a dejar atrás al poleman del año, Pechito López, que había largado desde la posición de privilegio y terminó en la segunda colocación.-. El piloto de Lanús supo aprovechar la largada y colocó al Ford del Lincoln Sport Group adelante del Torino del Haz, dueño de las clasificaciones.-. Tercero finalizó Matías Rossi para colocar a Chevrolet en el terceto de punta y demostrar la paridad en una categoría donde todavía nada está definido.-. Mariano Altuna es el máximo rival de Pechito en la lucha por el título y se ubicó cuarto en la batería inicial, luego del duelo que mantuvo con Diego Aventín, que lo sigue también en el campeonato.-. El TC está más parejo que nunca, y todo está preparado en el Roberto Mouras para que la fiesta del automovilismo se apodere de un día a todo motor.-.La segunda serie del Turismo Carretera tuvo como dueño a Guillermo Ortelli tras marcar un tiempo de 09m02s714/00.-. El piloto de Salto, que cuenta a partir de esta penúltima fecha del año con la dirección técnica de Ricardo Gliemmo, domin
ó de punta luego de partir desde la posición de privilegio.-. Con el Chevrolet del JP Racing, el pentacampeón del TC consiguió relegar a Jonatan Castellano y Juan Manuel Silva.-. Al igual que en la batería inicial, tres marcas estuvieron en el terceto de punta para demostrar la competitividad y paridad.-. Ortelli consiguió esta mañana su segunda victoria en serie y descuenta en el campeonato, donde tiene adelante a su compañero de equipo, Norberto Fontana, que sufrió un despiste durante la serie mientras mantenía un duelo con José Ciantini, y finalmente cruzó la bandera a cuadros en la 16º colocación.-. El "Bebu" Néstor Girolami posicionó al mejor Torino en la sexta ubicación, luego de una "ida de cola" que lo relegó dos puestos.-. Finalmente fue Juan Marcos Angelini quien terminó en el cuarto lugar, delante de Ciantini.-. Esta serie fue 4s13 más lenta que la primera, por lo que Emanuel Moritis-ganador de la primera- se aseguró un puesto en la primera fila de la grilla de partida para la penúltima final del año.-.La tercera y última serie del Turismo Carretera quedó en manos de Agustín Canapino que dominó de punta a punta con un registr para los sei giros de 09m01s677/00.-. E
l pibe de Arrecifes consiguió su quinta victoria de las quince en las que participó.-. Además regaló el segundo triunfo de la mañana a Chevrolet y relegó a Lionel Ugalde y Juan Pablo Gianini.-. Con el Chevrolet del Dole Racing Canapino dominó de punta a punta e irá en busca de su primera victoria dentro de la máxima, a pesar de que las posibilidades en la Copa de Oro ya no están a su alcance a falta de una fecha para la finalización de la temporada.-. La penúltima final del año contará con Emanuel Moriatis en la cabeza que largará acompañado por Agustín Canapino.-. Más atrás estarán Guillermo Ortelli y Pechito López, seguidos por Lionel Ugalde y Jonatan Castellano.-.La Fórmula Metropolitana despidi
ó al 2009 en el Roberto Mouras de La Plata y fue Emiliano González quien dijo adiós a lo grande.-. El pibe de Pigüé se coronó al marcar un tiempo de 20m51s874/00 y desde lo más alto soltó el grito de campeón.-. Con la unidad del Crespi/Renault, González supo aprovechar los despistes y toques que abundaron en la última competencia del año.-. Bernardo Poggi había alcanzado la pole y largó desde la posición de privilegio, pero fue Alan Ruggiero quien lo superó para dominar durante la primera parte de la carrera.-. Sin embargo, un toque lo dejó fuera de comp
etencia.-. Poggi también marcó el ritmo, aunque al chocar con Mario Valle, tuvo que resignarse y abandonó así la última fecha del año.-. González regaló a la ciudad de los franceses un nuevo campeonato argentino luego de 1984, cuando Mario Gayraud se coronó en el TC 2000.-. El joven de 22 años ganó cuatro carreras este año y ya piensa en el TC Pista, donde competirá con un Ford, propiedad de Mario Olivelli.-. La temporada 2009 ya quedó atrás para la categoría semillero de talentos. -.Un nuevo año se vislumbra y Emiliano González (campeón) y Juan José Garriz (subcampeón) ya tienen la habilitación para incursionar en los autos con techo del TC Pista, debido a un convenio con la ACTC.-.
