miércoles, 30 de septiembre de 2015

Lanzamiento de la 3ra. fecha del 

Rallycross CARX en Córdoba.-

El próximo martes 6 de octubre a las 12.00 hs., en el Auditorio Carlos Ortiz del diario La Voz del Interior, se realizará el lanzamiento oficial de la tercera fecha de la temporada 2015 del Campeonato Argentino de Rallycross CARX, a disputarse entre el 9 y 10 de octubre en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia.-

En la presentación se brindarán detalles de la primera prueba oficial del Rallycross en la provincia de Córdoba, donde estará en juego la copa "MundoD", nombre del suplemento deportivo del prestigioso matutino provincial.- Estarán presentes en este evento los principales pilotos de la categoría junto con autoridades de la organización local y de la categoría.- El auditorio se ubica en la av. La Voz del Interior 6080 en la ciudad de Córdoba.-
Foto e informe credito 
Matías Sánchez, prensa carxrally

Diego Mungi regresa a Clase Tres
El próximo fin de semana, Diego Mungi retomará su participación en el Campeonato Argentino de Turismo Nacional al confirmar su presencia en el Autódromo Oscar Cabalen (Alta Gracia, Córdoba).-
Será la segunda competencia del piloto cordobés residente en Almafuerte (Córdoba), quien disputó solo la primera fecha del certamen en curso corriendo para el equipo Citroën Total TN Racing.- El regreso del piloto cordobés será en el equipo GC Competición conduciendo el Ford Focus que utilizó Adrián Oubiña en la carrera disputada en Concepción del Uruguay el último 16 de septiembre.- De este modo, Mungi iniciará su segunda etapa en este equipo luego de haber integrado la formación en el Campeonato Argentino 2013 desde el 07 de julio, cuando ingresó al equipo liderado por Gustavo Cano en el Autódromo Parque de la Velocidad (San Jorge, Santa Fe).-
Con el equipo que recibe asistencia técnica de Luis Belloso disputó seis competencias, obteniendo un sexto puesto como mejor resultado en dicha temporada el 15/09/2013 en el Autódromo Rosamonte (Posadas, Misiones).- "Siento una gran alegría por confirmar mi regreso al Turismo Nacional y en mi provincia, lo cual genera más expectativa aun.- Luego de dialogar con Gustavo Cano acordamos correr con su Ford Focus en esta carrera, lo cual además fue posible gracias al aporte de las empresas que siempre me han acompañado en mi campaña deportiva", precisó Mungi una vez confirmado su regreso a la competición.- Durante la pasada temporada integró el equipo Citroën Total TN Racing, obteniendo sus mejores resultados desde su ingreso a Turismo Nacional.- En tres ocasiones, ocupó el tercer lugar en las competencias disputadas en Termas de Rio Hondo (03 de agosto), 14 de septiembre (San Martín, Mendoza) y 16 de noviembre (Concordia, Entre Ríos).-

Foto e informe credito Prensa APAT.-
ECOS DE EL CALAFATE
“Este resultado nos motiva mucho”
Un buen resultado siempre significa un gran envión anímico.- Algo de esto necesitaba Rubén Machado, quien en el pasado Rally Nacional de Los Glaciares (octava fecha del Rally Argentino DIRECTV) consiguió culminar segundo en la general de la Clase RC2N y volverse de la cita patagónica con una enorme sonrisa y la satisfacción de que las cosas salieron según lo planificado.-
“Fue un rally muy bueno en todo sentido, con tramos lindos y rápidos.- En esta temporada ya había corrido en la fecha que la categoría compartió con el Rally Mundial y terminamos en el cuarto lugar; tal vez hubiésemos estado un poco más adelante, pero rompimos dos neumáticos.- Por eso íbamos tan confiados a El Calafate para completar una buena carrera”, contó el experimentado piloto bonaerense.- “La idea era llegar y terminar lo más adelante posible.- Sirvió para cortar la mala racha que nos perseguía dentro de la clase mayor, ya que con los Maxi Rally tuve como dos años sin poder llegar”, agregó.-

Tras competir en las últimas temporadas con un Maxi Rally, Rubén probó suerte en la Junior y también en la RC2N, al mando del Mitsubishi Lancer Evo IX atendido por el Pro Rally.- “Hay mucha diferencia entre el Mitsubishi y un MR.-Si tengo que elegir, me quedo con el Maxi porque se va más rápido, pero el otro auto, al igual que el Junior, es entretenido de manejar”, sostuvo.- En la cita con epicentro en El Calafate, Machado contó con Juan Pablo Monasterolo en la butaca derecha (“con Pupín me sentí muy cómodo, es un navegante con experiencia que supo llevarme muy bien”, aseguró) y redondeó una excelente labor al escoltar a Omar Kovacevich en la general de la divisional.- “Este resultado nos motiva mucho.- Yo ya estaba medio con ganas de no seguir, pero decidimos ir a El Calafate por tratarse de una carrera que conocía, sabiendo que ahí podíamos intentar algo más”.-

