Otra vez a la pista

La Copa Bora corre este fin de semana su octava fecha de la temporada en el autódromo de Paraná, Entre Ríos acompañando nuevamente el Turismo Carretera. Allí, competirá por cuarta cita consecutiva Nadia Cutro.-

La entrerriana viene de participar en la sexta prueba del Rally Argentino en Posadas, y volverá a sumarse a esta división de pista, en donde logró la "pole" de la exigencia anterior en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero.- Además, estuvo liderando hasta la mitad de la carrera cuando se rompió un semieje del VW Bora 1.8T.- "Voy a seguir haciendo lo mismo que hasta ahora.- No me genera ninguna presión lo hecho en Termas", anticipó la piloto de Concordia.- "Puede salir o no, pero sólo busco mantenerme concentrada en hacer mi carrera como siempre", agrego.- 

Foto e informe credito Prensa Virginia Meyer.-

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NO HIZO AGUA

La primera tanda de clasificación del TC Pista quedó en poder de Juan José Ebarlín, quien se impuso con el Chevrolet del Donto Racing.-

Es producto del trabajo, la dedicación y el talento que Juan José Ebarlín pudo dominar la primera sesión de clasificación del TC Pista en el autódromo de Paraná para anotarse entre los candidatos de la octava fecha.-

El piloto de Benito Juárez, que subió a los dos podios de Las Termas de Río Hondo, va por más en tierra entrerriana y así lo dejó en claro esta tarde al cerrar una vuelta rápida de 1m28s679 que le permitió arrebatarle el “uno” a Franco De Benedictis.- La “Pantera” de Necochea viene de imponerse en la presentación anterior y, aunque quedó a sólo 70 milésimas, confirmó la contundencia del Ford que le proporcionan los Hermanos Álvarez relegando al Torino de Esteban Gini.-

Foto e informe credito Prensa ACTC.-

MARCANDO TERRENO

El local Omar Martínez se adueñó la primera tanda de clasificación que el TC disputó en Paraná.-

Si hay alguien que podía destacarse en Paraná era Omar Martínez.- Y lo hizo.-Ni lerdo, ni perezoso el Gurí sacó a relucir toda su experiencia para imponerse de local y quedarse con la pole position provisional del TC en Paraná.-

El entrerriano  conoce el trazado como el patio de su casa y supo capitalizarlo desde el inicio.- Si bien en el entrenamiento se había lucido con un segundo puesto, a la hora de clasificar redobló la apuesta con una vuelta de 1m26s082 que le permitió inscribir ese registro como el récord del trazado.- Sólo 62 milésimas lo separaron de uno de sus discípulos, Mauro Giallombardo, quien se mostró en segunda colocación con el Ford del Maquin Parts Racing.-

Foto e informe credito Prensa ACTC.-

EN POSADAS T C PISTA

La mañana amaneció con una persistente lluvia que complicaba a los equipos en función de la puesta a punto de los chasis para el entrenamiento.-




 Pero mediando la mañana seco y salió el sol, la pista fue mejorando y el SP Racing decido salir con el auto a pista tal como lo dejaron el jueves.- Pablo rápidamente se adaptó al funcionamiento del auto y con pocas modificaciones lograron buenos resultados dejando todo en condiciones para la tanda clasificatoria.-





 “Funciona todo muy bien, excelente el trabajo del equipo, creo que de redondear todo bien en clasificación tenemos que estar para dar pelea” sintetizo el de Chascomus.-

Foto credito Vikingo Prensa P. Costanzo.-

COMO VIENE EL RALLY ARGENTINO

La categoría tendrá dos visitas más al sur para disputar La Vuelta de la Manzana en General Roca, Río Negro (7ª fecha); y el Rally Nacional de los Glaciares en El Calafate, Santa Cruz (8ª fecha).-

Tras el paso que pilotos y equipos cumplieron por Misiones, la continuidad de la temporada se dará con una nueva visita a la región sur de nuestro país, que en esta temporada 2015 ya vibró con el Rally de Cutral Co, en Neuquén (fue la segunda fecha del año) y el Rally de Esquel y Trevelin, en Chubut (quinta fecha).-