ó al 2009 en el Roberto Mouras de La Plata y fue Emiliano González quien dijo adiós a lo grande.-. El pibe de Pigüé se coronó al marcar un tiempo de 20m51s874/00 y desde lo más alto soltó el grito de campeón.-. Con la unidad del Crespi/Renault, González supo aprovechar los despistes y toques que abundaron en la última competencia del año.-. Bernardo Poggi había alcanzado la pole y largó desde la posición de privilegio, pero fue Alan Ruggiero quien lo superó para dominar durante la primera parte de la carrera.-. Sin embargo, un toque lo dejó fuera de comp
etencia.-. Poggi también marcó el ritmo, aunque al chocar con Mario Valle, tuvo que resignarse y abandonó así la última fecha del año.-. González regaló a la ciudad de los franceses un nuevo campeonato argentino luego de 1984, cuando Mario Gayraud se coronó en el TC 2000.-. El joven de 22 años ganó cuatro carreras este año y ya piensa en el TC Pista, donde competirá con un Ford, propiedad de Mario Olivelli.-. La temporada 2009 ya quedó atrás para la categoría semillero de talentos. -.Un nuevo año se vislumbra y Emiliano González (campeón) y Juan José Garriz (subcampeón) ya tienen la habilitación para incursionar en los autos con techo del TC Pista, debido a un convenio con la ACTC.-. El TC Mouras disputó este fin de semana su 13º fecha junto al TC y el TC Pista en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.-. Adrián González fue quien se impusocon un tiempo de 27m25s038/00 en un trazado que le sienta bien.-. El piloto de Canning consiguió su segunda victo
ria del año y en el mismo circuito con el Chevrolet asistido por Garófalo y Berra.-. El segundo puesto quedó en poder de Emiliano López, con Torino, que protagonizó una gran remontada ya que partió desde la séptima fila.-. Tercer finalizó Gastón Ferrante para colocar a una tercera marca (Ford) en el podio.-. El piloto de Castelar descontó en el campeonato ya que llegará a la definición en Buenos Aires un punto por debajo de Cristian Dentella, hoy sexto y con 188,50 puntos.-. El tercero con chances de ganar la corona es Emanuel Pérez Bravo, cuarto en La Plata y que quedó a 13 unidades de Dentella.-. Así están las posiciones en el TC Mouras, con la gran carrera que en 15 días definirá las posiciones y quién será el sucesor de Mauro Giallombardo, dominador absoluto en la temporada pasada.-.
ria del año y en el mismo circuito con el Chevrolet asistido por Garófalo y Berra.-. El segundo puesto quedó en poder de Emiliano López, con Torino, que protagonizó una gran remontada ya que partió desde la séptima fila.-. Tercer finalizó Gastón Ferrante para colocar a una tercera marca (Ford) en el podio.-. El piloto de Castelar descontó en el campeonato ya que llegará a la definición en Buenos Aires un punto por debajo de Cristian Dentella, hoy sexto y con 188,50 puntos.-. El tercero con chances de ganar la corona es Emanuel Pérez Bravo, cuarto en La Plata y que quedó a 13 unidades de Dentella.-. Así están las posiciones en el TC Mouras, con la gran carrera que en 15 días definirá las posiciones y quién será el sucesor de Mauro Giallombardo, dominador absoluto en la temporada pasada.-. Mauro Giallombardo paseó por el Roberto Mouras.-. Partió desde la posición de privilegio y dominó la penúltima competencia del año de punta a punta, sin sobresalto y con un registro de 33m15s696/00 marco una gran diferencia sobre sus 
rivales.-. La Rana pegó un salto importante en la lucha por la coronación, donde compite con el líder, Tomás Urretavizcaya, que hoy tuvo que escoltar a Giallombardo.-. Jorge Trebbiani ocupó el tercer escalón del podio en la cuarta fecha de la Copa de Plata.-. El piloto de Bernal consiguió su tercera victoria del año y enfrentará la última presentación del TC Pista con todo para pelear el título.-. La Rana enfrentará el 20 de diciembre en Buenos Aires la última fecha del año, que será sin duda "no apta para cardíacos", donde la competitividad y la paridad demostrada jugarán un papel fundamental.-. Esta mañana las cuatro marcas volvieron a tomar protagonismo y ocuparon las cuatro primeras posiciones, aunque Torino tuvo que quedarse fuera del podio
