SALVATORE VA POR TODO 

EN EL 2015.-

El representante de la Zona Oeste, Darío Salvatore, apuesta pleno a la Asociación Standard Mejorado.- Con el flamante Fiat Uno que construyó con su equipo, y el asesoramiento de Fernando Monti, el volante de Villa Luzuriaga fue protagonista en el cierre de la temporada y con tres podios cerró una temporada en alza.-

Con el número 7 en los laterales de su unidad, el experimentado corredor comentó al respecto: "Estamos trabajando mucho al respecto, tanto en el auto como en la parte presupuestaria, quiero aprovechar esta entrevista para agradecer a Adrián Giovannetti, quien me está dando una mano grandísima y a los nuevos sponsors que me van a acompañar este año, como lo son Ipesa Silo, Maxipack sa y Sistemas de Impermeabilización de grandes superficies, a todos ellos gracias" comunicó Darío.-

En un verano sin descanso para Salvatore, estan trabajando en los dos autos del equipo, tanto mi familia como Fernando Monti y Nicolás Cortiñas con los motores, tanto en el coche con el que terminé usando el año pasado, mientras que está listo la otra unidad de 5 puertas, disponible para alquiler o venta, tiene todos los elementos" concluyó el corredor de La Matanza.- 

Fotos e informe credito Prensa Fiat Uno ASM.-

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UGALDE SE PREPARA PARA 

CORRER CON EL MOURAS.-

El marplatense será el invitado de Martín Vázquez el próximo 8 de febrero cuando se ponga en marcha la primera fecha del TC Mouras en Mar de Ajó.-

Comienza a sentirse el ruido de motores en el automovilismo argentino, y es que el próximo 7 y 8 de febrero el TC Mouras y el TC Pista Mouras volverán al ruedo con la primera fecha de la temporada la cual contará con pilotos invitados.-

 Lionel Ugalde será una de las figuras que forme parte del plantel de pilotos invitados, el de Mar del Plata formará equipo con Martín Vázquez, integrante del Garofalo Competición cuyo Ford espera ser protagonista.- 

“La verdad que esta fecha del Mouras es muy buena para mi, sirve mucho como entrenamiento de cara al comienzo del Turismo Carretera y además es muy bueno poder acompañar a la gran camaradería de la ACTC, es de donde salen todos los pilotos y es bueno estar presente junto a ellos.- 

No conozco mucho a Martín, yo llego a correr con él por la excelente relación que tengo con Alejandro Garofalo, pero me dijeron que es muy rápido y eso me entusiasma”, comentó Ugalde.-

En relación al Turismo Carretera y su comienzo el 22 de marzo en Concordia, el de Mar del Plata expresó que “el arranque va a ser complicado, pero se sabe que los cambios es para que los autos sean parejos, de movida seguramente no pase eso, pero habrá que esperar a ver los rendimientos y se vaya reajustando para que no haya desniveles, habrá mucho trabajo de parte de todos, pilotos, técnicos, mecánicos, por lo que tengo muchas expectativa por ver el rendimiento de las marcas y acelerar los motores nuevos”. 

Fotos e informe credito Prensa ACTC.-

ENTRENANDO DE CARA AL MOURAS Y EL TURISMO CARRETERA.-

Juan Bautista De Benedictis se prepara intensamente para la fecha de invitados del TC Mouras y el comienzo de la temporada de la máxima del automovilismo argentino.-

Se viene el TC Mouras el próximo 8 de febrero en Mar de Ajó, donde comenzarán a rugir los motores nuevamente y Juan Bautista De Bebenedictis será uno de los invitados de lujo en la primera carrera especial del año.- El de Necochea formará equipo nada más y nada menos que con el campeón del TC Pista Mouras, 

