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YPF pone en juego la COPA ELAION para la Clase Junior‏.-

Para esta temporada, YPF también apostará por las jóvenes promesas del Rally y para eso desarrolló la COPA ELAION, que entrará en vigencia a partir de la tercera fecha del campeonato, pensada para incentivar a los pilotos de la Clase Junior y premiarlos con la entrega de productos al conseguir un podio.- Las jóvenes promesas que hoy se encuentran transitando esta divisional necesitan sumar experiencia y mucha energía para pronto sorprendernos en la máxima categoría del Rally Nacional al medirse con los pilotos ya consagrados.- 

Es por eso que YPF elige acompañarlos y apoyarlos para lograr sus objetivos, otorgándoles productos ELAION a los primeros tres de cada carrera y la ansiada Copa al finalizar la temporada.- YPF es proveedor oficial de combustibles y lubricantes del Rally Argentino con INFINIA y ELAION, sus dos productos insignia desarrollados bajo los más altos estándares internacionales de calidad.- En los escenarios más diversos de nuestro país, YPF pone a prueba el rendimiento y desempeño de los productos que, a partir de la próxima fecha, serán el incentivo principal de todas las carreras de la COPA ELAION.-

Foto e informe credito Miguel Mattos - 

Prensa Rally Argentino.-

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Riojanos al ataque en su tierra.-

‏En la edición 2016 de la cita riojana, cuatro pilotos vivirán esta experiencia de correr a nivel nacional en sus pagos.- Y pese a no tener representación en la clase mayor (sí la tendrán con el navegante Luis Allende, quien acompaña al bonaerense Nicolás Díaz en el Fiesta MR), las miradas estarán depositadas en la Clase RC2N, donde César Folledo, Nicolás Nieto y Luis Silva intentarán dar batalla con los Mitsubishi Lancer Evo IX (todos atendidos por el Castaño Rally).- Mientras que Claudio Piozzini (VW Gol) se sumará a la RC5 para que de esa forma los espectadores locales también tengan a quien alentar dentro de la clase menor del Argentino.-

De los cuatro riojanos, el único que ya compitió en esta temporada es César Folledo, quien estuvo en al arranque del calendario en Córdoba.- “Ahora me toca ser local, ja” admitió quien ya cuenta con experiencia en esta categoría.- “Será mi tercera etapa en el Argentino: antes corrí del ´88 al ´90 y luego del 2005 al 2007.- Obviamente la presión un poco se siente, pero tratás de aislarte lo máximo posible.- Es lindo correr en casa por toda la previa que se vive, por el público que te apoya y se convierte en más especial aún si te va bien y lográs un buen resultado final”, agregó.- La gran novedad la tendrá en la butaca derecha, ya que contará con su hijo Valentín (17 años) como navegante, una alternativa que no cambia sus objetivos previos: “Tengo que salir a ganar sí o sí; no me sirve otra cosa porque pretendo prenderme en el campeonato.- Va a estar peleada la carrera y sé que varios rivales vienen con ritmo de competencia, pero les vamos a dar pelea”, sentenció Folledo.-

Por su parte, Luis Silva transcurre estos días entre sus actividades empresariales y la planificación de su debut en la RC2N, donde contará con la compañía de su hermano Daniel, un experimentado navegante que ya supo cumplir su función a nivel nacional.- Por eso tal vez su meta es un tanto distinta: “La idea en primer lugar es conocer el auto y dar la vuelta, ya que hace muchos años que no lo hago”, aseguró quien corrió hace varios años en la denominada Copa Palio (clasificó segundo en una de edición del Rally de La Rioja).- Aunque “El Negro” Luis Silva no solo piensa en esta presentación sino que se ilusiona con más: “Si los resultados ayudan y el tiempo me lo permite seguramente estaré en alguna otra fecha del campeonato como Catamarca o Tucumán”, aseguró.-

Y como no hay dos sin tres, Nicolás Nieto también correrá esta fecha con la compañía de un familiar: la de su hijo Mariano (18 años).- “Se lo prometí como regalo de cumpleaños”, contó el piloto de 52 años que lleva más de 20 en el rally.- “Tengo mucha experiencia y hasta el año pasado competí en el NOA, pero esta carrera significará la primera del 2016”, sostuvo Nicolás, quien también se sumó en la edición 2013 del Argentino en su tierra aunque sin demasiada fortuna (abandonó al romper una rótula).- Ahora piensa en el desquite, sin embargo prefiere ser cauto: “Vamos a salir tranquilos. El objetivo es dar la vuelta y terminar, ya que en caso de andar bien seguramente iremos a la próxima en Catamarca.- La idea es disfrutar y estar siempre a la expectativa a ver qué pasa. Sabemos que el nivel del Argentino es muy bueno y es difícil ganar”, afirmó.-

Mientras que Claudio Piozzini será el único local dentro de la RC5 y protagonizará su estreno a nivel nacional.- “Estamos terminando de adaptar el auto para la divisional y con muchísimas ganas de vivir esta nueva experiencia”, sostuvo quien manejará un VW Gol y contará con Nicolás Iturbe de navegante.- “Empecé en el rally regional y corrí del 2002 al 2007.- Luego tuve un paréntesis por estar con otras prioridades y el año pasado me volvió a picar el bicho y adquirimos este auto”, agregó Piozzini.- “El objetivo es dar la vuelta y terminar. Solamente pensamos en llegar.- Si bien conocemos los caminos y eso puede ser una ventaja, estoy muy fuera de ritmo de competencia, por eso no me pongo grandes metas”, finalizó.-

Fotos e informes credito Miguel Mattos.- 

Prensa Rally Argentino.-