" INFORME COPA CORSA vs FIESTA "

El próximo fin de semana la Copa FIESTA vs. CORSA transitará por primera vez en su historial el Circuito Nº 2 del Autódromo “Rotonda de Mar de Ajo - Luís Rubén Di Palma” ubicado en las inmediaciones de la Ciudad balnearia de la costa atlántica bonaerense, en donde cumplirá con el 11º Compromiso Anual del Campeonato 2011.-.

El fin de semana comprendido entre el viernes 2 y domingo 4 de diciembre la divisional bi-marca visitará el autódromo bonaerense, que tiene una cuerda interna de 3560 metros de longitud.-. A priori, los equipos de la divisional están trabajando contrarreloj para alistar sus respectivos vehículos de competición a las exigencias de esta anteúltima carrera del año, en un trazado que le es desconocido a la gran mayoría de los protagonistas de la categoría.-.

"EL TRI DE TC 2000 BUSCA LA 1ra EN T C"

Sólo queda una fecha para conocer al nuevo monarca del Turismo Carretera, y dicha competencia tendrá como escenario al Autódromo de Buenos Aires, y allí Matías Rossi, quien llega como líder del "play-off", buscará lograr su primera corona en el TC, tras haber obtenido el fin de semana pasado el tercero de TC 2000.-.

Los antecedentes en Buenos Aires son alentadores para Rossi, dado que en 4 de las últimas 6 Finales, terminó en el podio: con un triunfo y dos terceros puestos.-. En la edición de este año, la rotura del impulsor lo obligó a desertar, pero qué mejor revancha que lograr su 3ª victoria en el "Gálvez", situación que automáticamente lo coronaría como Campeón 2011 de la máxima.-.

" PILOTOS EN LA ACTC "

15 pilotos de Turismo Carretera se hicieron presentes en la sede de la ACTC, con el fin de dialogar en lo que respecta a diversas medidas de seguridad a implementar a futuro en la categoría.-.

La reunión fue encabezada por Carlos Alvarez, Presidente de la CAF y conto con la participación de los Comisarios Deportivos actuantes durante la presente temporada.-. Entre los representantes a la reunion de los pilotos participan Omar Martínez, Leonel Pernía, Mauro Giallombardo, Diego Aventín, Lionel Ugalde, Nestor Girolami, Agustín Canapino, José Ciantini, Juan Pablo Gianini, Emiliano Spataro y Christian Dose.-.

"DOMINGO, FINALES DE CAMPEONATO"

Red Bull cerró con un doblete la temporada 2011 que lideró de principio a fin, y en la última fecha fue Mark Webber quien celebró desde lo más alto del podio, alcanzando su primera victoria de la temporada.-.

Su compañero de equipo, Sebastian Vettel, se ubicó segundo, mientras que Jenson Button completó el podio del GP de Brasil, adjudicándose además el subcampeonato.-.

Vettel volvió a demostrar un claro dominio en competencia y, promediando la segunda mitad de carrera, evidenció un problema en la caja que le permitió cederle el primer puesto al australiano.-.

Las posiciones cambiaron entre los pilotos del equipo de Christian Horner, pero marcaron la diferencia con respecto a sus rivales, es que Jenson Button batalló con Fernando Alonso por el tercer lugar.-.

El español logró superarlo para buscar el subcampeonato, pero el británico de Mc Laren recuperó el puesto, resignando a Alonso, el piloto de Ferrari cayó a la cuarta colocación en el campeonato, ya que Webber tomó el tercer puesto.-.

La corona 2011 del TC 2000 quedó en poder de Matías Rossi, quien dominó la última final del año y celebró desde lo más alto del podio su tercer campeonato dentro de la categoría.-.

El "Misil" llegó a Paraná en el tercer puesto del campeonato, pero clasificó 7° e ingresó al Super 8, lo ganó y se aseguró el puesto de privilegio en la largada de la final, y picó en punta con el Corolla del TTA y, a pesar de la constante presión de Agustín Canapino desde el segundo puesto, dominó hasta el banderazo final.-.

