rimera serie al marcar 09m43s464/00 para confirmar que es uno de los favoritos en el mítico óvalo de Rafaela.-. Con la Dodge del Castellano Power Team, el "Pinchito" pudo mantener el dominio que demostró desde el arranque del fin de semana en el "Templo de la Velocidad", a pesar de la lluvia caída antes del primer parcial que empeoró las condiciones de pista porque la humedad perjudicó la falta de adherencia de los neumáticos.-. El piloto de Lobería supo aprovechar la partida para aferrarse a la punta.-. Me sorprendió la salida porque hice mucha diferencia en la largada y me 
permitió hacer la serie más tranquilo, ya que Cristian creo que venía más rápido, comentó Castellano.-. Christian Ledesma, que finalizó segundo con el Chevrolet del JP Racing.-. El marplatense pudo pasar en el ingreso a la última vuelta a Mariano Altuna que con otro Chevrolet completó el podio de la primera batería.-. El Monito de Lobería coincidió con su coterráneo y declaró: Habrá que trabajar el auto en función de la pista", sostuvo.-. El mejor Ford fue el de Juan Manuel Silva, que se ubicó quinto detrás de Guillermo Ortelli y delante de Guido Falaschi.-. Néstor Girolami colocó sexto al Torino mejor posicionado.-. Emanuel Moriatis, Mauro Pichini y Matías Jalaf completaron los diez primeros clasificados de la batería inicial del Turismo Carretera.-.Tomás Urretavizcaya consiguió esta mañana, en el óvalo de Rafaela, su primera victoria en un parcial dentro
del Turismo Carretera, en su sexta presentación con un registro de 09m44s287/00.-. El campeón del TC Pista, que decidió dar el salto a la máxima categoría del automovilismo nacional, pudo imponer la Dodge del Castellano Power Team, en su segunda competencia con la escudería.-. El joven de Chacabuco, que con una maniobra en la segunda vuelta pudo dejar atrás a Diego Aventín y Juan Marcos Angellini al mismo tiempo, explicó: Se fueron peleando un poco hacia la curva, yo venía por lo limpio, aproveché y salió.-. Sin embargo, no le alcanzó a "Tomy" para mejorar el registro de su compañero de equipo, Jonatan Castellano, que venció en la primera batería y tiene asegurado un puesto en la primera línea para la final.-.
Segundo en la serie finalizó Julio Catalán Magni que pudo dejar atrás a Juan Marcos Angellini para completar un podio copado por la marca del carnero.-. Detrás de los Dodge se ubicaron los Chevrolet de Agustín Canapino y José María López, que precedieron a los Ford de José Savino y Mariano Werner.-. El mejor Torino fue el de Norberto Fontana que se ubicó 12° en una fecha desafortunada para la marca.-. Diego Aventín, que partió primero, sufrió la rotura del limpiaparabrisas que le complicó la visibilidad durante gran parte de la carrera.-. Finalmente tuvo que conformarse con la 13° colocación.-.Gabriel Ponce de León apareció en la última serie disputada por el TC para marcar el mejor ritmo y adjudicarseen un tiempo de 09m42s807/00 el derecho a lar
gar desde la posición de privilegio en la sexta final del año.-. El piloto de Junín consiguió sin sobresaltos colocar en lo más alto al Ford del Lincoln Sport Group y sumar en función del campeonato que lo tiene como líder.-. José Ciantini pudo colocarse segundo en la serie más rápida, con el Chevrolet del SFP Racing, y largará cuarto en la sexta final del año.-. Tercero fue Lionel Ugalde que protagonizó sobre el final un toque con Matías Rossi.-. El piloto de Del Viso explicó: Fui muy prolijo, lo respeto siempre.-. Esperé el momento justo, hace una mala maniobra, me pega y me saca de pista.-. Por otro lado, Ugalde sostuvo: Frenamos los dos juntos a la par y al momento de frenar su auto se pega violentamente contra el mío.-. Veníamos a la par y fue una frenada ajustada.-. Creo que a él se le movió y se fue contra el mío.-.Luego de la victoria en Termas de Río Hondo, Juan Martín Trucco consiguió su segundo triunfo consecutivo 
