contundencia tuvo Mariano Porchetto para llevarse el triunfo en la sexta final de la temporada, con el Honda Civic Hatchback, secundado por Pablo Otero, quien con otra unidad del mismo modelo fue su escolta en toda la carrera.-. Con el piloto de Villa Devoto encabezando la fila india, y el rosarino "soldado" atrás, los autos japoneses se estabilizaron en las dos primeras posiciones de principio a fin, poniendo su cuota emocionante con algún roce 
esporádico entre ambos, pero sin provocar el retraso de ninguno.-. Ante esa "muralla", el tercer lugar fue mutando durante el desarrollo.-. Al comienzo fue Juan Manuel Bonomo, quien se ubicó en ese lugar, pero a mitad de carrera se rozó con Otero, con lo que en esa maniobra perdió el puesto en manos de Martín Otero, quien a pocas vueltas del final su Gol se retrasó y le posibilitó a Diego Leston ocupar el tercer escalón del podio y con eso también recuperar el liderazgo del certamen, ante el abandono de Alan Sancho, que no tuvo un fin de semana feliz.-. Por su parte, tanto Pablo Otero como Bonomo, fueron apercibidos por realizar maniobras de riesgo contra sus rivales, en pista.-. La cuarta posición fue para A
lberto Jaime, quien en el último giro superó a Pablo Collazo; a ellos los siguió "Lito Imaz", quien mantiene una performance de arribos interesantes que le permite además sumar puntos y ser uno de los animadores del campeonato.-. La octava posición fue para Carlos Panagópulo, cerrando un buen trabajo, superando a Diego Presta y Marcelo Ricca, quienes completaron la zona de puntos.-. Luego arribaron M. Otero y Diego Wolanski, que continúa con el desarrollo del Renault Clío y cumple los lógicos pasos en cada fecha.-. TC Rioplatense por la 6a. fecha se corrió en el autódr
omo Roberto Mouras.-. En la pista Seoane y en la técnica Trivillin.-. A las13, 30 hs como estaba previsto, se largo la sexta del año con un total de 27 maquinas, que de forma impecable se encolumnaron en el curvon del autodromo platense, y se encomendaron a la denominada curva de 90°.-. Dicha fila india tuvo como insignia a Mauro Trivillin que mostró el camino de manera decidida, seguido por Gastón Seoane, que realizo una excelente largada dejando tercero a Cutini, y cuarto a Camardello.-. Pasadas una vueltas Seoane fue de manera decidida a 
buscar la punta, y logro rebasar en plena recta a Trivillin.-. El auto de seguridad ingresa a pista para que los servicios actúen, y las diferencias desaparecen, relanzada la competencia con Seoane en punta, Trivillin intenta sobrepasarlo, y el de Melchor Romero lo porfía en la chicana, manteniendo el liderazgo.-. En ese instante Trivillin se desacomoda, y Camardello y Cutini aprovechan y saltan al segundo y tercer lugar.-. Fonseca, y Grassa avanzaban desde el fondo de manera estrepitosa.-. Mediando la competencia Camardello, que marchaba segundo descontando al primero, hace un trompo en pleno curvon y se
retraza, dejando a Cutini segundo y tercero a Trivillin.-. Los dos Chevrolet empiezan a descontar la diferencia con Seoane y se arriman a sus escapes, en ese momento comienza a entablarse una pelea por la punta muy apasionante, Seoane se defendía de los ataques de Cutini, y Trivillin buscaba pasar a Cutini, mientras Grassa que ya marchaba cuarto se acercaba al terceto de punta.-. A poco del final y con Gastón adelante, Trivillin sobrepasa a Cutini que comienza con una pequeña falla, y Grassa también hace lo propio, para arribar así a la bandera a cuadros.-. En pista gano de manera brillante Gastón Seoane, pero lamentablemente en la revisión técnica, la tapa de cilindros
que equipa al motor de Ford Fairlane número 3 no estaba dentro de los parámetros reglamentarios, por lo cual el Piloto de Mechor Romero quedo excluido de la competencia.-. En consecuencia el ganador fue Mauro Trivillin, segundo finalizo el de Lezama Raúl Grassa, y tercero el de Ranelagh Fernando Cutini, que con las unidades obtenidas logro ganar la etapa regular del campeonato, para quedarse con los 7 puntos de oro para la pelea por los Play Off.-.
omo Roberto Mouras.-. En la pista Seoane y en la técnica Trivillin.-. A las13, 30 hs como estaba previsto, se largo la sexta del año con un total de 27 maquinas, que de forma impecable se encolumnaron en el curvon del autodromo platense, y se encomendaron a la denominada curva de 90°.-. Dicha fila india tuvo como insignia a Mauro Trivillin que mostró el camino de manera decidida, seguido por Gastón Seoane, que realizo una excelente largada dejando tercero a Cutini, y cuarto a Camardello.-. Pasadas una vueltas Seoane fue de manera decidida a 
buscar la punta, y logro rebasar en plena recta a Trivillin.-. El auto de seguridad ingresa a pista para que los servicios actúen, y las diferencias desaparecen, relanzada la competencia con Seoane en punta, Trivillin intenta sobrepasarlo, y el de Melchor Romero lo porfía en la chicana, manteniendo el liderazgo.-. En ese instante Trivillin se desacomoda, y Camardello y Cutini aprovechan y saltan al segundo y tercer lugar.-. Fonseca, y Grassa avanzaban desde el fondo de manera estrepitosa.-. Mediando la competencia Camardello, que marchaba segundo descontando al primero, hace un trompo en pleno curvon y se
retraza, dejando a Cutini segundo y tercero a Trivillin.-. Los dos Chevrolet empiezan a descontar la diferencia con Seoane y se arriman a sus escapes, en ese momento comienza a entablarse una pelea por la punta muy apasionante, Seoane se defendía de los ataques de Cutini, y Trivillin buscaba pasar a Cutini, mientras Grassa que ya marchaba cuarto se acercaba al terceto de punta.-. A poco del final y con Gastón adelante, Trivillin sobrepasa a Cutini que comienza con una pequeña falla, y Grassa también hace lo propio, para arribar así a la bandera a cuadros.-. En pista gano de manera brillante Gastón Seoane, pero lamentablemente en la revisión técnica, la tapa de cilindros
que equipa al motor de Ford Fairlane número 3 no estaba dentro de los parámetros reglamentarios, por lo cual el Piloto de Mechor Romero quedo excluido de la competencia.-. En consecuencia el ganador fue Mauro Trivillin, segundo finalizo el de Lezama Raúl Grassa, y tercero el de Ranelagh Fernando Cutini, que con las unidades obtenidas logro ganar la etapa regular del campeonato, para quedarse con los 7 puntos de oro para la pelea por los Play Off.-. 
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