Rossi se impuso de principio a fin y alcanzó así su 16° victoria en el TC 2000 y la tercera con Toyota, convirtiéndose además en el piloto más ganador del año.-.

Sus rivales en la lucha por el título eran Leonel Pernía, que llegaba como líder, y su compañero de equipo, Mariano Werner, sin embargo, el "Tanito" se complicó en clasificación por la rotura de la dirección hidráulica de su New Civic y tuvo que largar la final desde la 15° colocación, Werner, en cambio, largó séptimo.-.

Los dos postulantes a la corona avanzaron y llegaron a disputarse un puesto, en una misma vuelta se tocaron tres veces y ambos se vieron retrasados.-. FOTOS PRENSA T C 2000.-

Diego Domínguez ganó por segunda vez en el Campeonato Argentino de Rally y ambas victorias fueron en el llano, la anterior en Goya, Corrientes.-.Cuando parecía que Federico Villagra (Ford) iba a ponerle el broche de oro a un fin de semana espectacular en el que consiguió su 10mo Campeonato Argentino de Rally, "Coyote" sufrió un inconveniente con los frenos del Fiesta Maxi Rally y le entrega la victoria a Diego Domínguez (KIA).-.
El paraguayo no se resignó a lograr la victoria pese a tener un problema en la dirección hidráulica y que Villagra llegó al tramo final con 4,4s de ventaja, pero se encontró con la noticia de los problemas de "Coyote" a quien aventajó en el sector por 6,1s, para superarlo en la general por sólo 1,7s.-.

Marcos Ligato (Chevrolet) completó el podio finalizando a 13,9s por delante de su compañero de equipo en el Tango Juan Gil De Marchi (Chevrolet).-.

Federico Braga, el primer ganador de la historia de la Fiat Linea Competizione, cerró de la misma manera el historial de la monomarca.-.

Logro una impecable aunque trabajosa victoria en Paraná en la carrera que marcó el adiós a la categoría y que consagró a Carlos Miguens como campeón 2011, llevándose para su vitrina la Copa Fiat Linea Competizione.-.

" LAS NOVEDADES SABATINAS "

La monomarca de Fiat llega a la ciudad de Paraná por primera vez en su historia y allí le pondrá fin a una rica historia de tres años consecutivos en la elite del automovilismo compartiendo escenario

con el TC2000 y a partir de la temporada 2012 darle lugar a la llegada de los Fiat Punto Abarth que sera la renovación de la marca.-.

En Paraná se definirá al tercer campeón de la disciplina que se sumará a la galería que ya integran Mauricio Barberis (campeón 2009) y Eduardo Bracco (monarca 2010).-.

En la persecución del título hay ocho candidatos con posibilidades en la última presentación del año luego de la implementación de la Copa Fiat Linea Competizione y todos ellos darán todo de sí para quedarse con el "1".-.

Con 21 puntos en juego, los números marcan que el líder del certamen y quien más chances tiene de alzarse con lo corona es Carlos Miguens, quien suma 32 unidades; aunque son escoltas y firmes aspirantes el riojano César Folledo, quien posee 26 puntos y Alfredo Tricarichi con 25.-.

Sebastian Vettel bi Campeón del Mundo logró la pole position para el Gran Premio de Brasil, haciendo una vuelta final perfecta e insuperable, una más, la decimoquinta en una temporada, lo convierten en el piloto más rápido de la historia de la clasificación de la Fórmula 1.-. Se esperaba lluvia pero esta no llegó, su compañero de equipo Mark Webber, volvió a brillar, cediendo sólo 18/100 al alemán para dar a Red Bull la primera fila completa de la grilla final de temporada, tendrán como máximos rivales a los dos McLaren.-.

Tercero fue Button y cuarto Hamilton, situación que no le ha hecho ninguna gracia a Hamilton, que podría tener que afrontar algunas directivas de equipo para no molestar a Button en su camino para conseguir el subcampeonato, frente a un Fernando Alonso que se debió conformar con el quinto lugar.-.