Tras festejar en el podio, el de San Antonio de Areco incrementó sus ganas de seguir en este 2015.- “Uno siempre quiere estar lo más adelante que se pueda.- Es difícil competir contra pilotos como Kovacevich o (Tomás) García Hamilton que corren hace tiempo, que conocen los caminos y el auto a la perfección.- Pero con ritmo se puede estar a su altura.- Si perdés ese ritmo, ahí sí se te complica mucho.- Ahora se viene el Rally de Entre Ríos, una carrera con excelentes tramos y con caminos nuevos como serán los de Concordia.- Ahí también buscaremos llegar lo más arriba posible.- Me tengo fe porque siempre corrí en el llano”, resaltó.-
Fotos e informe credito 
Miguel Mattos - Prensa Rally Argentino.-



QUIERE REPETIR PODIO

Menos de una temporada completa le tomó a Eduardo Di Marco y a su equipo, el DM Competición, lograr el primer podio en la Copa Fiesta.- Con mucho trabajo lograron la confiabilidad en la "Naranja mecánica" la cual ganó en velocidad y le permitió al volante de Floresta acortar distancias con respecto a los referentes de la categoría y lograr el podio entre los titulares de la pasada carrera y quedar en el cuarto puesto de la general por suma de tiempos.-

Al respecto el volante de la máquina N° 33 comunicó "La verdad que estoy muy contento, por el cuarto puesto logrado en pista y porque pude correr detrás del lote de punta, eso no lo había hecho nunca.- Es la primer carrera que estoy detrás de ellos y no se me escapaban, y pude disfrutar de ello, el auto anda bien, me falta a mí ir aprendiendo para poder estar más adelante, nos fuimos de la última carrera con una alegría inmensa, ya desde los entrenamientos pudimos ir bajando los tiempos, lo que más feliz me puso fue haber llegado a los puestos de punta.- Los chicos que me acompañan y hacen el sacrificio de acompañarme, a los 2 Dany, Claudio, mi hijo, las chicos, a todos gracias" expresó el capitalino que se ubica octavo en el certamen con 42 unidades.-
Foto e informe credito Prensa Copa Fiesta.-

martes, 29 de septiembre de 2015

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Reparaciones para Menvielle
La carrera de Matías Menvielle en Concepción del Uruguay finalizó de manera temprana ante un sorpresivo incidente en pista protagonizado con Federico Baima y Nicolás Burki.-
Intensos han sido los días de trabajo posteriores a la 9º fecha del Campeonato Argentino 2015 Rio Uruguay Seguros para Matías Menvielle, joven piloto residente en Macachín (La Pampa), que debutó el pasado 12 de abril en el marco de la 3º fecha del certamen actual conduciendo un Chevrolet Corsa alistado por su propio equipo de competición.- En las primeras vueltas de la final disputada en Concepción del Uruguay, un incidente en pista protagonizado con Federico Baima, quien acusó problemas en los frenos de su Renault Clio, y Nicolás Burki lo dejó fuera de competencia rápidamente, y con visibles golpes en el sector trasero de su Chevrolet Corsa.- "El golpe fue bastante fuerte y complicó el sector trasero del auto.- Desde que llegamos a Macachín comenzamos a trabajar en el auto y hemos avanzado mucho en estos días, quedando por delante pocos trabajos de cara a la carrera de Alta Gracia", indicó Menvielle al respecto.-

