PRUEBAS DE CHAPUR

Con el objetivo de controlar el funcionamiento del motor, Facundo Chapur llevó a cabo un breve ensayo en el Autódromo Oscar Cabalén (Alta Gracia, Córdoba).-

Facundo Chapur llevó a cabo un breve trabajo en el Autódromo Oscar Cabalén (Alta Gracia, CBA) conduciendo el Peugeot 308 del equipo Peugeot Total Racing, con vistas a su participación en el Gran Premio Gobierno de La Pampa válido por la cuarta fecha del Campeonato Argentino 2015 Rio Uruguay Seguros de Turismo Nacional que se llevará a cabo en el Autódromo Provincia de La Pampa (Toay, La Pampa).-

El ensayo tuvo como único objetivo controlar el funcionamiento del motor que utilizó el Campeón Argentino 2013 de Clase Tres en el Gran Premio Pte. Néstor C. Kirchner de Turismo Nacional disputado el 12 de Abril en el Autódromo José Muñiz (Rio Gallegos) luego del inconveniente en el carter que le restó posibilidades de arribar a la bandera a cuadros de la carrera final ganada por Leonel Pernia.-

"Se había roto el carter en la carrera de Rio Gallegos, por lo que  se desarmó el motor y luego de la revisión y control se volvió a armar para comprobar el correcto funcionamiento.- Previo a la prueba que hicimos en el día de hoy fuimos al rodillo de potencia para medir y el resultado fue muy bueno.- Dado que queríamos medir el motor en la pista no hemos buscado tiempos y calzamos sobre el auto un juego de neumáticos muy usados", indicó Chapur, quien perdió a manos de Guillermo Ortelli el liderazgo del certamen actual de Turismo Nacional tras sumar 61 puntos, quedando a trece del piloto residente en la Ciudad de Salto (Buenos Aires).-

Fotos e informe credito Prensa APAT.-

GASTON GRASSO INICIA UNA NUEVA ETAPA

Gastón Grasso iniciará una nueva etapa en Clase Dos conduciendo un Renault Clio del equipo ZP Sport, dejando de lado los servicios brindados por el equipo Giacone Competición.-

Gastón confirmó que estará presente el próximo fin de semana en el Gran Premio Gobierno de La Pampa a disputarse en el Autódromo Provincia de La Pampa (Toay, La Pampa) con un Renault Clio de su propiedad, el que será atendido por el equipo ZP Sport, dejando de lado los servicios brindados por el equipo Giacone Competición hasta la última fecha.-

El equipo con base en la Ciudad de Tigre (Buenos Aires), finalizará en las próximas horas las labores en el auto que colocará en pista junto al piloto residente en Rio Gallegos (Santa Cruz).- En tanto, Carlos Sanchez seguirá siendo el responsable de la motorización del Renault Clio.- De este modo, Grasso cierra una etapa con el equipo Giacone Competición que comprendió la participación en las primeras tres fechas del Campeonato Argentino 2015 Rio Uruguay Seguros de Turismo Nacional, obteniendo un noveno puesto como mejor resultado final en el Autódromo Roberto Mouras (La Plata), el pasado 15 de febrero.-

"Fue una decisión que la analizamos muy bien.- El balance de las tres carreras no fue el que esperábamos.- Se hizo de todo por andar bien adelante y la verdad es que no pudimos lograrlo.- Optamos por acelerar los trabajos sobre nuestro auto en las últimas semanas, y llegaremos con los tiempos justos a La Pampa.- Es un gran esfuerzo, sabemos que el camino es largo pero las expectativas son otras. Nos va a costar un par de carreras acomodarlo pero con esfuerzo y dedicación no tengo duda que lo lograremos", expresó Grasso, quien se ubica en la 17a posición de la tabla anual, sumando 20 puntos.-

