A TORO O NADA.-

Nicolás Cotignola aceleró el Torino en Olavarría y dominó de principio a fin la quinta final del año para celebrar desde lo más alto su primer éxito en la telonera.-

Llegó la victoria. Ese que buscó desde el primer día y que se le había negado.- Esa que Nicolás Cotignola supo construir este fin de semana para festejar desde lo más alto del podio del TC Pista en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría.- Los había toreado desde el viernes y, aunque perdió la pole position por apenas 1 décima, Nicolás Cotignola supo tomarse revancha y ganar la serie más rápida, asegurándose el mejor puesto de partida para la final.- Apenas se apagó la luz roja, aceleró el Torino del Sprint Racing.- Salió al ruedo para mantenerse al mando en todo momento, resistiendo los constantes ataques de Juan Martín Bruno, que desde la segunda colocación presionaba con su Dodge.- 

“Martín no me dejaba respiro.- Cuando aceleraba tenía una tendencia de cola que hizo que se toquen los autos pero venía bien”, comentó el piloto del Sprint Racing y destacó: “Ya veníamos bien este año pero ahora conseguimos la victoria que necesitábamos y creo que somos candidatos al campeonato”.- Por su parte, Bruno remarcó el esfuerzo y trabajo de todo su equipo y declaró:- “Tenía un auto para ganar pero no pude hacerlo.- Venimos muy bien, estoy pasando un gran momento y ya se nos va a dar.- La realidad es que estamos complicados para tener una continuidad hasta fin de año pero tenemos un gran auto”.- Joel Gassmann subió por primera vez al podio al finalizar tercero con el Ford del Gurí Martínez Competición luego de haber remontado desde la quinta colocación-. Y es que el entrerriano supo aprovechar la pelea entre Alan Ruggiero y Federico Pérez, que se vieron retrasados.- Tomás Urretavizcaya también hizo un trabajo silencioso pero efectivo accediendo al cuarto puesto para terminar delante de Alan Ruggiero y de Pablo Costanzo, quien colocó a Chevrolet en sexto puesto para que las cuatro marcas se luzcan en los puestos de vanguardia.- 

Foto e informe credito Prensa ACTC.-

ROSSI, UN GUERRERO.-

El piloto del Donto Racing dominó la tanda de pruebas de pilotos titulares con el Chevrolet que comparte este fin de semana con Esteban Guerrieri.-

Nada sorprende ver a Matías Rossi en lo más alto del clasificador, donde esta tarde volvió a lucirse en Olavarría al dominar el entrenamiento que los pilotos titulares del Turismo Carretera realizaron en el autódromo “Hermanos Emiliozzi”.-

El “Misil” salió disparado y enseguida cerró esa vuelta de 1m16s361 que le permitió marcar la diferencia con el Chevrolet que le proporciona el Donto Racing.- Así, relegó al segundo puesto por 3 décimas a José Manuel Urcera y el Chevrolet de Las Toscas Racing que había registrado lo mejor del viernes.-Su coequiper, Leonel Pernía, accedió al tercer puesto para dejar más atrás a Guillermo Ortelli, quien completó el cuarteto de punta para la marca del moño.- 

Foto e informe credito Prensa ACTC.-

OLAVARRIA SIEMPRE LO TIENE COMO PROTAGONISTA‏.-

En el arranque de la actividad, en los ensayos matutinos el Chevrolet no funcionó como se esperaba, ya que las gomas usadas no le cayeron bien, por lo cual el SP Racing debió hacer muchos cambios en el Chasis para corregir la tendencia. Para el segundo entrenamiento el auto fue mejorando en su rendimiento, y Pablo comenzó a mostrarse más rápido, con lo cual los trabajos de puesta a punto mostraron ser positivos.-



A la hora de clasificar ya con el set de neumáticos nuevos, el auto quedo con una leve ida de cola que no le permitió al piloto de Chascomus redondear una vuelta del todo lógica.- A pesar de ello Pablo marco 1min 19seg 108/1000 para quedar sexto a 641milesimas de Cotignola que resultó 

ser el más veloz de la jornada.- Finalizada la tanda cronometrada, en el trabajo de revisión técnica, Fede Pérez fue recargado, por lo cual Pablo accedió a la quinta colocación de la clasificación provisoria de viernes.-





Foto e informe credito Prensa P. Costanzo.- 

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COTIGNOLA ACELERA EN OLAVARRÍA.-

El piloto del Sprint Racing se adueñó de la primera tanda de clasificación del TC Pista.-

Haber dominado las dos tandas de entrenamientos encaminaron a Nicolás Cotignola rumbo a la pole position provisional del TC Pista en Olavarría, donde dominó todo el viernes para imponer el ritmo con el Torino del Sprint Racing.- Esa vuelta de 1m18s467 reveló el rendimiento de su unidad, con la que consiguió mejorar en cada salida a pista.- Fue sobre el cierre de la tarde cuando pudo imponerse sobre Alan Ruggiero por 16 centésimas, para dejarlo en segunda colocación.- 