Ante la necesidad de reparar el auto con el objetivo de ser parte del Gran Premio Ing. Mario Cerutti - Copa Omar Vallé que se disputará el 04 de Octubre en el Autódromo Oscar Cabalen (Alta Gracia, Córdoba), Menvielle y su equipo solo se abocaron a realizar las reparaciones necesarias en el auto.- "Hubo que reemplazar distintos elementos y colocamos un eje trasero nuevo.- Haremos la revisión correspondiente pero no pudimos desarrollar nada nuevo porque tuvimos que reparar parte del auto", agregó el pampeano, que disputará en Alta Gracia su octava competencia en la divisional desde su debut, habiendo obtenido hasta el momento un 20º puesto como mejor resultado en carreras finales.- El subcampeon 2014 de la Fórmula Renault Pampeana Patagonica está transitando sus primeros pasos en el automovilsmo argentino, y es conciente de ello.-"Estamos haciendo nuestras primeras experiencias en el Turismo Nacional, una de las mejores categorías del país.- Hoy estamos abocados a conocer el auto y los circuitos siempre con el objetivo de terminar todas las carreras.- Poder completar el recorrido en cada una de las carreras nos permitirá sumar experiencia y mejorar nuestros resultados", agregó Menvielle, quien cuenta con experiencia previa en karting y fórmulas.-
Foto e informe credito Prensa APAT.-
Bürki quiere desquite
Incorporado en la competencia disputada en Concepción del Uruguay, llegará para Nicolás Bürki su segunda carrera en Turismo Nacional C2 el próximo fin de semana, en Alta Gracia (Córdoba).-
Cuando la categoría dispute el Gran Premio Ing. Mario Cerruti - Copa Omar Vallé que se disputará en el Autódromo Oscar Cabalen (Alta Gracia).- Tal como ocurrió en su debut el pasado 13 de septiembre en el Autódromo de Concepción del Uruguay (Entre Ríos), el santafesino conducirá un Renault Clio del equipo Giacone Competición.- El debut del piloto residente en Carcarañá no tuvo un final feliz dado que quedó tempranamente fuera de carrera en un incidente en pista que protagonizó con Federico Baima (posteriormente excluido de la competencia) y Matías Menvielle.-Ante ello, intentará lograr un mejor resultado final en esta segunda experiencia que vivirá desde el próximo viernes, cuando se disputen los entrenamientos oficiales de esta 10º fecha anual.-
Bürki llegará con una motivación personal a esta fecha. Sucede que en el día de ayer fue el ganador de la competencia que el zonal TS1800 disputó en el Autódromo de Paraná (Entre Ríos), donde es protagonista con un VW Gol Trend.- Intentará, el próximo fin de semana en la 10º fecha del Campeonato Argentino Rio Uruguay Seguros de Turismo Nacional, mejorar la performance en su debut y continuar con el proceso de adaptación y experiencia que se ha planteado desde la pasada competencia.- En su primera experiencia ocurrida en Concepción del Uruguay, Bürki clasificó en la 27º posición, lo que le permitió largar en la tercera serie del día sábado en la que arribó en novena ubicación.- En tanto, y con tres vueltas cumplidas, debió abandonar la carrera decisiva quedando inconcluso el objetivo de completar la totalidad de la competencia ganada por Nicolás Posco.- "Conformes por como hemos sido recibidos por el Turismo Nacional y con ganas de mejorar lo hecho en Concepción del Uruguay, vamos a ser partícipes de la carrera de Alta Gracia.- Espero tener mejor suerte en esta ocasión y que pueda terminar la final el domingo, lo cual será beneficioso para mí y el equipo Giacone Competición", precisó el santafesino al respecto.-

Foto e informe credito Prensa APAT.-
Segunda experiencia de Salvucci
El próximo fin de semana, María Luz Salvucci tendrá su segunda experiencia en Turismo Nacional C2 en el marco de la 10a fecha que se disputará en el Autódromo Oscar Cabalén (Alta Gracia).-
En el marco del Gran Premio Ing. Mario Cerruti - Copa Omar Vallé que se disputará en el Autódromo Oscar Cabalen (Alta Gracia, Córdoba).- De este modo, el equipo DG Motorsport volverá a tener cuatro autos en pista pues, a la presencia de la joven piloto residente en Laguna Larga (Córdoba), han sido confirmadas las presencias de Ignacio Salvucci, Ivan Alberoni y el mendocino Jorge Vitar.- La piloto cordobesa, hermana de Ignacio Salvucci, debutó en Clase Dos en el marco del Gran Premio Gobierno de Santiago del Estero que se disputó el pasado 16 de agosto en el Circuito Termas de Rio Hondo, donde completó el desarrollo de la competencia en la 27º posición del evento que ganó Amadis Farina.- 

A modo preparatorio, la piloto llevó a cabo un ensayo en el Autódromo Oscar Cabalen (Alta Gracia, Córdoba) en los últimos días, continuando con el camino de desarrollo y adaptación al Ford Fiesta Kinetic, obteniendo resultados destacados.- "Pude mejorar los tiempos respecto a la última prueba que había hecho en este circuito aunque el estado de la pista no era el ideal.- En lo personal, siento muchas ganas de volver a subirme al auto más teniendo en cuenta que la carrera será en Alta Gracia, el primer circuito que conocí corriendo un auto de Turismo Nacional.- En la carrera del próximo fin de semana, el objetivo es el mismo que en la anterior: seguir sumando experiencia y kilómetros de recorrido sobre el Ford Fiesta Kinetic", precisó Salvucci, quien junto a diez pilotos más divididos entre Clase Dos y Clase Tres representarán a la Provincia de Córdoba en la 10º fecha del Campeonato Argentino 2015 Rio Uruguay Seguros.-
Foto e informe credito Prensa APAT.-

lunes, 28 de septiembre de 2015

"Ahora vamos por el Campeonato"

