La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC ha resuelto lo siguiente:1) Designar Comisarios Deportivos para la competencia de TC y TC Pista a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de San Luís los días 11, 12, 13 y 14 del corriente, a los señores Mariano Calamante, Diego Mesa y Roberto Saibene..-.
2) Citar al piloto de la categoría TC Mouras Aldo Ortiz, para el martes 9 del corriente a las 18:30 horas.
En los últimos días quedó definida la base de un ambicioso proyecto, que tiene como objetivo la remodelación del autódromo "Juan Manuel 
Fangio" de Balcarce.-. La iniciativa, que contaría con el apoyo del Gobierno de la Provicia de Buenos Aires, se encuentra muy avanzada y permitiría reflotar la idea lanzada hace algunos años de trasladar parte del escenario hacia el sector más bajo de la Sierra La Barrosa, idea que luego fuera descartada por motivos estrictamente presupuestarios.-. El proyecto, que se iniciaría a corto plazo, incluiría el traslado de la recta principal y los boxes hacia el playón donde hoy en día se ubican las casillas de los pilotos, quedando la actual recta principal para la ubicación del público e invitados, y la parte intermedia del trazado como la más elevada.-. De esta forma, se solucionarían los inconvenientes de movimiento 
de suelo, que habitualmente sufre el pintoresco escenario, lo que produce la rotura del pavimento.-.
Fangio" de Balcarce.-. La iniciativa, que contaría con el apoyo del Gobierno de la Provicia de Buenos Aires, se encuentra muy avanzada y permitiría reflotar la idea lanzada hace algunos años de trasladar parte del escenario hacia el sector más bajo de la Sierra La Barrosa, idea que luego fuera descartada por motivos estrictamente presupuestarios.-. El proyecto, que se iniciaría a corto plazo, incluiría el traslado de la recta principal y los boxes hacia el playón donde hoy en día se ubican las casillas de los pilotos, quedando la actual recta principal para la ubicación del público e invitados, y la parte intermedia del trazado como la más elevada.-. De esta forma, se solucionarían los inconvenientes de movimiento 
de suelo, que habitualmente sufre el pintoresco escenario, lo que produce la rotura del pavimento.-. Dos Chevrolet de Turismo Carretera trabajan hoy en la pista privada que posee Oreste Berta en Alta Gracia, Provincia de Córdoba.-. Los autos de Marcos Di Palma y José María López fueron trasladados hacia la Fortaleza, con la finalidad de ser evaluados y desarrollados, buscando una mejor performance, de cara a la última etapa del campeonato, que se iniciará el venidero 14 de septiembre en San Luis.-
Con la partida del camión del DuPont Motorsport desde la ciudad de Oberá con destino a General Roca, sede de la 7ª fecha del campeonato argentino de Top Race, las ilusiones vuelven a renovarse para Rafae
l Morgenstern, piloto del prototipo de Mercedes Nº 3.-. Unas últimas carreras sin el guiño de la fortuna retrasaron al obereño, que había comenzado en gran forma el certamen, pero no hicieron mella en el ánimo del equipo, que ya tiene todo listo con miras a la próxima cita.-.El poderoso viento Zonda que azotó San Juan en la última competencia destruyó la mayoría de los boxes armados ese fin de semana, incluido el de la escudería perteneciente al ex bicampeón de la Fórmula Renault Argentina.-. Sin embargo, Rafael Morgerstern y su sponsor se pusieron de acuerdo para armar una estructura reciclada en la escenografía roquense antes de rehacerla totalmente con miras a Buenos Aires, donde se disputará la carrera más importante del año para la categoría.-.
Federico Lynn se prepara para una nueva presentación en la Clase 2 del Turismo Nacional.-. En la fecha pasada de Concordia, Entre Ríos, "Fede" llegó 14° sumando algunos puntos tras haber roto uno de los semiejes de su unidad producto de un choque de atrás.-
. Motivo por el cual, para esta nueva cita de la especialidad, la escudería ha trabajado en el reparo de los golpes sobre el eje trasero del Clio, dejando todo en condiciones.-. La pista es bien conocida por Lynn, se encuentra en buen estado ya que se ha repavimentado el curvon, se reparó los pianitos, de manera que es probable que se bajen mucho los tiempos de ediciones pasadas.-. El circuito platense no lo ha tratado del todo muy bien a Federico, quien ha tenido buenas actuaciones parciales sin poder redondear del todo un fin de semana, por lo tanto se espera que este sea el año, llegando con un buen lugar de posición final.-. Las expectativas para la carrera son las de pelear adelante por la competencia, con una balance del año regular ya que el auto apareció de mitad de temporada en adelante se va en procura de más puntos.-.