La primera escala será del 14 al 16 de agosto, ya que la tradicional Vuelta de la Manzana celebrará su 45° edición, siendo uno de los rallies que más vigencia han tenido convirtiéndose en una de las rondas más tradicionales del Argentino y en la que todo piloto de rally siempre sueña con brillar y ganar.- Tras la ausencia de 2013, la principal categoría de los derrapes de nuestro país volvió a contar en su calendario con esta prueba que en su edición 2014 tuvo epicentro en General Roca (Río Negro), pero con gran protagonismo en las ciudades neuquinas de Cutral Có y Plaza Huincul, y en la que Marcos Ligato se quedó con el triunfo.-

En esta temporada significará el séptimo capítulo de la temporada y como siempre la Manzana propondrá en su recorrido muchos cambios que obligan a los pilotos a exigirse al máximo, con tramos que muy pocas veces se repiten.-

Mientras que el denominado Rally Nacional de Los Glaciares tendrá su tercera edición consecutiva, ya que del 18 al 20 de septiembre la turística localidad de El Calafate recibirá al octavo capítulo del calendario.- Será un nuevo desafío para todos, porque la prueba requiere de un gran esfuerzo logístico para desembarcar bien en el sur de nuestro territorio.-

Ubicada en la región de la Patagonia, El Calafate es la cabecera del departamento Lago Argentino y una de las tres principales ciudades de Santa Cruz en cuanto a población, y debe su notoriedad por ser la puerta de acceso al Parque Nacional Los Glaciares, que posee atractivos turísticos como el glaciar Perito Moreno (ubicado a 80 kilómetros).-

Fotos credito M. Mattos-Prensa Rally Argentino. 

EL DESTINO ES PARANA

La 8va fecha del Calendario del TC Pista se disputa este fin de semana en Paraná Entre Ríos, oportunidad en la que Pablo trabajara para recuperar terreno en el campeonato.-

El SP Racing ya está instalado en el trazado de Paraná ultimando detalles sobre el Chevrolet del representante de Chascomus.- Este fin de semana el objetivo del equipo es revertir la situación en función a lograr escalar en el campeonato y meterse nuevamente en la zona puntuable de clasificación a la Copa de Plata.-

Pablo trabajara en Pista desde temprano en los entrenamientos oficiales, para lograr una buena puesta a punto de cara a lo que será la primera tanda clasificatoria.- El clima durante la mañana en Paraná fue lluvioso hasta pasado el mediodía.- Sobre la tarde mejoro la condición, pero las nubes siguen presentes sobre el cielo Entrerriano.-

Fotos e informe credito Prensa Pablo Costanzo.-

Bell Ville, la cuarta del Cordobés

Este fin de semana volverá la actividad del Campeonato provincial Cordobés de Rally.- Disputará su cuarta fecha en Bell Ville, con la característica de sus caminos llanos, y tendrá nuevamente como protagonistas dentro de la clase A1 a Ricardo Daparte, que buscará revancha de lo ocurrido en la fecha anterior, en el Rally Día de la Bandera, en Villa Carlos Paz, donde debió abandonar cuando era líder.-

El "Chueco" con su Volkswagen Gol A1 navegado por Emanuel Rozados comenzará con los reconocimientos de los veloces caminos de esta competencia, que tendrá un total de 18 pruebas especiales con 111,48 kilómetros cronometrados.- También durante este viernes se realizará el shakedown, y las verificaciones técnicas y administrativas.- Por la noche, comenzará la velocidad con el Súper Especial Puente La Historia de 1,12 km.-

Como en todas las competencias, el binomio de Cruz del Eje saldrá a dar pelea en busca del mejor resultado durante el fin de semana y lograr la primera victoria de la temporada tras buenos resultados parciales en las tres primeras fechas.-

