miércoles, 25 de mayo de 2011

"T C PISTA + T CARRETERA + FORM 07"

Sebastián Gómez correrá este fin de semana en Buenos Aires con un nuevo Chevrolet del equipo de Emilio Satriano, por lo que se encuentra con mucho optimismo de cara a la sexta fecha de la temporada del TC Pista.-.

Llegamos justo para una carrera distinta, como es la de Buenos Aires.-. Nuestro objetivo sigue siendo ir creciendo carrera tras carrera, sumar la mayor cantidad de vueltas y ahora con el auto nuevo empezar a buscar buenos resultados, comentó un feliz Sebastián Gómez.-. Me parece que Buenos Aires será una fiesta este fin de semana, vamos a poner todo para llevarnos un buen resultado.-.

Quiero seguir mejorando fecha tras tras fecha, afirmó Gustavo Solís, previo a lo que será la 6ta fecha del TC a disputarse en Buenos Aires, el próximo fin de semana.-.

Vuelvo a correr con el auto de Omar (Tanoni), intentaré mejorar a lo que fue la fecha de Termas y haremos junto con todo el equipo un gran esfuerzo para clasificar más adelante y así plantear el fin de semana de otra manera.-. El TC está muy difícil y es clave poder clasificar para tener un buen domingo.-. La actividad del TC arrancará el próximo viernes con entrenamientos y la primera tanda de clasificación.-.

Sergio Alaux probará mañana en el circuito Roberto Mouras de La Plata, el nuevo Chevrolet del Dole Racing.-. El auto fue verificado en la tarde del martes y mañana tomará contacto con la pista.-.

Tiene muchas expectativas con el auto nuevo.-. Por suerte se terminó a tiempo, fue verificado y ahora espera que acompañe el clima para probar.-. El auto fue construido en los talleres del Dole Racing y en él se ha volcado todo el trabajo acumulado en el año y en los anteriores del equipo.-.

Este próximo fin de semana 27, 28 y 29 de Mayo, la Fórmula 07 estará disputando la 4ta fecha de la temporada 2011,

y se estará utilizando el trazado nº 1 con chicana del Autódromo “Roberto J.Mouras” de La Plata.-.

" ARGENTINOS + RALLY ARGENTINA "

Ezequiel Campos es el primero de los dos pilotos que representarán a nuestro país dentro del Grupo de Producción (PWRC).-.

Navegado por Cristian Winkler, Ezequiel se medirá con su Mitsubishi Lancer Evo IX frente a duros rivales que actualmente compiten en el certamen mundial como Heyden Paddon, Patrik Flodin, Michal Kosciuscko, Nicolás Fuchs y Yuriy Protasov, además del segundo nominado por el Automóvil Club, el bonaerense Alejandro Levy.-.

El piloto de San Basilio Mariano Bainotti (Córdoba), junto a su navegante, Gustavo Becaría realizan el reconocimiento de ruta del 31º Rally de Argentina que se largará mañana a las 15:00 hs. con un Súper Especial en Carlos Paz.-.

Mariano ha reconocido los caminos y se encuentra listo para su primera experiencia en un Rally con puntos por el Campeonato del Mundo, y competirá en el grupo PWRC y en la Copa ACA, esta última reservada para pilotos argentinos.-. El Mitsubishi Evo IX alistado por el Bainotti Racing se encuentra listo para afrontar la dura prueba que recorrerá las serranías cordobesas, para ello se han realizados trabajos de reemplazo en los elementos de transmisión, palieres y los tres diferenciales por elementos nuevos, en el motor se ha realizado un trabajo para dejarlo a nuevo contando con la colaboración de Diego Gay, el mismo trabajo se hizo con la electrónica y amortiguadores.-.

Facundo Regalia prepara el segundo meeting de la Formula 3 italiana para el próximo 5 de Junio en Misano.-.

El piloto argentino y su equipo participan el jueves de esta semana en el circuito radicado al sur de Bolonia para realizar una jornada de entrenamientos colectivos.-. Misano, de 4.180 metros de longitud, pasa por ser uno de los trazados más rápidos del calendario de la Formula 3 italiana.-.