Julián Santero supo colocarse tercero a 3 décimas con el Chevrolet del Dole Racing para cerrar el terceto de punta con diferentes marcas y dejar más atrás a Marcos Muchiut y Pablo Costanzo.- La Dodge mejor posicionada fue la Cristian Di Scala, quien quedó séptimo a 6 décimas, detrás de Joel Gassmann en una clasificación que encerró a 14 pilotos a menos de 1 segundo de diferencia.- 

Foto e informe credito Prensa ACTC.-   

ALAUX Y PEZZUCCHI SE DESTACAN.-

Entre los titulares fue Sergio Alaux quien dominó el primer entrenamiento del Turismo Carretera, pero Nicolás Pezzucchi marcó la diferencia como invitado del Gurí Martínez.-

Luego de ensayar el cambio de pilotos, llegó el turno de acelerar en pista y los primeros en cumplir con esa misión fueron los pilotos titulares.- Sergio Alaux supo capitalizar el estado de la pista para mostrarse como el más rápido del primer ensayo con el Chevrolet del Dole Racing, que compartirá este fin de semana con Pablo Costanzo.- El piloto de Pigüé y Trenquelauquen marcó 1m17s194 para lucirse en una tanda donde sorprendió el agua y luego el sol pero, a pesar de los constantes cambios climáticos, consiguió dejar en segundo lugar a Omar Martínez por 5 centésimas de diferencia.-

Emanuel Moriatis se mostró en tercera posición con el Ford del Alifraco Sport delante de Mariano Werner, mientras Matías Rossi completó el quinteto de punta al quedar a medio segundo de la punta con la unidad del Donto Racing.- Luego fue el momento de los invitados y ahí supo marcar la diferencia Nicolás Pezzucchi para acceder al puesto de privilegio con el Ford del Gurí.- Así, dejó atrás a Marcos Muchiut con la unidad de Mariano Werner y a Jonathan Vázquez, que encara el fin de semana como compañero de José Manuel Urcera.- 

Foto e informe credito Prensa ACTC.-

Tercer capítulo confirmado: La Rioja volverá a vibrar con el Rally Argentino‏.-

La tercera presentación del calendario 2016 del Rally Argentino DIRECTV ya tiene su epicentro confirmado.- La Rioja será la encargada de recibir el tercer capítulo del año, donde los mejores pilotos tendrán que volver a medirse por algunos de los caminos más exigentes y aptos para la práctica de esta actividad en ese relieve montañoso que presenta la provincia situada en el noroeste de nuestro país.-

La cita será del 20 al 22 de mayo próximo y marcará el regreso de la categoría a la capital riojana luego de casi tres años de ausencia, ya que la última visita se registró en la temporada 2013, cuando del 12 al 14 de julio se disputó el denominado Rally de Los Caudillos (quinta fecha de ese calendario), cita que precisamente marcó el punto final para tantos años de espera ya que el Rally Argentino no se presentaba en esa provincia desde la temporada 1999.-

La primera edición en La Rioja se corrió entre el 26 y el 28 de mayo de 1984 y fue organizada por ACRyR y el Auto Club La Rioja.- En la Clase 3 se produjo el debut del equipo Sevel con sendos Peugeot 504 para Carlos Garro y el neuquino Alfredo Pisandelli.- La prueba la ganó Ernesto Mario Soto junto con Martín Christie, quienes aventajaron a las duplas de Jorge Recalde-Jorge Del Buono y Alejandro Moroni-Raúl Campaña, todos integrando el equipo Renault.-

Por su parte, una de las ediciones más recordadas por los locales fue la que se realizó entre el 15 y el 17 de octubre de 1999, cuando se impuso el equipo local integrado por Raúl Sufán, sobrino de Carlos Menem (p), y su navegante Daniel Rama, con un Toyota Celica de la Clase A/9.-

Mientras que en el último paso del Argentino por esa tierra, el peruano Nicolás Fuchs consiguió su primer triunfo en este certamen tras dominar con el Baratec MR y superar a Miguel Baldoni (VW Gol MR) y a Gabriel Pozzo (Fiat Palio MR), quienes completaron el podio.-

Fotos e informe credito Miguel Mattos.-

Prensa Rally Argentino.-

COTIGNOLA LOS TOREA.-

El piloto del Sprint Racing se adueñó del primer entrenamiento que el TC Pista desarrolló en Olavarría.-

El TC Pista abrió fuego en Olavarría y el primero en disparar fue Nicolás Cotignola quien hizo un tiro certero para apuntarse en la cima del clasificador con el Torino del Sprint Racing.- Ese giro de 1m18s902 le permitió dejar a sólo 26 milésimas a Alan Ruggiero, quien se ubicó segundo para ilusionarse en un fin de semana en el que tendrá actividad doble, porque además participará como invitado de Juan Manuel Silva en los 500 kilómetros del TC.- 

