" SI YO PUEDO, VOS PODES "

Hace 21 años nació Facu y a las 3 horas de vida comenzó su pelea para sobrevivir, un problema en las sangre de sus padres desencadenaría en una lesion neurologica, la famila de Facu se compone con su hermano mayor Patricio de (22) , Paula (15), su Mamá Analía (46) y su Papá Daniel(46).-.

Se rehabilitó con el fin de llegar a caminar, de pequeño se desplazaba por el piso como "conejo", luego sobre un triciclo para luego subirse a una silla de ruedas, así trasncurrió su infancia con amigos de "fierro" y su principal salida y fanatismo "LOS AUTOS DE CARRERAS".

A los 6 años su padre y unos amigos comenzaron a llevarlo al Turismo carretera en Rafaela y Paraná , donde pudo estar al lado de sus ÍDOLOS como Juan María Traverso, El Gurí Martinez, los comienzos del Pato Silva y Marquitos Di Palma , sus amigos Alejandro Occhionero y la Familia Gil Biscella del TC.-.

A los 15 años fué sometido a 3 operaciones de estiramientos de aductores . isquios y tibiales que le permite mayor movilidad.-.No fué fácil su infancia en una escuela primaria donde no se lo integraba, luego encontró su lugar en la escuela 4to. Centenario, donde se turnaban los mismos compañeritos para asistirlo y darle todo su cariño hasta era el arquero del equipo de Futbol.-. En diciembre de 2007 sus padres le pidieron que eligiera una profesión a seguir, pidió unos días para pensarlo. Se decidió "QUIERO SER PILOTO DE AUTOS DE CARRERA", asombrados lejos de amilanarse el padre le contestó: SI ES LO QUE DIOS QUIERE PARA VOS, ASI SERA, desde yá que tenemos 2 contras importantes primero que no tenemos el dinero para eso y segundo que estas en silla de ruedas, nó porque no puedas sino porque mucha gente te va reconocer tu sacrificio, pero también habrá mucha que al desconocer cierra las puertas.-.

COMO EN UN CUENTO DE HADAS....

En 2008 se hicieron las pruebas nocturnas en Santa Fe para la carrera que se realizaría por primera vez de noche en el 2009, y entramos por una calle interna hacia los boxes para llevarle un presente a nuestro amigo Pato Silva, llegamos tarde ya no estaba pero el responsable de Sponsoreo Ivan Coldorf invitó a Facu y su hermana para el domingo a ser el invitado VIP del equipo y hasta desayunar con ellos.-.

Con la ilusión a cuestas de vivir lo que por aquel momento era un sueño, fuimos pero un ser que no estaba preparado para vivir en sociedad no le permitió la entrada a boxes por no ser un lugar apto para sillas de ruedas dijo: "NO ACA ADENTRO CON SILLA DE RUEDAS? NOOO".-. Un email hecho por el padre con el aval de Facu llenó las casillas de la mayoría de los usuarios argentinos y luego se propagó por muchos lugares del mundo, donde con mucha angustia contaba lo sucedido en el lugar que el soñada ser protagonista algún día, esa familia del Automovilismo de la que todos hablan , uno de ellos le estaba dando la espalda antes de entrar, y la idea era que se conozca para que a nadie en las mismas condiciones que Facundo pase por lo que él.-.

Una lluvia de emails solidarizandosé llegaban de todos lados incluso desde Miami, allí Juan Carlos Maimone un periodista Argentino(en la foto con Facu) radicado allí , se interesó con todo lo de Facu y vino a conocerlo inmediatamente, trayendo de regalo una silla de ruedas y un simulador virtual para que comienze en su casa a practicar.-.

El aliento vino de todos lados y en poco tiempo sin darnos cuenta estabamos haciendo contruir un chasis nuevo ya que se hizo una prueba.-. FACU TENÍA UNA MUÑECA ESPECIAL, lo hizo por primera vez en un karting directo como si fuera piloto de años de experiencia.-. Formamos una peña "Facu Puede" de unas 40 personas que mensualmente asisten a la cena y se vendieron sponsors divididos por el valor del chasis.-. Juan Carlos y "Don Emerson Fitipaldi" le enviaron casco, guantes , traje, Macron y beacon equipandolo a la vanguardia.-. Nos faltaba el motor pero mientras tanto fuimos a conocer un promotor de carreras y pilotos el Sr. Omar Pelossi de Rafaela quien dijo: "No soy quien para cortarle el sueño a este chico, si ha de ser que sea" y ahí nomás nos prestó el motor para que Facu arranque en sus practicas, pensando que estaría listo en 2011 para correr.-.

