Segundo en Castelli.- El Rally Mar y Sierras completó este domingo la actividad de su cuarta fecha, disputada en el Rally de Castelli.- Allí, tras haber ganado todos los tramos y ser el más rápido en la Primera Etapa dentro de la Junior, Esteban Bilbao terminó en el segunda posición dentro de su división con un Renault Clio Jr.- "Quiero felicitar a Tomás Sanz por su victoria, me alegro mucho por él porque es un gran amigo", contó el piloto de Coronel Suárez, quien venía de ganar las tres primeras fechas.- "Veníamos haciendo una carrera bárbara, el auto perfecto sin ningún problema pero cometimos un error en un enlace y nos penalizaron con un minuto antes del último rulo y salimos a descontar en los dos tramos que quedaban y nos faltó poco", agregó el bonaerense que se mantiene líder del torneo.- "Le pido disculpas al equipo y a los que nos apoyan, y para la próxima fecha iremos con todo", concluyó, quien es navegado por Mauricio Ríos.- La próxima fecha del Mar y Sierras aún no tiene su sede confirmada, pero la quinta cita del año está fijada para el fin de semana del 23 al 25 de septiembre.-  Foto credito Nuevo Dia Digital.-  Informe de prensa Virginia Meyer.-

Nadia vuelve a la Copa Bora.-

Tras el podio logrado en la 46° Vuelta de la Manzana, Nadia Cutro hará una nueva incursión en la pista.- Hace 10 días la entrerriana logró la tercera posición dentro de la clase Junior con su Ford Fiesta Jr en la sexta fecha del Campeonato Argentino de Rally, y este fin de semana volverá a estar ante su gente en el Autódromo de Paraná compitiendo por la décima cita del año de la Copa Bora, que acompaña al Turismo Carretera.- 

"Estoy muy contenta de poder volver a correr en pista. -Va a ser una buena forma de entrar en ritmo pensando en lo que se viene para el Rally Argentino en Tucumán, donde habrá una etapa en asfalto", indicó la piloto de Concordia.- "Quiero agradecer nuevamente a Río Uruguay Seguros por darme la oportunidad de estar presente en esta carrera.- Estoy feliz de reencontrarme con pilotos y gente de la categoría, y de esta nueva posibilidad de sumar experiencia en otro tipo de exigencia", agregó.- La actividad comenzará el sábado con una tanda de entrenamientos de 13.25 a 13.55. Luego por la tarde desde las 16.05 se desarrollará la clasificación durante 20 minutos.- La carrera final se disputará el domingo a las 10.30 con un total de 14 vueltas o 25 minutos, lo que se cumpla primero.-

Foto e informe credito Virginia Meyer.-

CONTRA TODOS LOS PRONÓSTICO.-

El pronóstico de lluvia para el sábado obligó a todos los pilotos de Turismo Carretera a buscar su mejor vuelta en la primera tanda de clasificación que se desarrolló esta tarde en el autódromo de Paraná.- Sin embargo, fue Juan Marcos Angelini quien se lució con el “uno” en el trazado entrerriano para quedarse con la pole position provisional en el cierre de la Etapa Regular.- Todo indicaba que Mariano Werner se quedaría con lo mejor en su tierra hasta que sorprendió el “Tati” con una vuelta de 1m26s326 para arrebatarle el primer puesto y lucirse como el más rápido del viernes con la Dodge del UR Racing.- “Si hay una carrera en la que no podemos fallar es ésta porque queremos pelear por el ingreso a la Copa de Oro. Es excelente arrancar de esta forma pero vamos a ver qué va a pasar.- Si llueve hay que cambiar la puesta a punto”, analizó el piloto de Carreras, Santa Fe.- 

Casi 2 décimas lo separaron a Werner del privilegio de ostentar la mejor posición en su ciudad, aunque buscará mantenerse al mando del campeonato para adueñarse de la Etapa Regular.- Deberá defenderse del ataque de un Facundo Ardusso que volvió a colocar a su Dodge en tercera colocación para ostentar el potencial que le proporciona el JP Racing.- E

l mejor Chevrolet fue el de Agustín Canapino que se mostró cuarto delante de Juan Martín Trucco y de Sergio Alaux, en tanto que Mauricio Lambiris colocó al Torino mejor posicionado en séptima colocación, a 3 décimas de la pole provisional.- 

bien no le alcanzó para quedarse con el “uno”, Mariano Werner tiene la tranquilidad de ver a sus máximos rivales desde arriba.-Y es que Matías Rossi quedó noveno, a 4 décimas, y Guillermo Ortelli fue 22°.-

Foto e informe credito Prensa ACTC.-

BRUNO MUESTRA LOS DIENTES.-

Juan Martín Bruno está dispuesto a ganar la Etapa Regular y eso quedó claro esta mañana cuando se impuso en el primer entrenamiento que el TC Pista disputó esta mañana en el autódromo de Paraná.- El piloto de Saladillo registró 1m29s047 con su Dodge para marcar la diferencia desde el arranque y relegó por apenas 6 centésimas al líder del certamen, Nicolás Cotignola.- Marcos Muchiut volvió a mostrarse como el mejor referente de Ford en tercera colocación con la unidad del Gabriel Werner Competición, en tanto que Sebastián Diruscio cayó al cuarto puesto, luego de haberse destacado como el más rápido del primer grupo.-