Federico Villagra sigue acrecentando su figura como uno de los máximos referentes de la especialidad y esta tarde logró su décimo título argentino.-."Coyote" se convierte en el primer campeón de la nueva generación de autos Maxi Rally, y logra su primera corona para Ford tras nueve títulos obtenidos con Mitsubishi.-.

De esta forma, la marca del óvalo vuelve a festejar un título luego de once años tras la conquista de Jorge Recalde en la clase A8 en 2000.-.

Villagra llegó al Rally Pagos del Tuyú con 111 puntos de ventaja sobre Juan Marchetto, y sólo necesitaba finalizar por delante de su compañero de equipo en el VRS. "Coyote" finalizó 4to, en tanto que Marchetto lo hizo en la 8va posición, de esta forma la diferencia quedó en 115 puntos, cuando aún restan por disputarse 110,5.-. FOTOS PRENSA RALLLY.-.

Facundo Ardusso, con Peugeot, dominó la clasificación del TC 2000 disputada en el autódromo de Paraná, por la última fecha del campeonato.-. En lo que respecta a la lucha por el campeonato, los beneficiados fueron Matías Rossi y Mariano Werner, ambos representantes de Toyota, quienes finalmente pudieron ingresar al Super 8 que se desarrollará mañana.-.

Por su parte, el líder del campeonato, Leonel Pernía (Honda) sufrió un inconveniente en la dirección hidráulica ni bien salió a pista y pese al esfuerzo físico, pudo ubicarse en el puesto 15 para la largada de la competencia.-.

Quienes participarán mañana del Super 8 serán: Ardusso (Peugeot), Ledesma (Chevrolet), Canapino (Chevrolet), Lopez (Fiat), Rossi (Toyota), Girolami (Honda), Werner (Toyota) y Silva (Ford).-.

FOTOS PRENSA T C 2000.-.

" RETIRO DE LICENCIAS EN LA ACTC "

Se hicieron presentes los pilotos citados por la ACTC en la sede de la categoría con la excepción de Christian Ledesma quién se excusó por el accidente del fin de semana en Comodoro Rivadavia, y al finalizar las exposiciones, la CAF dio a conocer la desición tomada.-.

La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, luego de la reunión del día de la fecha, ha resuelto lo siguiente:
Atento a los accidentes en los que se vieron involucrados en la competencia disputada en el autódromo de la Ciudad de Balcarce, los pilotos Agustín Canapino, Leonel Larrauri, Néstor Girolami, Cristian Dose, Norberto Fontana, Emanuel Moriatis, Leonel Pernía, Guillermo Ortelli y José Savino, se procede en forma preventiva al retiro de sus respectivas licencias, debiendo los mismos cumplimentar la pertinente revisación médica ante MAC, y obtenida el alta respectiva, se procederá a la restitución de aquellas a los involucrados.-.

" NOS SUMAMOS AL MENSAJE "

HACE DIECINUEVE AÑOS NOS DEJABA UN GRANDE.-.La Comisión Directiva de la Asociación Corredores Turismo Carretera y todos los que formamos parte del TC queremos en este día tan especial recordar con mucho respeto y cariño a uno de nuestros grandes pilotos y mejores personas, Roberto José Mouras.-.

Si bien sus campeonatos los logró con Dodge, la marca de sus amores era Chevrolet y con ella pierde la vida buscando precisamente coronarse campeón.-.

Para vos “TORO” nuestro más sentido homenaje.-. Comisión Directiva de la ACTC.-.

" LO QUE SE VIENE EL FIN DE SEMANA "

En Paraná, el equipo Fiat de TC 2000 buscará cerrar de la mejor forma la temporada con sus pilotos Emiliano Spataro, Gabriel Ponce de León, José María López y Emiliano López.-.

La escudería llega a esta competencia luego de haber trabajado intensamente en la recuperación de los Fiat Linea de Spataro y López, que se golpearon fuertemente en la última competencia disputada en Potrero de los Funes y debieron ser reparados para este compromiso.-.