.-. Federico Alonso y Matías Rodríguez había partido desde la segunda fila pero un toque de Rodríguez bastó para que ambos salieran de la pista.-. El piloto de San Isidro fue sancionado con un pase y siga, y ya se despedía de Copa de Plata.-. Urretavizcaya supo aprovechar la situación y cuando se encontraba tercero pasó a Trebbiani para culminar segundo en la penúltima presentación de la temporada 2009.-. Por su parte, Luciano Ventricelli fue apercibido por toque a Nicolás Urtubey y Adrián Oubiña fue excluido por maniobra peligrosa contra Federico Lynn, que lo dejó fuera de carrera.-. Sólo resta una fecha.-. Cuatro pilotos podrán pelear por el título. Uretavizcaya es el que comanda desde la cima con 85.5 puntos, seguido por Giallombardo con 76, Trebbiani con 68 y Ponte con 58.-.Matías Rodríguez quedó fuera de la lucha con 40.5 unidades.-. Nada está dicho en el TC Pista que tiene a las cuatro marcas en la lucha por la coronación y que promete un cierre de año a lo grande en la capital de la Argentina.-.
rivales.-. La Rana pegó un salto importante en la lucha por la coronación, donde compite con el líder, Tomás Urretavizcaya, que hoy tuvo que escoltar a Giallombardo.-. Jorge Trebbiani ocupó el tercer escalón del podio en la cuarta fecha de la Copa de Plata.-. El piloto de Bernal consiguió su tercera victoria del año y enfrentará la última presentación del TC Pista con todo para pelear el título.-. La Rana enfrentará el 20 de diciembre en Buenos Aires la última fecha del año, que será sin duda "no apta para cardíacos", donde la competitividad y la paridad demostrada jugarán un papel fundamental.-. Esta mañana las cuatro marcas volvieron a tomar protagonismo y ocuparon las cuatro primeras posiciones, aunque Torino tuvo que quedarse fuera del podio
.-. Federico Alonso y Matías Rodríguez había partido desde la segunda fila pero un toque de Rodríguez bastó para que ambos salieran de la pista.-. El piloto de San Isidro fue sancionado con un pase y siga, y ya se despedía de Copa de Plata.-. Urretavizcaya supo aprovechar la situación y cuando se encontraba tercero pasó a Trebbiani para culminar segundo en la penúltima presentación de la temporada 2009.-. Por su parte, Luciano Ventricelli fue apercibido por toque a Nicolás Urtubey y Adrián Oubiña fue excluido por maniobra peligrosa contra Federico Lynn, que lo dejó fuera de carrera.-. Sólo resta una fecha.-. Cuatro pilotos podrán pelear por el título. Uretavizcaya es el que comanda desde la cima con 85.5 puntos, seguido por Giallombardo con 76, Trebbiani con 68 y Ponte con 58.-.Matías Rodríguez quedó fuera de la lucha con 40.5 unidades.-. Nada está dicho en el TC Pista que tiene a las cuatro marcas en la lucha por la coronación y que promete un cierre de año a lo grande en la capital de la Argentina.-. La fiesta del automovilismo se presentó en La Plata para ofrecer un fin de semana a puro motor.-. El Turismo Carretera brindó una competencia que dejó a los fanáticos de los fierros prendidos a cada vuelta.-.De todas Emanuel Moriatis dominó de punta con un registro de 38m50s472/00 y resistió a las amena
zas de Pechito y de Canapino que lo seguían de cerca.-.A metros del final cambió el podio y finalmente fueron Pechito López y Lionel Ugalde quienes escoltaron al piloto de Lanús.-.A pesar de que Moriatis no perdió su puesto la pelea fue constante y se defendió con garras y dientes.-. José María López que largó cuarto, pasó a Ortelli en la primera vuelta y se mantuvo tercero hasta la octava vuelta cuando consiguió dejar atrás a Canapino.-. La pelea continuó y el de Arrecifes consiguió pasar a Pechito en la vuelta 20.-. Guillermo Ortelli, por su parte había sufrido un toque con Ugalde que lo relegó