Se viene una nueva fecha del Top Race Junior, la sexta del campeonato, y el joven de Pilar, Gonzalo Perlo, se ilusiona con poder vo
lver al triunfo y seguir ascendiendo en la lucha por el título, que se encuentra al rojo vivo.-. El subcampeón de la categoría ha estado supervisando los trabajos realizados en el Mondeo Junior por el equipo Azar Motorsports, que sin dudas fueron muchos tras tener que reparar todos los golpes sufridos en la última cita de San Juan, donde Gonzalo sufrió un fuerte golpe el día sábado en la clasificación.-. Se reparó todo lo que es elementos plásticos de la carrocería, así como también algunos periféricos que debieron ser cambiados, además de algunos retoques de pintura, para dejar en perfectas condiciones la unidad y que esté impecable como suele dejarla siempre el equipo dirigido por Javier Azar.-.
l Morgenstern, piloto del prototipo de Mercedes Nº 3.-. Unas últimas carreras sin el guiño de la fortuna retrasaron al obereño, que había comenzado en gran forma el certamen, pero no hicieron mella en el ánimo del equipo, que ya tiene todo listo con miras a la próxima cita.-.El poderoso viento Zonda que azotó San Juan en la última competencia destruyó la mayoría de los boxes armados ese fin de semana, incluido el de la escudería perteneciente al ex bicampeón de la Fórmula Renault Argentina.-. Sin embargo, Rafael Morgerstern y su sponsor se pusieron de acuerdo para armar una estructura reciclada en la escenografía roquense antes de rehacerla totalmente con miras a Buenos Aires, donde se disputará la carrera más importante del año para la categoría.-.Federico Lynn se prepara para una nueva presentación en la Clase 2 del Turismo Nacional.-. En la fecha pasada de Concordia, Entre Ríos, "Fede" llegó 14° sumando algunos puntos tras haber roto uno de los semiejes de su unidad producto de un choque de atrás.-
. Motivo por el cual, para esta nueva cita de la especialidad, la escudería ha trabajado en el reparo de los golpes sobre el eje trasero del Clio, dejando todo en condiciones.-. La pista es bien conocida por Lynn, se encuentra en buen estado ya que se ha repavimentado el curvon, se reparó los pianitos, de manera que es probable que se bajen mucho los tiempos de ediciones pasadas.-. El circuito platense no lo ha tratado del todo muy bien a Federico, quien ha tenido buenas actuaciones parciales sin poder redondear del todo un fin de semana, por lo tanto se espera que este sea el año, llegando con un buen lugar de posición final.-. Las expectativas para la carrera son las de pelear adelante por la competencia, con una balance del año regular ya que el auto apareció de mitad de temporada en adelante se va en procura de más puntos.-.Se viene una nueva fecha del Top Race Junior, la sexta del campeonato, y el joven de Pilar, Gonzalo Perlo, se ilusiona con poder vo
lver al triunfo y seguir ascendiendo en la lucha por el título, que se encuentra al rojo vivo.-. El subcampeón de la categoría ha estado supervisando los trabajos realizados en el Mondeo Junior por el equipo Azar Motorsports, que sin dudas fueron muchos tras tener que reparar todos los golpes sufridos en la última cita de San Juan, donde Gonzalo sufrió un fuerte golpe el día sábado en la clasificación.-. Se reparó todo lo que es elementos plásticos de la carrocería, así como también algunos periféricos que debieron ser cambiados, además de algunos retoques de pintura, para dejar en perfectas condiciones la unidad y que esté impecable como suele dejarla siempre el equipo dirigido por Javier Azar.-. Top Race Junior disputa este fin de semana su sexta fecha en General Roca.-. Franco Vivian, que se prepara con todo para afrontar una nueva competencia y seguir descontando puntos 
en función del campeonato.-. el equipo Abraham Motorsport ha realizado el trabajo de rutina de verificación de elementos del Mondeo Junior que conduce Franco, además de un repaso general de toda la estructura en la unidad.-. Llega a Roca con el objetivo de seguir descontando puntos en un campeonato que realmente está muy apretado y en el cual hace dos fechas atrás no imaginába que estaría peleándolo.-. Lo idea sería conseguir el tercer triunfo consecutivo.-. Sabe que será muy difícil, pero los últimos resultados dan motivos para entusiasmar.-. Y sino, será importante sumar bien para seguir siendo protagonista en la lucha por el campeonato fue el ganador de las dos últimas competencias de TR Junior, en La Plata y San Juan.-.