El inicio de la 31ra. edición del Rally Argentina 2011, la sexta fecha del Campeonato del Mundo de Rally organizada por el Automóvil Club Argentino, sera este jueves a partir de las 15, el circuito del Parque Temático, ubicado en la ciudad de Villa Carlos Paz,

será el encargado de albergar el Súper Especial que dará comienzo a la carrera y donde se podrán ver por primera vez en acción a los nuevos autos del WRC.-.

Este Súper Especial no sólo será el encargado de inaugurar la 31ra. edición del Rally Argentina, sino también de marcar la vuelta de los WRC a la provincia de Córdoba.-. Es un trazado con sectores veloces, entrelazados con saltos y curvas cerradas será la primera prueba de fuego de los pilotos.-.

Estas características del circuito hacen que sea uno de los tramos más entretenidos para que el público pueda disfrutar de un gran espectáculo en familia.-. Los participantes completan el último día de reconocimiento de rutas, buscando ajustar las notas de carrera.-.

Mientras tanto, los equipos continúan trabajando en el Parque de Servicio ubicado en Villa Carlos Paz para buscar la mejor puesta a punto de sus autos pensando en la actividad que tendrán mañana, la cual incluirá, por la mañana al Shakedown y luego, en horas de la tarde, el inicio de la competencia en el Súper Especial.-.

La Indy Lights, categoría escuela de la IndyCar Series, ya palpita la cuarta fecha de la temporada 2011 donde el argentino Esteban Guerrieri, del equipo Sam Schmidt Motorsports, tendrá su primera experiencia en un óvalo.-.

Será en una cita emblemática: Indianápolis, nada menos, el viernes 27 de mayo.-. Guerrieri se preparó bien para los óvalos y este viernes buscara su primera victoria en la categoría.-. El argentino ya tiene la licencia habilitada para correr en todos los óvalos de esta temporada.-. Si el piloto porteño llegase a ganar este viernes volverá hacer historia y pasará a ser el primer piloto argentino en ganar una carrera de la Indy Lights.-.

martes, 24 de mayo de 2011

" T PISTA Y LOS 100 KILOMETROS "

Turismo Pista ya comienza a palpitar el desarrollo de Los 100 Kilómetros que será el 12 de Junio en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires.-.

En tal sentido, la preparatoria comenzará el 31 de Mayo con ensayos exclusivos en el mismo escenario capitalino en el que se desarrollará la Quinta Fecha del Campeonato 2011.-. Los ensayos estarán divididos en tres partes.-.

Una será para los pilotos titulares; otra para los pilotos invitados, mientas que la tercera de ellas será para cualquiera de los dos integrantes del equipo de pilotos que afrontará la competencia.-. La actividad comenzará a las 10.00 Horas, y finalizará a las17.15 Horas.-.

Tras la finalización de las tandas, los pilotos podrán ensayar ascenso y descenso de pilotos en la zona de boxes con los autos detenidos en la calle sin salida a pista.-.

Turismo Pista ha programado la visita de la categoría al Autódromo de Mercedes, ubicado en el Departamento de Soriano, Uruguay.-.

La carrera quedó pactada para el 18 de Septiembre.-. A los fines de conocer el circuito, aptp.org.ar consultó al piloto uruguayo Nicolás Collazo Gentile, que corre en la Formula Metropolitana, como es este trazado en líneas generales, aportando información que será netamente importante para el posterior análisis.

El próximo 11 y 12 de Junio, en el Circuito Nº 9 del Autódromo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, se realizará la tercera edición de Los 100 Kilómetros de Turismo Pista con pilotos invitados.-.

El piloto del OS Racing, Martín Otero, compartirá su máquina con Ezequiel Chacón, vencedor de esta prueba en el 2009 junto con Gastón Caserta.-. Además en la Clase 2, participará como invitado Matías Silvente, a bordo de un Fiat Uno que también conducirá Luís Dobao.-.


