-

CARLOMAGNO SIEMPRE ES PROTAGONISTA.-

Nicolás vivió un gran 2014: logró cuatro triunfos en la Junior y fue el piloto que ganó más pruebas especiales, aunque no fue suficiente.- “Para ser campeón se necesitan más cosas: suerte, regularidad…”, contó el cordobés.-

El cordobés cerró el año como el corredor que más pruebas especiales se adjudicó entre los protagonistas de toda la categoría (cosechó un total de 43 parciales) y fue uno de los tres que festejó en cuatro fechas, siendo el único hombre de la Clase Junior en tener tantas victorias (los otros fueron Raúl Racca en la Clase 9 y Álvaro Marchetto en la 3).- Sin embargo, todo eso no fue suficiente para quedarse con el título de la divisional, algo que quedó en poder del entrerriano Favio Grinovero.-

“El balance que hacemos nos da un saldo súper positivo, porque cuando tuvimos la suerte de nuestro lado siempre ganamos o peleamos bien adelante.- Los números y las estadísticas dan muestra de esto.- De mitad de año en adelante el equipo logró una gran confiabilidad en el auto.- Pero al principio tuvimos muchos abandonos y eso sin dudas nos costó el campeonato.- Con tantas deserciones es muy difícil lograr un título.- Aunque en líneas generales, fue una temporada muy buena tanto para el equipo como para mí”, indicó el oriundo de Mina Clavero.-

Con el VW Gol que le entregó el Boaglio Competición y la compañía de Pedro Salamone, Nico venció en las citas de Villa Carlos Paz, Sierras Chicas, Esquel y Trevelin, y Misiones.- Llegó con chances de coronarse en el Gran Premio disputado en San Luis, carrera en la que venía haciendo muy bien los deberes, cerrando el Día 1 con casi un minuto de ventaja respecto al escolta Diego Grion y esperando que el tercero Grinovero se retrasase un poco más para arrebatarle la corona.- 

Sin embargo, el liderazgo y la lucha por el cetro se derrumbaron en la etapa del domingo.- “En la última carrera ganábamos con comodidad y tuvimos mala suerte.- El sábado fuimos a fondo, pero el domingo salimos más tranquilos porque no tenía sentido seguir acelerando; hasta que agarramos una piedra que había en una huella profunda, rompimos un extremo de dirección y debimos abandonar.- Nosotros íbamos a ganar la carrera; sabíamos que lo del campeonato era difícil por la ventaja con la que contaba Grinovero.- A veces te toca venir ganando y quedarte, mientras que en otras te ocurre lo contrario y te encontrás con una victoria cuando menos te lo esperás”, comentó.- Pese a disputar una competencia menos, igualmente fue quien más tramos ganó en 2014: “No es el objetivo que uno busca, pero sí demuestra que uno va rápido y hace las cosas bien, al igual que el navegante y el equipo”, agregó.- 

Respecto a su futuro, contó: “Estoy trabajando para juntar el presupuesto y ver en qué correr en este 2015, aunque la situación está difícil.- Si me preguntás qué me gustaría, sin dudas te respondería que me encantaría subirme a un Maxi Rally, pero hoy eso es algo inalcanzable para mí”.-

Fotos e informe credito Prensa Rally Argentino - M. Mattos.-