Fotos credito Markos Martin

Prensa Virgina Meyer.-

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MAS DEL RALLY ARGENTINO.-

Pese a la pinchadura que sufrió y que lo alejó de la pelea por el triunfo en Misiones, Tomás García Hamilton terminó segundo y sumó buenos puntos pensando en el campeonato de la RC2N.- En el pasado Rally de Misiones a Tomás García Hamilton le quedó ese sinsabor de no poder pelearle mano a mano a Omar Kovacevich por la victoria en la Clase RC2N.- Pero pese al inconveniente que lo dejó sin chances de ganar, el tucumano no tuvo un saldo tan negativo en la sexta fecha del calendario del Rally Argentino DIRECTV.- Es que se las ingenió para terminar segundo y no solo mantener el mando en el torneo sino también sumar unos puntos más de ventaja, y que arribó a la cita en la Mesopotamia con 30 puntos de ventaja respecto a la escolta Meliza Prevedello y se volvió con 33 en relación al nuevo escolta Kovacevich.-

“Dentro de todo fue una fin de semana positivo. Una carrera muy difícil, muy dura; en la cual llegar era un triunfo como se dice”, comentó el oriundo de Yerba Buena.- “El sábado renegamos mucho; una lástima porque mientras no tuvimos problemas veníamos haciendo una carrera bien peleada con el Kova y pienso que iba a seguir así de luchada hasta el final.- Pero se nos rompió una goma y perdimos mucho tiempo al tener que parar a cambiarla para cuidar el auto.- Son cosas que pasan; estos es rally y hay que terminar.- Llegaron pocos autos a completar la prueba, algo que demuestra que se trató de una competencia bien difícil”, agregó el piloto que maneja el Subaru Impreza del Lucich y cuenta con Ezequiel Queralt de navegante.-

Al igual que su rival, Tomy se imagina un cierre de campeonato bien cerrado y peleado con el campeón 2013 de la divisional.- “Lo lindo es correr a matar o morir como suele decirse; a todo o nada.- Pero al perder tanto tiempo en el Día 1 después ya no nos quedó otra que pensar en sumar el máximo de puntos posibles pensando en el campeonato.- El domingo nos quedamos con la etapa, así que pienso que si no hubiese sido por la pinchadura tal vez podríamos haber ganado la carrera.- Ahora queda claro que en el campeonato será una lucha mano a mano con Kovacevich.- Será una experiencia tremenda”, aseguró quien manda en el certamen.-

Fotos e informe credito 

Miguel Mattos - Prensa Rally Argentino.-

RALLY ARGENTINO.-

“No se nos dio nada en Misiones”, admitió Alejando Cancio tras el abandono en la pasada cita. Ahora piensa en la Vuelta de la Manzana, donde podría debutar con un Chevrolet Agile MR que está terminando de armar el Tango Rally Team.- Alejandro Cancio, el neuquino se volvió sin puntos de esa sexta fecha del calendario 2015 del Rally Argentino DIRECTV, situación que lo alejó de la pelea por la corona dentro de la clase mayor.-

“Cometí un error el sábado tratando de recuperar el tiempo perdido por la pinchadura que tuvimos en un neumático.- Tras un salto golpeamos una piedra y ahí se terminó todo al salirnos del camino.- Hasta ese momento venía cuarto; no con chances de pelear por la carrera pero sí por un lugar en el podio.- Mientras que el domingo nos reenganchamos y en el primer tramo pinchamos una goma y se terminó de romper un amortiguador que al parecer habíamos dañado en el golpe del día anterior, por lo que decidimos abandonar.- No se nos dio nada en Misiones... Es un año en el que no estoy teniendo demasiada suerte”, contó el piloto del Peugeot 207 MR N°4 y que cuenta con Santiago García de navegante.-

Ale (que cayó al quinto lugar en la tabla) siente que dejó escapar una gran chance de permanecer prendido en la lucha por la corona con rivales como su compañero Marcos Ligato, Federico Villagra y Miguel Baldoni (los tres mejores en el certamen y que se muestran sólidos en cada presentación).- “Quedan cuatro carreras aún, pero creo que estoy fuera de la pelea por el título.- Eso es un dolor grande al ver que se pasa otro año.- Pero estoy buscando nuevos incentivos, como el hecho de ganar carreras... A la ilusión de ir por el campeonato ya la perdí, porque si bien quedan muchos puntos los rivales están siendo muy regulares.- Ojalá pueda terminar entre los tres de arriba”, comentó.-

