.17 Team, con Claudio Briones a la cabeza trabaja fuertemente en la preparación y acondicionamiento de dos Renault Clios para la primera fecha del Turismo Nacional Clase 2, a realizarse los días 13, 14 y 15 de Marzo, en el "Roberto Mouras", de La Plata.-. La semana pasada, quedó establecida la incorporación del piloto de San Martín, Buenos Aires, Alan Sancho, quien será el segundo piloto de la estructura, corriendo el Renault Clio del año pasado de Adrián Chiriano.-. El de Mataderos, correrá con otro Renault Clio, unidad que perteneciera a Ariel Michieletto, y que ya forma parte de su estructura.-. En ambos casos, los motores estarán a cargo de Esteban Pou, al igual que el año anterior y se continuará contando con el asesoramiento y trabajos en todo el sistema de frenos de Bruno Santoro.-. En los primeros días de Marzo la idea de la escudería es realizar dos jornadas de ensayos en San Jorge, provincia de Santa Fe y, a la semana siguiente, previo a la primera competencia, instalarse en La Plata, alistando los detalles para la primera carrera del año.-. De esta manera, el equipo está trabajando y dejando todo alistado para comenzar de la mejor forma este 2010.-.
Javier Penezone va terminando con sus trabajos sobre el Ford Fiesta de Clase 2 de Turismo Nacional, con el cual corrió en la segunda parte del campeonato del año pasado y que posteriormente adquirió.-. En su taller de Sunchales, se está completando el rearmado de la unidad, la cual fue reacondicionada para albergar el motor de 16 válvulas para comenzar a rodar antes de la fecha inaugural de esta temporada, el Gran Premio Ariel Divito, que se correrá en el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata el 14 de marzo.-.
El fin de semana Fabián Flaqué cerró el acuerdo con la estructura Pablo Lessio Competición, para incorporarse a la Clase 3 del Turismo Nacional.-. El sanjuanino conducirá el Focus 4 puertas que arma el PLC Racing, con motores de Rubén Guerini y el asesoramiento en el chasis de Luis Belloso.-. En la próxima semana, Fabián realizará ensayos de puesta a punto para dejar lista la unidad para la primera fecha del calendario 2010, que tendrá lugar en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.-. Guerini está realizando una nueva motorización en la búsqueda de lograr sumar algunos HP, vitales para transitar la veloz recta de La Plata.-. La unidad sería llevada luego al rolo de Oreste Berta.-.

" DE TODO UN POQUITIN "

Anoche, en el Puerto de la Ciudad de Mar del Plata, fue presentado el nuevo auto, construido por Pablo Palestini, que utilizará César Fiorda para el TC Mouras.-. En la presentación, acompañaron al equipo AEG competición pilotos, preparadores, familiares y amigos que no dejaron de asombrarse al momento de descubrir la nueva unidad.-. En la ceremonia, el Consejo Deliberante de General Pueyrredón, reconoció la trayectoria del equipo y las actuaciones de Fiorda en el ámbito automovilistico.-. El equipo está viajando a la Plata, donde con motores de Gabriel Bozzone correrá la carrera de invitados junto a Adrián Oubiña.-.
TRES PROTAGONISTAS QUE NO VAN A LA 1RA.-. Dobarro, Suárez y Silva con inicio complicado en lo referente al aspecto monetario.-. La primera fecha del año siempre es la más difícil para los pilotos del año, en el receso del verano producto de las vacaciones, sumado al gasto de la renovación de licencias médicas y deportivas, la cuesta se hace más arriba que lo de costumbre por lo que hace “temblar” a aquellos que están complicados presupuestariamente, es el caso de Lucas Dobarro, Hernán Suárez y Gastón Silva.-.
Dobarro realizó su mejor temporada desde que está en la categoría, acabando en el quinto puesto en el certamen con el Fiat Uno rojo que atiende Luis Babravicius en la planta impulsora y tiene la atención en el chasis de Diego López.-. La verdad que ya venía muy complicado el año pasado, a pesar de tener un año excelente con el transcurrir de la temporada se fueron cayendo las publicidades por lo que termino el año con un gran esfuerzo económico por parte de mi padre, es una pena por que el auto es un misil, al día se que a la primera no voy pero espera obtener el presupuesto para seguir el resto del torneo. Lucas que llevaría pintado el Nº 5 en los laterales de su auto.-.