Claudio Di NotoRama.-

“Para la carrera del Mouras me preparo muy bien, en la pretemporada estuve en Necochea, aproveché para prepararme mucho fisicamente, seguí con la rutina de gimnasio y natación, aproveché para anotarme en un carrera de 10 km que hubo en Necochea de noche en parte de medanos y parque y después mantuve mi pasión por el surf manteniéndome siempre activo y en forma”, aseguró Johnnito.-

- Ya pensando en el regreso a la actividad en febrero, De Benedictis se mostró muy contento por volver a la pista, teniendo en cuenta lo que aún falta para el arranque de Turismo Carretera y sabiendo lo importante que es estar en actividad, el de Ford explicó que “la carrera del Mouras viene bien para ir aflojándose un poco y entrenando de cara al Turismo Carretera que arranca más tarde, es buena para no perder el ritmo, surgió por la invitación de Catalan Magni ya que estuve con ellos el año pasado y gracias a la buena relación que quedó con él y con el equipo estaré junto a ellos corriendo con Claudio, no lo conozco mucho pero habrá que conocerlo e ir por todo”.-

En referencia al Turismo Carretera y el anunció que se había hecho de que no iba a correr esta temporada, De Benedictis expresó: “por suerte pude arreglar con el equipo de Walter Alifraco y con un auto de Rectificadora Colón que me dieron la posibilidad y confiaron en mi, así que estoy muy contento de incorporarme al equipo ya que tengo muy buenos recuerdos por lo ganado en el TC Mouras y en el TC Pista, aparte me llevo muy bien con todos. En lo que respecta a lo técnico, estaremos con los motores de Rody Agut y ahora están trabajando a fondo en lo que es el armado del auto esperando los kit de los motores”.

Fotos e informes credito Prensa ACTC.-

AVANZAN LOS TRABAJOS 

EN EL AUTO DE SECOLARE PARA 

LA COPA FIESTA 2015.-

El 2015 se viene con todo para la Copa Fiesta.- Autos nuevos que se construyen en los talleres de los equipos de la categoría.- Un ejemplo es el coche que está armando el equipo Daytona Racing para Guillermo Secolare, quien planea su debut dentro de la categoría.- Este proyecto se inició el año pasado, cuando Andrés Mosquera convenció a su amigo de armar un auto para la categoría, allí Secolare consiguió un casco y depositó su confianza en la estructura que lideran Carlos Pereira y Miguel Chapo.-

El auto, que tendrá el color blanco en su base, se encuentra en avanzado proceso de construcción y armado y la intención es estar probando en la previa del torneo 2015, el que da inicio el próximo 8 de Marzo en el autodromo "Roberto José Mouras" de la Ciudad de La Plata.- El propio piloto comunicó al respecto "Estoy muy entusiasmado y motivado con este proyecto del auto, estoy pendiente de los trabajos de los chicos en el Fiesta, no veo la hora de que esté terminado para poder ir a girar, gracias a toda la gente que me acompaña en este proyecto" expresó el ex-competidor de las picadas.- 

Foto e informe credito Prensa Copa Fiesta

NOTICIAS DEL T C PISTA 2015.-

“LO PEOR ES QUEDARSE ABAJO POR PRESUPUESTO”

Pasan los días y se acorta la distancia al comienzo de una nueva temporada, pero la pasada aún está latente y los pilotos como Gastón Crusitta buscan lo bueno y lo malo de lo que pasó para encarar el futuro.-

“Mi temporada del año pasado yo la dividiría en dos, la primera parte con un 5 y la segunda parte con un 7.50 ya que con el cambio de equipo a mitad de año mejoramos muchísimo y volvimos a estar entre los 10 de adelante”, comentó el de Lomas de Zamora.- 

Haciendo un balance de competencias en un año difícil, el “Gato” aseguró que“la mejor carrera sin duda fue la ultima en Buenos Aires ya que estuvimos muy cerca de subir al podio si no era por un toque que me dieron, y porque sin duda fuimos los protagonistas del fin de semana y mas con la carrera bajo el agua”.- 