En el caso del auto de Pechito, los daños no fueron tan graves como se preveía y en menor tiempo del esperado se llegó a recomponer la unidad.-.

En tanto que en el auto de Spataro, los daños fueron más intensos aunque ninguno de los dos vehículos presentó deterioros estructurales.-.

El villamariense Juan Manuel Marchetto buscará en el Rally "Pagos del Tuyú" de la localidad de Gral. Madariaga, provincia de Buenos Aires, quedarse con el evento y sumar la máxima cantidad de unidades que le permitan alcanzar al líder de la Clase 3 Federico Villagra,

antes de la finalización de la temporada en la provincia de Córdoba, para mantener las posibilidades de acceder a la corona de la máxima categoría del certamen nacional.-.

Para ello, Juan junto al VRS Rally Team, realizaron en cercanías a la ciudad de Río Ceballos una extensa prueba con el Ford Fiesta Maxi Rally, en un sector representativo de lo que se verá en el llano bonaerense.-.

" MAS FINALES DEL DIA DOMINGO "

En la final de la penúltima fecha del Turismo 4000 Argentino, Carlos Miserda ganó en el Autódromo Roberto Mouras (La Plata), donde el piloto de Salto logró su segunda victoria en la categoría.-.

Miserda encabezó el festival de Chevrolet que continuaron Iván Sartori con un contundente 1-2 de la marca del moño.-. Los cinco primeros de la final los completaron Hugo Briasco, Andrés Kechichian y Martín Cieri, que sigue logrando resultados muy positivos en la categoría.-.

Brian Smith quedó internado en observación luego del accidente que sufrió durante la carrera de Top Race en el circuito de Comodoro Rivadavia.-. Durante la mañana de hoy, Brian sintió molestias posteriores al fortísimo golpe y se acercó al hospital Británico para someterse a una serie de chequeos.-.

Tras realizarse esos estudios, los médicos detectaron una fuerte golpe cervical por lo que recomendaron a Brian que permanezca internado 48 horas en terapia intermedia.-. El auto número 7 de Brian Smith fue golpeado por el de Tomás Urretavizcaya en la zona conocida como "bajada del tobogán" y su auto quedó detenido en el medio de la pista.-. Acto seguido el auto de Christian Ledesma embistió por detrás al auto de Smith, siendo esta colisión la que le provocó algunas lesiones a Brian, entre ellas la rotura de una muela y un diente.-.

FIAT AMIGOS 1.4.-.En el transcurso de la 11va carrera del 2011 llevada a cabo en el día de ayer se disputaron las series y la final respectiva en el circuito N°1 del Autódromo Roberto Mouras de la Ciudad de La Plata.-.

La Primera serie fue ganada por J.M Haesevocts escoltado por Lucas Pereira, Gustavo García, Javier González y Nahuel Meilan.-.

En la Segunda batería el ganador fue Nicolás Richar seguido por Javier Gorosito, Adrian Magliocco, Nicolás Yema y Facundo Di Tano.

En la Final triunfo de manera contundente el piloto J.M Haesevocts, lo escoltaron en el podio Gustavo García y Nicolás Yema.-. Javier Gorosito arribo en el 4to lugar lo que le permitió consagrarse Campeón 2011 de Amigos 1.4 en forma anticipada.-. La carrera se termino con bandera roja en la vuelta 11 por un accidente sin gravedad de Leonardo Antuña.

" TOP RACE, FINALES EN COMODORO "

Germán Sirvent, ganador de la serie más rápida, se quedó con su segunda final en Top Race Series tras imponerse en la segunda y penúltima carrera decisiva de la Etapa Final de Top Race Series, disputada en el autódromo "General San Martín", el conductor del Vectra Series número 111, había conseguido su primera victoria en Salta, en mayo de este año.-.

En el segundo escalón del podio apareció Gerardo Salaverría, el dueño del 1 buscó a Sirvent por todos lados, aunque sabiendo que el segundo puesto no le caía nada mal pensando en la definición del campeonato, que será el próximo 4 de diciembre en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia.-.  En tanto, el local Marcelo Agrelo pudo festejar junto a su familia y amigos en casa la obtención de un nuevo podio, que lo dejó nuevamente en carrera en la lucha por el título.-.