El `Negro´ Suárez, a pesar de haber realizado una temporada regular que le permitió obtener su primer podio en la categoría, en la carrera doble con pilotos invitados (Diego Rivadulla) fue tercero el pasado 30 de Agosto del 2009.-. Estoy buscando el presupuesto para poder hacer la temporada bien, no quiero hacer como el año pasado que corría una fecha y tenía que para tres para poder solventar los gastos, lo que si es que compita o no, continuaré cumpliendo mi función de dirigente de la categoría como corresponde” expresó Suárez, quien utilizará el Nº 17 en el auto propiedad de Jorge Oliverio.-.
Gastón Silva, quien emigró al ASM por una cuestión de costos, también ve comprometida su continuidad arriba de su unidad blanca que recibe la asistencia en el chasis de Diego López y lleva la planta motriz de Oliverio.-. Está todo muy difícil, al día de hoy te comento que a la primera competencia no iré pero estoy trabajando para poder reunir el presupuesto para competir el resto del año, tengo muchas ganas de volver a acelerar por que confío en que estoy rodeado por un gran grupo de trabajo y el auto tiene que andar bien explicó Silva.-.
La escudería Virgin Racing confirmó hoy que el piloto español Andy Soucek, vigente campeón de la Fórmula 2, será su piloto reserva durante la temporada 2010.-. De esta manera, Soucek, de 24 años, que había sido vinculado anteriormente con el equipo español Campos Meta, sustituirá al portugués Álvaro Parente, cuyo contrato con Virgin cuyo contrato expiró después de que perdiera a uno de sus patrocinadores.-. Encantado de unirme a Virgen Racing.-. Este puesto me ofrece una gran oportunidad para prepararme para la Fórmula 1, que es, naturalmente, donde están puestas mis ambiciones a largo plazo", indicó el madrileño.-. En esta primer contacto con el ''gran circo'', Soucek, que posee la doble nacionalidad, ya que su padre es austriaco, compartirá equipo con el alemán Timo Glock y el brasileño Lucas di Grassi, los dos pilotos oficiales de la escudería inglesa para el Mundial 2010.-.
El fueguino, Lucas Ariel Yerobi, poseedor de un manejo contundente y agresivo, que muchas satisfacciones le trajo en los últimos tiempos, en una maniobra desafortunada en la carrera echó por la borda todo el esfuerzo del fin de semana, en la final de la primera fecha del Turismo Pista Clase 3 que se presentó en el autódromo “Roberto Mouras” de la Ciudad de La Plata.-. Marcó la pole y ganó su serie en forma contundente, partió desde el primer cajón de la grilla de partida en la competencia decisiva, la cual se disputó a 15 vueltas, el de Ushuaia se quedó patinando en el primer cajón de la grilla de partida, siendo relegado a la tercera posición detrás de Diego Lestón, quien desde la tercera colocación capturó la punta, y Mariano Artacho, con quien compartía la primera fila.-. Yerobi fue a buscar la punta de la carrera, pero para eso primero debía superar al debutante en la divisional Artacho, a quien quebró la línea en los mixtos del dibujo platense de 4.165 metros de extensión en el transcurso del octavo giro.-. Fue a buscarlo al puntero Lestón a quien superó en la cabecera en la décima vuelta pero el de piloto de Quilmes (Bs. As.) supo aguantarlo por afuera para poder volver a la punta de la carrera, la lucha entre ambos permitió el acercamiento de Alberto Jaime, quien desde el tercera lugar acosó a Yerobi en la últimos metros y pudo dar cuenta del fueguino, pero a pocos metros del final se produjo una maniobra que dejó a Jaime en un lago y a Yerobi excluido.-. “Jaime me supera pero una vez adelante mío se le corre el auto por lo que no lo puedo evitar y lo termino tocando, no estoy de acuerdo con la sanción” comentó Lucas quien no logró convencer a los comisarios de revertir la situación.-. La próxima competencia de la categoría será el próximo 28 de Marzo en el autódromo de 9 de Julio.-.