Federico Pérez colocó a Dodge en tercer puesto, delante de Marcos Muchiut, quien sigue afianzándose con el Ford del Gabriel Werner Competición.- Esta vez, el santafesino consiguió dejar atrás a Juan Pablo Barucca, quien completó el quinteto de punta con el Toro del Maquin Parts Racing.-

Foto e informe credito Prensa ACTC.- 

Hizo Focus en el podio.-

Después de tres competencias donde los resultados no fueron los esperados para Carlos Okulovich en la actual temporada, el piloto misionero logró cerrar un buen fin de semana en el Autódromo “Rosendo Hernández” de San Luis, al terminar segundo detrás de Juan Marcos Angelini, en la final de la Clase Tres del Turismo Nacional.-

Desde los entrenamientos, Okulovich comenzó a mostrar todo el potencial con el que contaba para el fin de semana.- A la hora de clasificar, Carlitos se ubicó en el tercer lugar, detrás de Mauricio Lambiris (Ford Focus) y Leonel Pernía (Fiat Línea), quedando a sólo 27 centésimas del líder, lo que le permitiría largar desde adelante en la tercera serie (la segunda más rápida), la cual ganaría sin inconvenientes.- Para la última competencia del fin de semana, Carlos Okulovich se engrillaba en el segundo lugar, a la par del VW Vento de Juan Marcos Angelini, quien picó en punta rápidamente y terminó ganando la competencia, mientras que el piloto del Ford Focus alistado por el equipo de José Martos terminaría siendo el escolta del piloto de Carreras (Santa Fe).- “Angelini fue rapidísimo, desde la serie ya veíamos el ritmo que tenía, así que nosotros salimos a tratar de correrlo mano a mano en la pista, teníamos autos que iban muy parecidos, pero él me hacía una diferencia en la curva dos, en el sector rápido, todas las vueltas me sacaba un poquito ahí y después yo no podía descontarle adentro, pero traté de seguirlo de cerca toda la carrera para ver si cometía algún error, pero no fue así, manejó excelente, no se equivocó nunca  y no me dio ninguna posibilidad de intentar nada”, analizó Okulovich.-

En las primeras competencias del Campeonato Argentino 2016 Rio Uruguay Seguros, los resultados no acompañaron al misionero, por lo que el podio conseguido en San Luis es una importante inyección anímica para encarar el resto del torneo de otra manera, según argumentó el propio piloto: “En las tres primeras fechas tuvimos varios problemas mecánicos que nos privaron de sumar fuerte y recién esta es la primera carrera que pudimos sumar bien, así que ahora tenemos que seguir sumando puntos importantes para intentar descontarle a los punteros”.- Para finalizar, Carlos Okulovich le dedicó el final a su equipo, quienes realizaron un excelente trabajo poniendo en el Ford Focus número 33: “Le agradezco a todo el equipo, a ‘Pepe’ Martos y a todos los mecánicos que hicieron un trabajo grandísimo para poner un nuevo auto en pista dentro del Martos Competición, el cual es tan competitivo como los otros dos, así que estoy agradecido a ellos y esperemos que la mala racha que se cortó acá este fin de semana, no aparezca mas de acá a fin de año y podamos ser protagonistas”.-

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Gran regreso de Alonso.-

El representante de Rio Gallegos, Federico Alonso, regresó de la mejor manera a la Clase Dos de la categoría más federal del país, donde hacia un año y medio no competía.- El piloto del Chevrolet Corsa del Schiavon Sport terminó 2° en San Luis después de largar 13° en la final.-

Federico Alonso regresó a la Clase Dos del Turismo Nacional después de un año y medio sin competir en la divisional y demostró todo su potencial, sumado a un gran auto que le entregó el equipo Schiavon Sport con el que avanzó doce posiciones que le permitieron terminar en el segundo escalón  del podio, en la final disputada en la mañana del domingo 24 en el Autódromo “Rosendo Hernández” de San Luis.- Recordamos, que con el conjunto santafesino ya había ganado una serie en la temporada 2015 del Campeonato Argentino, en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia (Entre Ríos), el 16 de noviembre de aquel año.- En su vuelta a la categoría más federal del país pudo demostrar que el equipo y el piloto logran una combinación muy competitiva.- El fin de semana comenzó con algunos inconvenientes para el sureño, quien debido a una falla no pudo avanzar demasiado en clasificación, donde fue 20° a 0m1s138/1000 del poleman Pablo Ortega (Fiat Palio).- Durante la serie, el problema en el Chevrolet Corsa número 95 persistía, pero lograría avanzar dos posiciones luego de largar 7° en la segunda batería ganada por Juan Pablo Koch (Renault Clio).-