No es fácil estar arriba de un auto de competición y no por la capacidad propia, sino por los agentes externos a la persona con los cuales poco se puede hacer si no están a favor de uno, algo de eso le pasó al de Chevrolet el año pasado y es que duele más cuando uno falta pese a intentarlo todo. -“No hubo una carrera en la que yo diga que fue la peor carrera, sino lo feo es quedarte abajo de una fecha por presupuesto y es lo q me paso este año en una carrera que falté, sin duda eso fue lo peor y más triste, es por eso que para el 2015 una de las cosas que me gustaría lograr es no cambiar ni de equipo ni de motoristas siempre y cuando el presupuesto me deje.- Y el objetivo mayor es obviamente ganar el campeonato”, expresó.

Sin embargo, pese a esa baja por presupuesto, Crusitta dijo siempre presente manteniéndose en boca de todos y dando pelea asegurando que “la virtud fue que siempre estuvimos buscando ser protagonistas en todas las carreras, es duro terminar adelante sin llegar a tener un buen presupuesto y a veces hay que estar frío para saber que es lo que hay y terminar en el puesto que tiene que ser”.-

Fotos e informes credito Prensa ACTC.-

“DEBO CRECER COMO PILOTO Y SUMAR EXPERIENCIA”

El 2014 finalizó y Alan Ruggiero hizo un breve repaso de lo que fue su debut en la telonera ya pensando en todas las alternativas de la temporada que viene.- Yo calificaría el año con un ocho, creo que fue muy buena temporada, cumplimos varios objetivos pero también tuvimos malos resultados y un cierre de año que opaca un poco el buen desempeño.- Fuera de eso fuimos los mejores debutantes y eso es bueno, y en lo personal me siento bien y confiado para afrontar un 2015 pensando en la lucha del campeonato”, expresó el de Ford. -

En cuanto a momentos inolvidables en este campeonato, está claro que Alan jamás lograría borrar de su cabeza lo que fue su primer gran grito en la antesala del Turismo Carretera, y es que como aseguró el porteño “Termas de Río Hondo fue mi mejor carrera, fue un fin de semana soñado, nuestra primera victoria dentro del TC pista en el primer año. - Pudimos hacer la pole, ganar la serie más rápida y la final.- Un finde perfecto”, en cuanto a lo si olvidable, Alan también supo destacar los malos momentos asumiendo que “ se tuvo varios abandonos, pero creo que Trelew fue un mal fin de semana. -Funcionamos bien y en la final la suerte no ayudo y volvimos con un auto dañado y sin resultados. -Junín también fue muy malo en lo personal, la final del domingo cometí muchos errores propios”.-

En un equipo unido que supo llevar adelante una gran temporada el vaso siempre está medio lleno y medio vacío, es por ello que el piloto del Azul Sport Team, comentó que “ la virtud fue el grupo de gente que tengo trabajando, mi familia y amigos. -Tener un auto confiable, un buen motor y un equipo unido, creo que fue bueno en la adaptación a cada circuito, obviamente en algunos fuimos mejores y en otros peores. Defectos, la falta de experiencia en algunos circuitos en encontrar la puesta a punto ideal, dado que tanto el equipo como yo fue nuestro primer año dentro del TC Pista.- En algunas carreras no supimos tomar decisiones acertadas”.-

Ya con la cabeza totalmente puesta en este año, Ruggiero sabe a qué apuntar y va por ello, “básicamente quiero superar la performance del año pasado, y volver a entrar en la copa de plata, ser firmes candidatos y llegar a la última fecha con chances de campeonato.- Además debo crecer como piloto y seguir sumando experiencia”, aseguró Alan.- 

Fotos e informes credito Prensa ACTC.-

BRUNO CAMBIA DE MARCA.-

El joven de Saladillo confirmó en las últimas horas que en la venidera temporada de TC Pista estará a bordo de un Chevrolet. Siempre bajo la asistencia del equipo JP Racing.-