Ricardo Risatti III se suma al equipo Belloso Competición de Turismo Nacional, para debutar en la Clase 3 nada menos que con el auto Campeón 2009 de la especialidad, que llevó a otro representante de la provincia mediterránea, Marcelo Bugliotti, de quien es compañero en Turismo Carretera.-. Risatti, quien tuvo la ocasión de girar con el Astra en el circuito menor del autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia (2.200 metros), obteniendo una buena referencia, con neumáticos usados y el motor de pruebas.-. Después de esa prueba pudo cerrar el acuerdo con Luis (Belloso), para encarar su debut en el TN.-. La categoría le gusta y desde que volvío le interesó estar, aunque no se había dado porque no encontraba la oportunidad para ingresar y luego de tanto esperar felizmente surgió esta posibilidad, el cordobés, quien cuenta un título internacional conseguido en 2006 cuando se coronó en la Fórmula 3 Española, y fue premiado con una prueba con el equipo Toyota de F-1, en Paul Ricard.-.

" T PISTA + TOP RACE + T CARRETERA "

BUEN COMIENZO PARA EL EQUIPO L.M. RACING EN LA CLASE 2.-. El team que integran Luís Dobao y Domingo Serpa tuvo un bautismo de fuego muy bueno, ya que ambos pilotos sumaron buenos puntos y lograron subir al podio.-. En el marco de la Primera Fecha del 10º Campeonato Argentino de Turismo Pista Clase 2, el recientemente formado equipo L.M. Racing, hizo una muy buena carrera de menos a más, logrando “Mingo” Serpa con su Fiat Palio arribar segundo en su correspondiente serie, en tanto que Luís lo hacia en el sexto puesto.-. En la Final el Palio se mantuvo en el pelotón de punta y el Fiat Uno escaló varios puestos y llego sexto a la bandera a cuadros, cosechando muy buenos puntos que ubican al equipo en puestos importantes en el campeonato.-. Feliz, por haber llegado a la bandera cuadros y al podio, pero el Fiat Palio está castigado con el índice de compresión, que este año tienen medio punto menos, pero empezar así el campeonato te da más ganas de seguir trabajando y de continuar haciendo la cosas bien, me divertí mucho, pero creo que estaba para llegar más arriba” manifestaba Serpa.-. En tanto que Dobao luego de un año casi inactivo, solo participé como invitado en los 100 Kms., no está mal haber llegado hasta el final y en la zona de puntos, al auto le faltó algo de trabajo , tema que Danny ( Oddo),seguro ya está trabajando.-. Esta unión estratégica entre Mingo y yo creo que es positiva y los resultados así lo demuestran. Para la próxima deseo estar más arriba y seguir sumando puntos para el campeonatos de pilotos y de equipos, debemos marcar nuestro mejor nivel.-. Para la próxima fecha, el responsable técnico de los autos, Daniel Oddo trabajará para mantener y mejorar el funcionamiento de los respectivos vehículos de competición, desarrollando nuevos elementos, que serán probados antes de la próxima competencia
El próximo fin de semana, Top Race regresará a Bahía Blanca para disputar en este caso la segunda fecha de la Copa América 2010, que comenzó hace quince días en Comodoro.-. Hay gran expectativa en la ciudad por una nueva visita de la categoría espectáculo, que como es habitual presentará sorpresas dentro y fuera de pista.-. El 26, 27 y 28 de febrero, los fanáticos tendrán nuevamente la posibilidad de ver los modernos y potentes TRV6 manejados por los mejores pilotos del país.-. Esta será la sexta ocasión en la que Top Race visite la ciudad, ya que estuvo presente en 2004, 2006, 2007, 2008 y 2009.-. El autódromo, ubicado en la zona de Aldea Romana, tie
ne una extensión de 3.324 metros, lo que lo hace muy complicado y suele ser escenario de duras batallas por un lugar en pista-. Tiene como característica ser muy rápido en algunas zonas, alternando con sectores mucho más lentos.-. Además, es uno de los autódromos más `teóricos` que hay país, donde hay que aplicar la teoría del manejo al máximo para hacer correctamente algunas maniobras.-. La última presentación de Top Race fue el 26 de abril de 2009, con un triunfo para Juan Manuel Silva, que también había ganado en la visita anterior, el 25 de mayo de 2008, cuando Emiliano Spataro triunfó en la Clasificatoria.-. La categoría también corrió allí el 26 de agosto de 2007, el día que Gustavo Tadei se arrojó del podio para festejar su triunfo en la carrera Final, mientras que Gabriel Ponce de León había ganado en la Clasificatoria.-. En TR Junior, los ganadores fueron Camilo Echevarría en 2009, Nicolás González en 2008 y Gonzalo Perlo en 2007.-. Por la excelente respuesta del público, el trazado se convirtió en un escenario clásico del Top Race en esta nueva etapa de la categoría.-. Por eso se explica la gran demanda de entradas anticipadas que se ha registrado en los últimos días, merced de la amplia promoción que se está realizando en la zona.-.