Dobao confirmó que será de la partida en la Clase Dos, con Silvente como piloto invitado, lo que marcará el regreso a la categoría, además, de quien corre habitualmente en la Clase Dos de Turismo Nacional.-.

" LA FORMULA UNO VIAJA A MONACO "

Por primera vez en el año, la Fórmula 1 utilizará, en el Grand Prix de Mónaco del próximo fin de semana, una cubierta super blanda, que puede aliviar los problemas de Ferrari, cuya 150º Italia no consigue darle temperatura suficiente a las gomas duras.-.

Según Paul Hembery, directo deportivo de Pirelli, el proveedor de neumáticos, la goma super blanda se calienta en menos de un giro, pero no soporta más de diez vueltas a ritmo de carrera, y mucho menos que eso si se utilizan desde la largada, con 200 litros de combustible a bordo.-.

La alternativa es la goma blanda, que en los cinco Grands Prix anteriores fue la opción más rápida y aquí será la más lenta.-.

Con pocas oportunidades de sobrepaso, Mónaco torna vital la clasificación, pero en ese caso los equipos deberán usar más juegos de neumáticos para establecer un buen tiempo, y no ahorrarlos, como hicieron en Turquía o España, para tenerlos disponibles en la carrera, cuando la mayoría efectuó cuatro detenciones para cambiar neumáticos.-.

La escudería Ferrari de Fórmula 1, anunció hoy, a cinco días del Gran Premio de Mónaco, que reestructura á su dirección técnica, aparentemente para enderezar el rumbo en el Mundial.-.

Aldo Costa deja su cargo actual de director técnico para asumir otras responsabilidades en el interior de la empresa, hizo saber la escudería en un comunicado.-.

Las actividades técnicas estarán desde ahora reorganizadas en tres departamentos: la parte carrocería es confiada a Pat Fry, la producción estará bajo responsabilidad de Corrado Lanzone, mientras Luca Marmorini se mantiene a cargo de los motores y de la parte electrónica.-. Los tres responderán directamente al director de la escudería, Stefano Domenicali.-.

Tras un final de temporada 2010 catastrófica, que vio a Fernando Alonso perder el título en la última carrera, tras un error de estrategia, Ferrari abordaba el nuevo ejercicio con mucha ambición.-. El 150 Italia (monoplaza de 2011) no está al nivel de los McLaren o de los Red Bull, que dominan con facilidad el campeonato.-.

Tras sólo cinco carreras, Alonso tiene 67 puntos de desventaja en la general respecto a Sebastian Vettel (51 frente a 118), mientras que Red Bull aventaja a Ferrari en 110 (185 frente a 75) en la clasificación de constructores.-.

" Se viene el T C a Buenos Aires "

Mariano Werner con el auto de Julio Catalán Magni fue el más rápido en los ensayos generales reservados para los Dodge y cinco unidades Torino del Turismo Carretera.-.

La prueba se realizó en el autódromo de La Plata y contó con la supervisión de la Técnica de la ACTC.-. Matías Rossi, con el auto que correrá José Savino tuvo el segundo mejor registro a 15/100 del tiempo de Werner que fue de 1 minuto 28 segundos 67/100.-. Emiliano Spataro quedó tercero, y Ezequiel Bosio ubicó el mejor Torino en el cuatro lugar.-.

El piloto de Las Rosas - Santa Fé, Aldo Tedeschi, a partir de la competencia de Buenos Aires, correrá en el equipo Trotta Competición.-.

El auto fue reacondicionado, rediseñado en sus colores, llegando a la competencia con el asesoramiento de Daniel Uranga y los motores propios del equipo que tiene base en Chacabuco.-. E equipo, por un lado está terminando de definir que piloto a partir de la carrera de Rafaela se incorpora a la estructura y por otro lado terminando de instalar el banco de prueba de motores.-. El próximo compromiso es este fin de semana donde el objetivo principal es sumar la mayor cantidad de puntos en juego.-.

