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COMO SE PREPARAN LOS EQUIPOS 

Otra vez se va para arriba: Álvaro Marchetto se sube a un Clio MR

El campeón 2014 de la Clase RC2N vuelve a ascender a la divisional mayor como ya sucedió en las temporadas 2011 y 2013, aunque ahora manejará un Renault Clio Maxi Rally del GP Competición.-

En pocos días más comienza una nueva temporada del Rally Argentino DIRECTV con la 24ª edición del Rally de San Luis (del 20 al 22 de febrero).- Y para Álvaro Marchetto, campeón 2014 de la Clase RC2N, será un año de importantes cambios, ya que en el debut en la provincia de San Luis, “Bulón” tendrá en su poder el Renault Clio Maxi Rally del GP Competición para disputar en la máxima categoría del certamen nacional de la especialidad.-

Tras obtener el título en diciembre pasado junto con Marcos Bazán sobre un Mitsubishi Lancer Evo X del DS Competición, el villamariense tomó la decisión de continuar progresando como piloto profesional al más alto nivel, integrando el novel equipo que formó el experimentado Gabriel Pozzo y que obtuviera inmediatos resultados tras su debut en el pasado Rally de Esquel y Trevelin 2014.- El Clio MR tuvo un especial desarrollo durante todo el 2014, testeado en varias oportunidades hasta su aparición en el certamen con excelentes resultados y un podio.-

“Sin lugar a dudas que el título que logramos en diciembre ha sido un increíble incentivo para todos.- Nos motivó a buscar varias alternativas para seguir progresando y la propuesta de Gabriel Pozzo fue una de las más viables, aunque todavía no descartamos otras muy interesantes”, comentó Marchetto.-

“Con respecto al Clio, es un auto realmente dócil, se lo siente muy bien abajo y con una tenida muy firme en cada curva.- Es decir, un excelente chasis con el que me siento muy seguro tanto en bajas como en altas velocidades, respondiendo perfectamente a cada exigencia.- Si bien hemos realizado apenas un solo test, pudimos probar solo dos tipos diferentes de superficies: terrenos veloces de Copina y un sector mucho más trabado en la subida hacia El Cóndor.- Todo estuvo perfecto, habiendo modificado algunos aspectos relativos a la suspensión y configuración de los diferenciales”, explicó Álvaro al término de las pruebas que realizó en las serranías de la provincia de Córdoba.-

“Más allá de esta prueba, tendremos que ponerlo en carrera para adaptarnos aún más, conocer sus límites para paulatinamente pensar en los tiempos y en el campeonato.- Ya contamos con la experiencia de haber corrido un año sobre un Ford Fiesta MR (en 2013 de la mano del VRS), pero en el Clio es perceptible una evolución y creo que allí también puede radicar nuestra ventaja”, indicó.- “Tanto el campeonato 2014 como este nuevo desafío que tenemos por delante, lo hemos logrado gracias al aporte de todos mis sponsors y al apoyo de mi familia, quienes siempre han estado a nuestro lado en todo momento, confiando en nuestro profesionalismo, instinto y en las ganas de seguir creciendo.- A todos ellos nuestro agradecimiento”, cerró el cordobés.-

Fotos e informes credito 

Prensa Marchetto Rally Team - M. Mattos.-

Gianaschi y el Luján Rally Team quieren ganarse su lugar

Luis María Gianaschi desembarca de lleno en el Argentino de la mano del equipo bonaerense que le atenderá el Ford Ka en la RC5. “Se armó un lindo grupo y por eso decidimos encarar este desafío”, admitió el piloto.-

Desde pequeño, Luis María Gianaschi estuvo codeándose con la velocidad. Primero, mediante el ciclismo, donde supo ganarse su lugar a nivel nacional; y después, con el automovilismo, destacándose en el TC Regional y llegando nada menos que hasta el Turismo Carretera, categoría en la que compitió desde 1996 hasta 2001, siempre haciéndolo todo a pulmón con un peña de su Mercedes, su ciudad.- Y un par de años más tarde, optó por probar suerte en el rally y mal no le fue: en 2013, en lo que significó su primer año, terminó subcampeón de la clase N2 del Federal mientras que en la temporada pasada se quedó con la corona.- Lo hizo de la mano del Luján Rally Team, el mismo equipo que lo convenció de probar suerte en el Rally Argentino DIRECTV y disputar el Gran Premio 2014 y con el que ahora redoblará la apuesta al desembarcar de lleno en la Clase RC5 (ex Clase 9) del certamen nacional.-

“El programa es tratar de correr todo el año. Los chicos del Luján Rally Team me propusieron ir al Argentino, se armó un lindo grupo y por eso decidimos encarar este desafío”, admitió Gianaschi, quien en San Luis (del 20 al 22 de febrero) competirá con el Ford Ka que ya pisó esos caminos puntanos en diciembre pasado, una competencia en la que no desentonó pese a no tener el mejor final.- “Fue mi primera vez en la montaña.- Es difícil, pero nadie nació sabiendo… Creo que vamos a andar bien en el futuro.- Por ser el debut pienso que lo hicimos bastante bien.- En la baja de Potrero volcamos y pese a que pudimos terminar, al ver los daños que tenía el auto decidimos abandonar y no largar el domingo.- Pero el estreno fue positivo más allá de esa alternativa.- Fuimos a probar más que nada y ver dónde estábamos parados respecto al resto”, contó el mercedino de 49 años, que tendrá a Nicolás Capurro de navegante.-

La estructura bonaerense cuenta con pocos años en esta especialidad: fue creada en 2011 por Pablo Nuñez y Sebastián Rodríguez, quienes hoy dirigen las riendas del equipo.- “Yo era navegante y el piloto al que acompañaba ya estaba un poco cansado de renegar con los equipos y por eso decidimos encarar nuestra propia estructura.- Nuestra primera vez como escuadra fue en el Rally de la Argentina 2011.- Me divertí como navegante y ahora lo hago como director de equipo, es una faceta que uno no conocía cuando iba sentado en la butaca del auto”, explicó Nuñez, quien también contó que se le hizo un repaso general al Ka para este año y que en el futuro apostarán por el armado de un Junior.- “Queremos hacer experiencia este año y con tiempo ir armando un Junior”, sostuvo.- El piloto se muestra motivado con dar el gran golpe: “Uno sueña con ser campeón, pero para eso antes hay que ir paso a paso.- Se nos vienen muchas cosas nuevas, con escenarios que no conocemos.- Soy consciente de que tengo que aprender rápido a andar en la montaña, pero ayudado por todo el equipo creo que lo vamos a lograr”.-

Foto e informe credito Prensa Rally Argentino - M. Mattos.-