PERLO SE POTENCIA

El piloto de Pilar irá con motor de Claudio Garófalo a Paraná.-

Gonzalo Perlo decidió cambiar y a partir de este fin de semana contará con los motores de Alejandro Garófalo en el Ford que alista su propia estructura en Pilar.-

“Decidimos hacer una apuesta importante y contar con los motores de Alejandro Garófalo, quien en algún momento nos dio una mano muy grande cuando sufrimos las roturas de los motores propios el año pasado, y que hoy tenía la posibilidad de brindarnos un motor competitivo para encarar las fechas que restan previo a la Copa de Plata.-

Decidimos cambiar porque seguíamos en las últimas carreras con los mismos inconvenientes por derecho, y hasta inclusive se hizo un chequeo general importante en el auto, comprobando que no hubiera inconvenientes periféricos que pudieran complicarnos.-cambiamos la cañonera que detectamos fisurada en la pasada carrera y que directamente decidimos reemplazar”, contó Gonza, con nuevas expectativas e ilusiones para encarar la cita en el trazado entrerriano de 4219 metros de extensión, donde siempre fue gran protagonista y espera en esta presentación serlo de nuevo.-

Foto e informe credito Prensa ACTC.- 

"VAMOS A ANDAR BIEN 

EN PARANÁ"

El cordobés enfrentará la octava fecha del año con la intención de seguir sumando en el campeonato de TC Pista con el Torino del Maquin Parts.-

Las mejoras evidenciadas en Las Termas de Río Hondo ilusionan a Juan Pablo Barucca de cara a la octava fecha que el TC Pista disputará este fin de semana en el autódromo de Paraná,  donde buscará completar la novena carrera de la temporada para seguir sumando en el campeonato.-

“Se trabajó en el carburador para solucionar la falla que arrastramos desde Posadas y se ha mejorado un poquito el motor.- Además se hicieron los trabajos habituales en el auto que se hacen después de cada carrera y está todo en orden para ir a Paraná”, comentó el representante de La Carlota.-

ATKINSON Y GINI APELARON

Los pilotos de TC Pista apelaron la sanción de la CAF y correrán en Paraná.-

Luego de haber recibido la sanción de la CAF de la ACTC, tanto Brian Atkinson como Esteban Gini decidieron apelar y presentarse en la octava fecha de la temporada del TC Pista, que se disputará este fin de semana en el autódromo de Paraná.-

El líder del campeonato recibió una fecha de suspensión por el toque con Diego Verriello en la segunda final que la telonera desarrolló en Las Termas de Río Hondo, mientras que Atkinson fue suspendido por dos presentaciones.-

“Decidí apelar a la sanción sobre todo por motivos económicos tanto para mí como para el equipo y los sponsors.- No me parece justo que me suspendan y menos por dos fechas.- Más allá de lo deportivo, que no estoy de acuerdo, el equipo tenía muchos compromisos”, explicó el “Irlandés de Barracas”, que se presentará en Paraná con el equipo local, el Gabriel Werner Competición.-  

Fotos e informes credito Prensa ACTC.-

"ME TENGO FE EN PARANÁ"

Juan Martín Trucco se muestra confiado de cara a la novena carrera del año, que se disputará en Paraná.-

Luego de haber remontado en Las Termas de Río Hondo, Juan Martín Trucco enfrentará la octava presentación de la temporada del Turismo Carretera que se llevará a cabo este fin de semana en el autódromo Club de Volantes Entrerrianos de Paraná.-

Además de definir la Copa Entre Ríos, el piloto de Cuenca y Tres Algarrobos buscará mejorar el rendimiento de la Dodge que alista su propia estructura con vistas al cierre de la Etapa Regular.- “El objetivo sigue siendo meternos en la Copa de Oro y para eso estamos trabajando porque queremos mejorar la pérdida de potencia”, comentó.-

Foto e informe credito Prensa ACTC.-

PRUEBAS EN OLAVARRÍA

Juan Manuel Silva y los hermanos Bonelli realizaron una intensa jornada de pruebas en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría

Antes de encarar la octava fecha en Paraná, Juan Manuel Silva y los hermanos Bonelli decidieron probar en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría donde enfrentaron una intensa jornada de ensayos a pesar de la inestabilidad climática.-

Si bien el tiempo registrado poco puede compararse con otras referencias, ambos Ford se mostraron similares al paso por la recta principal, aunque centraron el análisis en distintas modificaciones aerodinámicas, de suspensión y frenos.-

“Nos vinimos muy contentos con la prueba”, aseguró Nicolás Bonelli y agregó: “El clima estaba complicado, había mucho viento y estaba muy cambiante pero pudimos probar cosas nuevas que teníamos duda.- Hicimos 1m19s40 con gomas usadas y creemos que es bueno porque el Pato hizo tiempos similares”.-

Fotos e informe credito Prensa ACTC.-

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SE VIENE EL T. CARRETERA 

Y EL T C PISTA A PARANA.-

El Turismo Carretera vuelve a tierra entrerriana para disputar el Gran Premio Franco Fabril, que se concretará el primer fin de semana de agosto en el autódromo de Paraná.-

La conferencia de prensa se llevará a cabo el miércoles 29 de julio a las 17 en la Casa de la Costa, en el Puerto Nuevo, en el Parque Urquiza. -Allí estarán presentes los pilotos de TC Omar Martínez, Mariano Werner, Nicolás y Próspero Bonelli, Mauricio Lambiris y el representante de TC Pista, Joel Gassman.-

Foto e informe credito Prensa ACTC.-

RALLY ARGENTINO 2015

“Vamos a tratar de seguir así”

Favio Grinovero logró su tercer éxito en este 2015 y quiere retener la corona en la clase Junior.- “Me da mucha tranquilidad el hecho de que el auto no acuse problemas”, admitió el entrerriano.-

“Ganamos tres carreras y la diferencia no es tan amplia como debería ser.- El no estar en la primera fecha es algo que se siente en la tabla…”. -Favio Grinovero reconoce que aún le duele la ausencia que tuvo en el arranque del calendario 2015 del Rally Argentino DIRECTV, sin embargo, y a base de triunfos, el entrerriano quiere olvidarse cuanto antes de esa situación.- Y va bien encaminado, ya que en el pasado Rally de Misiones consiguió su tercer éxito de la temporada para escaparse un poco más en la punta del torneo de la Clase Junior e ilusionarse con retener la corona.-

“Tuvimos una gran carrera; ganamos 9 de los 11 tramos disputados.- Quedamos conformes por volver a ganar.- Ojalá podamos repetir el título este año”, admitió el de Paraná, que le lleva 27 puntos al escolta Mariano Preto.- Respecto a la cita en la Mesopotamia, contó: “No sabíamos bien con qué tipo de piso nos íbamos a encontrar.- Y fue muy distinto a lo que nos tocó en el reconocimiento, ya que con el paso de los autos todo empeoró y se hacía difícil encontrar una referencia.- Había sectores buenos y otros con muchísimo barro, donde el auto no frenaba. -Eso no me permitía disfrutar porque es como que venís muy tenso, pero todo sirve para aprender”.-

En esta presentación, Favio tuvo a Juan Cruz Varela de navegante (“funcionamos bien y eso fue clave también”, destacó) y contó con algunas modificaciones en el Chevrolet Agile que le entrega el equipo Quattrocchio.- “Me sentí muy a gusto y relajado con los cambios que se hicieron en el auto, algo que yo los había pedido carreras atrás.- Pude disfrutar el manejarlo y eso me dio más confianza”.- Se viene la Vuelta de la Manzana (del 14 al 16 de agosto en General Roca, Río Negro), una carrera en la que como él mismo contó tuvo buenos parciales aunque siempre le costó redondear.- “La conozco y es una competencia que me gusta. -Vamos a tratar de seguir así, buscando ganar carreras.- Ese es el objetivo para seguir sacando diferencias en el torneo.- Falta mucho todavía, pero me da mucha tranquilidad el hecho de que el auto no acuse problemas”, sostuvo.-

