EL RUIDO DEL CALAFATE
“Lo único bueno es que aún dependemos de nosotros mismos”.-
A solo tres tramos del final y con pocos kilómetros para completar la carrera, la tarea realizada por Tomás García Hamilton en la tercera edición del Rally Nacional de Los Glaciares se derrumbó.- La rotura del motor en el Subaru Impreza motivó el abandono del piloto tucumano, que se quedó sin victoria en la octava fecha del Rally Argentino DIRECTV y también sin punta del torneo dentro de la Clase RC2N cuando se ilusionaba con volverse de la Patagonia con una buena ventaja en la tabla.- Respecto al momento del parate, el piloto del Lucich Rally Team indicó: “Antes de largar esa PE9 sentí olor a aceite y como que fallaba un cilindro.- Decidimos seguir dándole, teniendo fe en llegar, pero no pudo ser.- Igualmente me hubiese dolido más si el que ganaba era otro rival.- El Kova (por Omar Kovacevch, quien venció en Santa Cruz y que es su gran rival en el torneo) es un amigo y también se lo merece”.-
El de Yerba Buena se lamentó porque todo venía dándose según lo planificado: “Con Paco (Ezequiel Queralt, su navegante) sabíamos que en La Vuelta de la Manzana era difícil correrlo al Kova y por eso nuestras fichas estaban puestas en Misiones, donde veníamos peleando adelante hasta romper una goma y tener que conformarnos con el segundo lugar, y en esta fecha de El Calafate, una carrera en la que me siento cómodo y que por eso queríamos aprovechar.- Salimos con todo desde el arranque y veníamos ganando las dos etapas.- Una lástima lo sucedido porque quedábamos muy bien posicionados en el campeonato, con una linda ventaja.- Esa era la estrategia pensando en la carrera y en el campeonato.- Pero cambió todo.- Ahora es distinto: hay que ir a ganar; mientras que antes a lo mejor con sumar ya nos alcanzaba”.-
Con 122,5 unidades en juego, Kovacevich le lleva 19 puntos al escolta García Hamilton.- “Lo único bueno es que aún dependemos de nosotros mismos; sabemos que ganando ambas fechas no importa el resultado de nadie más.- El Rally de Entre Ríos (próximo compromiso del Argentino) lo corrí solamente en el 2013, una prueba que encima tuvo mucho barro.- No es mi tipo de carrera, prefiero más la montaña, pero habrá que correrla y terminar arriba.- En las dos que quedan tenemos la obligación de ganar”, aseguró Tomy.-
Fotos e informe credito
Miguel Mattos - Prensa Rally Argentino.-
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