Se viene la clásica Vuelta de la Manzana (del 14 al 16/8 en General Roca, Río Negro), una cita en la que se siente prácticamente local.- Y a todo eso podría sumarle más cosas: el debut al mando de un flamante Chevrolet Agile MR que el Tango Rally Team está terminando de armar en su taller de Río Ceballos: “El equipo viene trabajando a full y seguramente en estos días tendremos que tomar la decisión de si iremos a la Manzana con el auto nuevo o no.- Justo es una carrera importante para mí, una de las que siempre más espero, y de llegar será con lo justo, así que significará un gran desafío estar con un coche nuevo, sin probarlo demasiado y al cual me tendré que adaptar”, sostuvo.-

Fotos e informe credito 

Miguel Mottas - Prensa Rally Argentino.- 

NO ES NINGUN JUEGO DE NIÑOS

El fin de semana en el cual la divisional monomarca volverá a presentarse en el autódromo "Hermanos Gálvez", será cuando se celebre en nuestro país el Día del niño.- Pero la pelea por la victoria, y por el certamen, no es ningún juego de niños.-

El equipo Daytona Racing se presentará con 5 unidades en pista, mientras se construye una sexta máquina flamante que utilizará "Alex Aqua" para el mes de Septiembre.- La estructura de La Paternal cuenta con el plantel más numeroso y buscará repetir triunfo en el presente certamen.- De la vereda de enfrente, se encuentra el equipo "Rotair" con los tres familiares García mientras se negocia la presencia de una cuarta unidad en pista con otro piloto, de distinto apellido y debutante absoluto en el automovilismo.-

Por el lado de las "minorías", Gustavo Samaniego está alistando las máquinas de Roberto Burrone y Walter Las, el primero buscará su primera victoria en la categoría en Buenos Aires, después de vencer con el Turismo Promocional en el inicio del milenio, mientras que su compañero de equipo.- Walter Las- buscará sumar experiencia.- Misma premisa que el de San Fernando para Leandro Scanio y Eduardo Di Marco, quienes demostraron ser competitivos en el ´Mouras´ ahora tratarán de repetir en el "Hermanos Gálvez".- Guillermo Secolare y Andrés Mosquera tiene "su niño interior" pero sin dudas harán su mayor esfuerzo para destacarse en el trazado N° 8 de 3.337 metros de extensión.- El 16 de Agosto es el día del niño, el 16 de Agosto corre la Copa Fiesta, pero esto no es "un juego", estos no son carritos a rulemanes sino son potentes motores Zetec a inyección y poderosas computadoras.-

Foto e informe credito PRENSA COPA FIESTA

URRETA SE ANOTA

Tomás Urretavizcaya vuelve a pista para competir en TC Pista con una Dodge.-

El campeón 2009 de TC Pista vuelve a la categoría para sumarse a partir de este fin de semana, en el autódromo de Paraná, donde se presentará con la Dodge del Trotta Racing.- 

La unidad que conducirá Tomás Urretavizcaya será atendida por Fabián Colombini y su estructura, llevando el asesoramiento técnico del equipo chacabuquense bajo las órdenes de Gabriel Massei, y los motores preparados por Fabián Giustozzi.- Han sido intensos días de trabajo para reacondicionar la unidad que utilizó Nicolás Trosset dentro del Turismo Carretera en la pasada temporada, y que ahora será conducida por Tomás, quien estuvo al milímetro de todos los trabajos, con la gran expectativa que genera su retorno al TC Pista.-

Foto e informe credito Prensa ACTC.-

PERLO SE POTENCIA

El piloto de Pilar irá con motor de Claudio Garófalo a Paraná.-

Gonzalo Perlo decidió cambiar y a partir de este fin de semana contará con los motores de Alejandro Garófalo en el Ford que alista su propia estructura en Pilar.-