En la final de la divisional menor, Federico Alonso partiría desde la 13° ubicación y con el paso de las vueltas iría escalando posiciones hasta llegar a los puestos de vanguardia, donde ya sin la falla que lo complicó en las primeras salidas a pista, podía pensar en ir a buscar puestos de punta.- Fue así que al quedar en el tercer lugar, y aprovechando la pérdida de rendimiento que sufría el Fiat Palio de Pablo Ortega, lograba superarlo para quedar como escolta de Pedro Boero (Renault Clio), posición con la que terminaba cruzando la bandera a cuadros en el circuito puntano.- “Hay que estar tranquilo y tratar de en los momentos justos avanzar”, destacó Alonso con respecto al gran desempeño en la final.- “Hacia un año y medio que no me subía a un Clase Dos, lo notaba raro al principio, pero después empecé a agarrar ritmo. -Tuvimos una pequeña falla durante todo el fin de semana que no la podíamos sacar y la terminamos sacando recién hoy (domingo).- Al desaparecer la falla, el auto comenzó a funcionar como en la prueba del jueves”, señaló Federico Alonso durante la conferencia de prensa.- “La verdad es que estoy feliz y espero que se sigan dando más resultados como estos”, comentó el piloto de Rio Gallegos, quien llegó a San Luis después de transitar más de 2.500 Km en auto para disputar la cuarta fecha del Campeonato Argentino 2016 Rio Uruguay Seguros.-

Fotos e informes credito Prensa APAT.-

Javier Colombo satisfecho con su debut en la F1 Powerboat‏.-

Javier Colombo finalizó 7mo. en el GP de Santiago del Estero de la F1 Powerboat, su primera carrera dentro de la categoría, y ahora quiere continuar en la senda de los buenos resultados en las siguientes fechas.- "Desde las pruebas previas a viajar a Termas de Rio Hondo traté de aprender lo máximo posible acerca de las lanchas de F1 Powerboat.- En muchos años de navegación nunca había tenido la chance de conducir una máquina de este tipo, por lo que mi máximo deseo era al menos terminar la carrera y sin inconvenientes mecánicos" afirmó.-

"Tener a Gustavo Ramírez como mi principal referente me sirvió muchísimo, ya que el fue dos veces campeón en la categoría y conoce perfectamente los secretos de estas lanchas y la forma de llevarlas al límite.- El circuito de Termas de Río Hondo era perfecto para hacer mi primera carrera y el clima también ayudó, ya que la visibilidad para aproximarnos a las boyas era óptima" sostuvo Colombo.- "En la clasificación traté de buscar mi propio ritmo, y luego tanto en las series como en la final, lo principal fue mantener la concentración en todo momento, por lo que haber terminado séptimo fue una satisfacción enorme, tanto para mí, para mi familia como para todos en el equipo Citrus Villanorte.- Ahora ya estamos trabajando con la mente puesta en Catamarca para lograr un resultado similar o mejor" concluyó.-

Foto e informe credito 

Matías Sánchez prensa - f1powerboat.-

Final inesperado.-

Luego de ganar la primera serie, Leonel Larrauri marchaba segundo en la final disputada en el mediodía del domingo puntano.- Pero la rotura de una rótula impidió que pueda finalizar la competencia, y una vez más debió abandonar y dejar pasar puntos importantes.-

Larrauri se mostró muy competitivo, como en todo lo que va del certamen de la Clase Tres del Turismo Nacional, y peleó por la victoria en el Autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis hasta que un incidente lo dejó fuera de competencia.- El baigorriense tenía un gran auto, para intentar volver a ganar, pero una vez más no se le pudo dar y debió resignar puntos importantes para el Campeonato Argentino 2016 Rio Uruguay Seguros.- La jornada dominical se abrió con una estupenda primera serie de Leonel Larrauri, picando en punta desde el tercer cajón de la partida.- El Honda Civic número 13 se hizo el lugar para escaparse al frente y a lo largo de los seis giros fue implacable.- Así y todo no alcanzó para que sea la serie más rápida y tuvo que arrancar tercero en la final.-

“Logramos el objetivo de ganar la serie.- Fue fundamental una buena largada para llevarnos la serie.- Encontré la tracción justa para el sobrepaso.- Lambiris se quedó un poquito y tirándome por dentro también pude pasarlo a Chapur.- Atrás se pelearon y pudimos hacer la diferencia”, comentó tras la serie.- Con grandes expectativas, la final empezó tranquila, enfilándose detrás de Carlos Okulovich (Ford Focus), hasta que en el cuarto giro lo pasó en una muy buena maniobra.- Lamentablemente, dos vueltas después se produjo la rotura en la parrilla de suspensión trasera y Larrauri terminó fuera de pista sin consecuencias físicas, pero sí deportivas, porque era la oportunidad de acercarse a la cima del campeonato.- “Si no se rompía lo íbamos a correr al ‘Tati’ Angelini toda la carrera.- El de la final fue el mejor auto que tuve el fin de semana, pero se nos rompió la rótula.- Esperemos en La Plata volver a sumar en grande, porque perdimos muchos puntos en las tres finales anteriores”, comentó Leonel Larrauri, lamentando la fortuna que jugó en su contra.-