Tras el triunfo conseguido en El Calafate, Mariano Preto se enfoca en su objetivo principal: el título de la clase Junior del Rally Argentino.- El fueguino se impuso en el III Rally Nacional de los Glaciares el fin de semana pasado con un Fiat Palio Jr navegado por Sergio Daparte y recortó distancias en la pelea por el Campeonato de la división con Favio Grinóvero (Chevrolet Agile MR).-
"Fue un triunfo muy importante porque pudimos cortar la mala racha y porque también sumamos muchos puntos y Favio no.- Es mi amigo y quiero que termine todas las carreras, pero su abandono me benefició pensando en la pelea por el torneo", resaltó el piloto radicado en Córdoba.- "Además, esta victoria tuvo mucha repercusión en los medios, muchas notas y también apoyo de la gente", indicó.- "Fue una buena carrera, donde el domingo pudimos hacer un ritmo muy veloz y hacernos de la punta de la clase y acumular una diferencia para ganar sin sobresaltos", explicó Mariano, que ganó por segunda vez en el año y tercera dentro de la Junior.-
"La diferencia que pudimos recortar nos deja en mejor posición para las dos carreras que quedan, sobre todo pensando en la última fecha entrega puntaje especial", sostuvo Preto, que encara el tramo final del torneo a 36 puntos del entrerriano cuando quedan 122,5 unidades en juego.- "El próximo rally va a ser nuevo para mí ya que el año pasado no corrí en Entre Ríos.- Va a ser la primera vez que corra una cita completa en el llano, donde Grinóvero acumula su mayor experiencia.- Nuestro objetivo va a ser continuar en el mismo ritmo, y buscar el mejor resultado para llegar a la última fecha en óptimas condiciones para buscar el Campeonato", concluyó.-

Próxima fecha
Novena fecha en el Rally de Entre Ríos, en Concepción del Uruguay y Concordia, del 30 de octubre al 1° de noviembre.-
Fotos credito Daniel Halac - 
Prensa Mariano Preto.-

domingo, 27 de septiembre de 2015

Un toque dejó afuera a Carrara en 

el Mundial de Karting.-

Un toque y una rotura dejaron afuera al argentino Giorgio Carrara de la Pre Final 2 del Mundial de Karting KF Junior organizado por la CIK FIA, lo que tampoco le permitió correr la Final del domingo.- Carrara comenzó muy bien, avanzando hasta el tercer puesto y, luego, peleando siempre entre los seis primeros lugares.- 
Pero cuando promediaba la carrera sufrió un toque de otro competidor y esto provocó que se saliera la cadena de su karting, hecho que lo obligó a ingresar a boxes y retirarse de la competencia cuando aún faltaban cuatro giros.- De todas maneras, y más allá del inconveniente de hoy, hay que destacar el nivel de manejo de Carrara durante todo el fin de semana, donde estuvo adelante en todas las oportunidades que tuvo para salir a pista, llegando a la quinta posición de partida en la grilla de la Pre Final.-

Foto e informe credito 

Soledad Fattori, prensa argentinodekart 

VALENTÍN LACRADO

Aguirre inscribió su nombre entre los ganadores del TC Mouras al imponerse en la primera fecha de la Copa Coronación.-

La sonrisa apareció para Valentín Aguirre en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” de Olavarría, donde consiguió su primera victoria en TC Mouras luego de aprovechar una equivocación de Julián Santero que le permitió destacarse con el Chevrolet del JP Racing.-
 
Si bien se había robado el protagonismo en cuatro oportunidades subiendo al podio, esta quinta ocasión fue la que le garantizó ese requisito indispensable para aspirar a la corona. “Finalmente se dio y estoy muy contento.- Ahora se encara la Copa con más ganas que nunca”, declaró el arrecifeño que arrancó de la mejor manera la definición del certamen.- Julián Santero había largado adelante y se mostraba imbatible el piloto del Dole Racing pero un error al principio de la competencia le bastó para que Aguirre salte a la punta y acelere rumbo a la bandera a cuadros.-
Pero no quedó ahí porque Federico Paoloni también aprovechó el potencial del Ford que le proporciona el Gurí Martínez Competición para estirar el frenaje y superar al mendocino, accediendo al segundo puesto.- Finalmente, Santero arribó tercero pero mantiene la cima de la Copa Coronación con 65 puntos, por delante de Martín Vázquez, quien se encuentra segundo con 50,5 puntos, mientras que Paoloni saltó al tercer escalón con 49.5 unidades.- Claudio Di Noto Rama supo revertir un fin de semana que había arrancado complicado pero que redondeó con un cuarto lugar para mostrarse delante de Alonso Etchebest y de Álvaro Perlo.-
Fotos e informe credito Prensa ACTC.- 
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AL RITMO DE SANTERO