en el autódromo de Rafaela.-
en el autódromo de Rafaela.-
rar a Trucco y Ponce de León.-. En el afán de llegar a la victoria, no alcanzó a frenar en el ingreso a la chicana, impactando fuertemente contra el piloto del Navajo Racing.-. De esta manera, el liderazgo quedaba en manos de Giallombardo que poco después tuvo a Trucco atrás amenazándolo.-. Ambos se alejaron alcanzando una diferencia notable, a pesar de contar con 30 kilos de lastre cada uno. -.Finalmente y sin resistencia por parte de la Rana, que dec
idió cuidar en función del campeonato, Trucco se quedó con la punta que mantuvo hasta la caída de la bandera a cuadros.-. Un choque entre Juan Pablo Bessone y Stefano Cambria a poco del final permitió el ingreso del auto de seguridad, justo en el mismo instante en que Claudio Kholer alcanzó a pasar a Mauro Giallombardo. -. La situación ocasionó confusiones ya que por reglamento Giallombardo debía retomar su posición, pero al no estar al tanto de lo ocurrido, no avanzó.-. Finalmente, en carrera Kholer se ubicó segu
ndo, aunque aclaró que frenó e hizo señas a la Rana para que pasara y no pudieran penalizarlo.-. Sobre el final, y desde la tercera posición, Giallombardo decidió no cargar kilos en esta fecha y continuando con su estrategia, le permitió a Emanuel Pérez Bravo completar el podio en Rafaela con su Chevrolet.-. En caso de sancionar a Kholer, Giallombardo podría sumar los puntos del tercero sin cargar kilos de lastre.-. Pero eso se sabrá luego de la determinación de los comisarios deportivos.-. Por el momento, extraoficialemente el campeonato sigue en manos de Mauro Giallombardo con 99 puntos, seguido por Trucco con 89.5, Porto con 79.5, Sotro y Oubiña con 65, y Serrano con 62 unidades.-. La próxima del TC Pista se disputará en Posadas el 13 de abril.-. Jorge Lorenzo consiguió su segunda victoria consecutiva en el autódromo de Le Mans, luego del triunf
o conseguido en el GP de España.-. El español que se impuso por segundo año consecutivo en el GP de Francia, consiguió la victoria luego de un intenso duelo con su compañero de equipo, el múltiple campeón Valentino Rossi, que había partido desde la pole.-. Los dos pilotos de Fiat Yamaha se turnaron la punta de la carrera en varias oportunidades hasta que la caída de la bandera a cuadros afirmó el dominio de Lorenzo que se apodera de la punta de la campeonato con nueve puntos de ventaja sobre Rossi.-. Luego de una buena largada del italiano, Lorenzo pudo arrebatarle la punta mientras transitaban la curva número 17, en la chicana, cuando lo pasó por la zona interna.-. El `Dottore´ ya no pudo volver a recuperar el control de la prueba.-. A base de rodar vuelta a vuelta en 1m34, Lorenzo incrementó su ventaja y cruzó la meta con más de 5 segundos de margen sobre Rossi.-. Con sus tres principales enemigos delante, Casey Stoner emprendió la persecución pero antes de completar el segundo giro se fue al suelo en una derrapada
a la salida de una curva.-. El episodio, muy parecido al que le dejó sin puntos en Qatar, es un golpe duro para el australiano y su equipo, que ven ya comprometidas sus aspiraciones en el Campeonato tras sumar sólo 11 puntos en tres primeras carreras del curso.-Andrea Dovizioso se impuso en un electrizante último giro a su compañero de equipo Dani Pedrosa y sumó su segundo podio del año.-. El italiano le devolvió la maniobra al español, que en este mismo escenario le dejó fuera del podio hace un año.-. Pedrosa fue quinto al ser adelantado también en los últimos metros por Nicky Hayden.-. Marco Melandri finalizó sexto por delante del ídolo local Randy De Puniet y de los españoles Héctor Barberá y Aleix Espargaró quienes con sus respectivos 8º y 9º puestos han conseguido sus mejores resultados de la campaña hasta el momento.-.
