Gastón Seoane se muestra como un serio candidato a pelear por el torneo, con Sergio Gómez en el motor y atendido por Fernando Davansen en el chasis, el Ford que representa a Melchor Romero cumplió un destacado trabajo en la segunda del año, clasificando quinto logro un segundo puesto en la primer competencia.-. Efectuo u
na espectacular maniobra de sobrepaso a poco del final sobre Garriz, para arrebatarla dicho puesto.-. En la segunda final largando desde el puesto trece, si bien se lo vio enredado en algunas maniobras, logro remontar hasta un quinto puesto final.-. Con lo realizado demostró que tiene un auto para ganar en cualquier momento, y que va a ser protagonista en todas las competencias que restan.-. Va a seguir trabajando en el taller para mejorar en función de estar siempre adelante.-. Le agradecio a Sergio, a Fernando, y a todos los chicos del equipo por el trabajo que hacen.-. Seoane esta tercero en el campeonato, y es uno de los principales escuderos que tiene la marca del ovalo en la categoría.-. A partir de la próxima competencia sumara a su estructura en forma definitiva, con el Ford Fairlane número 125 a Adrián Alonso, que estuvo en la competencia anterior, pero que lamentablemente el motor lo margino de la prueba a comienzos de la clasificación.-. A partir de la competencia de este fin de semana, Eduardo Viglietti se sumará al equipo GT Racing de Top Race Junior, con el cual, el chivilcoyano disputará las competencias de aqui en mas.-. GT Ra
cing, propiedad de Gustavo Tadei, brindará asesoramiento en pista sobre la puesta a punto del Alfa Romeo 156 Junior de Viglietti, quien mantendrá la atención de su equipo de competición, el cual, recibirá los datos del equipo líder del certamen de Top Race Junior para el correcto trabajo sobre la unidad.-.
Será el comienzo de esta nueva etapa para Viglietti una nueva oportunidad para poder pegar un salto en sus performances dentro de la categoría.-. No obstante, Viglietti sigue trabajando en diversos proyectos dentro del deporte motor, como ser su participación en el Campeonato Federal de Rally, con un Citroen Xsara, y en la Escuela de Pilotos para Karting, la cual, tiene base en el Kartodromo de Suipacha y utilizará novedosos chasis italianos Lenzokart, homologados este año por la CNK.-.
cing, propiedad de Gustavo Tadei, brindará asesoramiento en pista sobre la puesta a punto del Alfa Romeo 156 Junior de Viglietti, quien mantendrá la atención de su equipo de competición, el cual, recibirá los datos del equipo líder del certamen de Top Race Junior para el correcto trabajo sobre la unidad.-.Será el comienzo de esta nueva etapa para Viglietti una nueva oportunidad para poder pegar un salto en sus performances dentro de la categoría.-. No obstante, Viglietti sigue trabajando en diversos proyectos dentro del deporte motor, como ser su participación en el Campeonato Federal de Rally, con un Citroen Xsara, y en la Escuela de Pilotos para Karting, la cual, tiene base en el Kartodromo de Suipacha y utilizará novedosos chasis italianos Lenzokart, homologados este año por la CNK.-.
El volante de Lanús, en base a regularidad, es el nuevo tercero del torneo.-. Con tres competencias disputadas del torneo 2009, Lucas Dobarro se está transformando en el ¿Piloto revelación? en el presente campeonato de los Fiat Uno ASM.-. Dobarro se ubico en el octavo, cuart
o y sexto lugar en las tres finales, sumando 40 puntos, quedando a 9,50 unidades del puntero “Nino” Sganga y a 1 del campeón 2008 el “Mariachi” Silvio Pérez.-. Dobarro tripula la máquina N°22 con la atención de Diego López en el chasis, y la motorización de Luis Babravicius en la planta impulsora.-. Dobarro realiza un fin de semana de menor a mayor, en las tandas de clasificación de las tres primeras fechas, se posicionó en el 14to lugar en la primera fecha, y repitió la octava posición en las dos fechas restantes, justamente en éstas dos últimas baterías disputadas obtuvo su mejor resultado en finales producto de su buen posicionamiento parcial, al colocarse segundo en la segunda batería detrás de Silvio Pérez.-. La próxima competencia de los Fiat Uno ASM se disputará en el exigente circuito N°6 del autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, el de Lanús quien estará siendo de la partida el Viernes previo a la competencia en los entrenamientos a la cuarta fecha del torneo, los mismos se llevarán a cabo el próximo 22 de Mayo.-.
