" ARGENTINOS + PRUEBAS + YAPA "

El argentino Esteban Guerrieri volvió a entrenar en el mítico circuito de Nürburgring, sobre el monoplaza del Ultimate Signature, de la World Series.-. Guerrieri, que había logrado el segundo mejor registro de la tarde, fue finalmente 11mo. en la general, pero con buenas perspectivas de cara a la sexta fecha del campeonato, que se desarrollará este fin de semana en el trazado alemán.-. Giedo Van der Garde, del equipo P1 Motorsport, fue el más veloz, marcando un mejor registro de 1:45.040, quedando el argentino a 67/100.-. Todavía tiene trabajo por delante, pero tienen que tener la capacidad de ajustar el auto a su estilo de manejo.-. Mañana se desarrollará la clasificación y la primera carrera del fin de semana.-.

Guido Falaschi logró el mejor registro al cabo de la jornada de ensayos exclusivos para pilotos testers, desarrollada en el autódromo de Oberá, en la provincia de Misiones.-. Falaschi, que viene de ganar en Salta y lidera el campeonato del TC Pista, marcó un mejor registro de 2'01"74, a bordo del Renault Megane que habitualmente conduce Matías Rossi.-. Detrás se ubicó el otro integrante de la escudería, Matías Muñoz Marchesi, con el Megane de Ortelli.-. Franco Vivian y Kevin Icardi quedaron tercero y cuarto, manejando los Focus oficiales de Martín Basso y Gabriel Ponce de León.-. La actividad en pista continúa con los entrenamientos de los pilotos titulares del TC 2000, con vistas a la competencia del fin de semana, por la 9na. fecha del campeonato.-.

Con cuarenta y dos autos en pista, el TC Mouras comenzó a girar en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, de cara a la 10ma. fecha del campeonato, este fin de semana.-. Ivan Heredia, con su Dodge, estableció el mejor registro al marcar 1.32.68, y relegó al segundo lugar a otra Dodge, con Gabriel Cosma al volante, que quedó a solo 11/100.-. Los entrenamientos se extenderán hasta las 18 hs. y manana la categoría volverá a entrenar para luego completar la sesión clasificatoria.-. El TC Mouras puede consagrar anticipadamente su campeón este fin de semana, debido a la abultada diferencia que consiguió Mauro Giallombardo.-.

Entrenamientos no oficiales

1- Ivan Heredia, Dodge, 1.32.68

2- Gabriel Cosma,Dodge, a 11

3- Jorge Cersosimo, Ford, a 19
4- Mauro Giallombardo, Ford,. a 22

5- Pedro Gentile,Dodge, a 26

6- Juan Jose Lopez, Torino, a 35

7- Daniel Masson, a Chevrolet, 61

8- Lucas F. Peduzzi, Torino, a 66

9- Aldo Ortiz, Ford, a 73

10- Luciano Ventricelli, Ford, a 77.-

Si hay que ponerle la corona a ese pibeeee no se olviden de mi dijo la rubia de la yapaaaaa.-.

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Pablo Soto (en la foto) volverá a la marca que lo llevó a sus mejores actuaciones en el Turismo Carretera y estará corriendo en San Luis con el Dodge.-. Y espera volver a los lugares que alguna vez tuvo en el TC que está cada día más difícil.-. El auto, que es el mismo que alguna vez ya corrió Soto, seguirá siendo asistido por el JP Racing y llevará motores de Rody Agud.-.

Esteban Guerrieri volvió a probar un auto de la Word Series tras un paréntesis, y en el ensayo general de todos los equipos de la categoría que se realizó en Nurburgring, Alemania, quedó ubicado sexto con un aceptable trabajo que le permitió terminar a poco más de un segundo del mejor del día.-. Guerrieri trabajó con un auto del equipo Ultimate/Signature y continuará con los ensayos generales.-. La World Series Renault volvió a las pistas luego de dos meses con los monopostos Dallara y motores franceses.-. El más veloz fue el español Miguel Molina con un auto del equipo Prema y un tiempo de 1'45"473, quedando a tres décimas Mikhail Aleshin, piloto ruso de equipo Carlin.-. Posteriormente arribó Fabio Carbone ganador en Hungría.-.