Brian Atkinson cerró el quinteto de punta de un ensayo que encerró a 12 pilotos a menos de 1 segundo de diferencia.- La tanda inicial de clasificación se pondrá en marcha a las 16.30 en el escenario entrerriano, donde comenzará a delinearse la última fecha de la Etapa Regular de la telonera.- Aún más, teniendo en cuenta el pronóstico de lluvia estipulado para el sábado.- 

Foto e informe credito Prensa ACTC.-

San Luis es una fecha clave.-

‏Este fin de semana, el Campeonato Argentino de Rallycross CARX vuelve a San Luis.- Por tercera vez, el Autódromo “Rosendo Hernández” recibirá a los protagonistas de la única categoría del automovilismo nacional que en sus espectáculos combina un trazado mixto de asfalto y tierra.- Históricamente, la cita en la capital de la provincia cuyana tiene un valor especial.- Fue allí mismo donde el CARX tuvo su bautismo de fuego en noviembre de 2014 con su fecha presentación sin puntos en una programación compartida con sus colegas del Campeonato del Mundo.- Y también en suelo puntano fue donde temporada pasada, primera completa para las estadísticas de la disciplina, Miguel Baldoni se consagró campeón de Maxi Rally frente a su público en la última competencia, mientras que Alejandro Levy lo hizo en N4 durante dos jornadas calurosas de diciembre junto al Super TC2000.-

En esta ocasión, la pista que conjuga sectores rápidos con algunas curvas más lentas de difícil tránsito verá un agregado más a su cronograma al albergar a una tercera clase, la Junior, que se estrenó en la segunda carrera anual en Baradero el 26 de junio.- En cambio, las figuras de las dos divisiones que ya venían formando parte del CARX se dirimirán entre ellos por tercera vez.- Federico Villagra (Ford Fiesta VRS) viene de ganar hace poco menos de dos meses y con ello ha pasado a comandar las acciones entre los animadores de los Maxi Rally.- Con 59 puntos, el cordobés superando por solo dos unidades a Baldoni (Ford Fiesta San Luis Racing), que volverá a esforzarse por darle otra alegría a sus numerosos aficionados.-

En la clase N4, es líder Diego Levy (Mitsubishi Lancer Evolution IX) con 51 puntos. Apenas uno más atrás se ubica el rosarino Daniel Marrochi con igual máquina. Alejandro Usandizaga (Volkswagen Gol) llega primero en la Junior con 26 puntos y nuevamente es uno solo el que marca la diferencia entre él y su escolta Karina Dobal (Chevrolet Agile), que viene de un año deportivo intenso en el que la bonaerense también se está destacando dentro del Rally Federal.- 

Fotos e informe de Prensa credito

Paulino Hernández, carxrally.-

Pablo Peláez no da ventajas en la 

Junior Copa Elaion.-

Por segunda vez en su historial, Pablo Peláez cosechó otra Vuelta de la Manzana.- La primera fue en la temporada 2006, con un Honda Civic dentro de la N2.- La siguiente llegó diez años después, al festejar en la reciente edición con su Ford Fiesta dentro de la Junior Copa Elaion-. Así, el santiagueño sumó su tercer éxito del año (antes ganó en Cutral Co y Catamarca) y estiró su racha positiva para escaparse un poco más en la tabla de posiciones.-

“Fuimos pensando en lo que podía hacer (Mariano) Preto, quien llegaba como escolta en el campeonato.- Entonces, si podíamos estar delante de él, mejor.- Y desde el arranque se dio una linda pelea con el Chueco Daparte.- Cumplimos el objetivo en ese primer día y el domingo salimos con el mismo planteo.- No se justificaba salir a arriesgar y mucho más porque para estar a la altura del Chueco hay que ir siempre al límite y arriesgar.- Hasta que en la PE11 se largó a llover y en el barro fuimos los que mejor anduvimos.- Hicimos una diferencia que no esperábamos, descontamos la ventaja y pasamos a ganar -La carrera se decidió ahí porque solamente restaba el especial del Autódromo de Roca”, contó quien cuenta con Nicolás Capurro de navegante.-

Tras los buenos puntos obtenidos en Río Negro, Peláez estiró a 73 unidades su ventaja respecto al escolta Preto: “Todo da tranquilidad.- Se están haciendo muy bien las cosas antes y durante cada carrera.- Es buena la ventaja por la calidad de pilotos que hay en la divisional; todos están para ganar y en La Manzana estuvimos todos muy parejos.- Es un honor estar en la Junior; esperemos que el sueño llegue al final de la mejor manera.- Hay que seguir así; buscando ir lo más rápido posible y sin arriesgar más de la cuenta”, sostuvo.-

“Hasta ahora somos los únicos que no abandonamos este año y eso pesa mucho; los resultados están a la vista.- Desde la segunda fecha empezamos a funcionar muy bien y a encontrarnos con el auto que era nuevo para mí.- La regularidad pasa por muchas cosas: primero por contar con un auto confiable que no se para nunca, después por el gran trabajo que hace el equipo QRT en cada asistencia y también porque el planteo con el que encaramos cada fecha nos está dando resultados”, agregó Pablo.- “Por ahora todo va derechito, pero hay que duplicar el trabajar para que no se nos escape el campeonato porque sabemos que queda mucho en juego.- Sin dudas, el balance hasta acá es excelente; es muy bueno lo que venimos haciendo”, concluyó.-

Fotos e informe credito Miguel Mattos.-

Prensa Rally Argentino.-