La cuenta regresiva en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, para el Gran Premio 45 Años de APA
T, ya ingresó en su etapa final, con la primera jornada de entrenamientos y clasificación para ambas divisiones.-. Y se presentaron doce autos (seis para cada clase) para que sus pilotos ajusten los detalles.-. Vuyovich y su Fiesta fueron veloces entre los Clase 2.-. Seguramente el salteño Pablo Vuyovich tiene en mente repetir su gran labor del año pasado, cuando accedió al podio de la división menor con su Ford Fiesta.-. El representante de Orán se mostró como el más veloz con el auto que alista el equipo FP Racing, tras establecer 1min39s3, en una jornada en la cual se enfocó en chequear el rendimiento del auto.-. El platense Leandro Fichera giró con el VW Gol que pertenece a Luis Faija, quedando a 0s4/10 de Vuyovich, aprovechando sus conocimientos de los “secretos” del autódromo emplazado en el kilómetro 49 de la Autovía 2.-. A estos los siguió el flamante Renault Clío de Pablo Vázquez, que giró medio segundo por
encima del registro del Fiesta, demostrando un importante potencial, a pesar de una falla en la caja de velocidades (se trabó la 5ª marcha).-. Esta prueba fue la segunda realizada por el piloto de San Fernando, a bordo del auto construido por Fernando Monti, ya que el pasado lunes lo puso por primera vez en pista, pero por una falla en la cremallera de la dirección debió desistir para girar nuevamente hoy.-. Mariano Morini fue el mejor referente de los pilotos con Chevrolet Corsa.-. El piloto de Aldao se presentó en La Plata con la asistencia de Jorge Pintó y marcó un tiempo aceptable, quedando para hoy un último chequeo con miras al fin de semana.-. Detrás de él quedó el debutante Gabriel Pagano (en la foto) , quien siguió sumando kilómetros y vueltas con otro Corsa (atendido por Monti), evidenciando un evolución satisfactoria.-. Buena perspectiva tuvo la primera rodada del Peugeot 206 que estrenará Gonzalo Alcaine en la división, y que fue armado en el taller de Gabriel Rodríguez.-. El representante de Acassuso se mostró con buenas expectativas para cuando Sergio Torres le coloque el motor que utilizará el fin de semana (hoy giró 
con uno de pruebas cedido por el preparador de Tornquist), y ultimar los trabajos en la configuración.-. Empate virtual Simulando una jornada de clasificación, la división mayor se mostró como en sus mejores sesiones definitorias, con los seis autos girando en tiempos similares y hasta llegando a empatarse en el balance del día, como lo ocurrido entre el Peugeot 307 de Franco Novillo (en la foto ) y los Ford Focus del debutante Santiago Ventana y el retornado Víctor Hugo Silvente, quienes registraron 1min36s3.-. Novillo extendió el buen resultado que el equipo FP Racing conquistó , sumando lo hecho por Vuyovich en la división menor.-. El santafesino continuó con su labor en mejorar el funcionamiento del P -307, llegando a girar en los mismos tiempos durante varios giros, quedando conforme con el trabajo hecho.-. Por su parte Ventana se sumará a la especialidad con el auto que atiende el equipo de José Martos y que hasta la c
arrera de Concordia lo condujo Leonel Larrauri.-. El representante de San Isidro se adaptó rápidamente al Focus y junto al constructor y el motorista Gustavo Penín, fueron delineando los cambios para conseguir una mejor performance.-. Silvente, en tanto, se subió a su auto, el cual fue reacondicionado por el equipo GR Competición luego de Paraná, alcanzando una buena referencia en la pista, con un ritmo sostenido en su andar.-. El piloto de Avellaneda espera tener un fin de semana muy alentador para su retorno a la actividad.-. Siguiendo con los representantes del ovalo, Juan Pablo Rossotti (en la foto) fue una décima más lento que los tres anteriores, con su Focus, pero estableciendo la velocidad final más alta: 228 Km/h., tomado en el final de la recta principal.-. Pablo Rafú nuevamente giró con su Renault Mégane II, con el cual giró hasta que una deficiencia en la batería lo dejó sin corriente cuando intentaba mejorar su registro de 1min36s7, el mismo que también marcó Daniel Stambul con su Focus, quien quedó confiado en obtener un resultado importante en la competencia.-.