Primera jornada de ensayos, 28 agosto 2008.-

1 - Miguel Molina - Prema –

1m45s473/000 28 vueltas

2 - Mikhail Aleshin - Carlin -

3 - Fabio Carbone - Ultimate/Signature -

4 - Marco Bonanomi - Comtec -

5 - Pasquale Di Sabatino - Comtec -

6 - Esteban Guerrieri - Ultimate -

El alemán de BMW Sauber fue el más rápido en el segundo día de ensayos de la Fórmula 1 en el autódromo de Monza.-. A pesar de completar más de 40 vueltas en la tarde Nick Heidfeld no pudo bajar su tiempo de 1 minuto 22 segundos 621/1000 que habia realizado en la mañana, aunque fue suficiente para quedar en el tope de la lista de pilotos que trabajaron por segundo dia consecutivo en el trazado italiano.-.Nico Rosberg recorrió 60 vueltas en la tarde y terminó detrás de Heidfeld a una diferencia de 258/1000.-. Heikki Kovalainen mejoró su vuelta y quedó en 1 min. 22 seg. 341/1000, quedando Sebastian Vettel en cuatro lugar.-. Felipe Massa, con la misma marca que en la sesión matituna, quedó quinto delante de Fernando Alonso con el R28 y Adrián Sutil con el Force India.-. Mark Webber fue octavo, y Jarno Trulli quedó noveno.-. Detrás de ellos aparecen Sebsatián Bourdais, Rubens Barrichello y Jenson Button.-. Mañana los pilotos tendrán el último día de ensayos, en la previa del Gran Premio de Italia en el mismo Monza del 14 de setiembre-.

Heyyyy Nicki no era que nos tenias que avisar a nosotras para los festejos y ahora nos dejaste de lado andaaaaa.-.

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" INFO/NOTICIAS MAS YAPAAA"

Una nueva escala hará el campeonato sudamericano de rally el próximo fin de semana, en ocasión de disputarse en Cochabamba Bolivia, una nueva fecha del certamen 2008.-. Luego de la muy buena actuación realizada por Raúl Martínez en Paraguay el mes pasado, el reginense volverá a presentarse en este campeonato con la intensión de continuar sumando puntos importantes, en función de un certamen al que decidió sumarse recientemente.-. Hoy partió con destino Bolivia.-. La carrera la enfrentará con el Subaru Impresa de la división N4 que lleva atención y preparación del equipo Barattero, mientras que en la butaca derecha contará como es habitual, con el trabajo de Javier "Chaca" Montero.-. De este modo la tripulación patagónica volverá a representar al país en el campeonato sudamericano.-. Tengo la confianza de estar nuevamente al tope de las posiciones ya que contamos a priori con todas las condiciones necesarias para acceder a un lugar de privilegio.-. Esta presentación con 12 pruebas de velocidad libre que se repartirán entre sábado y domingo en igual cantidad de tramos (seis).-. Durante la primera jornada deberán recorrerse 95,40 kilómetros, dejando 84,50 kilómetros para la jornada dominical.-.

El equipo RV Competición contará solamente con dos autos a partir de la próxima fecha del Top Race.-. La estructura que conduce Roberto Valle concentrará toda su atención en el Mercedes de Juan Manuel Silva y el Peugeot 407 de Lionel Ugalde.-. El equipo informó que el chasista ya no será Cristian Avila, sino que este trabajo será responsabilidad de Maxi Juárez.-. Pensamos que alquilar ese auto a Federico Bathiche iba a ser una ayuda, pero no lo fue, ya que el presupuesto que aporta un piloto es menor a los gastos que tiene el auto.-. Contábamos con algunas otras sponsorizaciones que todavía no salieron, y eso nos lleva a ser un poco más prudentes y a pensar que tenemos dos pilotos de primer nivel y que queremos pelear un campeonato.-. Si hoy tuviéramos algún golpe importante, tendríamos que enviar los autos a la categoría, porque no podemos tocar la estructura, y eso originaría perder una carrera.-. De esta forma, para cualquiera de los dos pilotos, vamos a tener un auto de repuesto.-. Esto nos tranquiliza ya que podemos arriesgar un poco más.-. Manifesto el director de la escuadra.-.

