Mauro Debasa y las claves de su
triunfo en Neuquén.-
“El mal trago de Córdoba pasó ese mismo domingo, cuando volviendo en enlace tras tener que abandonar paramos a comprar un salame, ja.- Ya sabemos que los rallys son así de cortos a veces e incluso en otras oportunidades te amargás en el último tramo… Ahora vivimos la sensación contraria en Neuquén”.- Como él mismo contó, Mauro Debasa rápidamente se olvidó del traspié sufrido en el inicio de la temporada 2016 del Rally Argentino DIRECTV (no sumó puntos en la cita cordobesa) y celebró en el pasado Rally de Cutral Co y Plaza Huincul dentro de la Clase RC5.- “Esta vez pudimos tener suerte, andar bien y ganar.-
Se dio una carrera entretenida, en la que fuimos siempre tratando de no perder ritmo.- La idea previa era estar adelante, en la pelea por la punta, y ver cómo se daba todo y quiénes serían los grandes rivales.- Sabíamos que había muchos protagonistas en la divisional y que los pilotos regionales iban a salir a ganar en esta fecha”, admitió el piloto que volvió a subirse al Renault Clio y a contar con Ángel Rivero de navegante.- El de Catriel dominó con autoridad esta prueba y se adueñó de seis de los ocho tramos disputados. “La diferencia estuvo en conocer el terreno; no los tramos porque muchos eran nuevos para todos. Siempre cuesta agarrarle la mano a los cambios de piso, por eso digo que nos favoreció el haberme formado en este tipo de terrenos”, destacó.- Puntaje perfecto (49 puntos) para el representante del Debasa Competición, que terminó doblegando por 47.0 segundos a César Montecino y que nunca levantó el pie del acelerador.
“Tampoco era una diferencia como para levantar o cuidar demás.- Hoy 30 segundos no es nada, porque pinchás un neumático y perdés todo.- Y además no queríamos especular por el tema de los puntos de la etapa”, explicó.- Tras este éxito, Debasa escaló al tercer lugar del torneo de la clase menor (acumula 49 unidades), detrás de Juan Manuel González (73) y de Montecino (66).- “Creo que seremos cinco o seis pilotos luchando por el título.- Tal vez, González y Montecino son quienes más puntos han sumado en este arranque y son los referentes.- Es lindo estar metido en esa batalla.- En el 2015 lo viví con Pablo Peláez; este año pienso que la clase está mejor porque como mínimo hay diez autos en cada competencia y todo es más luchado”, sostuvo.-
Se dio una carrera entretenida, en la que fuimos siempre tratando de no perder ritmo.- La idea previa era estar adelante, en la pelea por la punta, y ver cómo se daba todo y quiénes serían los grandes rivales.- Sabíamos que había muchos protagonistas en la divisional y que los pilotos regionales iban a salir a ganar en esta fecha”, admitió el piloto que volvió a subirse al Renault Clio y a contar con Ángel Rivero de navegante.- El de Catriel dominó con autoridad esta prueba y se adueñó de seis de los ocho tramos disputados. “La diferencia estuvo en conocer el terreno; no los tramos porque muchos eran nuevos para todos. Siempre cuesta agarrarle la mano a los cambios de piso, por eso digo que nos favoreció el haberme formado en este tipo de terrenos”, destacó.- Puntaje perfecto (49 puntos) para el representante del Debasa Competición, que terminó doblegando por 47.0 segundos a César Montecino y que nunca levantó el pie del acelerador.
“Tampoco era una diferencia como para levantar o cuidar demás.- Hoy 30 segundos no es nada, porque pinchás un neumático y perdés todo.- Y además no queríamos especular por el tema de los puntos de la etapa”, explicó.- Tras este éxito, Debasa escaló al tercer lugar del torneo de la clase menor (acumula 49 unidades), detrás de Juan Manuel González (73) y de Montecino (66).- “Creo que seremos cinco o seis pilotos luchando por el título.- Tal vez, González y Montecino son quienes más puntos han sumado en este arranque y son los referentes.- Es lindo estar metido en esa batalla.- En el 2015 lo viví con Pablo Peláez; este año pienso que la clase está mejor porque como mínimo hay diez autos en cada competencia y todo es más luchado”, sostuvo.-
Fotos e informe credito Miguel Mattos.-
Prensa Rally Argentino.-
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