IL MATTO ESTARA PRESENTE EN LA PRESENTACION DEL GRAN PREMIO CARLOS PAIRETTI.-. Será una jornada especial para Carlos Alberto Pairetti desde las 11 hs en el Hotel Hermitage de Mar del Plata.-. El campeón 68 del Turismo Carretera con el famoso Trueno Naranja estará presente en el lanzamiento del Gran Premio que llevará su nombre y que se disputará entre el 5 y 7 de marzo en el autódromo de Balcarce.-. Además de Pairetti estarán en la mesa principal Mariano Altuna, Christian Ledesma, Lionel Ugalde, y Jonatan Castellano, por el lado de la máxima, y Mauro Giallombardo en representación del TC Pista.-. También concurrirán el presidente del Museo Juan Manuel Fangio de Balcarce, Arq. Antonio Mandiola, el subsecretario de Turismo de Balcarce, Jorge Poggioli, y el gerente General de la ACTC, Fernando Miori.-.
La niña bonita ya no será la única mujer en Top Race Junior.-.A partir de Bahía Blanca se incorpora a la categoría María Abbate, piloto local, que buscará hacerse su lugar en la joven divisional.-. El campeonato se pone al rojo vivo, o al rojo rouge.-. Desde hace un tiempo, Violeta Pernice es la niña bonita y mimada de Top Race Junior.-. Es que la joven santafesina era la única representante femenina dentro de la categoría.-. Pero a partir de Bahía Blanca, no estará sola: la piloto local María Abbate se suma a la divisional para manejar un Vectra Junior del Gurini Motorsport.- Néstor Gurini, titular del equipo que apuesta por ella en esta nueva etapa como formador de pilotos del ex campeón de la Fórmula 3 Sudamericana.-. María llega luego de competir en categorías zonales, en Fórmulas y en GT 2000, y siempre con buenos resultados.-. La llegada de María fortalece al género femenino en TR Junior. La nueva dama de la categoría lucirá el número 21 - la mujer según la cultura popular de los sueños quinieleros - en el Vectra Junior que pondrá en pista el Gurini Motorsport desde el próximo viernes, en el autódromo "Ezequiel Crisol" de su ciudad, Bahía Blanca.-. Estoy más que feliz, más que contenta.-. La idea es poder completar toda la Copa América.-. Pero este paso ya es un sueño, poder correr en una categoría tan importante y de primer nivel como el Junior, dice la nueva lady de TR Junior.-. María trae antecedentes de sobra: corrió en karting - en tierra y asfalto, y en ambas fue campeona -, en el Pro Kart, en el Sport Prototipo de Bahía Blanca, en la Fórmula 4 Nacional, en la Fórmula 4 Metropolitana y también en el GT 2000, donde debutó con un segundo puesto en Olavarría.-. Ahora habrá que ver si las dos señoritas se unen en su causa, o si por el contrario, se hacen grandes rivales en la pista.-. Las dos - Violeta ya lo demostró en TR Junior y María trae grandes antecedentes - tienen con qué enfrentar a cualquiera, y también con qué ganarle.-. Habrá una nueva e intensa lucha en la categoría menor de Top Race.-.Violeta Pernice y María Abbate.-. Las dos damas de Top Race Junior que desde Bahía Blanca buscarán ser la mujer más rápida del país.-.