El equipo Argentina Rally Raid, dirigido por Leonardo Monti, representará a nuestro país en el Rally Dakar 2009, que se correrá en Argentina y Chile entre el 3 y 18 de enero.-. El único equipo de competición argentino está integrado por Leonardo Monti, Director Deportivo, y los pilotos Patxi Otaño y Juan Manuel Silva.-. El Argentina Rally Raid cuenta con prototipos Monti 09, además está compuesto por dos camiones rodantes, dos camiones 6 x 4 y dos camionetas de asistencia.-. El equipo tendrá 16 mecánicos, 8 por vehículo, para la asistencia dentro de las carpa de asistencia.-. Las primeras pruebas del todo terreno, cuyo motor está siendo banqueado, se están realizando en la provincia de Córdoba por el experimentado piloto Patxi Otaño.-. Los autos estarán impulsados por motores marca Monti de 1.6 L de 170HP de potencia, tracción integral.-. Todos los elementos del motor son de origen nacional como la caja de velocidades que está construida por el propio equipo.-. Hace cuatro años, Leo Monti, hacedor de diferentes proyectos del mundo deportivo motor, comenzó a desarrollar el Prototipo todo Terreno, un verdadero INDUSTRIA ARGENTINA, ya que en el diseño, desarrollo y construcción, intervinieron ingenieros, mecánicos, diseñadores, carroceros, pilotos y una sumatoria de profesionales argentinos del automovilismo deportivo internacional.-. El desafío es correr el DAKAR ARGENTINA CHILE, que se presenta en nuestro país en Enero de 2009, son 16 días de competencia , 9000 km de recorrido y una PASIÓN , la de todos los argentinos por el deporte motor.-. Monti si hace falta poner fuerza y voluntad las nenas de Corona no tienen problema creo pero habria que preguntarles jajajajajaja.-.

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" T. N. + WRC + F 1 + YAPA "

Lisandro Bacolla estuvo girando en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, con el Ford Focus de clase 3 a fin de chequear la configuración de las suspensiones, con el objetivo de conseguir una mejor tracción en los sectores lentos.-. La prueba, que se llevó a cabo con la presencia de un fuerte viento que cruzaba la recta más extensa del circuito sanjorgense, entregó resultados positivos para el Bacolla y su equipo, que ahora esperan por un análisis en el dinamómetro del motor que le prepara para la carrera de La Plata Gustavo Penín.-.
En BMW Sauber no se vive un buen momento, y el modo es trabajar.-. Nick Heidfeld en la mañana de este jueves, el piloto alemán terminó la primera parte del segundo día de pruebas colectivas en Monza con el mejor tiempo, más de dos décimas más rápido que Nico Rosberg (Williams).-. El tercer puesto quedó con Sebastian Vettel (Toro Rosso), que cerró el trío germánico y superó a Felipe Massa (Ferrari) por sólo 0s021.-. Heikki Kovalainen (mcLaren) apareció quinto, al frente de Fernando Alonso (Renault) y un sorprendente Adrian Sutil (Force India).-. Completaron la sesión matutina Mark Webber (Red Bull), Jarno Trulli (Toyota) y Rubens Barrichello (Honda)..-.

Francois Duval ha sido el piloto más rápido en el shakedown previo al Rally de Nueva Zelanda disputado en el marco de la 11ª fecha del Campeonato Mundial de WRC.-. Este fin de semana el belga piloteará un Ford Focus RS WRC para el equipo Stobart VK M-Sport en lugar de Gigi Galli, quien se rompió una pierna en un accidente en el pasado Rally de Alemania.-. Duval es bien conocido como especialista en rallys de asfalto, aunque su única victoria en el WRC hasta la fecha fue sobre la tierra del Rally de Australia en 2005.-. Su experiencia más reciente al volante de un Ford Focus WRC sobre tierra fue en 2004, cuando finalizó tercero en el Rally de Australia.-. En el test previo a la competición de hoy, Duval ha completado el shakedown de 3,08 km en 2min26s0, cuatro décimas más rápido que Jari-Matti Latvala del equipo BP Ford Abu Dhabi, quien ha sido su más inmediato rival.-. El tiempo a lo largo de la mañana ha sido soleado y con las pistas secas.-. El fin de semana va a ser difícil los tramos son completamente nuevos y también el coche y los neumáticos.-. El argentino Federico Villagra con un Focus del Munchi's Ford WRT, finalizó 11° con un tiempo de 2min29s1, en tanto su compañero de equipo, el noruego Henning Solberg quedó 8° con un registro de 2min28s000.-.

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" COMUNICADO CAF DE LA A.C.T.C."

La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC ha resuelto lo siguiente:

1) Designar Comisarios Deportivos para la competencia de TC Mouras a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de La Plata los días 30 y 31 del corriente, a los señores Sergio Garone y Roberto Saibene..-.

2) Designar Comisarios Deportivos para la competencia de TR V6 a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de Gral. Roca los días 5, 6 y 7 de septiembre, a los señores Mariano Calamante y Sergio Garone.-.

3) Aplicar al piloto de la categoría TC Pista, Guillermo Di Giacinti, la sanción de multa de pesos tres mil ($ 3.000)por actitudes anti-deportivas, finalizada la competencia de TC Mouras desarrollada en la ciudad de Olavarría..-.