El mendocino dominó a voluntad la primera serie del TC Mouras y largará adelante la final, junto al ganador de la segunda batería, Valentín Aguirre.-
Si alguna duda quedaba del potencial Julián Santero quedó desestimada esta mañana cuando dominó de principio a fin la primera serie del TC Mouras que se desarrolló en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” de Olavarría.- 
“Seguimos sosteniendo que tenemos un gran auto.- Fue complicada la largada pero me pude mantener en la cuerda y mantener la punta de la carrera”, resumió el mendocino, que se aseguró así el mejor puesto de partida para la primera final de la Copa Coronación.- Santero consiguió mantener atrás a Federico Paoloni y a Alonso Etchebest en un parcial donde Álvaro Perlo se despistó en el arranque y tanto Santiago Andreoli como Roberto Videle lo hicieron después.- Nicolás Ottati, en tanto, debió abandonar por problemas mecánicos.-
La segunda batería se puso en marcha con Valentín Aguirre adelante y en ningún momento soltó la primera colocación para asegurarse el triunfo parcial y ratificar el potencial de esa Chevy que le proporciona el JP Racing.- Así, resignó a Gastón Rossi a la segunda colocación, en tanto que Claudio Di Noto Rama supo defenderse con el Ford del Catalán Magni Motorsport para terminar en el terceto de punta.- A pesar de haber ganado una posición en la largada, Juan Cruz Di Palma perdió terreno terminó octavo, en tanto que Martín Vázquez se pasó en la largada y se despistó pero finalmente arribó décimo.-
Foto e informe credito Prensa ACTC.-

POR ESA VICTORIA

Sebastián Reynoso alcanzó su primer triunfo en TC Pista Mouras al imponerse de punta a punta en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría.-
Los ocho podios conseguidos en once competencias se vieron opacados esta mañana en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría, donde la alegría inundó a Sebastián Reynoso con esa primera victoria que consiguió dentro del TC Pista Mouras para comenzar a soñar con la corona.- 
“Se hizo esperar pero llegó y es el casillero que me faltaba llenar”, declaró el piloto de Gualaguaychú que supo irrumpir en la categoría para afianzarse entre los protagonistas y mostrarse como el abanderado de Ford de la mano de la familia Laboritto.- Hizo todo lo que tenía que hacer y, luego de adueñarse de la pole position, aceleró el Falcon para marcar el ritmo y dominar a su antojo la primera final de la Copa Coronación, resignando a Nicolás Impiombato al segundo lugar con el Chevrolet del GF Team.- Lucas González aceleró desde el inicio con la Dodge del FP Racing Team que le permitió remontar luego haber perdido en la largada pero, sobre el final, consiguió ese tercer puesto que le permitió volver a celebrar para seguir prendido en el campeonato.
Foto e informe credito Prensa ACTC.-


SALVATORE ALCANZO LA GLORIA 

EN OLAVARRIA.-

La categoría cerró su 8° fecha en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” de Olavarría con una entretenida final que fue dominada de principio a fin por Darío Salvatore.- Desde que el semáforo cambio del color el Fiat Uno N° 7 fue el claro lideró, muy apretado por Nicolás Blanco y Santiago Villar, cerrando un fin de semana excelente al imponerse en la clasificación, la serie más veloz y la Final.


El Fiat Uno ASM que alistan Fernando Monti y Nicolás Cortiñas, con 1m39s573 logró la pole position, ganó la serie inicial mientras que la restante quedó en manos de Santiago Villar.- Se inició la carrera y ambos partieron desde adelante en la fila inicial, picó en punta el de La Matanza pero Santiago Villar no permitía que el líder se escapara.-
Detrás de los mencionados, Nicolás Blanco buscaba avanzar y pudo dar cuenta de Santiago Villar en el 6° giro y desde ahí comenzó a hostigar permanentemente al líder pero no pudo alcanzar ningún intento de superación y debió conformarse con la segunda colocación, en tanto que Villar llegó tercero, haciendo negocio redondo en función del campeonato.- Oscar Dufourc completó un gran trabajo al ser cuarto y tras mantener una entretenida lucha con Bruno Marino que abandonó por la rotura de un palier.- Lucas Villar realizó también una buena final para ser 5°, en tanto que en gran remontada llegó 6° Juan Cruz Paulides por delante de Luis Faija, Nicolás Gagliardo, Fernando Sucasas que partió ultimo y Stefano Isoldi, quien completó las diez primeras ubicaciones.- 

