lunes, 11 de agosto de 2008

" TC 2000 + F3 SUDAM en Bs Aires ".

El argentino José María López y el escocés Anthony Reid se impusieron en la 5ª edición de los "200 Km de Buenos Aires" luego de una faena contundente que inició el piloto nacional y culminó el europeo, aprovechando virtudes propias, errores ajenos y el contundente New Civic que le entregó el equipo.-. Honda Petrobras, que copó el podio con el segundo lugar de Juan Manuel Silva/Leonel Ugalde y el tercero -y polémico- de Carlos Okulovich/Carlos Bueno.-. La maniobra sobre el final de las vueltas de Carlos Bueno con respecto al Renault de Ortelli/Maluhy desencadenó varias polémicas entre ambos equipos.-. La declaraciones del equipo oficial Renault fueron muy candentes. Primeramente el Ingeniero Kissling enojado dijo: "Es un negro hijo de p...", luego Ortelli -el más afectado, ya que es el actual puntero y perdió valiosos puntos- expresó: "El puesto lo ganaron mal.-. A mi me gusta ir a ganar de buena forma, yo así no lo festejaría".-.Pero lo más destacable fue la declaración: "Lo importante de todo esto es que teníamos la información antes de que empezara la competencia de que nos iban a ir a chocar",manifestó Ortelli.-. La contestación del equipo ganador fue por parte de Victor Rosso que dijo: "Esas declaraciones no las haríamos, sería antideportivo. Capaz que lo dicen por el dolor, pero si quieren lo hablamos en la semana..".-. Con este resultado, el campeonato sigue liderado por Ortelli con 109 puntos, seguido por el cordobés José María López con 98 y Matías Rossi/Juan Manuel Silva con 73.-.
La gran polémica de la 5ta final de los "200 Km de Buenos Aires" desencadenó en la penalización al brasileño Carlos 'Caca' Bueno por parte del comisariato del TC 2000.-. La categoría decidió penalizar con 30 segundos al brasileño por maniobra peligrosa, con lo que la dupla de Ledesma/Menú completa el el podio, y Guillermo Ortelli -actual puntero del campeonato- consigue un puesto -y unos puntos - más.-. La polémica maniobra fue en la vuelta final donde la lucha áspera no se detenía, y Bueno pasó al Renault de Felipe Maluhy, con toque incluido, para poder ganarse el último escalón y dejar a tres Honda en el podio.-.
Clasificacador final:
1 37 LOPEZ/REID.-
H.NEW CIVIC 59vts.- tpo1h24m40s501/000
2 9 SILVA/UGALDE.-
H.NEW CIVIC 2,122
3 5 LEDESMA/MENU
C.ASTRA 3,044
4 2 ORTELLI/MALUHY
R.MEGANE 4,213
5 1 ROSSI/CAMILO R.MEGANE 5,043
6 33 BUGLIOTTI/HUFF C.ASTRA 8,069
7 6 RISATTI/ORSI C.ASTRA 16,290
8 12 WERNER/MAURICIO T.COROLLA 19,292
9 15 COSCIA/ARMELLINI H.NEW CIVIC 19,562
10 10 OKULOVICH/BUENO H.NEW CIVIC 32,779
La próxima fecha del TC2000 tendrá lugar el 31 de agosto en el autódromo de Oberá, provincia de Misiones.-.
El argentino Guido Falaschi, que había finalizado tercero en la primera carrera del fin de semana de la F3 Sudamericana en Buenos Aires, quedó cuarto en la competencia del domingo.-. El brasileño Nelson Merlo del equipo RC3 Bassani volvió a ganar y se colocó a solamente un punto del líder del torneo, Pedro Enrique Nunes, que fue su escolta, mientras que Denis Navarro alcanzó el tercer lugar del podio sobre el final cuando superó al argentino Guido Falaschi que nuevamente tuvo un problema aerodinámico en el aleron delantero, cumpliendo una muy buena tarea en el fin de semana de su debut en la especialidad con la escuadra de Darcio Dos Santos.-.
F3 SUDAMERICANA - FINAL II.-. Bs Aires
1) Nelson Merlo (Bra) RC3 Bassani.-. tpo30m.52s.814m. a 169,290 Kph.
2) Pedro Enrique Nunes (Bra) a 1s.886m.
3) Denis Navarro (Bra) a 2s.466m.
4) Guido Falaschi (Arg) a 7s.664m.
5) Werner Neugebauer (Bra) a 11s.722m.-. La próxima fecha será del 7 al 09 de septiembre en Río de Janeiro.-.
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