El preparador de Villa Insuperable puso a punto la máquina azul N° 68.-. Martín Vuolo probó en el "Kilómetro" del autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, el Fiat Uno azul propiedad de Alberto Signorelli, quien estará retornando a la actividad en los Fiat UNO ASM.-. Realizo un chequeo de rutina, para saber donde esta parado con el auto, Alberto tiene pensado
volver a competir pero todavía no confirmo una fecha, el auto por suerte se comportó muy bien.-. Vuolo, quien se mantiene alejado de las pistas pero no como piloto, tiene su unidad roja en venta, con la cual se despidió con un podio en el Gran Premio Coronación del 2008 en Mar de Ajó, y además atiende, junto con su hermano Hernán, los autos de Gabriel Pérsico y Leandro Bevilacqua, quienes mostraron excelentes parciales en las últimas fechas de la categoría.-. Vuolo, se presentará en la próxima competencia del 23 y 24 de Mayo con los 2 últimos pilotos mencionados, por su parte Signorelli se mantendrá alejado de las pistas, hasta que resuelva cuestiones personales, retornando a competir en los Fiat Uno ASM.-.
o y sexto lugar en las tres finales, sumando 40 puntos, quedando a 9,50 unidades del puntero “Nino” Sganga y a 1 del campeón 2008 el “Mariachi” Silvio Pérez.-. Dobarro tripula la máquina N°22 con la atención de Diego López en el chasis, y la motorización de Luis Babravicius en la planta impulsora.-. Dobarro realiza un fin de semana de menor a mayor, en las tandas de clasificación de las tres primeras fechas, se posicionó en el 14to lugar en la primera fecha, y repitió la octava posición en las dos fechas restantes, justamente en éstas dos últimas baterías disputadas obtuvo su mejor resultado en finales producto de su buen posicionamiento parcial, al colocarse segundo en la segunda batería detrás de Silvio Pérez.-. La próxima competencia de los Fiat Uno ASM se disputará en el exigente circuito N°6 del autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, el de Lanús quien estará siendo de la partida el Viernes previo a la competencia en los entrenamientos a la cuarta fecha del torneo, los mismos se llevarán a cabo el próximo 22 de Mayo.-.El preparador de Villa Insuperable puso a punto la máquina azul N° 68.-. Martín Vuolo probó en el "Kilómetro" del autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, el Fiat Uno azul propiedad de Alberto Signorelli, quien estará retornando a la actividad en los Fiat UNO ASM.-. Realizo un chequeo de rutina, para saber donde esta parado con el auto, Alberto tiene pensado
volver a competir pero todavía no confirmo una fecha, el auto por suerte se comportó muy bien.-. Vuolo, quien se mantiene alejado de las pistas pero no como piloto, tiene su unidad roja en venta, con la cual se despidió con un podio en el Gran Premio Coronación del 2008 en Mar de Ajó, y además atiende, junto con su hermano Hernán, los autos de Gabriel Pérsico y Leandro Bevilacqua, quienes mostraron excelentes parciales en las últimas fechas de la categoría.-. Vuolo, se presentará en la próxima competencia del 23 y 24 de Mayo con los 2 últimos pilotos mencionados, por su parte Signorelli se mantendrá alejado de las pistas, hasta que resuelva cuestiones personales, retornando a competir en los Fiat Uno ASM.-. Durante treinta vueltas Mauro Desabato mantuvo la atención de todos los presentes en el autódromo Ciudad de La Rioja, para seguirlo en su tránsito por la pista, “bautizada” de esta manera por un auto de Turismo Nacional, que luego de veinticuatro años y siete meses giró en 
el circuito mayor de 3.266 metros.-. El debutante piloto de Cruz Alta giró con el Renault Clío del equipo Ullúa Competición, para ir chequeando el estado de la pista y tomar las primeras referencias, con miras a su actividad oficial que dará comienzo con los entrenamientos de clase 2.-. Su mejor tiempo fue de 1min26s56, luego de ajustar la puesta a punto de su auto.-. “Es una pista que tiene mucho grip y desgasta la goma, y además cuenta varios lugares veloces que se cortan con dos curvas de primera velocidad, que son la horquilla antes de la recta principal y la chicana después del curvón suave a la derecha.-. Soy nuevo, pero me parece que vamos a tener un buen fin de semana, porque se presta para un espectáculo muy bueno en la pista, puntualizó el cordobés al concluir su prueba.-.
el circuito mayor de 3.266 metros.-. El debutante piloto de Cruz Alta giró con el Renault Clío del equipo Ullúa Competición, para ir chequeando el estado de la pista y tomar las primeras referencias, con miras a su actividad oficial que dará comienzo con los entrenamientos de clase 2.-. Su mejor tiempo fue de 1min26s56, luego de ajustar la puesta a punto de su auto.-. “Es una pista que tiene mucho grip y desgasta la goma, y además cuenta varios lugares veloces que se cortan con dos curvas de primera velocidad, que son la horquilla antes de la recta principal y la chicana después del curvón suave a la derecha.-. Soy nuevo, pero me parece que vamos a tener un buen fin de semana, porque se presta para un espectáculo muy bueno en la pista, puntualizó el cordobés al concluir su prueba.-.
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