Foto e informe credito Prensa Fiat Uno ASM.-

sábado, 26 de septiembre de 2015


SE LARGO LA 13° EDICION DEL GRAN PREMIO ARGENTINO HISTORICO 2015.-

Por decimotercer año consecutivo, esta tarde comenzó el Gran Premio Argentino Histórico organizado por el Automóvil Club Argentino.- La entidad madre del automovilismo en la Argentina reedita cada 365 días esta competencia que se ha convertido en un ícono para los “regularistas”, quienes en sus vehículos de entonces, nos traen a la memoria y la retina los recuerdos de una de las épocas más gloriosas del deporte motor nacional, la de los Grandes Premios de Turismo, que se desarrollaron entre los años 1957 y 1975.-

El primer auto en descender de la rampa montada frente al edificio central del A.C.A. en Palermo,  fue el Peugeot 404 de José “Pepe” Migliore y Pablo Ramognino.- El presidente de la entidad, el Dr. Jorge Rosales junto a Juan María Traverso y el vicepresidente segundo el Sr. Jorge Enrique Revello dieron el banderazo simbólico de largada.. Los 185 binomios que largaron, comenzarán mañana desde las 8 am frente a la Municipalidad de Baradero la faz competitiva de la primer etapa, que tras doce horas de marcha los verá arribar a Villa Carlos Paz a las 20 hs. de éste domingo.- El recorrido por los otrora polvorientos caminos de la patria llevará en esta edición a los participantes a recorrer casi 3.700 kms. por rutas de las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, San Luis, San Juan y Mendoza.- 

Esta gran carrera que cuenta con el auspicio de YPF, La Caja, Coca Cola y Peugeot, finalizará el sábado 3 de octubre por la tarde en Baradero, provincia de Bs.As.- Es de destacar que la misma tendrá también un fin benéfico, puesto que Caritas Argentina estará en las llegadas de cada una de las seis etapas recibiendo 5 kg de alimentos no perecederos por automóvil participante.- Dicha acción solidaria es obligatoria para que los competidores puedan clasificar.- Así, al final del Gran Premio Argentino se habrán recaudado casi 10 toneladas de alimentos que serán repartidos en las localidades más necesitadas de cada una de las provincias recorridas.-
Fotos e informe credito 
MARIO M. ESPOSITO DTO. DE RR.PP. 
Y PRENSA ACA

SALVATORE Y VILLAR LOS 

DESTACADOS DEL SABADO.-

Los mencionados pilotos se apoderaron de los entrenamientos, la clasificación y las 2 series, gran espectáculo de los Fiat Uno ASM en el circuito N° 5 del autódromo “Hermanos Emiliozzi” de Olavarría.-
En el cierre de la actividad la categoría entregó dos grandes espectáculos, anticipándose a una gran final que se vivirá mañana en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” de Olavarría.- En el primer parcial fue el “poleman” quien se hizo rápidamente del liderazgo hostigado permanentemente por Nicolás Blanco, disputando así los 6 giros, pero siendo Salvatore el triunfador y obteniendo además la serie más veloz para obtener el mejor cajón de partida para la competencia Final.- Blanco debió conformarse con la segunda colocación en tanto que Oscar Doufourc llegó tercero tras mantener primero una intensa lucha con Fernando Sucasas hasta su abandonó y luego con Alan Choury, quien finalmente fue 4° en el ordenamiento general.- El top five lo completó Nicolás Gagliardo, quien sobre el final soportó el asedio de Nicolás Lago, 7° a la postre.- Juan Cruz Paulides, Daniel Alessio, Juan José Pérez Bouzon y Mauro Molina completaron el top ten final, mientras que José Luis Sucasas abandonó.-

La segunda batería también entregó muchísimas emociones y la punta tuvo varios líderes siendo primero Ghisani el dominador pero hostigado por Marino, que quería sumar en función del campeonato.- Así dadas las cosas en el segundo giro se produce un roce entre los líderes, situación que aprovecho Santiago Villar para tomar la vanguardia, aunque nunca pudo despegarse de Marino que finalmente fue segundo.- Luis Faija trató de avanzar rápidamente y cruzo la meta en la tercera colocación por delante de Andrés Cicarelli de gran remontada tras el retiro de tiempos y Lucas Villar que completó las 5 primeras colocaciones.- Mauricio Gómez fue 6° por delante de Stéfano Isoldi, Horacio González, Claudio Díaz, Francisco Marignac y Latini / De Gaetano, quienes completaron el total de los giros.- El más perjudicado resultó Ghisani que fue excluido por maniobra peligrosa cuando intentaba recuperar la punta en el roce con Marino.- Así dadas las cosas la Final promete ser más que apasionante con Salvatore – Villar en primera fila, seguidos por Blanco – Marino y Doufourc – Faija.-

Fotos e informe credito Prensa Fiat Uno ASM.-
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MAS RALLY EN EL CALAFATE