Gran cantidad de trabajo debió desarrollar la familia Bonelli en su taller de Concepcion del Uruguay, con vistas a la presencia este fin de semana en la 6ta. fecha del campeonato del Turismo Carretera y el TC Pista.-.

Los trabajos se centraron principalmente sobre el Ford de 'Pope' que resultó con el lateral derecho muy dañado, además de sufrir la rotura del motor en la pasada carrera de Termas de Río Hondo.-. En el auto de TC Pista de Nicolás, solo se cambiaron algunos elementos y se reparó el diferencial.-. Ambos pilotos viajan con mucha expectativa a la catedral del automovilismo, para traer puntos "gordos" y estar en la pelea directa de clasificar en los 12 primeros del campeonato.-.

domingo, 22 de mayo de 2011

"SAN JUAN Y PONCE DE LEON "

SABADO Y UN AFUERA DE PONCE DE LEON EN SAN JUAN

" PRIMERA FILA DE INDIANAPOLIS "

A pesar de la lluvia, Alex Tagliani se adjudicó el puesto de privilegio en la grilla de partida para las 500 millas de Indianápolis, que quedó establecida en el Bump Day que se disputó en el circuito Motor Speedway.-.

Alex Tagliani, del equipo Sam Schmidt Motorsports, fue la sorpresa y conquisto la pole para la carrera.-. El neozelandés Scott Dixon, que defiende al equipo Chip Ganassi, fue el mejor de los pilotos favoritos y clasifico segundo y el español Oriol Servia del equipo Newman/Haas Racing completo la primera fila.-. Cuatro mujeres clasificaron a las las 500 Millas de Indianápolis y la mejor fue Simona de Silvestro (HVM Racing).-. El próximo domingo a las 13 (Hora de Argentina) se pondrá en marcha la carrera más famoso de la IndyCar.-.

"T C 2000, EL MISIL GANO EN SAN JUAN"

Matías Rossi dominó de punta a punta la cuarta carrera del año del TC 2000 disputada en el autódromo El Zonda-Eduardo Copello

y le devolvió la victoria al equipo que dirige Darío Ramonda en homenaje al último triunfo en San Juan alcanzado hace seis años por Nicolás Vuyovich, antes del trágico accidente.-.

Rossi supo avanzar en la primera serie para conseguir el triunfo y asegurarse el puesto de privilegio en la grilla de la final.-. Aceleró adelante y no soltó la punta hasta abrazar su primera victoria con la marca nipona.-.

El Misil, que demostró todo el fin de semana la contundencia de su Corolla, sumó su 14° triunfo en la categoría y se afianzó en la cima del campeonato.-. Relegó al campeón Norberto Fontana, quien terminó segundo con el Focus del equipo oficial Ford.-.

Mariano Werner completó el podio de la cuarta fecha con otro Corolla del equipo TTA, luego de amenazar al Gigante de Arrecifes sobre el final.-. Leonel Pernía, en tanto, terminó cuarto con el Honda mejor posicionado.-.

En el comienzo se produjo un toque polémico entre Emiliano Spataro y Néstor Girolami, que derivó en el abandono de los dos pilotos.-. Más adelante, llegó otro abandono para el equipo Fiat.-. El auto de Pechito López volvió a tener problemas de temperatura y el Protec paró el motor.-.

El único Linea que logró cruzar la línea de llegada fue el de Gabriel Ponce de León, que arribó quinto, delante de Juan Manuel Silva (Ford).-. Juan Cruz Álvarez avanzó hasta el sexto puesto tras una carrera de menor a mayor que realizó con su Peugeot 307.-.

Lo benefició la lucha que mantuvo su compañero, Facundo Ardusso, con Mariano Altuna cuando se tocaron y perdieron terreno.-. Álvarez vio una luz y se metió para ir a la caza de Guido Falaschi.-.

Lo logró y finalmente arribó sexto, delante del piloto de Las Parejas que fue el mejor referente de Renault, ya que Guillermo Ortelli tuvo que desertar en la primera mitad de carrera por inconvenientes en su Fluence.-.