en función del campeonato.-. el equipo Abraham Motorsport ha realizado el trabajo de rutina de verificación de elementos del Mondeo Junior que conduce Franco, además de un repaso general de toda la estructura en la unidad.-. Llega a Roca con el objetivo de seguir descontando puntos en un campeonato que realmente está muy apretado y en el cual hace dos fechas atrás no imaginába que estaría peleándolo.-. Lo idea sería conseguir el tercer triunfo consecutivo.-. Sabe que será muy difícil, pero los últimos resultados dan motivos para entusiasmar.-. Y sino, será importante sumar bien para seguir siendo protagonista en la lucha por el campeonato fue el ganador de las dos últimas competencias de TR Junior, en La Plata y San Juan.-.La cuenta regresiva en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, para el Gran Premio 45 Años de APA
T, ya ingresó en su etapa final, con la primera jornada de entrenamientos y clasificación para ambas divisiones.-. Y se presentaron doce autos (seis para cada clase) para que sus pilotos ajusten los detalles.-. Vuyovich y su Fiesta fueron veloces entre los Clase 2.-. Seguramente el salteño Pablo Vuyovich tiene en mente repetir su gran labor del año pasado, cuando accedió al podio de la división menor con su Ford Fiesta.-. El representante de Orán se mostró como el más veloz con el auto que alista el equipo FP Racing, tras establecer 1min39s3, en una jornada en la cual se enfocó en chequear el rendimiento del auto.-. El platense Leandro Fichera giró con el VW Gol que pertenece a Luis Faija, quedando a 0s4/10 de Vuyovich, aprovechando sus conocimientos de los “secretos” del autódromo emplazado en el kilómetro 49 de la Autovía 2.-. A estos los siguió el flamante Renault Clío de Pablo Vázquez, que giró medio segundo por
encima del registro del Fiesta, demostrando un importante potencial, a pesar de una falla en la caja de velocidades (se trabó la 5ª marcha).-. Esta prueba fue la segunda realizada por el piloto de San Fernando, a bordo del auto construido por Fernando Monti, ya que el pasado lunes lo puso por primera vez en pista, pero por una falla en la cremallera de la dirección debió desistir para girar nuevamente hoy.-. Mariano Morini fue el mejor referente de los pilotos con Chevrolet Corsa.-. El piloto de Aldao se presentó en La Plata con la asistencia de Jorge Pintó y marcó un tiempo aceptable, quedando para hoy un último chequeo con miras al fin de semana.-. Detrás de él quedó el debutante Gabriel Pagano (en la foto) , quien siguió sumando kilómetros y vueltas con otro Corsa (atendido por Monti), evidenciando un evolución satisfactoria.-. Buena perspectiva tuvo la primera rodada del Peugeot 206 que estrenará Gonzalo Alcaine en la división, y que fue armado en el taller de Gabriel Rodríguez.-. El representante de Acassuso se mostró con buenas expectativas para cuando Sergio Torres le coloque el motor que utilizará el fin de semana (hoy giró 
con uno de pruebas cedido por el preparador de Tornquist), y ultimar los trabajos en la configuración.-. Empate virtual Simulando una jornada de clasificación, la división mayor se mostró como en sus mejores sesiones definitorias, con los seis autos girando en tiempos similares y hasta llegando a empatarse en el balance del día, como lo ocurrido entre el Peugeot 307 de Franco Novillo (en la foto ) y los Ford Focus del debutante Santiago Ventana y el retornado Víctor Hugo Silvente, quienes registraron 1min36s3.-. Novillo extendió el buen resultado que el equipo FP Racing conquistó , sumando lo hecho por Vuyovich en la división menor.-. El santafesino continuó con su labor en mejorar el funcionamiento del P -307, llegando a girar en los mismos tiempos durante varios giros, quedando conforme con el trabajo hecho.-. Por su parte Ventana se sumará a la especialidad con el auto que atiende el equipo de José Martos y que hasta la c
arrera de Concordia lo condujo Leonel Larrauri.-. El representante de San Isidro se adaptó rápidamente al Focus y junto al constructor y el motorista Gustavo Penín, fueron delineando los cambios para conseguir una mejor performance.-. Silvente, en tanto, se subió a su auto, el cual fue reacondicionado por el equipo GR Competición luego de Paraná, alcanzando una buena referencia en la pista, con un ritmo sostenido en su andar.-. El piloto de Avellaneda espera tener un fin de semana muy alentador para su retorno a la actividad.-. Siguiendo con los representantes del ovalo, Juan Pablo Rossotti (en la foto) fue una décima más lento que los tres anteriores, con su Focus, pero estableciendo la velocidad final más alta: 228 Km/h., tomado en el final de la recta principal.-. Pablo Rafú nuevamente giró con su Renault Mégane II, con el cual giró hasta que una deficiencia en la batería lo dejó sin corriente cuando intentaba mejorar su registro de 1min36s7, el mismo que también marcó Daniel Stambul con su Focus, quien quedó confiado en obtener un resultado importante en la competencia.-.La yapa de la pagina de hoy se la dedicamos a " EL KIKEEEEE ", pero no se pongan mal que tenemos mas todavia.-.
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.-. " EL BUHO " .-.
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