Omar Kovacevich venció en El Calafate con la 

compañía de su sobrino Jorge, pasó a liderar el 

torneo de la RC2N y le rindió el mejor homenaje 

a su ex navegante Pablo Sciángula.-

“Fue todo entre alegría y tristeza... Es difícil descubrir lo que le pasa a un ser humano con estas situaciones.- Fue un fin de semana soñado, pero con muchas preguntas.- Desde el ángulo en que lo mires, fue una fecha especial”.- No hay dudas de que Omar Kovacevich vivió una gran mezcla de sensaciones en el pasado Rally Nacional de Los Glaciares (octava fecha del Rally Argentino DIRECTV).- Es que en los caminos, el Kova le rindió el mejor homenaje a Pablo Sciángula (quien fue su navegante en los últimos tiempos) al quedarse con la victoria y tomar el control dentro de la Clase RC2N.-
“Con Jorge (Kovacevich, su sobrino) se dio todo naturalmente, ya que hacía tres años que no corríamos juntos.Ñ Cuando se bajó él, se subió Pablo; ahora se dio al revés.- Estuvimos una semana en Esquel practicando en un auto de calle.- Él también tenía una mochila cargada por saber cómo iba a responder.- Era empezar casi todo de vuelta, pero me sorprendió lo bien que funcionamos y eso me dejó tranquilo”, reconoció el chubutense.- Y agregó: “El planteo era ir a buscar sumar puntos y no pensar en salir a ganar la carrera.- Y básicamente queríamos encontrarnos nuevamente con Jorge pensando en el futuro”.-
El piloto que maneja el Mitsubishi Lancer Evo IX atendido por el Schroeder Competición también tuvo esa cuota de suerte que siempre es necesaria.- En esta ocasión, al beneficiarse con el abandono de Tomás García Hamilton, quien lideraba la prueba y el domingo sufrió la rotura del motor de su Subaru.- “En un tramo se me complicaba, ya que en el especial largo no lo podía correr a pesar de ir rápido; él lo hacía muy bien.- Iba a ser un cierre apretado más allá de la diferencia que tenía.- Lo vi en una largada y noté que salía humo de su auto.- Y cuando me lo encontré parado, saludándome, casi que quería quedarme ahí con él.- Somos amigos y me sentía muy mal.- No soy de los que se alegran cuando un amigo tiene problemas, y todo el tramo fui pensando en su cara en ese momento.- Son golpes duros.- Él lo vivió conmigo en Esquel.- Me duele porque somos grandes amigos y abajo del auto compartimos muchas cosas”, destacó.-
La victoria le permitió a Kovacevich (campeón 2013 en esta divisional) tomar el mando en el torneo, aunque reveló que nada modificará sus planes: “En el trabajo yo siempre trato de poner lo mejor.- Trataré de correr como siempre, como en cada carrera, a pesar de que ahora podemos usar la diferencia para estar un poco más tranquilos.- Pero no quiero pensar en otra cosa que en aprender y ser cada vez más profesional.- Quiero evolucionar, es lo que me atrapa de este deporte”, aseguró. Y finalmente agregó: “Habrá que trabajar con el equipo en el taller y nosotros física y mentalmente, siempre gracias al apoyo que tenemos de cada uno de los sponsors que nos acompañan.- Lo emocionante es que el campeonato se va a definir en el Gran Premio.- Y quien se lo merezca será el campeón”.-



Fotos e informe credito Miguel Mattos -
 Prensa Rally Argentino.-
MAS ECOS DE EL CALAFATE
Mauro Debasa festejó en El Calafate y se puso a 39 puntos de Pablo Peláez en la lucha por el torneo de la RC5.- “La misión será descontar en la próxima y arribar al Gran Premio mucho más cerca”, contó.-

“Íbamos a jugarnos las últimas fichas para el campeonato y salió de manera espectacular, con una buena cosecha de puntos que nos permitió descontar mucho”.- Para Mauro Debasa, está claro que el Rally Nacional de Los Glaciares (octava fecha del Rally Argentino DIRECTV) arrojó un saldo más que positivo, ya que festejó dentro de la Clase RC5 y se acercó al líder del torneo Pablo Peláez (fue quinto en la Patagonia).- Fueron dos fechas bien positivas para el rionegrino, cuando parecía que iba a ocurrir todo lo contrario.- “En la Vuelta de la Manzana, con la rotura que sufrimos en el primer tramo, ahí pensé que me despedía de la pelea por el campeonato, pero después pudimos sumar y aprovechar el abandono de Peláez.- En El Calafate sabía que podía ganarle, aunque creí que él iba a terminar más arriba.- Son carreras y tal vez a veces uno no exige de más el auto.-
Hoy la categoría está muy pareja.- Su decisión fue llegar y sumar; se la jugará seguramente un poco más en las fechas que restan”, admitió el de Catriel, que cuenta con Rubén Javier de navegante.- Respecto a su actuación en los caminos de la provincia de Santa Cruz, contó: “Sabía que el prime largo (Estancia María Elisa - Río Bote, de poco más de 25 kms) me gusta y que yendo a un ritmo parejo se podía hacer una diferencia, que fue lo que logramos.-
 