o conseguido en el GP de España.-. El español que se impuso por segundo año consecutivo en el GP de Francia, consiguió la victoria luego de un intenso duelo con su compañero de equipo, el múltiple campeón Valentino Rossi, que había partido desde la pole.-. Los dos pilotos de Fiat Yamaha se turnaron la punta de la carrera en varias oportunidades hasta que la caída de la bandera a cuadros afirmó el dominio de Lorenzo que se apodera de la punta de la campeonato con nueve puntos de ventaja sobre Rossi.-. Luego de una buena largada del italiano, Lorenzo pudo arrebatarle la punta mientras transitaban la curva número 17, en la chicana, cuando lo pasó por la zona interna.-. El `Dottore´ ya no pudo volver a recuperar el control de la prueba.-. A base de rodar vuelta a vuelta en 1m34, Lorenzo incrementó su ventaja y cruzó la meta con más de 5 segundos de margen sobre Rossi.-. Con sus tres principales enemigos delante, Casey Stoner emprendió la persecución pero antes de completar el segundo giro se fue al suelo en una derrapada
a la salida de una curva.-. El episodio, muy parecido al que le dejó sin puntos en Qatar, es un golpe duro para el australiano y su equipo, que ven ya comprometidas sus aspiraciones en el Campeonato tras sumar sólo 11 puntos en tres primeras carreras del curso.-Andrea Dovizioso se impuso en un electrizante último giro a su compañero de equipo Dani Pedrosa y sumó su segundo podio del año.-. El italiano le devolvió la maniobra al español, que en este mismo escenario le dejó fuera del podio hace un año.-. Pedrosa fue quinto al ser adelantado también en los últimos metros por Nicky Hayden.-. Marco Melandri finalizó sexto por delante del ídolo local Randy De Puniet y de los españoles Héctor Barberá y Aleix Espargaró quienes con sus respectivos 8º y 9º puestos han conseguido sus mejores resultados de la campaña hasta el momento.-. Leonel Pernía realizó una gran actuación en su debut dentro del WTCC.-. El piloto de Tandil consiguió finalizar décimo en la segundqa carrera, a pesar de haber largado 18° 
en el circuito de Monza, en Italia.-. Luego de partir retrasado por el abandono a falta de una vuelta en la primera carrera, debido a la rotura de un neumático, Leonel Pernía emprendió su lucha y se permitió avanzar hasta alcanzar la bandera a cuadros desde la décima ubicación.-. Pernía, que se inscribió en la historia como el primer argentino en competir en esta competencia, se manifestó contento de haber terminado la carrera y de haber tenido un ritmo parecido a la punta.-. Se sumó puntos largando desde muy atrás.-. De la mano del Chevrolet Motorsport Sweden que le proporciona el Chevrolet Cruze número 34, Pernía consiguió sumar un punto y situarse 15° en el campeonato que tiene como líder con 100 unidades al ganador de esta competencia, Yvan Muller.-. La próxima competencia se disputará el 20 de junio en Zolder, Bélgica.-.
en el circuito de Monza, en Italia.-. Luego de partir retrasado por el abandono a falta de una vuelta en la primera carrera, debido a la rotura de un neumático, Leonel Pernía emprendió su lucha y se permitió avanzar hasta alcanzar la bandera a cuadros desde la décima ubicación.-. Pernía, que se inscribió en la historia como el primer argentino en competir en esta competencia, se manifestó contento de haber terminado la carrera y de haber tenido un ritmo parecido a la punta.-. Se sumó puntos largando desde muy atrás.-. De la mano del Chevrolet Motorsport Sweden que le proporciona el Chevrolet Cruze número 34, Pernía consiguió sumar un punto y situarse 15° en el campeonato que tiene como líder con 100 unidades al ganador de esta competencia, Yvan Muller.-. La próxima competencia se disputará el 20 de junio en Zolder, Bélgica.-. "Se hizo desear tanto, pero al fin llegó". Así describió Jonatan Castellano su primera victoria luego d
e 69 carreras en el Turismo Carretera.-. Sabido era que el autódromo de Rafaela le cae bien a Dodge y a Jonatan Castellano, que en el mítico óvalo consiguió sus dos únicas poles.-. El Pinchito sabía que era la combinación perfecta y supo aprovecharla junto a su estructura desde el comienzo de la sexta fecha, para celebrar el Bicentenario de Argentina junto a un cielo que ofreció también su emoción en la última vuelta, para que reciba la bandera a cuadros bajo la lluvia.-. Este fin de semana Jonatan dominó la clasificación, su serie y, luego de largar segundo, alcanzó el triunfo en la final.-. Pero no se le hizo fácil al de Lobería que tuvo que enfrentarse a condiciones de pista desfavorables en el "Templo de la Veloc