“Decidimos hacer una apuesta importante y contar con los motores de Alejandro Garófalo, quien en algún momento nos dio una mano muy grande cuando sufrimos las roturas de los motores propios el año pasado, y que hoy tenía la posibilidad de brindarnos un motor competitivo para encarar las fechas que restan previo a la Copa de Plata.-

Decidimos cambiar porque seguíamos en las últimas carreras con los mismos inconvenientes por derecho, y hasta inclusive se hizo un chequeo general importante en el auto, comprobando que no hubiera inconvenientes periféricos que pudieran complicarnos.-cambiamos la cañonera que detectamos fisurada en la pasada carrera y que directamente decidimos reemplazar”, contó Gonza, con nuevas expectativas e ilusiones para encarar la cita en el trazado entrerriano de 4219 metros de extensión, donde siempre fue gran protagonista y espera en esta presentación serlo de nuevo.-

Foto e informe credito Prensa ACTC.- 

"VAMOS A ANDAR BIEN 

EN PARANÁ"

El cordobés enfrentará la octava fecha del año con la intención de seguir sumando en el campeonato de TC Pista con el Torino del Maquin Parts.-

Las mejoras evidenciadas en Las Termas de Río Hondo ilusionan a Juan Pablo Barucca de cara a la octava fecha que el TC Pista disputará este fin de semana en el autódromo de Paraná,  donde buscará completar la novena carrera de la temporada para seguir sumando en el campeonato.-

“Se trabajó en el carburador para solucionar la falla que arrastramos desde Posadas y se ha mejorado un poquito el motor.- Además se hicieron los trabajos habituales en el auto que se hacen después de cada carrera y está todo en orden para ir a Paraná”, comentó el representante de La Carlota.-

ATKINSON Y GINI APELARON

Los pilotos de TC Pista apelaron la sanción de la CAF y correrán en Paraná.-

Luego de haber recibido la sanción de la CAF de la ACTC, tanto Brian Atkinson como Esteban Gini decidieron apelar y presentarse en la octava fecha de la temporada del TC Pista, que se disputará este fin de semana en el autódromo de Paraná.-

El líder del campeonato recibió una fecha de suspensión por el toque con Diego Verriello en la segunda final que la telonera desarrolló en Las Termas de Río Hondo, mientras que Atkinson fue suspendido por dos presentaciones.-

“Decidí apelar a la sanción sobre todo por motivos económicos tanto para mí como para el equipo y los sponsors.- No me parece justo que me suspendan y menos por dos fechas.- Más allá de lo deportivo, que no estoy de acuerdo, el equipo tenía muchos compromisos”, explicó el “Irlandés de Barracas”, que se presentará en Paraná con el equipo local, el Gabriel Werner Competición.-  

Fotos e informes credito Prensa ACTC.-

"ME TENGO FE EN PARANÁ"

Juan Martín Trucco se muestra confiado de cara a la novena carrera del año, que se disputará en Paraná.-

Luego de haber remontado en Las Termas de Río Hondo, Juan Martín Trucco enfrentará la octava presentación de la temporada del Turismo Carretera que se llevará a cabo este fin de semana en el autódromo Club de Volantes Entrerrianos de Paraná.-

Además de definir la Copa Entre Ríos, el piloto de Cuenca y Tres Algarrobos buscará mejorar el rendimiento de la Dodge que alista su propia estructura con vistas al cierre de la Etapa Regular.- “El objetivo sigue siendo meternos en la Copa de Oro y para eso estamos trabajando porque queremos mejorar la pérdida de potencia”, comentó.-

Foto e informe credito Prensa ACTC.-

PRUEBAS EN OLAVARRÍA

Juan Manuel Silva y los hermanos Bonelli realizaron una intensa jornada de pruebas en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría

Antes de encarar la octava fecha en Paraná, Juan Manuel Silva y los hermanos Bonelli decidieron probar en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría donde enfrentaron una intensa jornada de ensayos a pesar de la inestabilidad climática.-