al 20º puesto, mientras que su compañero en el JP, Norberto Fontana, que había largado último avanzaba a pasos agigantados.-. Los tres primeros ofrecían un espectáculo digno de las grandes categorías.-. La final se acercaba.-. La bandera a cuadros preparada.-. Y a metros de la meta Canapino intenta pasar a López por adentro y un toque lo deja fuera de pista. Finalmente arribó cuarto.-. Fue así que López se quedó con el segundo puesto y Lionel Ugalde, que venía cuarto con una notable diferencia, heredó el tercer lugar.-. Moriatis ahora se encuentra tercero en la Copa de Oro, después de Pechito y Altuna-.. Si se consagra campeón 2009 rompería la "maldición" del Mouras, donde ningún piloto pudo ganar en pista el mismo año en que salió campeón.-. La penúltima fecha de la temporada demostró una vez más la calidad del automovilismo argentino.-. El TC está más parejo que nunca y por primera vez en la historia siete pilotos podrán pelear en la última competencia por el título.-. Este fin de semana dejaron en claro que dejarán todo en las pistas hasta el último instante.-. La categoría más antigua del mundo promete mucho para la última fecha, donde todo se definirá en el Gálvez de Buenos Aires.-.
zas de Pechito y de Canapino que lo seguían de cerca.-.A metros del final cambió el podio y finalmente fueron Pechito López y Lionel Ugalde quienes escoltaron al piloto de Lanús.-.A pesar de que Moriatis no perdió su puesto la pelea fue constante y se defendió con garras y dientes.-. José María López que largó cuarto, pasó a Ortelli en la primera vuelta y se mantuvo tercero hasta la octava vuelta cuando consiguió dejar atrás a Canapino.-. La pelea continuó y el de Arrecifes consiguió pasar a Pechito en la vuelta 20.-. Guillermo Ortelli, por su parte había sufrido un toque con Ugalde que lo relegó
al 20º puesto, mientras que su compañero en el JP, Norberto Fontana, que había largado último avanzaba a pasos agigantados.-. Los tres primeros ofrecían un espectáculo digno de las grandes categorías.-. La final se acercaba.-. La bandera a cuadros preparada.-. Y a metros de la meta Canapino intenta pasar a López por adentro y un toque lo deja fuera de pista. Finalmente arribó cuarto.-. Fue así que López se quedó con el segundo puesto y Lionel Ugalde, que venía cuarto con una notable diferencia, heredó el tercer lugar.-. Moriatis ahora se encuentra tercero en la Copa de Oro, después de Pechito y Altuna-.. Si se consagra campeón 2009 rompería la "maldición" del Mouras, donde ningún piloto pudo ganar en pista el mismo año en que salió campeón.-. La penúltima fecha de la temporada demostró una vez más la calidad del automovilismo argentino.-. El TC está más parejo que nunca y por primera vez en la historia siete pilotos podrán pelear en la última competencia por el título.-. Este fin de semana dejaron en claro que dejarán todo en las pistas hasta el último instante.-. La categoría más antigua del mundo promete mucho para la última fecha, donde todo se definirá en el Gálvez de Buenos Aires.-. Federico Villagra obtuvo su octavo título nacional en Unquillo en una carrera que tuvo muchos matices, el "
coyote" salió segundo en la carrera detrás de Gabriel Pozzo que ganó de manera impecable con un trabajo perfecto durante todo el fin de semana.-. A bordo de su Subaru Impreza y navegado por Daniel Stillo, Pozzo al igual que ayer fue contundente en los tramos largos de carrera, y se mantuvo ajeno a la definición del campeonato para obtener de esta manera su segunda victoria de la temporada, y asegurarse el tercer lugar en el campeonato.-. Estoy contento por no haber quedado en el medio de la definición ya que Federico y Nicolás son amigos.-. Este fue un año en el que no nos faltó nada, el resto son cosas de que se dan en las carreras, y el Subaru demostró que sigue