El 25 de Mayo de 2010 , en el Bicentenario de la patria debutaba con un segundo puesto en la final y luego cosechó otro 2do y un 3er. puesto, pero ese día de su debut fué elegido como el abanderado por lo cual para nosotros fué extremadamente emocionante hasta las lágrimas de verlo sobre el kart, con la Bandera Argentina y el Himno Nacional de fondo.-.

Fué invitado por el intendente Ing. Mario Barletta para girar como abanderado antes de la carrera final de TC2000 en nuestra ciudad, nos preparamos con todo y todas las medidas de seguridad hasta un cuatriciclo equipado con todos los elementos un mecánico y su padre lo acompañarían durante toda la vuelta, en las tribunas se prepararon los amigos y gente del interior que había venido a verlo, dajaron salir a los Fiat Linea con Pumpido y Bichi Fuertes y cuando lo estaba por hacer él se interpusieron en nuestro camino diciendo " NO HAY TIEMPO PARA FACUNDO", una vez más la desasón.-.

Terminando el año fué elegido y premiado por: 1er. premio "Nunca es tarde" Canal 9 Litoral (Paraná - ER) - 1er. Premio a la Excelencia Deportiva y Humana (medalla de oro) - "Fiesta del deporte Santafesino" premio al deportista paralímpico del año 2010 - "Fiesta del deporte del interior Santafesino" deportista paralímpico destacado 2010 - "Piloto amateur del año 2010" elegido por la gente.-.

La categoría maxima TOP RACE argentina lo distinguió con la copa "Campeón de la Vida 2010" por su talento y como ícono de ejemplo para muchas personas y por fin logró girar en una carrera , LA GENTE DEL TOP RACE lo invitó y le dió su espacio para que gire con su kart delante del público Entrerriano y le obsequieron el traje inífugo oficial de la Categoría con el cual lo vemos en la mayoría de las fotos.-.

El 2011 arrancamos bien como equipo con muchas perspectivas y mucho trabajo para poder desarrollar un buen roll en el campeonato del "Karting 4t del Litoral" que es en el que había debutado el año anterior pero esta vez se realizaba en la ciudad de Sunchales ya que problemas de federaciones no le permitian organizar las carreras en nuestra ciudad.

Corrió hasta mitad de año con un 125cc cajero y la otra mitad con un 150cc tambien cajero terminando en 4to. y 6to. lugar en los campeonatos por los cuales fué premiado y recibió una copa especial instuída por el ejemplo constante de superación personal que tiene Facundo, de parte de la categoría Karting 4T del Litoral y la FRAD Santafesina (federación).

Hoy los proyectos son los mismos que al comienzo, la superación, para esto se piensa en la busqueda de una beca deportiva, apoyo del gobierno y sector privado por medio de sponsoreo para la compra de elementos y tomar clases para seguir escalando otro peldaño , a la espera de una revisión humana digna de parte de los responsables médicos de la CDA o el ACA Argentino para que de una vez por todas autorizen a facundo a correr donde sea bienvenido ya que al día de hoy se lo prohibieron a pesar de tener un carnet provisorio por 60 días que se le otorga a todo aquel que realize , complete y pase aprobado los controles médicos correspondientes, como lo realizó Facu. El responsable pidió 15 días para que una vez que le sean remitidos los estudios correspondientes y analizen los mismos, obren en consecuencia... el tema es que pasaron 2 meses y al ser requerido el dictamen nos pasan para una fecha posterior sin dar un veredicto final , ni tampoco las explicaciones pertinentes y por lo tanto sigue su negativa para que pueda correr.

" NO PUEDO CAMINAR, PERO SI CORRER....

SI YO PUEDO, VOS PODÉS"

Ayudanos a difundir con tus amigos el trabajo de Facundo y así poder conseguir el sponsoreo necesario, Beca deportiva ó simplemente para asistir a eventos donde también pueda ayudar a otras personas a ver que todo es posible.-.

Asociar su imagen a alguna empresa o producto que vaya de la mano con el perfil de confiabilidad, esfuerzo y solidaridad.-.