Gustavo Tadei se adjudicó la victoria del Top Race en el autódromo de Comodoro Rivadavia, al imponerse de principio a fin en una competencia que terminó con bandera roja por el fuerte viento y la tierra que complicaba la visibilidad.-.  

Christian Ledesma se vio involucrado en un choque múltiple ocasionado por el toque entre Tomás Urretavizcaya y Brian Smith.-. Afortunadamente ningún piloto sufrió heridas de gravedad, aunque los autos resultaron muy dañados.-. Detrás de Tadei finalizó Agustín Canapino que se afirma en la cima del campeonato.-.

"FINALES, TCP MOURAS + TC MOURAS"

Llegó a La Plata con el objetivo de ser protagonista dentro del TC Pista Mouras alcanzó su primera pole, se afianzó como candidato y consiguio su primer triunfo dentro de la categoría, Joel Gassman se retira del Robert Mouras como el único líder de la Copa Coronación.-.  

El piloto de Crespo, Entre Ríos, había largado desde la posición de privilegio con la unidad que alista Rodolfo Di Meglio, pero fue superado por Nicolás Dianda, luego de 12 giros pudo recuperarla para recibir primero la bandera de cuadros.-. Nicolás Pezzucchi también aprovechó para dejar atrás al "Colo" de Cañuelas y se adueñó del segundo escalón del podio, dejando a Dianda tercero, así completaron un podio absoluto de Dodge.-. 

Gastón Crusitta se impuso en la penúltima fecha del TC Mouras y sumó su cuarta victoria de la temporada con el Chevrolet del JP Racing, el "Gato" largó desde la segunda colocación y desde el inicio presionó al poleman, Emanuel Alifraco.-. 

Sin embargo, fue en la segunda mitad de competencia cuando pudo hacer la tijera para tomar la punta y  una vez adelante se mantuvo al mando hasta el banderazo final, favorecido por la lucha entre Alifraco y Cristian Di Scala por el segundo escalón del podio.-.  

 Es que "Kika" se acercó con la Dodge del Castellano Power Team y sobre el final pudo superar al Ford de Alifraco, para relegarlo al tercer puesto.-. 

Alejandro Berganza se mantuvo cuarto con el Chevrolet del AA Racing, mientras que Matías Funes arribó quinto la Chevy del Di Meglio Motorsport.-. FOTOS PRENSA ACTC.-. 

" METROPOLITANA FINAL EN LA PLATA "

Hernán Bueno venció en la final de la Fórmula Metropolitana disputada en el Roberto Mouras, para ser el piloto mas ganador en la historia de la categoría que hoy corrió su 50º competencia, en la largada, Jose Luis Talermann largó bien pero mejor lo hizo Hernán Bueno, que se colocó adelante, con Talermann segundo aunque, metros mas tarde, superado por Martín Vázquez, quien debió de ingresar a boxes para penalizar por una falsa largada.-.

Con Bueno cortado adelante, tras el la disputa mas interesante era por la segunda posición entre Lucas Valle y José Luis Talermann, ambos lograron sacarle varios metros de diferencia a Lucas Colombo Russell, que marchaba en la cuarta posición, pero tras el marchaba Felipe Schmauk y Matías Marín, cerrando buenas labores en la última fecha del certamen.-.

Caída la bandera a cuadros, Bueno venció por sobre Lucas Valle, que logró su primer podio en la categoría.-. El tercero fue José Luis Talermann, mientras que Lucas Colombo Russell y Felipe Schmauk completaron los cinco primeros del evento final.-

" FINALES, T NACIONAL RIO CUARTO "

Fabián Yanantuoni se adjudicó la victoria de la penúltima fecha del año de la Clase 3 del TN y se afianza en la cima del campeonato, el Patito dominó la clasificación, marcó la serie más rápida y subió a lo más alto del podio en Río Cuarto para dedicarle el triunfo al recordado Guido Falaschi.-. 