4) Aplicar al piloto de la categoría TC Mouras Juan Manuel Ondarçuhu, la sanción de apercibimiento por actitudes antideportivas, finalizada la competencia de TC Mouras desarrollada en la ciudad de Olavarría.-.

" NOTI/NOVEDADES + YAPA ".-

Fabricio Pezzini realizará una jornada completa de test en el autódromo Oscar Cabalen de Alta Gracia, el día martes 2 de septiembre, de cara a la 9º fecha del Turismo Nacional que se desarrollará en La Plata y que tendrá un sabor especial por el hecho de realizarse dos finales.-. Pezzini buscará en esta previa a dicho evento, poder seguir con las mejoras producidas en Concordia, permitiéndole recuperar el protagonismo obtenido en la pasada temporada de la Clase 3.-. El FP Competición seguirá trabajando con el asesoramiento del "Pejerrey" Belloso, tratando de sumar toda la experiencia posible para poder volcarla al Chevrolet Astra.-. Fabricio Pezzini se mostró muy conforme con el salto que el auto pegó en la última carrera, y declaró estar muy esperanzado en poder andar "muy bien" en el Roberto Mouras de la Ciudad de La Plata.-

En algunas de las discusiones que están haciendo los equipos de la Fórmula 1 para tratar los temas de futuro, una de las propuestas es un cambio radical en los motores.-. Renault y BMW son unos de los equipos que apoyan la implementación de unos pequeños motores turbo para la temporada 2012 en adelante.-. El periódico dijo que estos equipos han propuesto unos motores con capacidad de 1'5 litros para los turbo, con 1'5 bares de presión.-. Dejando de lado los problemas de fiabilidad que está teniendo Ferrari, no es ninguna sorpresa que los rivales de la marca italiana quieran acabar con la era de los motores V8 atmosféricos de 2'4 litros.-. Las velocidades máximas que se alcanzaron la semana pasada en el circuito urbano de Valencia las marcaron Sebastien Bourdais (313 Km/h), Kimi Raikkonen (313), Sebastian Vettel (313), Felipe Massa (312) y Adrian Sutil (311).-. Dato destacable que todos ellos usan motores Ferrari en sus autos.-. En tanto la IRL utilizará los motores turbo a partir de la próxima temporada.-.

Luego de una gran actuación del Tango Rally Team en la 38° Vuelta de la Manzana en Gral. Roca, el equipo se encuentra ultimando los detalles para partir el próximo jueves a participar en una nueva fecha del Campeonato de Rally Federal que se llevará a cabo en la localidad de Leandro N. Alem entre los días 30 y 31 de agosto, competencia en la que el equipo contará con la presencia de cuatro Mitsubishi Evo IX preparados en los talleres de Río Ceballos.-. Para la 8va fecha del Rally Federal, estarán presentes el actual líder del campeonato Walter Rodríguez, Horacio Heiland (6to en el campeonato), incorporándose al equipo a partir de esta carrera Gonzalo Monarca y, como invitado especial, Alejandro Cancio que luego de su 2do puesto en la Vuelta de La Manzana, se ubica en el 4to lugar en el Campeonato de Rally Argentino.-. Walter Rodríguez, luego de su primera incursión en el Campeonato de Rally Argentino en la Vuelta de la Manzana, se siente motivado para el Rally de Alem, certamen en el que espera llevarse el triunfo para mantener el liderazgo.-. Horacio Heiland sigue apostando al Mitsubishi preparado por el Tango Rally Team para escalar posiciones en el campeonato que lo tiene cerca de los líderes y, Gonzalo Monarca, decidió confiar en la estructura para contar con una auto más competitivo y alcanzar un mejor rendimiento en la competencia.-. La novedad para el Rally de Alem, es la presencia de Alejandro Cancio que viene teniendo un gran desempeño en el Rally Argentino, y fue invitado en esta fecha del Federal.-.

Te dejamos la yapa desde BEIJING, esperando que la estes pasando bien .-

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" NOV/NOVED/NOVEDADES "

El equipo argentino Munchi's Ford World Rally Team está instalado en Hamilton, Nueva Zelanda, listo para participar de la 11ª fecha del calendario mundial de Rally.-. Federico Villagra y el noruego Henning Solberg son los pilotos nominados por el equipo argentino para sumar puntos en este evento.-. Federico Villagra navegado por Jorge Pérez Companc sobre el Focus WRC07 N°9 del MUNCHI'S Ford WRT iniciarán este jueves a las 03:30 hora de Argentina, el Rally de Nueva Zelanda, octavo compromiso de los diez pactados por la escuadra nacional en el ejercicio 2008 del WRC.-El Rally de Nueva Zelanda se trata de una prueba que puede ser muy complicada si aparece la lluvia, algo muy normal en cada año.-. El barro hace que los tramos tengan muy poco grip y la concentración debe ser extrema.-. Las Pruebas Especiales de Nueva Zelanda en general son rápidas, pero con menos saltos que Finlandia y el hecho de tener en este evento a Henning (Solberg) como compañero de equipo, ayudará por su gran experiencia en esta clase de pisos de ripio.-. Nuestra meta en este rally, será seguir sumando puntos tanto para el certamen de pilotos como de equipos.-. Manifesto Federico Villagra/Focus WRC07 N°9-MUNCHI'S Ford WRT.-.