Ó también para que cuenten con él para su trabajo que es desarrollador web, más de 10 sitios tiene ya en la red este año.-.

Hay varias maneras que le puedas dar una mano , solo tenes que hacerlo, gracias.

www.facuquirogaracing.com
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twitter/@facundquiroga

" INFO TURISMO NACIONAL "

El Boero Carrera Pro tenía programado un chequeo de la inyección de los tres Citroën C4 5 puertas en el Kilómetro del autódromo de Rafaela pero por las inclemencias del tiempo debió posponerlo para hoy, antes de emprender viaje al circuito “Rosendo Hernández” de San Luis, escenario de la 10ª fecha de la temporada de Clase 3 de Turismo Nacional.-.

La categoría no visita el trazado puntano desde hace más de cuatro años (la última carrera fue el 6 de mayo de 2007) y por ende la escudería con sede en Rosario no posee referencias ni antecedentes, ya que los Citroën C4 fueron estrenados en pista al año siguiente.-. De todas formas los tres pilotos de la escuadra, Facundo Ardusso, Matías Muñoz Marchesi y Guillermo Albertengo, conocen el dibujo y la puesta a punto no será un inconveniente.-.

" NOTICIAS DE LO QUE SE VIENE "

El Campeonato Zonal de Amigos Fiat 1.4, ya esta transitando la última aparte y el próximo fin de semana comenzará a definirse entre quienes estará el monarca del 201, la cita será en los Circuito Nº 1 C/Chicana y Nº 2 del autódromo platense.-.

Entre el sábado 15 y domingo 16 de octubre Amigos Fiat 1.4 disputará las carreras 9ª y 10ª del torneo en curso.-. El cronograma tiene previsto la realización de Tandas de Entrenamientos el viernes 14 y el sábado 15, ese mismo día en horas de la tarde se realizarán dos Clasificaciones, ya que cada final se disputará en circuitos distintos y NO se disputarán series.-.

Marcos Bobbio retornara pronto a competir en las próximas fechas del Campeonato Argentino 2011 de Turismo Nacional, espera se culminen con los trabajos en el Ford Focus que le adquirió, junto al resto de su equipo, a Edgardo Porfiri, para continuar su campaña en la Clase 3, divisional en la que debutó a principios de esta temporada.-.

Dicha unidad, que fue la que utilizó hasta la carrera anterior (Termas de Río Hondo) Francisco Viel Bugliotti, fue trasladada desde el taller del equipo FP Racing, en Villa Carlos Paz, hasta la capital santafesina, en donde con la supervisión del propio Bobbio se le está realizando las revisaciones pertinentes.-.

Gabriel Fernández cumplió con un nuevo ensayo en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, a fin de chequear las modificaciones y mejoras en el funcionamiento del chasis, hechas por Gabriel Rodríguez en el taller de Lomas del Mirador.-.

El piloto de Bell Ville concretó así la jornada del test, en donde fue analizando con el chasista el rendimiento de la unidad francesa, con las diferentes configuraciones, buscando la óptima para afrontar la 10ª fecha del Campeonato Argentino 2011 de Turismo Nacional que se correrá el 16 de octubre.-.

Carlos Longhi, probo con resultado satisfactorio del balance de ensayo que cumplió en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge, con el Renault Clío.-.

Auto que utiliza en la Clase 2 del Campeonato Argentino 2011 de Turismo Nacional Río Uruguay Seguros, preparándose para la próxima fecha del certamen, el Gran Premio Gobierno de la Provincia de San Luis, que se disputará la semana próxima.-.

Nadia y Florencia Cutro decidieron dejar el Mitsubishi Evo IV para subir a un Subaru Impresa STI del equipo Solís Competición, que utilizarán a partir de la próxima competencia, que se disputará en Concepción del Uruguay desde el 14 de octubre.-.

" Va ser un cambio grande, no conocemos el auto y va costar adaptarnos, así que la carrera de Concepción del Uruguay va a ser una adaptación constante con el auto.-. No vamos a salir a hacer locuras pero vamos a tratar de ir mejorando paulatinamente", comentó Nadia.

Luego de perder la cima de la Copa de Plata en Río Gallegos, Claudio Kholer fue excluido de la 13° fecha luego de la revisión técnica.-.

