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martes, 9 de agosto de 2016

Javier Castro y su conformidad con los progresos con el Audi A1 Maxi Rally‏.-

Reorganizarse y tomar envión. A esa receta apostó Javier Castro y su escuadra, el RC Competición, para volver a ser protagonista dentro de la Copa Maxi Rally.- Es que tras ausentarse en las citas de La Rioja y Catamarca, el Audi A1 MR regresó a la acción en el pasado Rally de Tafí del Valle (quinta fecha del calendario 2016 del Rally Argentino DIRECTV) y lo hizo de gran forma al ubicarse cuarto en la general de la Copa.-

“La verdad que terminamos muy contentos por completar una carrera tan dura como la tucumana.- Fue muy importante estar en ritmo y hacer tiempos lógicos luego de dos fechas sin correr.- No fue un parate programado, pero nos sirvió para reorganizar un poco los trabajos en el taller”, aseguró Javier, responsable de la escuadra cordobesa.-

“Queremos seguir desarrollando el auto.- Por suerte estamos cumpliendo los objetivos de hacer todos los kilómetros de competencia y mejorar tanto el auto como el funcionamiento del equipo.- Apuntamos especialmente a la confiabilidad”, sostuvo quien cuenta con Eugenio Arrieta de navegante. Y agregó: “Nos está faltando progresar en varios aspectos, pero mucho más de mi parte como piloto. -Nos falta bastante de manejo, de velocidad en tramos rápidos y de encontrar el feeling ideal con el auto para tener una mejorar continuidad y regularidad en los registros.- Pero eso se mejorar en carrera, con horas arriba del auto”.-La próxima exigencia del Argentino llegará con la clásica Vuelta de la Manzana (del 12 al 14 /8 con epicentro en General Roca, Río Negro) y será bien especial para Castro, no solo por haber nacido allí y sentirse local sino que precisamente en la anterior edición de esta prueba tuvo su estreno con el Audi A1 MR.-

Me siento ciento por ciento local en la Manzana.- En lo personal la carrera me ha tratado mal, pero tendremos revancha.- En el debut del auto rompimos el motor, aunque ya le encontramos la vuelta a ese tema y ahora apuntamos a mejorar en chasis y suspensión.- La Copa MR está muy competitiva y todos mejoran constantemente. Hoy la vara está muy alta, así que hay que hacer las cosas muy bien para llegar al podio”, afirmó.-