Trabajando intensamente para lo que será el 22 de marzo el inicio del calendario de TC Pista en Entre Ríos, Juan Martín Bruno decidió cambiar de marca y por ello, a partir de esta temporada estará conduciendo el Chevrolet con el cual peleó el  campeonato Urcera en 2014.- Además, continuará bajo la asistencia de la estructura comandada por Gustavo Lema.-

 “Hicimos una apuesta muy importante con el equipo y estoy muy contento de volver a Chevrolet, el auto demostró tener un gran potencial a lo largo de todo el año y por ello, estoy muy confiado de poder pelear nuevamente bien arriba”, comentó el joven de Saladillo, quien además hizo mención al impulsor que llevará su vehículo y al respecto, dijo: “Todavía no tenemos definido quien será el motorista, pero estamos trabajando en eso”.- 

Volviendo al viejo amor, el mismo que le permitió luchar el certamen de TC Mouras y de tener un excelente debut dentro de la divisional telonera del Turismo Carretera, Bruno espera motivado y sobre ello, señaló: “Estoy con muchas ganas.- Venimos de un buen año, pero queremos pelear el campeonato, y le agradezco a todo el equipo por seguir confiando en mí, a los sponsors, a mi familia y a toda la gente de Saladillo por apoyarnos”.- 

Fotos e informes credito Prensa ACTC.-

T C MOURAS LO QUE SE VIENE.-

CARINELLI Y SUS CONFIRMACIONES.-

Augusto Carinelli formalizó su invitación a Mariano Altuna para la 1a fecha del Campeonato Argentino 2015 de TC Mouras a disputarse con volantes invitados en el Autódromo Rotonda de Mar de Ajó.- 

El piloto residente en Corzuela (Chaco), se ha incorporado al equipo Coiro Dole Racing para disputar el próximo certamen de TC Mouras luego de haber integrado en las últimas cuatro temporadas el equipo Fancio Competición, con el que obtuvo el Campeonato Argentino 2012 de TC Pista Mouras y el sexto puesto en el Campeonato Argentino 2014 de TC Mouras.- Comprendiendo las dos categorías, Carinelli largó 55 finales en las cuales logró una victoria en la 12da fecha del Campeonato Argentino 2012 de TCP Mouras, obteniendo el título argentino al finalizar la temporada.-

Tal como ocurre desde su debut en el automovilismo nacional, el piloto chaqueño volverá a pegar el Nro. 77 en los laterales del auto que alistará la formación con base en la Ciudad de Ramos Mejía (Buenos Aires).- Los trabajos finales de armado y preparación del auto finalizarán en los próximos días, mientras que Facundo Rassi ya entregó el diseño gráfico del Chevrolet, el que respeta los colores tradicionales del piloto chaqueño aunque con nuevos cortes y un diseño netamente atractivo. "El trabajo de diseño gráfico ha quedado excelente, y del mismo modo ha trabajado el equipo Coiro Dole Racing para dejar en condiciones el auto que voy a utilizar en esta temporada.- 

Tenemos como primer objetivo ingresar a la Copa Coronación para disputar el título final en las últimas fechas.- Como sucede en cada inicio de un campeonato, las expectativas se renuevan lógicamente de cara a un año deportivo que será largo e intenso, pero con los objetivos claros como siempre", indicó Carinelli al respecto.-

Para la primera competencia anual, Carinelli eligió compartir la conducción del Chevrolet con Mariano Altuna, con quien ya registró dos experiencias anteriores en este tipo de carreras. "Nuevamente, Mariano Altuna accedió a correr nuestro auto para la primera fecha que será con pilotos invitados.- Agradezco su predisposición para esta fecha y esperemos repetir la experiencia en las restantes carreras con invitados que ha programado el TC Mouras", agregó el representante chaqueño en los días previos al inicio de su tercera temporada en TC Mouras.-

