El Citroën Xsara con el cual debutará José Luis Di Palma en la clase 3 de Turismo Nacional, en la competencia de Pigüé el 30 de marzo, se encuentra en su etapa final de armado, y será puesto en pista el venidero fin de semana en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, junto a Team Green Racing.-. Di Palma estará sumándose a la escuadra de Rosario con esta unidad construida por Javier Ciabattari, como compañero de Mariano Sortino, quien ya disputó en San Rafael sobre el primer Xsara del equipo dirigido por Francisco Otaño.-. Fabio Gallego está trabajando para retornar a la compe
tición, en la próxima carrera de Turismo Nacional, que se realizará en el autódromo de Pigüé, por la segunda fecha del presente certamen.-. Para ello, ha mantenido conversaciones con Leandro Vallasciani, para conducir el VW Gol de clase 2 que utilizó el bahiense hasta mediados del año pasado.-. La última competencia que realizó Gallego en la división menor del TN fue el 11 de junio de 2006 en San Jorge, con un Chevrolet Corsa.-. Ahora, el pigüense se encuentra junto a Vallasciani en acordar la motorización del coche con Alberto Etchegaray, una vez que se termine con el sistema de inyección que utilizará.-. Esteban Cinquini, y también con el Ford Focus que utilizará el piloto de Río Cuarto en la clase 3.-. Con relación al Gol, Rodriguez .jpg)
probará en la recta principal del autódromo riocuartense para evaluar las mejoras hechas en el auto, y ensayar con dos cajas de velocidades y un nuevo sistema de frenos, con miras a la segunda fecha del certamen que se disputará en Pigüé, el 30 de marzo.-. El Focus se encuentra en la etapa de pintura por estos días, por lo que una vez retornados del sur bonaerense el equipo pondrá manos a la obra para comenzar el armado del auto, y luego iniciar los primeros ensayos para su estreno en la tercera fecha.-. Néstor Percaz estará presente en la segunda fecha que se correrá en Pigüé, el 30 de marzo, en la clase 3 de Turismo Nacional conducie
ndo su Ford Focus 4p., luego de un año de inactividad.-. El piloto de Villalonga contará para esta competencia con la motorización de Gustavo Penín, quien desarrolló un impulsor Duratec 2.0, siendo este el primero con dicha cilindrada que será utilizado en la división.-. Durante los días previos a la carrera, Percaz estará colocando el motor en el auto, y realizará un ensayo en pista, para ultimar los detalles.-. Para mas informacion www.apat.org.ar.- Seguinos por AM 660 Radio POPULAR, www.am660popular.com.ar, de lunes a viernes de 14 a 16 horas y veni a palpitar el automovilismo de una manera diferente y con amigos te espero un abrazo.-."EL BUHO".-.
tición, en la próxima carrera de Turismo Nacional, que se realizará en el autódromo de Pigüé, por la segunda fecha del presente certamen.-. Para ello, ha mantenido conversaciones con Leandro Vallasciani, para conducir el VW Gol de clase 2 que utilizó el bahiense hasta mediados del año pasado.-. La última competencia que realizó Gallego en la división menor del TN fue el 11 de junio de 2006 en San Jorge, con un Chevrolet Corsa.-. Ahora, el pigüense se encuentra junto a Vallasciani en acordar la motorización del coche con Alberto Etchegaray, una vez que se termine con el sistema de inyección que utilizará.-. Esteban Cinquini, y también con el Ford Focus que utilizará el piloto de Río Cuarto en la clase 3.-. Con relación al Gol, Rodriguez .jpg)
probará en la recta principal del autódromo riocuartense para evaluar las mejoras hechas en el auto, y ensayar con dos cajas de velocidades y un nuevo sistema de frenos, con miras a la segunda fecha del certamen que se disputará en Pigüé, el 30 de marzo.-. El Focus se encuentra en la etapa de pintura por estos días, por lo que una vez retornados del sur bonaerense el equipo pondrá manos a la obra para comenzar el armado del auto, y luego iniciar los primeros ensayos para su estreno en la tercera fecha.-. Néstor Percaz estará presente en la segunda fecha que se correrá en Pigüé, el 30 de marzo, en la clase 3 de Turismo Nacional conducie
ndo su Ford Focus 4p., luego de un año de inactividad.-. El piloto de Villalonga contará para esta competencia con la motorización de Gustavo Penín, quien desarrolló un impulsor Duratec 2.0, siendo este el primero con dicha cilindrada que será utilizado en la división.-. Durante los días previos a la carrera, Percaz estará colocando el motor en el auto, y realizará un ensayo en pista, para ultimar los detalles.-. Para mas informacion www.apat.org.ar.- Seguinos por AM 660 Radio POPULAR, www.am660popular.com.ar, de lunes a viernes de 14 a 16 horas y veni a palpitar el automovilismo de una manera diferente y con amigos te espero un abrazo.-."EL BUHO".-.
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