Fotos e informe credito 

Miguel Mattos - Prensa Rally Argentino.-

ISOLDI Y GARRO DUEÑOS 

DE LA MARATON 2015.-

El de Villa del Parque se impuso en la exigente "Maratón 2015", por primera vez, en su sexta carrera en la categoría.- Lo escoltaron Bruno Marino-Alan Choury y Lucas Yerobi logrando su primer podio el de Ushuaia.-

El día Domingo amaneció despejado y listo para el desarrollo de la final de titulares, la cual se largó la final y picó tren punta Darío Salvatore seguido de Bruno Marino, Stefano Isoldi, Juan Cruz Paulides, Nicolás Blanco quinto y se retrasaba el puntero del campeonato al puesto 24.- Se neutralizaba la competencia para retirar dos máquinas averiadas que estaban en un sector peligroso de la pista.- Una vez reanudada a velocidad pura Salvatore aguantó los embates de Marino pero aprovecharon Isoldi y Paulides para ubicarse segundo y tercero, respectivamente.-

Isoldi no se conformó con ello y en la cuarta vuelta dio cuenta del líder para pasar a comandar las acciones, y otro golpe de escena para el campeonato ya que en plena recta principal abandonaba Santiago Villar.- Las miradas volvían al pelotón de punta y se producían los retrasos de Nicolás Lago, quien llegó a avanzar hasta el segundo lugar pero debió claudicar, y de Salvatore que se reubicaba sexto en la fila india.- En la punta Isoldi estiraba diferencias sobre el nuevo segundo Marino, tercero Paulides, cuarto Salvatore, quinto en gran tarea Lucas Yerobi.-

Entrando en parte final de la manga de titulares se tocaron en plena recta Salvatore con Paulides y aprovechaba Yerobi para ser nuevo tercero, cuarto Blanco y quinto el ascendente Valerio Diamante que se escapaba de Rodrigo Ghisani y el campeón Juan Ignacio Dorronzoro que se posicionaba séptimo.- Giros finales y se alzaba la bandera a cuadros cayendo sobre el capot del Fiat Uno N° 90 que Stefano Isoldi llevo a la victoria parcial por primera vez.- Segunda colocación para Bruno Marino, tercero Nicolas Blanco en pista pero posteriormente fue excluido por maniobra peligrosa a Lucas Villar en el inicio de la carrera, por lo tanto quedó tercero Lucas Yerobi, cuarto finalmente Juan Ignacio Dorronzoro, quinto Paul Szebesta en la principales ubicaciones.-

Por la tarde, se largó la carrera de invitados y comenzaban las alternativas rápidamente, Lucas Garro lo tocaba a Joaquín Volpe y Agustín Herrera se hacía de la punta, desde boxes partía Nicolás Gagliardo mientras que a ese sector ingresaban Christian Dose – goma pinchada – y Nahuel Meilán, con el motor en 3 cilindros.-Adelante Herrera aventajaba a Garro, Maxi García, Lastau, Evolo, Franetovich, Volpe, Faija, Baldinelli, Choury y el resto de la fila india.-

La ´cuadriculada´ se alzó en el aire y cayó rendida sobre el capot del Fiat Uno N° 6 que habitualmente utiliza Santiago Villar, segundo Lucas Garro (Isoldi), tercero Fernando Lastau (Salvatore).- Finalmente en la suma de tiempos la victoria quedó para el binomio conformado por Isoldi-Garro seguidos de Bruno Marino y Alan Choury, tercero Lucas Yerobi quebrando una extensa mala racha y otorgandole el primer podio al JRT Racing.- Cuarto en su mejor labor Nicolás Gagliardo, quinto y en su primer ´top five´ Rubén "Beto" Avendaño con Mario Rodríguez, sexto Pablo Pangaro, séptimo el debutante Martín Sarros, octavo el campeón Juan Ignacio Dorronzoro, completaron los diez de adelante dos pilotos que por primera vez se metieron en el ´top ten´ Juan José Pérez Bouzón y Pablo Ostapovich.-

Fotos e informe credito Prensa Fiat Uno ASM.-