idad".-. En el arranque el clima amenazaba y por eso varios pilotos decidieron cambiar neumáticos, por lo que algunos tuvieron que partir desde boxes.-. Mientras tanto, Jonatan firme en la grilla, se disponía a emprender una carrera que quedaría grabada en la historia.-. A poco de la luz verde que habilitó la largada, "la naranja mecánica" dejó atrás a Gabriel Ponce de León que partía primero, y a partir de ese momento se dedicó a alejarse en busca del banderazo final.-. Con 25 años, Pinchito le regaló a Dodge el triunfo que no conseguía desde hace un año, cuando Fontana cantó victoria el 24 de 
mayo de 2009.-. Esta vez fue él quien pudo festejar desde lo más alto junto a su padre, el Pincho Castellano, que le proporciona los motores.-. Por su parte, el líder del campeonato, Gabriel Ponce de León (Ford), continúa sumando puntos pero no carga kilos de lastre.-. El de Junín subió a su cuarto podio consecutivo (se ubicó segundo), aunque todavía no consiguió la victoria necesaria para adjudicarse el título en caso de sumar la cantidad de puntos correspondientes.-Tercero en pista había finalizado Mariano Altuna, pero fue recargado por el toque a Tomás Urretavizcaya, en la segunda chicana cuando el de Chacabuco entró pasado.-. El roce le impidió a la familia Castellano colocar a las dos unidades en el podio de la sexta fecha.-. La tercera colocación quedó para Christian Ledesma con el Chevrolet del JP Racing.-.
e 69 carreras en el Turismo Carretera.-. Sabido era que el autódromo de Rafaela le cae bien a Dodge y a Jonatan Castellano, que en el mítico óvalo consiguió sus dos únicas poles.-. El Pinchito sabía que era la combinación perfecta y supo aprovecharla junto a su estructura desde el comienzo de la sexta fecha, para celebrar el Bicentenario de Argentina junto a un cielo que ofreció también su emoción en la última vuelta, para que reciba la bandera a cuadros bajo la lluvia.-. Este fin de semana Jonatan dominó la clasificación, su serie y, luego de largar segundo, alcanzó el triunfo en la final.-. Pero no se le hizo fácil al de Lobería que tuvo que enfrentarse a condiciones de pista desfavorables en el "Templo de la Veloc
idad".-. En el arranque el clima amenazaba y por eso varios pilotos decidieron cambiar neumáticos, por lo que algunos tuvieron que partir desde boxes.-. Mientras tanto, Jonatan firme en la grilla, se disponía a emprender una carrera que quedaría grabada en la historia.-. A poco de la luz verde que habilitó la largada, "la naranja mecánica" dejó atrás a Gabriel Ponce de León que partía primero, y a partir de ese momento se dedicó a alejarse en busca del banderazo final.-. Con 25 años, Pinchito le regaló a Dodge el triunfo que no conseguía desde hace un año, cuando Fontana cantó victoria el 24 de 
mayo de 2009.-. Esta vez fue él quien pudo festejar desde lo más alto junto a su padre, el Pincho Castellano, que le proporciona los motores.-. Por su parte, el líder del campeonato, Gabriel Ponce de León (Ford), continúa sumando puntos pero no carga kilos de lastre.-. El de Junín subió a su cuarto podio consecutivo (se ubicó segundo), aunque todavía no consiguió la victoria necesaria para adjudicarse el título en caso de sumar la cantidad de puntos correspondientes.-Tercero en pista había finalizado Mariano Altuna, pero fue recargado por el toque a Tomás Urretavizcaya, en la segunda chicana cuando el de Chacabuco entró pasado.-. El roce le impidió a la familia Castellano colocar a las dos unidades en el podio de la sexta fecha.-. La tercera colocación quedó para Christian Ledesma con el Chevrolet del JP Racing.-. El ex campeón mundial de la Fórmula Uno Lewis Hamilton ha sido acusado de "pérdida de control intencional de un vehículo a motor", luego de realizar acrobacias en su coche particular Mercedes en una calle de Melbourne antes del Gran Premio de Australia en marzo.-.