Fotos e informes credito Prensa ACTC.-

EL INVITADO DE TOMASELLO ENTRENA A PLENO.-

Nicolás Trosset se prepara para el comienzo del TC Mouras donde competirá como invitado de Juan Tomasello.-

La ansiedad de volver a pilotear ya no se soporta y Nicolás es uno de los que no ve la hora de salir a la pista, el arrecifeño será el invitado de Juan Tomasello en la primera fecha del TC Mouras en Mar de Ajó y es por ello que se prepara a fondo y feliz pensando en todo lo que viene.-

Siempre es importante poder estar en ritmo y los autos del Mouras son muy similares a lo que es un Turismo Carretera, por lo que me viene muy bien, intentaré hacer un buen papel porque siempre es bueno estar arriba y el circuito de Mar de Ajó es muy exigente a la hora de manejar, el nivel del Mouras es bueno y hay que intentar ser fino en todo momento”, comentó Niki.-

 En cuanto al entrenamiento que viene realizando y la pretemporada hecha, el de Arrecifes explicó que “abajo del auto estoy entrenando a fondo haciendo pretemporada en el gimnasio tanto en aeróbico como en karting junto a mi tío (Norberto Fontana) y estoy a pleno con las ganas de poder estar arriba de un auto para no perder el entrenamiento por lo que estoy muy ansioso esperando el 8 de febrero”.-

En relación al Turismo Carrtera y sus chances de volver luego de desvincularse del Trotta Competición, Trosset expresó que “no hay nada definido aún, en esta semana trataremos de resolverlo obviamente queremos estar pero no va a ser un año fácil, va a haber que trabajar mucho para poder estar en la primera fecha”.-

Fotos e informes credito Prensa ACTC.-

TRABAJO CON NOVEDADES 

Y RENOVADAS ILUSIONES.-

El equipo Perlo Motorsports nunca ha descansado

Pone fuerte énfasis en sus autos para lo que será una nueva temporada tanto de TC Pista para Gonzalo Perlo, como de TC Mouras para su hermano Álvaro, quien además estará estrenando una flamante Dodge chásis ACTC cuando se ponga en marcha el calendario automovilístico el 8 de Febrero en Mar de Ajó.-

Marcelo Santagata es el nuevo responsable de preparación de ambas unidades y supervisando los trabajos, estuvieron presentes tanto Gonza como Álvaro, que compartirán por supuesto la conducción de la nueva Dodge que seguirá motorizada por Claudio Bisceglia, en la primera fecha del TC Mouras con pilotos invitados.-Apostando al futuro, el equipo decidió adquirir una estructura chásis ACTC sobre la cual ya se trabaja a contrareloj en su armado para poder comenzar las pruebas en la semana previa a Mar de Ajó.-

"Se está haciendo un esfuerzo económico muy grande, pero apostamos al futuro dentro de las categorías de la ACTC, decidimos adquirir un auto de la categoría como se hizo obligatorio en el Turismo Carretera para comenzar a trabajar en el desarrollo y porqué no, soñar a futuro... Las expectativas son muchas, se disfruta de la locura de armar un auto desde cero con

l

a Dodge de Álvaro.-

Es el auto donde tenemos mas presión porque lo estrenamos en muy poco tiempo. Pararemos solo para comer y dormir", contó Gonzalo en relación a la Dodge que utilizará su hermano durante la temporada 2015.- Con respecto a su Ford con el cual continuará compitiendo dentro del TC Pista con los motores propios y ahora con atención de Santagata, "El auto está prácticamente listo para armar, y actualmente se trabaja en el diseño final para los dos autos que van a ir iguales prácticamente, para luego comenzar con el proceso de pintura y luego de armado, mientras se trabaja en algunos aspectos aerodinámicos para ganar velocidad.- También estamos trabajando junto a Nico Fabris muy fuerte en los motores, ya que para la marca es muy importante contar con una buena planta impulsora", contó Gonzalo, que pidió a la ACTC reemplazar el número 16 por el 101 en los laterales de su Ford.- "Ya lo había usado mi viejo en un Rally Mundial, y en particular me gusta ese número, por ello lo elegí".