Logró todo lo que estuvo a su alcance en el trazado cordobés y sólo un punto le impidió coronarse. Y es que el segundo del certamen, Gabriel Zughela, arribó tercero para alargar la definición del campeonato.- Con el Peugeot 307 del G Racing, Yannantuoni supo mantenerse al mando desde el inicio, soportando los ataques de Marcelo Bugliotti, incluso fue Papel quien logró relegarlo en la recta principal, pero un giro más tarde, el Patito recuperó la punta en el mismo sector y se aferró hasta el banderazo final.-.

Bugliotti perdió rendimiento sobre el final pero se mantuvo en el segundo lugar para subir al podio, donde se emocionó con el recuerdo de Guido.-. Lloró y se lo dedicó al Príncipe con una gorra que llevaba su nombre.-. 

Gabriel Zughella resistió y arribó tercero.-. Es el único con chances matemáticas de pelearle el título a Yannantuoni, aunque deberá adjudicarse todos los puntos en juego y esperar que el santafesino no pueda sumar.-. 

Iván Arbusti consiguió en Río Cuarto su primera victoria de la temporada en la Clase 2 del Turismo Nacional, luego de imponerse con el Renault Clio del GR Competición, el de Tortugas largó segundo pero ejerció una gran maniobra para superar a Andrés D'Amico y tomar la punta, al mismo tiempo que Lucas Mohamed abandonaba por inconvenientes mecánicos. Luego, se mantuvo al mando hasta el banderazo final, aunque tuvo que lidiar con D'Amico y Michieletto detrás.-.  

Dejó en segundo puesto al líder del campeonato, Ariel Michieletto, quien supo avanzar desde la séptima colocación para subir al segundo escalón del podio.-. Y tras el abandono de Mohamed, el piloto de Río Gallegos aprovechó la lucha entre Emiliano Giacoponi y Ever Franetovich para superarlos.-. En una maniobra, avanzó dos puestos y siguió acelerando para atacar luego a Bruno Bosio y Andrés D'Amico.-. Avanzó, los superó y se adjudicó el segundo puesto para afianzarse en la cima del campeonato.-. El poleman de la penúltima fecha, D'Amico, tuvo que conformarse con la tercera posición, luego de una intensa lucha por los puestos de vanguardia.-. Sobre el final, perdió el segundo lugar y tuvo que defenderse de los ataques de Bruno Bosio que presionó con su Corsa.-. FOTOS PRENSA APAT.-.

" COPA FIESTA vs CORSA FINAL "

Con algunas notas de suspenso se puso en marcha la 10º Fecha de Campeonato Argentino de Copa Fiesta vs.Corsa que se disputo en los 4165 metros del circuito Nº 1 del " Roberto Mouras" de La Plata, durante la noche llovió copiosamente, situación que complico algunos sectores de la pista y la banquina de la misma.-.  

 Desde el fondo de la grilla largaban Osvaldo Dieguez quien lo hacia con un auto prestado por el L.M. Sport Group, ya que el propio sufrió inconveniente técnico insalvables el sábado antes de los entrenamientos, lo acompañaba al lado suyo Daniel Soto, que no pudo llegara a la hora de clasificar.-. 

En el sexto giro el piloto de Villa Lugano hacia 2 x 1, ya que los pasó a los dos fueguinos y se afianzó en la punta de la carrera, posición que mantuvo hasta el final.-. En la misma vuelta se rozaron Castro y Juan Irazuzta, este abandono prematuramente, antes de esto entraba a boxes, Rumachella con problemas en un semieje, que lo privo de sumar buenos puntos.-.

Ya estabilizada la competencia Jorge Castro y Alejandro Garcia fueron protagonista de un incidente en el curvón, por esto el segundo de los nombrados fue sancionado con un puesto de recargo.-. Mas atrás arribaron Franco Rosales, el puntano continua sumando experiencia.-. También hicieron los suyo, dentro de las posibilidades, Damián Menakian, Fabricio Pegullo y Osvaldo Dieguez.-.