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El ascenso de Yannantuoni.-

Luego de siete competencias sin podios en Turismo Nacional, Fabián Yannantuoni subió al tercer puesto de la final ganada por Juan Marcos Angelini en San Luis el pasado fin de semana.-

Fabián Yannantuoni volvió a subirse a un podio en el Turismo Nacional Clase Tres.- Quien fuera el primer ganador con el modelo 308 de Peugeot el 06 de mayo de 2012 en el Autódromo Provincia de La Rioja (La Rioja), luego de siete carreras sin asistencia al podio en Turismo Nacional (último podio: 16 de agosto de 2015 en el Autódromo Termas de Rio Hondo), cuando había obtenido el segundo puesto.- El inicio de temporada no había sido productivo para Yannantuoni.- Tanto, que en las primeras tres fechas pudo sumar solamente 24 unidades, nueve puntos por debajo de lo que ha sumado el pasado fin de semana en la Copa Oscar Pezzini disputada en el Autódromo Rosendo Hernández (San Luis), donde obtuvo el tercer puesto en la carrera decisiva que ganó Juan Marcos Angelini.-

"Nosotros tuvimos un gran fin de semana, el cual nos permitió sumar muchos puntos y recuperar parte de lo que hemos perdido en las primeras fechas del año.- Junto al Team Peugeot Total hemos mejorado mucho el rendimiento del Peugeot 308 luego de la carrera de Olavarría, en donde también habíamos mejorado mucho.- Este tercer puesto es merito de todo el equipo dado que no habíamos arrancado correctamente el campeonato", reconoció Yannantuoni, quien ocupa la séptima posición del certamen sumando 57 puntos hasta el momento.- La sumatoria de puntos a lo largo del fin de semana fue puntualmente destacada por el piloto residente en Granadero Baigorria, quien lógicamente pretende continuar por este camino deportivo en las próximas competencias.- "Sumamos muy buenos puntos en esta ocasión y recuperamos el nivel, lo cual es para destacar.- Sin dudas que este resultado es una inyección anímica muy importante de cara  las próximas carreras.- En mi caso, las largadas de la serie y la final fueron claves, dado que hay autos muy rápidos que si no los superas en la largada, luego se hace difícil la superación.- Intenté darle alcance a Carlos Okulovich, pero su auto y el de Juan Marcos Angelini se mostraron veloces y por eso tuve que preocuparme por aguantar a Guillermo Ortelli, al menos, hasta la mitad de la competencia" .-

Fotos e informes credito Prensa APAT.-

EN EL T. NACIONAL Ortelli recuperó el protagonismo.-

El piloto de Salto cerró con un buen resultado el fin de semana en el Autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, donde se llevó a cabo la cuarta fecha del Campeonato Argentino 2016 Rio Uruguay Seguros de Turismo Nacional, tras finalizar cuarto con el Chevrolet Cruze en la competencia principal, luego de pelear por el podio.-

En la final, Ortelli partió cuarto y perdió con Fabián Yannantuoni (Peugeot 308) en los primeros metros, pero recuperó la posición de largada cuando Leonel 

Larrauri (Honda Civic) abandonó promediando el sexto giro.- Después, el ritmo del auto Nº 4 que le entrega el Arana Ingeniería Sport le permitió al piloto de Salto pelear con Yannantuoni por el último escalón del podio.- Sin embargo, a dos vueltas del final tuvo que levantar por una pérdida de aceite en el motor que le entrega Fabián Giustozzi, finalizando cuarto, destrás de Juan Marcos Angelini, Carlos Okulovich y Fabián Yannantuoni.- 

"Estoy contento porque este fin de semana recuperamos el protagonismo.- Clasificamos entre los diez, pudimos avanzar en la serie y mantenernos en la final, peleando.- A falta de un par de vueltas se salió un taponcito que tiene la tapa de válvulas y el motor empezó a tirar aceite por ahí, pero eso lo supe una vez que terminó la carrera.- Quería llegar para que Giustozzi pueda seguir trabajando en el motor, prioricé terminar para seguir evolucionando en ese aspecto.- Es bueno que sumamos, le agradezco a todo el equipo de Pablo Arana, a Fabián Giustozzi y a todos los que confían en este proyecto", comentó Guillermo Ortelli luego de la final.- En las posiciones del Campeonato Argentino 2016 Rio Uruguay Seguros de la Clase Tres de Turismo Nacional, Guillermo Ortelli está 14º con 44 puntos, a 79 del líder Emanuel Moriatis(Ford Focus).-  La próxima fecha será el 15 de mayo en el Autódromo "Roberto Mouras" de la Ciudad de La Plata.-