Si bien el tiempo registrado poco puede compararse con otras referencias, ambos Ford se mostraron similares al paso por la recta principal, aunque centraron el análisis en distintas modificaciones aerodinámicas, de suspensión y frenos.-

“Nos vinimos muy contentos con la prueba”, aseguró Nicolás Bonelli y agregó: “El clima estaba complicado, había mucho viento y estaba muy cambiante pero pudimos probar cosas nuevas que teníamos duda.- Hicimos 1m19s40 con gomas usadas y creemos que es bueno porque el Pato hizo tiempos similares”.-

Fotos e informe credito Prensa ACTC.-

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SE VIENE EL T. CARRETERA 

Y EL T C PISTA A PARANA.-

El Turismo Carretera vuelve a tierra entrerriana para disputar el Gran Premio Franco Fabril, que se concretará el primer fin de semana de agosto en el autódromo de Paraná.-

La conferencia de prensa se llevará a cabo el miércoles 29 de julio a las 17 en la Casa de la Costa, en el Puerto Nuevo, en el Parque Urquiza. -Allí estarán presentes los pilotos de TC Omar Martínez, Mariano Werner, Nicolás y Próspero Bonelli, Mauricio Lambiris y el representante de TC Pista, Joel Gassman.-

Foto e informe credito Prensa ACTC.-

RALLY ARGENTINO 2015

“Vamos a tratar de seguir así”

Favio Grinovero logró su tercer éxito en este 2015 y quiere retener la corona en la clase Junior.- “Me da mucha tranquilidad el hecho de que el auto no acuse problemas”, admitió el entrerriano.-

“Ganamos tres carreras y la diferencia no es tan amplia como debería ser.- El no estar en la primera fecha es algo que se siente en la tabla…”. -Favio Grinovero reconoce que aún le duele la ausencia que tuvo en el arranque del calendario 2015 del Rally Argentino DIRECTV, sin embargo, y a base de triunfos, el entrerriano quiere olvidarse cuanto antes de esa situación.- Y va bien encaminado, ya que en el pasado Rally de Misiones consiguió su tercer éxito de la temporada para escaparse un poco más en la punta del torneo de la Clase Junior e ilusionarse con retener la corona.-

“Tuvimos una gran carrera; ganamos 9 de los 11 tramos disputados.- Quedamos conformes por volver a ganar.- Ojalá podamos repetir el título este año”, admitió el de Paraná, que le lleva 27 puntos al escolta Mariano Preto.- Respecto a la cita en la Mesopotamia, contó: “No sabíamos bien con qué tipo de piso nos íbamos a encontrar.- Y fue muy distinto a lo que nos tocó en el reconocimiento, ya que con el paso de los autos todo empeoró y se hacía difícil encontrar una referencia.- Había sectores buenos y otros con muchísimo barro, donde el auto no frenaba. -Eso no me permitía disfrutar porque es como que venís muy tenso, pero todo sirve para aprender”.-

En esta presentación, Favio tuvo a Juan Cruz Varela de navegante (“funcionamos bien y eso fue clave también”, destacó) y contó con algunas modificaciones en el Chevrolet Agile que le entrega el equipo Quattrocchio.- “Me sentí muy a gusto y relajado con los cambios que se hicieron en el auto, algo que yo los había pedido carreras atrás.- Pude disfrutar el manejarlo y eso me dio más confianza”.- Se viene la Vuelta de la Manzana (del 14 al 16 de agosto en General Roca, Río Negro), una carrera en la que como él mismo contó tuvo buenos parciales aunque siempre le costó redondear.- “La conozco y es una competencia que me gusta. -Vamos a tratar de seguir así, buscando ganar carreras.- Ese es el objetivo para seguir sacando diferencias en el torneo.- Falta mucho todavía, pero me da mucha tranquilidad el hecho de que el auto no acuse problemas”, sostuvo.-