siendo competitivo y que debe mejorar en las partes más blandas.-. Pozzo, que en total se impuso en cinco sectores de velocidad para totalizar en los 143,77km de competencia.-. Villagra salió a cuidar el segundo lugar sabiendo que la ventaja que tenía sobre Madero le daba los puntos necesarios para alcanzar el título.-. Por su parte, el piloto del Tango RT arrancó el tercer día de carrera en la 12º posición, merced a la estrategia del Team de Río Ceballos que decidió ayer hacer abandonar a Marcos Ligato y Alejandro Cancio.-. Con esto, el barilochense salió a cumplir con su parte, se impuso en la etapa, aunque necesitaba trepar hasta el cuarto lugar en la general para postergar al "coyote".-. Sin embargo, y luego de una gran remontada, no logró pasar más allá del 8º lugar entre los que sumaron y debió conforma
rse con el subcampeonato, quedando a tan solo 3,5 puntos del "coyote" quien sumó 122 unidades.-. La tercera posición quedó en manos de Claudio Menzi con el otro Subaru del equipo Barattero, quien aventajó al Mitsubishi Evo IX de Juan Marchetto por 6,2s, en la única lucha directa que hubo en la segunda etapa.-. Quinto llegó Miguel Baldoni, con otro Mitsubishi del VRS, en su primera carrera en la clase mayor luego de obtener el campeonato de la clase N4 Light, mientras que Marcos Albarracín, corriendo como invitado, finalizó sexto con su Mitsubishi aunque no sumó por el campeonato.-.
coyote" salió segundo en la carrera detrás de Gabriel Pozzo que ganó de manera impecable con un trabajo perfecto durante todo el fin de semana.-. A bordo de su Subaru Impreza y navegado por Daniel Stillo, Pozzo al igual que ayer fue contundente en los tramos largos de carrera, y se mantuvo ajeno a la definición del campeonato para obtener de esta manera su segunda victoria de la temporada, y asegurarse el tercer lugar en el campeonato.-. Estoy contento por no haber quedado en el medio de la definición ya que Federico y Nicolás son amigos.-. Este fue un año en el que no nos faltó nada, el resto son cosas de que se dan en las carreras, y el Subaru demostró que sigue
siendo competitivo y que debe mejorar en las partes más blandas.-. Pozzo, que en total se impuso en cinco sectores de velocidad para totalizar en los 143,77km de competencia.-. Villagra salió a cuidar el segundo lugar sabiendo que la ventaja que tenía sobre Madero le daba los puntos necesarios para alcanzar el título.-. Por su parte, el piloto del Tango RT arrancó el tercer día de carrera en la 12º posición, merced a la estrategia del Team de Río Ceballos que decidió ayer hacer abandonar a Marcos Ligato y Alejandro Cancio.-. Con esto, el barilochense salió a cumplir con su parte, se impuso en la etapa, aunque necesitaba trepar hasta el cuarto lugar en la general para postergar al "coyote".-. Sin embargo, y luego de una gran remontada, no logró pasar más allá del 8º lugar entre los que sumaron y debió conforma
rse con el subcampeonato, quedando a tan solo 3,5 puntos del "coyote" quien sumó 122 unidades.-. La tercera posición quedó en manos de Claudio Menzi con el otro Subaru del equipo Barattero, quien aventajó al Mitsubishi Evo IX de Juan Marchetto por 6,2s, en la única lucha directa que hubo en la segunda etapa.-. Quinto llegó Miguel Baldoni, con otro Mitsubishi del VRS, en su primera carrera en la clase mayor luego de obtener el campeonato de la clase N4 Light, mientras que Marcos Albarracín, corriendo como invitado, finalizó sexto con su Mitsubishi aunque no sumó por el campeonato.-. 
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