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Bruno Bosio avanzó en San Luis.-

Bruno volvió a los primeros planos del Turismo Nacional, al terminar en el quinto lugar en la cuarta fecha del Campeonato Argentino 2016 Rio Uruguay Seguros de Turismo Nacional que se desarrolló en el Autódromo “Rosendo Hernández” de San Luis, el pasado fin de semana.-

El piloto de Almafuerte tuvo una muy buena jornada de domingo, en el circuito puntano a pesar del frio y el viento.- Luego de la clasificación sabatina, Bosio partiría desde el sexto lugar en la tercera serie. Después de una gran partida, Bruno pudo ir avanzando hasta el cuarto puesto, pero no conforme con esto fue en búsqueda del tercero.- A pesar de los intentos y aguantar algunas maniobras, sobre el final pudo terminar quinto, pero debido a recargo que de un puesto que sufrió Ezequiel Bosio, alcanzó el cuarto puesto.-Luego de la interesante serie, el Ford Focus número 19 mostró que tenía un importante potencial para la última competencia.- A la hora de ponerse en marcha la disputa a 20 vueltas finales, Bosio en otra muy buena partida, ganó algunos puestos después de haber salido desde el 11° lugar.-

Con el paso de las vueltas, el Focus mantuvo un excelente ritmo y a pesar de perder algunos lugares, rápidamente los recuperó y los mejoró hasta llegar en el quinto lugar, la mejor posición del año, algo que le devuelve cierta tranquilidad para enfrentar el resto del año.-  "La verdad es que estoy muy contento con lo hecho en todo el fin de semana.- Venimos trabajando mucho con un presupuesto acotado y nos hacía falta un buen resultado.- El auto desde el primer momento fue competitivo y si por esas cosas de las carreras no se me hubiesen escapado tanto los de adelante, podría haber peleado por un lugar en el podio.- La serie estuvo divertida, lástima que no fueron todas las maniobras limpias.- En la final tuvimos una muy buena largada y después el auto fue terrible.- Creo que nos falta un poquito de velocidad y vamos a pelear bien arriba.- Quiero agradecer a los sponsors y a mi familia, por el apoyo de siempre, a Gabriel Rodríguez, a los mecánicos y a Alejandro Garófalo por el excelente auto que me dieron", contó un eufórico Bruno Bosio.- La próxima fecha será el 14 y 15 de mayo en el Autódromo "Roberto Mouras" de la Ciudad de La Plata, correspondiente  a la quinta fecha del Campeonato Argentino 2016 Rio Uruguay Seguros de Turismo Nacional.-

Fotos e informe credito Prensa APAT.-

Comenzaron los trabajos en el circuito semipermanente de Catamarca‏.-

Esta semana comenzaron los trabajos en el trazado semipermanente de Catamarca que utilizará el Campeonato Argentino de Rallycross CARX entre el 6 y 7 de mayo próximos, el cual tendrá una modificación respecto a la primera carrera efectuada el año pasado.- La novedad estará en la zona de la vuelta joker, que ahora se ubicará más cerca de de la largada y será una zona de tierra, en lugar de la rotonda empleada en 2015.-

 "El cambio se hizo para aumentar aún más la seguridad del público y al mismo tiempo, el espectáculo.- Esta zona será de tierra y estará a la izquierda de la largada, en lo que sería la continuación de la recta principal", comentó Alejandro Levy, presidente de la categoría.- El circuito de Catamarca mantendrá su extensión de 1.133 metros pero ahora la vuelta joker será de 137 metros.-

Foto e informe credito

Matías Sánchez, prensa carxrally.

La segunda del Mar y Sierras‏.-

Tras un largo parate por la inclemencia del tiempo, este fin de semana se podrá desarrollar finalmente el Rally de General Belgrano, la segunda fecha de la temporada del Rally Mar y Sierras.- Esteban Bilbao viene de ganar la primera fecha en Balcarce, y también de ser el vencedor en el Rally Bonaerense como local en Coronel Suárez, por lo que intentará continuar la racha sobre el Renault Clio Jr.- 

"Estoy muy ansioso de volver a subirme al auto, se hizo larga la espera.- Voy con muchas ganas a esta carrera con el objetivo de mantener el ritmo que venimos logrando", explicó el bonaerense.- "Me va a navegar Mauricio Ríos y en esta carrera voy a contar con la asistencia del San Luis Racing", agregó.- Esta carrera iba a disputarse el 9 y 10 de abril, pero dada la cantidad de lluvia caída se hizo imposible desarrollarse en esa fecha y debió postergarse tres semanas manteniendo el itinerario previsto de esta cita que tiene hasta el momento 99 inscriptos, seis de los cuales son en la clase Junior.-

Foto credito Bellido - Prensa V. Meyer.-

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TORO X 2.-

Además de competir en TC Pista, Juan Pablo Barucca completará los 500 kilómetros de Olavarría como invitado de Juan José Ebarlín en T Carretera.-