Fotos e informe credito Prensa APAT.-

EL T. NACIONAL LLEGA A LA PAMPA

UN CAPOT PARA TODOS

Fabian Pisandelli vive en Santa Rosa y prepara un concurso especial para los fierreros: "Voy a regalarle el capot de mi auto a un fanático mío y del Turismo Nacional".-

Entre los pilotos de Turismo Nacional hay varios que se destacan por sus personalidades extrovertidas y por brindarse siempre a la gente.- Es común ver a los pilotos cruzar del otro lado del alambrado para firmar autógrafos, sacarse fotos y hasta tomar mate con aquellos que no pueden pagar la entrada de boxes.- Uno que realiza esas acciones con frecuencia es Fabián Pisandelli.- Para la próxima carrera eso se potencia porque la categoría se presenta en La Pampa, la provincia donde él reside.-

El año pasado, cuando se corrió en Toay, Pisandelli celebró su cumpleaños con el público y llevó una torta gigante que se comió en toda el autódromo.- Esta vez, el piloto de Chevrolet prepara otra sorpresa: "Tenía ganas de hacer algo original y pensé que la categoría le viene regalando unos espectáculos increíbles a la gente.- Yo también que regalar algo y pensé en una pieza de mi auto.- Y me imaginé, como hincha, que pieza de un coche me gustaría tener colgada en mi casa o en mi taller. Y no dudé: voy a regalar el capot".-

Pisandelli ya tiró la idea en twitter y los fanáticos se tiraron de cabeza. Y él explicó cómo será la manera de participar por la trompa de su Cruze: "La movida la vamos a hacer junto con el diario La Arena y  Radio Noticias.- Así que pueden llamar a la radio, escribir al diario o mandarme un mensaje a a mi twitter diciendo que quieren mi capot.- Entre todos los que se anoten haremos un sorteo el domingo apenas termine la carrera.- Y yo mismo me ocuparé de darle el capot al ganador. Y lo voy a dejar decidir si quiere el de esta carrera o el que ganó en Trelew en 2013, que para mí fue la mejor carrera en la historia del Turismo Nacional".-

El simpático piloto tuvo una semana movida ya que viajó a Neuquén a visitar a algunos sponsors y fue sorprendido por las cenizas del volcán Calbuco.- "El cielo estaba todo gris y costaba mucho respirar.- Las cenizas cubrieron toda la ciudad y la visibilidad era casi nula arriba del auto", contó Pisandelli.- Ahora, de regreso en Santa Rosa, prepara una de las carreras más especiales de la temporada para él.- El 1, 2 y 3 se realizará la actividad en Toay.- Pisandelli ganó en ese autódromo en 2013 y sueña con repetir la victoria: "La categoría está muy competitiva y va a ser duro.- Si gano, ¿qué capot ni capot? Me subo al podio y regalo todo hasta quedar desnudo jaja".-

Fotos e informe credito Prensa APAT.-

AL AUTOMOVILISMO 

LLEGA EL CARX".-‏

Alejandro Levy, el presidente del Campeonato Argentino de RallyCross (CARX), hizo una evaluación general de la actualidad de esta nueva categoría, a un mes del inicio del torneo el próximo 23 de mayo en Baradero.-

El hecho de haber compartido en San Luis el mismo escenario con el Campeonato Mundial de RallyCross, sumado a lo que registramos yendo a carreras en otros países, nos ha aportado una gran experiencia, la que pondremos en práctica aquí", analizó Levy.-

"El concepto de RallyCross es espectáculo puro y es lo que queremos brindarle a la gente.- Las carreras son cortas pero explosivas, con contacto y roces permanentes entre los autos mientras están derrapando permanentemente, todo esto es algo que solamente puede brindar el CARX", agregó.-

Respecto a los pilotos participantes, Levy dijo que "la expectativa que generó aquella carrera en San Luis fue muy grande también, al punto que realmente fueron muchos los pilotos que en ese momento eligieron correr este año en el CARX.-

