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MAS DE LOS ARGENTINOS 

EN EL MUNDIAL

Una de cal y otra de arena

para Medrano.-

La amargura vivida el viernes quedó bastante opacada por lo sucedido al día siguiente.- Daniel Medrano debió abandonar rápidamente en la cita mundialista (en lo que significó la tercera presentación del calendario para la Clase RC5 del Rally Argentino DIRECTV) ya que su Ford Ka se quedó al costado del camino a raíz de la rotura del motor que chupó agua por la admisión en un vado con agua en la dura Prueba Especial N°2 (que unió las localidades cordobesas de Agua de Oro con Ascochinga).-

Sin embargo, no bajó los brazos.- El equipo Boaglio Competición (que atiende esa unidad) trabajó en solucionar los inconvenientes mientras que el piloto de El Bolsón y su navegante César Luengo salieron a olvidarse de ese mal trago y se reengancharon en la segunda etapa con el objetivo de recuperar terreno en el campeonato y cosechar puntos importantes.- Y finalmente lo consiguieron al adjudicarse las acciones del sábado tras superar por 23,1 segundos a Pablo Peláez, quien se ha convertido en el gran referente de esta divisional con sus tres victorias al hilo.-

“Hemos cumplido un sueño.- Como piloto de rally siempre soñaba con disputar alguna carrera junto al Mundial.- Lo del público fue increíble, conmovedor y emocionante.- Es increíble con la pasión que viven estos días; conmovedor el tiempo que permanecen esperando el paso de los autos; y emocionante el calor que le brindan a los pilotos.- En los enlaces o reagrupamientos debíamos parar y bajarnos a compartir con ellos sus asados y sacarnos fotos con todos.- El viernes teníamos una gran amargura por el abandono, pero lo que vivimos el sábado compensa todo lo feo y hace que el saldo sea altamente positivo”, indicó Medrano.-

Respecto al rendimiento alcanzado en carrera, comentó: “Arrancamos en la PE7 (Capilla del Monte-San Marcos Sierras) con un gran ritmo que nos permitió andar lo rápido que queríamos.- Ganamos la prueba por algo más de 23 segundos.- El especial tenía la primera parte con piso arenoso, y luego cuando salíamos del Perilago se ponía muy duro con muchas piedras hasta la bajada a San Marcos.- Gracias al ritmo que llevamos nos salió un gran tiempo.- Luego en la PE8 (San Marcos Sierras-Characato), pasamos dos autos que largaban delante nuestro y veníamos muy bien, pero en un puente estaba atravesado el vehículo de (Carlos) Cataldo y era imposible pasar para nadie.- Así que nos suspendieron el tramo y nos adjudicaron un tiempo similar a todos los que no pudimos realizar el especial”.-

Finalmente, el rionegrino (que marcha cuarto en el certamen de la clase menor) sostuvo: “Logramos sumar puntos importantes y salvo Peláez, que se escapó en el campeonato, a los demás rivales les hemos descontado.- Quiero agradecer a mucha gente que me acompañó en este gran sueño: a César (Luengo), mi navegante, por todo el trabajo previo que realizamos con la hoja de ruta y luego por el esfuerzo que hizo cuando nos quedamos sin intercomunicador; al Boaglio Competición por el esfuerzo para solucionar todo problema que se presentó con el auto; y a toda la gente que nos sigue en esto que hacemos: familia, sponsor y amigos”.-

Fotos credito M. Mattos - 

informe Prensa Medrano - Rally Argentino.-