La expectativa se incrementa.- La posibilidad de acompañar a Juan José Ebarlín en la quinta fecha de la temporada se presenta como la posibilidad para cumplir ese sueño que lo movilizó desde el comienzo. Y el domingo tendrá la posibilidad de acelerar el Torino del Donto Racing para comenzar a soñar, pero con los ojos bien abiertos.- Pero además, deberá cumplir con la carrera de TC Pista para continuar con su constante ascenso en la telonera.- Y es que luego de completar el quinteto de punta en Concordia, renovará la apuesta de la mano del Maquin Parts Racing.-

 "Pasé por el equipo y está todo en condiciones.- Banquearon el motor y tiene la misma potencia que en la carrera anterior, así que estamos tranquilos y listos para enfrentar la próxima fecha", aseguró el cordobés y agregó: "Va a ser un fin de semana con mucha actividad.- Va a estar muy lindo".- Todo comenzará el viernes a las 10 con el entrenamiento del TC Pista pero a las 12 se llevará a cabo un ensayo de cambio de piloto para los 500 kilómetros, previo a la segunda prueba de de la telonera.- Pero la actividad continurá por la tarde con dos ensayos en el TC y la clasificación del TC Pista.-

Foto e informe credito Prensa ACTC.-

"VOY POR LA REVANCHA"

Luego del podio en Concordia, Juan Martín Trucco buscará en Olavarría la victoria que se le negó el año pasado en Turismo Carretera.-

"Me tengo fe. Venimos de hacer podio en Concorida y sabemos que tenemos el potencial para pelear, así que vamos a intentar repetirlo en Olavarría, donde ya hemos andado muy bien", destacó el piloto de Cuenca y Tres Algarrobos, recordando aquel triunfo conseguido en pista el año pasado, que debió resignar luego tras la sanción impuesta por los Comisarios Deportivos.-

De todos modos, ese sabor es el que impulsa a Trucco a saciar su sed de revancha. "Tengo algo pendiente en ese circuito y vamos a ir a buscarlo",afirmó quien compartirá butaca con Elio Craparo, el piloto más joven en debutar dentro del TC.- Desde la fila 9 deberá partir la Dodge número 16 con la intención de remontar rumbo al podio-. Ese que buscará repetir para anotarse en la historia del automovilismo grande, destacándose en una carrera de larga duración, con cambio de pilotos y recarga de combustible.- 

Foto e informe credito Prensa ACTC.-

SE ACERCAN LOS 500 DE OLAVARRÍA EN EL T CARRETERA.-

El próximo fin de semana una carrera histórica de larga duración, con cambio de pilotos y recarga de combustible.-

La categoría más antigua del mundo redobla la apuesta. Esta vez, se enfrentará a una carrera de larga duración, con cambio de pilotos y recarga de combustible.- ¿Algo más?- Que Agustín Canapino llegue como líder del campeonato con apeas 2 puntos de ventaja sobre Guillermo Ortelli es prácticamente insignificante ante semejante desafío.- 

Y es que tanto los pilotos como los mecánicos e ingenieros deberán aprender a competir de una manera diferente.- Administrar el rendimiento y cuidar el auto serán la clave para completar las 3 horas de carrera y realizar dos detenciones para cargar combustible.- Sin embargo, la estrategia está librada a cada conjunto.-´Pilotos de TC compartirán pista con excorredores y competidores de categorías menores.- Un verdadero reto que afrontará la categoría más popular e importante del país en tierra de los Emiliozzi.-

Foto e informe credito Prensa ACTC.-

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En el Rioplatense 

DIORIO, DE PRINCIPIO A FIN‏.-

El Tigre de Balcarce se anotó otro triunfo en el TC Rioplatense imponiéndose en la cuarta fecha de la temporada.- El cuarto episodio del TC Rioplatense sería el otro plato fuerte del domingo en el Autódromo “Rubén Luis Di Palma” de la ciudad de Mar de Ajó.- Pasado el mediodía y bajo una condición de pista seca y con un cielo amenazante de lluvia, Gustavo Diorio y Rodrigo González compartían primera fila.- Desde el verde, el piloto de Balcarce tomó la punta seguido por

González y Kevin Costas.- Pero en el primer giro, un leve roce entre estos dos generó el retraso del piloto de Florencio Varela al séptimo puesto, mientras que Kevin mantenía la segunda ubicación seguido muy de cerca por Patricio Fernández.- Ya desde que Fernández heredó la tercera posición, comenzó el ataque hacía Costas.-Cuando parecía que “Pato” podía pasar a la punta, un leve roce con Diorio generó que el Chevrolet nro.8 se desalinee teniendo que preocuparse de no ser superado por Kevin Costas en vez de poder intentar otro intento de sobrepaso.-