En las próximas horas abriremos oficialmente las inscripciones para la carrera de Baradero a pesar que estamos a un mes del evento.- Iniciar un campeonato con pilotos del nivel de Federico Villagra, Gabriel Pozzo o Claudio Menzi, entre muchos otros es sin dudas un respaldo inigualable".-

 El formato de los eventos también es algo novedoso ya que todo se desarrollará entre viernes y sábado.- "En dos jornadas se concentrará toda la acción, con prácticas en el circuito y una rampa simbólica el viernes, y luego las series, semifinales y finales el sábado.-

"Estamos seguros que el CARX sin dudas marcará un antes y un después en el automovilismo argentino, y eso ya lo vivimos en la carrera presentación en San Luis.- Las sonrisas y la expresión de todos los pilotos luego de esas finales como las reacciones del público nos dieron la pauta que estamos frente a algo único y estamos trabajando todos los días sin descanso para generar grandes eventos," finalizó.-

Fotos e informe credito DR - MSGroup, Prensa Matías Sánchez.-

Hernán Casalone ganó el GP de 

Catamarca de la F1 Powerboat‏.-

Casalone (Amanecer) se adjudicó la segunda final de la temporada de la F1 Powerboat, disputada ante una multitud de más de 20.000 personas que estuvieron a orillas del embalse Las Pirquitas, distante a unos 30 kms. de la capital provincial.-

Casalone tomó el liderazgo desde la primera vuelta.- Detrás suyo, Hugo Pio y Horacio Expósito luchaban por el segundo lugar, hasta que un toque entre ambos hizo que Pio quedara cruzado en el circuito y perdiera varias posiciones.- Esa maniobra fue considerada peligrosa por las autoridades de la competencia por lo que Expósito, quien arribó segundo a la bandera a cuadros, fue excluido de la final.-

De esta manera la victoria fue para Casalone, mientras que Matías Pio (Naval Center) terminó segundo y el goyano Jorge Bellando (La Ola Naranja) ocupó el tercer escalón en el podio.- Completaron el clasificador Pablo Ramírez (Howard Johnson), Gustavo Ramírez (Ast. Visión), Juan de la Torre (Gulf), Leandro Mascato (Musimundo) y Hugo Pio (OSPACA).-

Fotos e informe credito Prensa F1 Power Boat.-

MAS DEL RALLY 

con sabor amargo

Días de emociones encontradas en este 35° Rally de Argentina.- El binomio cruzdelejeño de Ricardo Daparte y Emanuel Rozados se dio el gusto de representar a su ciudad en la cita mundialista en nuestro país, pero el resultado no los acompañó ya que tuvieron que abandonar en ambas jornadas de competencia.-

Los cordobeses estuvieron presentes en esta tercera fecha del Rally Argentino, junto al Rally Mundial y Sudamericano, con un Volkswagen Gol Jr de la división junior y bajo la asistencia del Boaglio Competición.- Tras la pronta deserción de ayer, los cordobeses buscaban hoy la revancha en esta prueba que tiene como epicentro la ciudad de Carlos Paz, en la provincia de Córdoba.- Pero lamentablemente debieron abandonar nuevamente por la rotura de un bulón de la caja de dirección tras completar el primero (Capilla del Monte-San Marcos de 23,05 km) de los dos tramos de carrera que se disputaron.-

Daparte y Rozados cumplieron el sueño de poner a Cruz del Eje en la fecha del Rally Mundial, y así fueron reconocidos más allá de las complicaciones mecánicas que le impidieron poder lucirse como lo hacen habitualmente.- Esta ilusión fue el punto de partida al camino de un nuevo proyecto para esta temporada.-

Fotos credito D. Halac - informe Prensa V. S. Meyer.-

Mariano Preto fue de la partida

El 35° Rally de Argentino volvió a demostrar en su segunda jornada lo demandante que son sus tramos y caminos, sobre todo por lo movidos y rotos que estaban.- Válido por la tercera fecha del Rally Argentino, la cuarta del Mundial y primera del Sudamericano, Mariano Preto fue de la partida en la segunda etapa para reponerse del abandono en la jornada inicial.-