Fotos e informe credito 

Miguel Mattos - Prensa Rally Argentino.-

ISOLDI Y GARRO DUEÑOS 

DE LA MARATON 2015.-

El de Villa del Parque se impuso en la exigente "Maratón 2015", por primera vez, en su sexta carrera en la categoría.- Lo escoltaron Bruno Marino-Alan Choury y Lucas Yerobi logrando su primer podio el de Ushuaia.-

El día Domingo amaneció despejado y listo para el desarrollo de la final de titulares, la cual se largó la final y picó tren punta Darío Salvatore seguido de Bruno Marino, Stefano Isoldi, Juan Cruz Paulides, Nicolás Blanco quinto y se retrasaba el puntero del campeonato al puesto 24.- Se neutralizaba la competencia para retirar dos máquinas averiadas que estaban en un sector peligroso de la pista.- Una vez reanudada a velocidad pura Salvatore aguantó los embates de Marino pero aprovecharon Isoldi y Paulides para ubicarse segundo y tercero, respectivamente.-

Isoldi no se conformó con ello y en la cuarta vuelta dio cuenta del líder para pasar a comandar las acciones, y otro golpe de escena para el campeonato ya que en plena recta principal abandonaba Santiago Villar.- Las miradas volvían al pelotón de punta y se producían los retrasos de Nicolás Lago, quien llegó a avanzar hasta el segundo lugar pero debió claudicar, y de Salvatore que se reubicaba sexto en la fila india.- En la punta Isoldi estiraba diferencias sobre el nuevo segundo Marino, tercero Paulides, cuarto Salvatore, quinto en gran tarea Lucas Yerobi.-

Entrando en parte final de la manga de titulares se tocaron en plena recta Salvatore con Paulides y aprovechaba Yerobi para ser nuevo tercero, cuarto Blanco y quinto el ascendente Valerio Diamante que se escapaba de Rodrigo Ghisani y el campeón Juan Ignacio Dorronzoro que se posicionaba séptimo.- Giros finales y se alzaba la bandera a cuadros cayendo sobre el capot del Fiat Uno N° 90 que Stefano Isoldi llevo a la victoria parcial por primera vez.- Segunda colocación para Bruno Marino, tercero Nicolas Blanco en pista pero posteriormente fue excluido por maniobra peligrosa a Lucas Villar en el inicio de la carrera, por lo tanto quedó tercero Lucas Yerobi, cuarto finalmente Juan Ignacio Dorronzoro, quinto Paul Szebesta en la principales ubicaciones.-

Por la tarde, se largó la carrera de invitados y comenzaban las alternativas rápidamente, Lucas Garro lo tocaba a Joaquín Volpe y Agustín Herrera se hacía de la punta, desde boxes partía Nicolás Gagliardo mientras que a ese sector ingresaban Christian Dose – goma pinchada – y Nahuel Meilán, con el motor en 3 cilindros.-Adelante Herrera aventajaba a Garro, Maxi García, Lastau, Evolo, Franetovich, Volpe, Faija, Baldinelli, Choury y el resto de la fila india.-

La ´cuadriculada´ se alzó en el aire y cayó rendida sobre el capot del Fiat Uno N° 6 que habitualmente utiliza Santiago Villar, segundo Lucas Garro (Isoldi), tercero Fernando Lastau (Salvatore).- Finalmente en la suma de tiempos la victoria quedó para el binomio conformado por Isoldi-Garro seguidos de Bruno Marino y Alan Choury, tercero Lucas Yerobi quebrando una extensa mala racha y otorgandole el primer podio al JRT Racing.- Cuarto en su mejor labor Nicolás Gagliardo, quinto y en su primer ´top five´ Rubén "Beto" Avendaño con Mario Rodríguez, sexto Pablo Pangaro, séptimo el debutante Martín Sarros, octavo el campeón Juan Ignacio Dorronzoro, completaron los diez de adelante dos pilotos que por primera vez se metieron en el ´top ten´ Juan José Pérez Bouzón y Pablo Ostapovich.-

Fotos e informe credito Prensa Fiat Uno ASM.-