Álvaro en tanto, ya se mentaliza fuerte para disputar la primera fecha del TC Mouras donde las ambiciones y objetivos son claros. "Este puede ser mi último año en TC Mouras, asique voy a hacer todo lo posible para pelear adelante.- La idea es ser candidato desde la primera fecha, entrar al playoff y pelear el campeonato.-

Fotos e informes credito Prensa ACTC.- 

CARLOMAGNO SIEMPRE ES PROTAGONISTA.-

Nicolás vivió un gran 2014: logró cuatro triunfos en la Junior y fue el piloto que ganó más pruebas especiales, aunque no fue suficiente.- “Para ser campeón se necesitan más cosas: suerte, regularidad…”, contó el cordobés.-

El cordobés cerró el año como el corredor que más pruebas especiales se adjudicó entre los protagonistas de toda la categoría (cosechó un total de 43 parciales) y fue uno de los tres que festejó en cuatro fechas, siendo el único hombre de la Clase Junior en tener tantas victorias (los otros fueron Raúl Racca en la Clase 9 y Álvaro Marchetto en la 3).- Sin embargo, todo eso no fue suficiente para quedarse con el título de la divisional, algo que quedó en poder del entrerriano Favio Grinovero.-

“El balance que hacemos nos da un saldo súper positivo, porque cuando tuvimos la suerte de nuestro lado siempre ganamos o peleamos bien adelante.- Los números y las estadísticas dan muestra de esto.- De mitad de año en adelante el equipo logró una gran confiabilidad en el auto.- Pero al principio tuvimos muchos abandonos y eso sin dudas nos costó el campeonato.- Con tantas deserciones es muy difícil lograr un título.- Aunque en líneas generales, fue una temporada muy buena tanto para el equipo como para mí”, indicó el oriundo de Mina Clavero.-

Con el VW Gol que le entregó el Boaglio Competición y la compañía de Pedro Salamone, Nico venció en las citas de Villa Carlos Paz, Sierras Chicas, Esquel y Trevelin, y Misiones.- Llegó con chances de coronarse en el Gran Premio disputado en San Luis, carrera en la que venía haciendo muy bien los deberes, cerrando el Día 1 con casi un minuto de ventaja respecto al escolta Diego Grion y esperando que el tercero Grinovero se retrasase un poco más para arrebatarle la corona.- 

Sin embargo, el liderazgo y la lucha por el cetro se derrumbaron en la etapa del domingo.- “En la última carrera ganábamos con comodidad y tuvimos mala suerte.- El sábado fuimos a fondo, pero el domingo salimos más tranquilos porque no tenía sentido seguir acelerando; hasta que agarramos una piedra que había en una huella profunda, rompimos un extremo de dirección y debimos abandonar.- Nosotros íbamos a ganar la carrera; sabíamos que lo del campeonato era difícil por la ventaja con la que contaba Grinovero.- A veces te toca venir ganando y quedarte, mientras que en otras te ocurre lo contrario y te encontrás con una victoria cuando menos te lo esperás”, comentó.- Pese a disputar una competencia menos, igualmente fue quien más tramos ganó en 2014: “No es el objetivo que uno busca, pero sí demuestra que uno va rápido y hace las cosas bien, al igual que el navegante y el equipo”, agregó.- 

Respecto a su futuro, contó: “Estoy trabajando para juntar el presupuesto y ver en qué correr en este 2015, aunque la situación está difícil.- Si me preguntás qué me gustaría, sin dudas te respondería que me encantaría subirme a un Maxi Rally, pero hoy eso es algo inalcanzable para mí”.-

Fotos e informe credito Prensa Rally Argentino - M. Mattos.-