El británico, que terminó sexto en la segunda
carrera de Fórmula Uno de la temporada, sufrió la confiscación de su auto luego de realizar un giro sobre las ruedas traseras en una esquina cerca del circuito de Albert Park.-. "Un residente de Suiza de 25 años recibió una citación a través de su abogado el lunes 17 de mayo", dijo el domingo una portavoz de la policía de Victoria.-. "Hay una sesión de la corte en la corte de magistrados de Melbourne el 24 de agosto y él ha sido acusado de perder intencionalmente el control de su vehículo", agregó.-. Hamilton, quien se mudó a Suiza a fines del 2007, ya se ha disculpado por el incidente, al que describió como "tonto".-. En el 2007, el piloto de McLaren fue multado y se le suspendió su licencia regular durante un mes después de que fue detenido por un policía en Francia por exceso de velocidad en la carretera.-. En ese incidente, el británico manejaba un Mercedes que alcanzó los 196 kilómetros por hora cerca del norteño pueblo de Laon.-.
El británico, que terminó sexto en la segunda
carrera de Fórmula Uno de la temporada, sufrió la confiscación de su auto luego de realizar un giro sobre las ruedas traseras en una esquina cerca del circuito de Albert Park.-. "Un residente de Suiza de 25 años recibió una citación a través de su abogado el lunes 17 de mayo", dijo el domingo una portavoz de la policía de Victoria.-. "Hay una sesión de la corte en la corte de magistrados de Melbourne el 24 de agosto y él ha sido acusado de perder intencionalmente el control de su vehículo", agregó.-. Hamilton, quien se mudó a Suiza a fines del 2007, ya se ha disculpado por el incidente, al que describió como "tonto".-. En el 2007, el piloto de McLaren fue multado y se le suspendió su licencia regular durante un mes después de que fue detenido por un policía en Francia por exceso de velocidad en la carretera.-. En ese incidente, el británico manejaba un Mercedes que alcanzó los 196 kilómetros por hora cerca del norteño pueblo de Laon.-. El piloto español Toni Elías del equipo Moriw
aki ganó este domingo la carrera de Moto2 del Gran Premio de Francia de Motociclismo por delante de su compatriota Julian Simón, de Suter, y del italiano Simone Corsi, de Motobi, en el circuito Bugatti de Le Mans.-. Elías, ex piloto del a MotoGP, logró el liderato del campeonato del mundo, tras superar al japonés Shoya Tomizawa, víctima de una caída.-. El estadounidense Kneyy Noyce, feliz por haber logrado el mejor tiempo en la clasificación del sábado, se salió de la pista en la quinta vuelta por lo que sus esperanzas de victoria desaparecieron.-. Por su parte, el español Alex Debon tomó la cabeza, seguido de Elías y del también español Fonsi Nieto y del francés Jules Cluzel.-. Sin embargo, Debon se anticipó en la salida y superó los 60 kilómetros por hora en los boxes, lo que puso fin a su lucha por la carrera, en la que terminó en el 16ª puesto.-. El ritmo de Elías sólo pudo ser aguantado por Simón, que no daba respiro al ganador del Gran Premio, aunque el primero no cometió ningún error para llevarse el triunfo.-. Elías, que suma su segunda victoria consecutiva, es líder de Moto2, con 63 puntos, mientras que Tomizawa se queda con 45 puntos.-.
aki ganó este domingo la carrera de Moto2 del Gran Premio de Francia de Motociclismo por delante de su compatriota Julian Simón, de Suter, y del italiano Simone Corsi, de Motobi, en el circuito Bugatti de Le Mans.-. Elías, ex piloto del a MotoGP, logró el liderato del campeonato del mundo, tras superar al japonés Shoya Tomizawa, víctima de una caída.-. El estadounidense Kneyy Noyce, feliz por haber logrado el mejor tiempo en la clasificación del sábado, se salió de la pista en la quinta vuelta por lo que sus esperanzas de victoria desaparecieron.-. Por su parte, el español Alex Debon tomó la cabeza, seguido de Elías y del también español Fonsi Nieto y del francés Jules Cluzel.-. Sin embargo, Debon se anticipó en la salida y superó los 60 kilómetros por hora en los boxes, lo que puso fin a su lucha por la carrera, en la que terminó en el 16ª puesto.-. El ritmo de Elías sólo pudo ser aguantado por Simón, que no daba respiro al ganador del Gran Premio, aunque el primero no cometió ningún error para llevarse el triunfo.-. Elías, que suma su segunda victoria consecutiva, es líder de Moto2, con 63 puntos, mientras que Tomizawa se queda con 45 puntos.-. 
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