Es que el Chevrolet del JP Racing no cumplió con las medidas reglamentarias de los anclajes de suspensión.-

Un nuevo capitulo del Campeonato Argentino de Copa Fiesta vs. Corsa se estará escribiendo el próximo fin de semana en el Autódromo “Roberto Mouras” de La Plata con la disputa de la Novena Fecha del 2011, que contará con la presencia de Pilotos invitados.-.

El cronograma para esta competencia tiene previsto que se realzarán tandas de Entrenamientos No Cronometrados Oficialmente el día viernes 14 de octubre.-. Para el sábado 15 ,la actividad será oficial estando previstos entonces Entrenamientos Oficiales para Pilotos Titulares y Pilotos Invitados como así mismo la disputa fundamental de la instancia de la Clasificación, en esta podrán tomar parte en forma indistinta los pilotos invitados o los titulares., para que cada tripulación pueda logara el mejor lugar de largada en el final.-.

Para el domingo 16 de octubre la 9ª FINAL esta pactada sobre 18 vueltas al Circuito Nº 2 de 2900 metros de longitud del Autódromo Roberto Mouras y podrá largar la carrera tanto el titular, como el invitado y entre las vueltas 7 y 11, deberán realizar en carrera y en un lugar a determinar del sector de boxes, el cambio de tripulación.

" TODAS LAS FINALES DOMINGUERAS "

Pablo Otero llevó al Renault Mégane a su primera victoria en el Turismo Pista Clase Tres en el Autódromo de Buenos Aires, tras una estoica lucha con Gastón Grasso en el Circuito Nro. 12 que fue testigo de la final.-.

En la última vuelta, Grasso intentó la superación a Otero, el piloto del Cano Pro Racing neutralizó de manera correcta al del ZP Sport y le dio al Renault Megane su primera victoria en el Turismo Pista Clase Tres.-. Grasso quedó segundo, por delante de Yerobi, de excelsa labor tras haber partido en la última posición.-.

La última vuelta de carrera llegó con Alcaine conteniendo a Evolo; Cruzado haciendo lo propio con Fossaceca y Cáceres haciendo lo propio con Silvente, que avanzó por sobre Rossi, Fossaceca fue por Cruzado y lo pasó en el ingreso al Salotto.-.

Fossaceca fue por la heroica y la consiguió gracias a que Alcaine y Evolo, en la final, se tocaron en la horquilla perdiendo terreno los dos.-. Lo aprovechó el piloto del DR Competición, que ganó la final por sobre Cruzado y Alcaine, que quedó tercero.-. Los cinco primeros los completaron Horacio Evolo y Matías Silvente.-.

Gustavo Girotti ganó la carrera final de Turismo Internacional en el Autódromo de Buenos Aires, lo que le dio la punta en la Copa Especial.-.

Adrián Tracogna y Claudio Palazzo quedaron como escoltas.-. Matías Machuca ganó la Clase Uno.-.

Sólo un punto necesitaba Sebastian Vettel para convertirse en el bicampeón más joven de la historia de la Fórmula Uno. y lo consiguió.-.

Si bien no pudo quedarse con el triunfo, el alemán de Red Bull logró lo que fue a buscar a Suzuka, Jenson Button también, porque con el campeonato ya perdido, se dedicó a defender el honor y volvió a lo más alto del podio al adjudicarse la victoria del GP de Japón.-.

Juan Pablo Gianini volvió a la victoria luego de casi ocho años al imponerse en la 13° fecha del TC en el autódromo José Muñiz de Río Gallegos, se adjudicó su segundo triunfo y encabezó un podio colmado por el Haz.-.

La largada definió la carrera, el momento que aprovechó Gianini para acceder a la punta del mismo modo que en su serie, el del JPG Racing aceleró por afuera fue a la chapa y entró adelante en la primera curva para afianzarse en la primera colocación.-. Luego se dedicó a buscar la diferencia para conducir con tranquilidad.-. Juan Manuel Silva intentó defenderse pero tuvo que resignarse a la segunda colocación, para completar el 1-2 de Ford, ambos con la atención del Haz.-. Norberto Fontana completó el podio con el Torino y cerró un gran fin de semana para el equipo que comandan Alejandro Masas y Fernando Hidalgo.-.

