Posiciones de la Primera Serie Clase 3
1º) Diego Lestón VW Gol 9min07s947
2º) Sebastián Colombo VW Gol a 0s593
3º) Rubén Villanueva VW Gol a 4s749
4º) Juan Carlos Méndez VW Gol a 5s166
5º) Martín Otero VW Gol a 7s347
6º) Pablo Collazo VW Gol a 7s594
7º) Diego Wolanski VW Gol a 8s809
8º) Sergio Arena VW Gol a 9s171
9º) Diego Presta VW Gol a 9s639
10º) Darío Galvarini VW Gol a 15s430
Promedio del 1º: 132.392 Km/h.
Récord de Vuelta: Lestón, 1min30s571 a 133,274 Km/h.
El espectáculo se cerró con la segunda batería, en la cual Remo Rafú fue contundente para lograr el triunfo parcial, con el Escort que alista en San Martín, y regulando la diferencia luego de la "largada efectiva" en el relanzamiento, tras la neutralización impuesta con Auto de Seguridad durante el primer giro, por el despiste de Fernando Moni en la curva 1.-. La segunda colocación le correspondió a Carlos Boni, quien evidencia el buen rendimiento del auto con el cual ganó en la fecha pasada, superando a Eduardo Rodríguez Canedo, Gabriel Rodríguez (el más rápido de la carrera) y Walter Castiglione.-.
Posiciones de la Segunda Serie Clase 3
1º) Remo Rafú Ford Escort 11min01s911
2º) Carlos Boni VW Gol a 1s310
3º) Eduardo Rodríguez Canedo VW Gol a 1s947
4º) Gabriel Rodríguez VW Gol a 2s320
5º) Walter Castiglione VW Gol a 3s833
6º) Ramiro Hernández VW Gol a 6s745
7º) Roberto Lago VW Gol a 7s109
8º) Gonzalo Fernández VW Gol a 7s280
9º) Pablo Otero Broder VW Gol a 8s158
10º) Christian Palombo Ford Escort a 8s406
Promedio del 1º: 109,418 Km/h.
Récord de Vuelta: G. Rodríguez, 1min30s874 a 132,830 Km/h.
Campeonato: 1º) S. Colombo, 52 Pts; 2º) E. Rodríguez Canedo, 44; 3º) R. Rafú, 39; 4º) C. Boni, 32; 5º) F. Moni, 27.-.
T. PISTA CLASE 2.-. En la primera serie el vencedor fue Esteban Rossi, quien consiguió dominar la batería desde la primera vuelta, cuando superó a Martín Hermida (autor de la "pole"), que fue perdiendo rendimiento en el motor de su auto con el transcurrir de las vueltas, retrasándose hasta el 9º lugar.-. Rossi concretó un ritmo intenso durante gran parte de la competencia, logrando aventajar al campeón Gabriel Pagano por cerca de cinco segundos.-. Luego, este fue acortando la brecha y cruzó la meta a 2s2/10 del ganador.-. La tercera posición le correspondió a Juan Pablo Veleche, quien registró el récord de vuelta.-. A pesar de un apercibimiento, Jonatan Lico concretó otra interesante labor en la temporada y arribó 4º, demostrando el buen funcionamiento de su auto.-. Más atrás, finalizó Domingo Serpa, quien cerró la zona de puntos de este parcial, luego de mantener un intenso duelo con Jorge Gargaglione.-.
T. PISTA CLASE 2.-. En la primera serie el vencedor fue Esteban Rossi, quien consiguió dominar la batería desde la primera vuelta, cuando superó a Martín Hermida (autor de la "pole"), que fue perdiendo rendimiento en el motor de su auto con el transcurrir de las vueltas, retrasándose hasta el 9º lugar.-. Rossi concretó un ritmo intenso durante gran parte de la competencia, logrando aventajar al campeón Gabriel Pagano por cerca de cinco segundos.-. Luego, este fue acortando la brecha y cruzó la meta a 2s2/10 del ganador.-. La tercera posición le correspondió a Juan Pablo Veleche, quien registró el récord de vuelta.-. A pesar de un apercibimiento, Jonatan Lico concretó otra interesante labor en la temporada y arribó 4º, demostrando el buen funcionamiento de su auto.-. Más atrás, finalizó Domingo Serpa, quien cerró la zona de puntos de este parcial, luego de mantener un intenso duelo con Jorge Gargaglione.-.
Resultados Primera Serie Clase 2.-
1º) Esteban Rossi Fiat Uno 9min34s419
2º) Gabriel Pagano Fiat Uno a 2s248
3º) Juan Pablo Veleche Fiat Uno a 3s687
4º) Jonatan Lico Fiat Uno a 3s917
5º) Domingo Serpa Fiat Uno a 11s595
6º) Jorge Gargaglione Fiat Palio a 12s996
7º) Pablo Villaberde Fiat Uno a 14s498
8º) Leandro Colantoni Fiat Uno a 14s522
9º) Martín Hermida Fiat Uno a 14s737
10º) Claudio Ramos Fiat Uno a 14s984
Promedio del 1º: 126,084 Km/h.
Récord de Vuelta: Veleche, 1min34s728 a 127,426 Km/h.
Luis Dobao cruzó luego de mucho tiempo victorioso la meta, en la segunda serie.-. El piloto de Lanús consiguió prevalecer tras el retraso de Diego Juyero, cuando había conseguido una diferencia importante y se despistó en el "tobogán", motivando con ello que la competencia se neutralizara con Auto de Seguridad.-. Dobao movió mejor en el relanzamiento y mantuvo una ventaja sobre su escolta Martín Artacho, a quien superó por más de un segundo 3/10.-. La tercera posición fue para el autor del récord de vuelta, Rodrigo Ghisani, quien superó por escaso margen a Claudio Valdivieso y el retornado Gastón Silva, quien sumó además su primer punto.-. Buen trabajo se registró en esta manga para el debutante Emiliano Castrogiovanni, quien arribó 10º.-. En tanto que el líder del certamen, Alejandro Losiggio no sumó puntos debido a que se clasificó muy retrasado, luego de largar desde los boxes, al no llegar con tiempo con la reparación de su auto para integrar la grilla.-.
Resultados Segunda Serie Clase 2
1º) Luis Dobao Fiat Uno 10min29s032
2º) Martín Artacho Fiat Uno a 1s348
3º) Rodrigo Ghisani Fiat Uno a 3s756
4º) Claudio Valdivieso Fiat Palio a 4s128
5º) Gastón Silva Fiat Uno a 4s838
6º) Sergio Crea Fiat Palio a 5s271
7º) Facundo Meza Campos Fiat Uno a 5s682
8º) Martín Marchesín Fiat Uno a 10s233
9º) Leandro Rama Fiat Uno a 10s578
Promedio del 1º: 115,137 Km/h.
Récord de Vuelta: Ghisani, 1min35s046 a 127,000 Km/h.
Campeonato: 1º) A. Losiggio, 57 Pts; 2º) E. Rossi, 40; 3º) F. Meza Campos, 34; 4º) M. Marchesín, 31; 5º) M. Hermida, 29.-.
Te dejo la yapita de la categoria jajajaj.-.
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Te esperamos un abrazo.-
.-."EL BUHO".-.
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