La carrera de Oberá, 9º fecha del Campeonato de TC 2000, marcará el ingreso a la categoría de los pilotos testers, provenientes de la Fórmula, categoría escuela del automovilismo en la República Argentina.-. El equipo oficial Honda ha designado como pilotos a los integrantes del equipo JLS Motorsport, Agustín Miotti (ganador en Córdoba), y el ecuatoriano Miguel Villagomez (ganador en Chaco).-. Miotti será tester en el Honda New Civic de José María López, mientras que Villagomez realizará sus primeros trabajos sobre un auto de TC 2000 a bordo de la unidad de Leonel Pernía.-. En tanto el bonaerense Martín Serrano y Francisco Troncoso, pilotos del GF Racing, harán lo propio con Juan Manuel Silva y Carlos Okulovich respectivamente.-. Esta actividad, que será la primera de la temporada, está prevista en el artículo 7.1 del reglamento de campeonato y se desarrollará el próximo viernes desde las 11:15 a las 12:00.-. Hemos incorporado a 4 jóvenes que poseen mucho talento y la idea es ir brindándole todos los conocimientos necesarios para que el día que les toque subirse a un auto de estas características no sufran tanto en la adaptación, segun Víctor Rosso, Director General de Honda Racing.-.

El TC Rioplatense, una de las mas importantes categorías que desarrolla habitulamente su calendario en el autódromo Roberto Mouras completará este fin de semana una carrera muy particular convocando a pilotos de otras categorías para compartir la conducción de los autos de la especialidad.-. Además se anuncia un par de duplas que estarán confomadas con padres e hijos, tal el caso de Juan Jose Garriz, piloto de la Formula Renault Metropolitana que manejará el nuevo Ford Fairlane de su padre y de Pablo Constanzo, tambien piloto de la fórmula que estará conduciendo el auto de su papá Alejandro.-. Tambien estarán presentes los Hnos. Cutini y varios pilotos del TC Mouras que ese mismo día competirá en el autódromo Roberto Mouras.-. Una gran iniciativa que seguramente servirá para afianzar a la categoría es este nuevo proceso que se ha iniciado recientemente.-. La categoría entrenará el día sabado a las 09.10 y 0935 hs. respectivamente para desarrollar su sesión clasificatoria a partir de las 15.00 hs. previo a la disputa de las series del TC Mouras.-. La primera final, se correrá a las 11.40 hs. y a las 14.30 hs. la segunda carrera que será la que utilizarán los pilotos convocados especialmente.-.

Este fin de semana el TC2000 volverá al ruedo con la disputa de la 9º fecha del campeonato que tendrá lugar en el autódromo Ciudad de Oberá, en la provincia de Misiones, será el escenario de disputa de un nuevo capítulo de esta categoría y allí estará presente una vez más la Escudería Río de la Plata con sus pilotos, el uruguayo Juan Cáceres y el argentino Lucas Benamo.-. Previo a esta competencia el team con sede en Córdoba pudo realizar un exhaustivo test en el autódromo de San Jorge, provincia de Santa Fe, donde se pudieron chequear nuevos elementos que seguramente serán utilizados este fin de semana.-. Tanto Cáceres como Benamo en dicho test pudieron trabajar exhaustivamente y ahora el panorama es muy distinto ya que en cierta forma se llega por primera vez a una competencia con una prueba de por medio, situación más que buena para conseguir un buen lugar en la final del día domingo.-.

Cuando en el ambiente del automovilismo se comentaba el inminente ingreso de Citröen como equipo oficial al TC 2000, todo quedó en especulaciones ya que la casa francesa de manera oficial desmintió tener planes para estar presente en TC 2000 a la brevedad.-. Se había hablado de posibles preparadores e incluso de pilotos de renombre pero Osvaldo Marchesín, director de ventas de la marca, aseguró: "Citröen pone gran énfasis en el mundial de Rally, por ahora no hay planes para el TC 2000".-. Sólo podría haber algún C4 compitiendo si se encara un proyecto privado.-.

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