Inesperado final del TC Pista en el autódromo José Muñiz de Río Gallegos, donde Leonel Sotro dominó desde el principio y antes de llegar a la línea de meta, desaceleró para festejar, regalándole la victoria a Nicolás Bonelli, que venía detrás y aceleró para cruzar la bandera de cuadros con 15 centésimas de diferencia.-. En carrera Sotro marcó la diferencia con el Ford del equipo del Gurí Martínez, aceleró en la largada y se alejó sin problemas, incluso alcanzó a dejar a su más inmediato perseguidor, Bonelli, a más de seis segundos.-. El dominio era indiscutible pero la ansiedad de Sotro por festejar lo dejó sin la victoria.-. Atrás Bonelli, que se mantuvo segundo con el Ford de su propia estructura, continuó concentrado y no levantó hasta cruzar la bandera de cuadros.-. Eso le permitió arrebatarle el triunfo que parecía imposible en competencia.-.

De esta manera, el entrerriano festejó desde lo más alto del podio su segundo triunfo en la categoría y tomó la punta de la Copa de Plata.-. Federico Pérez completó el podio ovalado luego de superar a Martín Serrano.-. FOTOS CREDITO PRENSA ACTC.-.

" TC PISTA, SERIES BONELLI-SOTRO "

Luego de adjudicarse la pole position en Río Gallegos, Nicolás Bonelli partió desde la posición de privilegio en la primera serie y se mantuvo al mando hasta el banderazo final.-.

Sin embargo, Leonel Sotro fue más rápido en la segunda batería y se adjudicó la primera colocación de largada para la final que se disputará mañana en el autódromo José Muñiz.-.

" SABADO CLASIFICATORIO "

Matías Rossi mejoró 1 segundo su propio registro clasificatorio y se adueñó de la general de entrenamientos, con neumáticos usados, el Misil voló en el autódromo José Muñiz de Río Gallegos y se afirma como candidato en la segunda fecha de la Copa de Oro.-.

Con el Chevrolet del JP Racing, Rossi cerró su vuelta rápida en 1m34s649 y dejó segundo, a sólo 94 milésimas, a Gabriel Ponce de León.-. El piloto de Junín también mejoró y se afirmó en la lucha con el Ford del GPG.-. Tercero se ubicó Juan Pablo Gianini con el Falcon del JPG Racing.-.

Cuando todo indicaba que Mc Laren conseguiría su primera pole de la temporada, apareció sobre el final, Sebastian Vettel con una vuelta que rompió los relojes,el alemán le arrebató el "uno" a Jenson Button y mantuvo el dominio absoluto de Red Bull en clasificación.-.

El "niño maravilla" registró 1m30s466 en la última vuelta y con neumáticos blandos, y relegó por sólo 9 milésimas al británico Button, que había dominado los ensayos previos y se mostraba como el hombre a batir.-. Vettel sumó 13 poles en la 15° fecha y partirá mañana desde la posición de privilegio en el GP de Japón, donde podrá coronarse para convertirse en el bicampeón más joven de la Fórmula Uno, es que sólo un punto lo separa del título.-.

Más de dos segundos mejoró Nicolás Bonelli su propio registro para encabezar la clasificación del TC Pista y adueñarse de la pole position en el autódromo José Muñiz de Río Gallegos.-.

El piloto de Concepción del Uruguay aprovechó que las condiciones de pista mejoraron y aceleró con el Ford de su propia estructura.-. Registró 1m37s185 y mejoró así por siete décimas el tiempo que había marcado Santiago Mangoni para encabezar la tanda del viernes.-. Leonel Sotro también mejoró y bajó en 2,5 segundos su tiempo y se ubicó segundo a sólo 35 milésimas de la pole con el Falcon que le proporciona el equipo del Gurí Martínez.-. El piloto de Temperley se aseguró la posición de privilegio para la segunda serie e intentará convertirla en la más rápida para pelear la segunda carrera de la Copa de Oro desde la punta.-.

"BARADO POR LOS CONTROLADORES"

Omar Martínez, Matías Jalaf, Omar Tanoni y Franco Vivian estaban en Aeroparque sin poder viajar a Río Gallegos, las especulaciones ya no hablan de problemas climatológicos sino de trabajo a reglamento de los controladores aéreos.-.

El tema más complicado en cuanto a lo deportivo es el del Gurí, integrante de la Copa de Oro que no pudo clasificar.-. Oscar Aventín se comunicó con el entrerriano para poner a disposición en nombre de la ACTC un taxi aéreo desde San fernando que salio rumbo a Río Gallegos.