 Pero la insistencia de Costas pudo más y faltando tres giros para el final dio cuenta del piloto de Mar del Plata para acceder al segundo puesto.Gustavo Diorio obtuvo un gran triunfo defendiendo la punta a fuerza de manejo.- Segundo arribó Kevin Costas que consiguió otro gran trabajo luego de la exclusión de la última  competencia y tercero Patricio Fernández redondeando su mejor fin de semana en el TC Rioplatense.- Cuarto finalizo Juan Claro Monteagudo que se llevó muchos puntos de esta doble competencia.- Quinto quedo Rodrigo González luego de su retraso en la largada, sexto el Tata Feito sumando y recuperando protagonismo, séptimo Mario Ferrando que sufrió una leve descompensación por inhalar los gases de escape, octavo Tony Bartucci redondeando una buena suma de puntos, noveno Mauro Trivillin de excelente remontada y decimo Nico Vítale que también brindo un buen espectáculo.- La próxima fecha será el 22 de mayo cuando la categoría regrese al Roberto Mouras de La Plata para disputar la quinta fecha.-

Foto e informe credito Prensa T C Rioplatense.-

Ganadores de la Maxi Rally‏.-

En la previa del 36° Rally de Argentina el gran objetivo era poder terminar la carrera y aprender de la experiencia.- Pero esa meta primaria fue prontamente superada para los hermanos Gastón y Valeria Mattarucco que sobre un VW Gol Trend MR lograron alzarse con la victoria dentro de la RC2, el apartado en el que clasificaron a los autos Maxi Rally dentro de la Copa ACA que acompañó al Rally Mundial este fin de semana.-

"Hicimos todos los kilómetros de carrera, fuimos de menos a más y disfrutamos mucho de esta carrera.- Quiero agradecerle a Javier Castro y al RC Competición por el gran auto que nos dio, y por el excelente trabajo que hicieron para dejarnos el auto como nuevo en cada asistencia", explicó el piloto de Río Tercero.- Era la primera experiencia para él sobre esta clases de unidades, por lo que fue un fin de semana de mucho aprendizaje y adaptación al auto, que se dio de la mejor manera.-

"Gracias a todos los que nos apoyaron en este proyecto para que este sueño se vuelva realidad, a nuestros amigos, familia, sponsors.- Logramos el objetivo de terminar y recorrer cada tramo, pero sobre todo aprendimos mucho y lo disfrutamos", sostuvo la navegante sobre esta competencia de cuatro días de actividad sobre caminos cordobeses.- 

Un gran fin de semana con una nueva experiencia en un auto de tracción integral, reviviendo los grandes resultados obtenidos en las fechas disputadas en el Rally Cordobés dentro de la N4 donde lograron la victoria en la segunda cita en Río Tercero 2014.-

Fotos credito Marcos Martin.- 

Informe de Prensa Hermanos Mattarucco.-

En el Rioplatense 

LA PRIMERA DEL PATO.-

‏El piloto de Mar del Plata se adjudicó la tercera fecha del TC Rioplatenseen el Autódromo de Mar de Ajó.- 

La actividad del día domingo dio su inicio con 

la tercera competencia de la temporada.- Bajo un clima nublado y algo 

fresco, el semáforo se puso en verde con Gustavo Diorio arrebatándole la 

pole position a Patricio Fernández.- Más atrás se acomodaban Antonio 

Bartucci, Juan Claro Monteagudo y Kevin Costas en un lote compacto.- 

Apenas tres giros Diorio pudo mantener la punta ya que en una gran 

maniobra en la entrada a la contrarecta el piloto de Mar del Plata superó 

al de Balcarce para comenzar a dominar las acciones con un Chevrolet que 

parecía tener un ritmo superior a los demás.- Al giro siguiente otro golpe 

de escena tuvo la competencia ya que Antonio Bartucci tuvo un toque con 

Gustavo Diorio haciéndole perder toda chance al piloto del Chevrolet nro.4 

con lo cual el nuevo segundo se llamaba Juan Claro Monteagudo.- Tercero ya 

aparecía Nicolás Vitale y cuarto Dario Rapari.-

 

Faltando poco más de tres vueltas, Maxi Feito ejecutó a Nicolás Vitale 




accediendo al tercer escalón de competencia, pero lejos del lote de punta.- 







Lo único que tuvo que hacer “Pato” fue llevar al Chevrolet nro. 8 hacia la 







bandera a cuadros para conseguir su primer éxito en el TC Rioplatense de 







este equipo que se atiende íntegramente el chasis en Mar del Plata con la 







motorización de Gabriel Bozzone.- Segundo arribó Juan Claro Monteagudo que 







pudo recuperar los puntos perdidos en las dos primeras competencias y 







tercero Maxi Feito; otro piloto que también había tenido un andar 







irregular en el arranque de temporada y este podio lo acomoda mejor en el

campeonato.- 




Foto e informe credito Prensa T C Rioplatense.-