En ese primer día se me complicó en el tercer parcial al pararse el auto y ahí perdí los 20 segundos de ventaja que había obtenido al principio.- Tuvimos una carrera bien peleada con Daniel Medrano (a quien superó por apenas tres décimas en el Día 1 y por 5.3 en la general de la competencia).- Me gusta correr así, sino a veces uno se tranquiliza y aparecen los errores.- Dani hizo muy bien los tramos de Punta Soberana, a los que yo no les puedo encontrar la vuelta.- 

Al cosechar su segundo éxito del año, Mauro se acercó al santiagueño Peláez y se colocó a 39 puntos del líder cuando aún restan 122,5 unidades en juego.- “Ahora se puso más emocionante el campeonato.- Pablo todavía tiene una diferencia considerable y puede apostar a llegar.- Pero yo aún no estoy con la calculadora en la mano. -Sí soy consciente de que estoy a menos de una carrera de diferencia.- La misión será descontar en la próxima fecha de Entre Ríos y arribar al Gran Premio mucho más cerca para definir ahí.- No hay que pararse, por eso con el equipo tenemos que trabajar para que no nos ocurra eso.- Si eso no pasa, estamos para la pelea”, afirmó.-

Fotos e informe Miguel Mattos - 

Prensa Rally Argentino.-
 
Carrara sigue y Longhi se despide 

del Mundial de Karting.-

Los argentinos  Giorgio Carrara y Luca Longhi tuvieron suerte dispar en las mangas eliminatorias del Campeonato Mundial de Karting KF Junior corridas hoy en el trazado de La Conca, Italia.-

Carrara, con la máquina del Lenzokart equipada con chasis Luxor y motores LKE, fue muy competitivo desde el principio y logró un rendimiento progresivo (quedó 8°, 6°, 6°, 5° y 3° en cada una de las mangas) que le permitió sumar tan sólo 27 puntos.- Con este resultado el argentino pasa a la Pre Final 2, donde largará desde la quinta posición.-
Longhi, por su parte, sufrió con su rendimiento físico, el cual se vio afectado por la gran cantidad de goma acumulada a lo largo del fin de semana en la pista, por lo que sumó 144 puntos, quedando en la posición 93 y sin acceso a las pre finales del domingo.- De todas maneras, y a pesar de la tristeza por no obtener el resultado esperado, Luca se mostró contento por la experiencia de haber participado en el Mundial.-
Cabe destacar que los puntos en cada una de las mangas se suman de menor a mayor, por lo que quien acumule menos cantidad de unidades será quien más adelante se ubique. Además, sólo los 68 mejores son quienes pasan a la fase final.- La actividad del domingo para Giorgio comenzará con el warm up, que tendrá lugar entre las 4.25 y las 4.40.- La Pre Final 2, en tanto, largará a las 6.30 y será a 13 vueltas.- En dicha instancia deberá quedar entre los 17 primeros para entrar en la final que se correrá a partir de las 8.30, siempre hora de Argentina.-
Fotos e informe credito Soledad Fattori, 




SE QUIERE IR.-

Seba Reynoso se adueñó de la clasificación del TC Pista Mouras y buscará escaparse en el campeonato para arrancar la definición de la mejor manera.-
Sebastián Reynoso irrumpió en el TC Pista Mouras para ser protagonista y de eso no hay dudas.- Pero, por las dudas, lo volvió a dejar en claro esta tarde al conseguir su segunda pole position en apenas 11 clasificaciones y asegurarse el mejor puesto de partida en la primera final de la Copa Coronación que se disputará en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” de Olavarría.-
El piloto de Gualeguaychú supo desde el principio que tenía el auto para pelear y ya lo había adelantado en los entrenamientos, tanto del viernes como del sábado; pero lo rubricó esta tarde con esa vuelta de 1m23s238 que le permitió adueñarse del clasificador con el Ford del Laboritto Juniors.- 
Sin embargo, Nicolás Impiombato presionó durante todo el fin de semana con el Chevrolet del GF Team y está dispuesto a mantener ese rol en carrera.- Y es que largará desde la primera fila con la firme intención de ir en busca de su primera victoria.- Pero el último ganador en este trazado, Lucas González, amenaza desde la tercera colocación con la Dodge del FP Racing Team que le permitió lucirse a 2 décimas de la pole position relegando al cuarto lugar a Juan Tomás Catalán Magni.-
Fotos e informe credito Prensa ACTC.-