Altuna y Ardusso completaron el top ten en el mítico autódromo de San Juan, donde el TC 2000 vibró en su cuarta fecha.-. La próxima será el 5 de junio en el autódromo Santiago Yaco Guarnieri de Resistencia, en Chaco.-.

" EN ESPAÑA DOMINO UN ALEMAN "

Sebastian Vettel se adjudicó el Gran Premio de España, en el Circuit de Catalunya, y sumó su cuarta victoria de la temporada dentro de la Fórmula Uno.-.

El campeón se impuso sobre Lewis Hamilton (McLaren) y Fernando Alonso (Ferrari) y rompió con la estadística.-.

Y es que desde hace 10 años ganaba en Montmeló quien largaba desde la pole, pero esta vez el poleman -Webber- terminó cuarto y fue su compañero en Red Bull quien se llevó el triunfo.-. El DRS y el KERS fueron grandes protagonistas en la quinta fecha de la máxima categoría mundial.-.
Ya en el arranque comenzaron los sobrepasos.-. Y es que mientras los Red Bull intentaban cuidarse de Lewis Hamilton, Fernando Alonso aprovechó para saltar del cuarto al primer puesto en lo que fue una largada memorable para el piloto local.-. Otro que aprovechó para avanzar fue Michael Schumacher (Mercedes), quien pasó de décimo a sexto.-.

Alonso se mantuvo al frente con Webber, Vettel y Hamilton detrás.-. Resistió la primera parada en boxes, pero fue luego de la segunda cuando el Red Bull empezó a dominar porque eligió parar antes para que Vettel haga buenos registros.-.Y la estrategia salió bien.-. Hamilton lo imitó y se metió segundo, para alejarse junto al "niño maravilla".-.

La FIA decidió amonestar a Lewis Hamilton, Jenson Button, Mark Webber y Jaime Alguersuari por no haber respetado las banderas amarillas que se mostraron en el circuito tras el accidente de Heikki Kovalainen.-.
Los cuatro pilotos consiguieron su mejor tiempo en el segundo sector del circuito cuando estaban las banderas amarillas, pero después de ver el vídeo y escuchar a los pilotos y jefes de equipo, los comisarios deportivos del GP de España decidieron amonestarlos únicamente y no imponerles alguna penalización.-. Hamilton finalizó segundo; Button, tercero; Mark Webber, cuarto; y Jaime Alguersuari, decimosexto.-.

El único perjudicado hubiese sido el español, ya que los cuatro primeros terminaron con una vuelta de ventaja sobre el quinto clasificado, Fernando Alonso (Ferrari).-.

" FIAT LINEA, FINAL SAN JUAN "

Braga consiguió su primer triunfo de la temporada y el segundo de su historial en la categoría- y se posicionó como uno de los aspirantes a ingresar a la definición de play-off ya que ahora se ubica cuarto en el certamen de pilotos.-. El piloto de Pilar aventajó a Sebastián Pereyra y Cristiano Rattazzi, quien de esta manera continúa como líder del campeonato.-.

El ganador no tuvo problemas para adjudicarse la competencia de punta a punta, sorteando sin sobresaltos la largada y los dos relanzamientos que tuvo la prueba por el ingreso del Auto de Seguridad por los golpes, sin consecuencias, de Bruno Marioni en el segundo giro y Federico Sciaccaluga en la séptima vuelta de la final.-. Mezclados en los puestos de adelante y con tareas prolijas, llegaron Hernán González Llamazares cuarto, Carlos Miguens quinto, Roberto Corvalán sexto y Hugo Ballester séptimo.-.

Con estos resultados, el campeonato sigue siendo liderado por Rattazzi con 46 unidades, seguido de Llamazares con 39, Sebastián Pereyra con 38, el flamante ganador Braga con 36 y Miguens con 29 puntos.-. La próxima fecha del calendario de la Fiat Linea Competizione será el 5 de junio en Resistencia, Chaco.-.