Con un Fiat Palio Jr del Boaglio Competición, el fueguino finalizó en la cuarta posición del día en la Junior navegado por Sergio Daparte en esta tradicional prueba que tiene como epicentro a Villa Carlos Paz, en la provincia de Córdoba.-

"Terminamos el primer tramo, Capilla del Monte-San Marcos, con un amortiguador roto.- Así, fuimos a disputar la siguiente prueba especial que San Marcos-Characato.- Pinchamos una goma, paramos a cambiarla y seguimos hasta que se detuvo el tramo por el accidente de Carlos Cataldo", comentó el piloto radicado en Córdoba.- "Continuamos en enlace y se nos asignó un tiempo de referencia"; concluyó.-

A pesar de las complicaciones, se sumaron puntos por la etapa que es lo importante pensando en el Campeonato que tendrá su continuidad del 5 al 7 de junio en Esquel, provincia de Chubut.-

Fotos credito Daniel Halac - informe Prensa M. Preto.-

ECOS DE LOS ARGENTINOS 

EN EL Rally de Argentina.-

En la competencia más exigente de la temporada, Gabriel Abarca finalizó en la segunda posición dentro de la RC5 (ex Clase 9) en la tercera fecha Campeonato Argentino de Rally, nada menos que en la edición 35 del Rally de Argentina junto al Campeonato del Mundo y del Sudamericano, donde el sanjuanino también está participando con su Ford Ka.-

Bajo la asistencia del W-Sport y navegado por Juan Cruz Varela, el piloto de Albardón hizo una gran competencia en una prueba con caminos muy demandantes y tramos de muchos kilómetros de extensión.- "Estoy muy contento.-

Fue una carrera muy dura.- Nuestro objetivo era pelear la punta pero en el primer tramo por problemas de frenos perdimos mucho tiempo que fuimos recuperando a lo largo de la prueba hasta llegar a la segunda posición", sostuvo Abarca, que para completar la exigencia del Codasur debe realizar el mismo trazado que el Raly Mundial, que duplica el recorrido del Rally Argentino.-

"Competir por los dos Campeonatos fue una decisión que tomamos antes de empezar la prueba y salió todo bien.- El auto está entero para hacer El Cóndor-Copina.- El objetivo para el futuro es posicionarnos bien también dentro del Sudamericano", concluyó.-

Fotos credito Paco Photo Agencia informe Prensa V. S. Meyer.-

Pensando en la próxima

No fue el fin de semana que se esperaba este del 35° Rally de Argentina, válido por la tercera fecha del Rally Argentina junto al Campeonato del Mundo y el Rally Sudamericano.- Las hermanas Nadia y Florencia Cutro no pudieron disfrutar de la competencia debido a que debieron abandonar en la etapa de ayer por una falla eléctrica y hoy el motor del Ford Fiesta Jr se puso en tres cilindros.-

 Lamentablemente todo el trabajo puesto por el CEO Rally Team se vio truncado por los inconvenientes que les privaron a las entrerrianas de formar parte normalmente de esta prueba tan emblemática como esta que recorre caminos cordobeses y tiene epicentro en el Villa Carlos paz.- "Nos queda un gran sabor amargo y bronca por lo que pasó.- Los fierros son así de ingratos.- Una verdadera pena que no pudimos correr este rally como corresponde", indicó Nadia.-"Ya tendremos revancha y vamos a seguir trabajando para eso", agregó.-

Pensando en lo que se viene, la próxima exigencia del Rally Argentino será del 5 al 7 de junio en Esquel, provincia de Chubut donde podrán revertir este fin de semana sin fortuna.-

Fotos credito Daniel Halac- informe Prensa V. S. Meyer.-