lunes, 30 de marzo de 2015

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FONDATI HIZO HISTORIA EN 

CONCEPCION DEL URUGUAY.-

El ´Tanito´ venció en su vuelta a la categoría en la primera carrera de la historia de la Asociación Standard Mejorado en el trazado entrerriano.- La segunda colocación correspondió al líder del campeonato Santiago Villar y completó el podio Bruno Marino, en su primer ascenso al estrado.-

La ciudad entrerriana fue la sede de la segunda fecha del Campeonato Metropolitano de la divisional monomarca.- El inicio del fin de semana tuvo como poleman a Santiago Villar, quien marcó 1´42´´057/1000 un registro que es el récord del trazado para las estadísticas, a la hora de las series se impusieron Paul Szebesta – quien aprovechó un retraso de Villar – y Emiliano Fondati, el de Haedo en su retorno a la categoría se adjudicó el parcial más veloz, por lo tanto, ganó el derecho a partir del lado de la cuerda.-

La gran final contó con Fondati y Szebesta en la primera fila, Nicolás Blanco y Lucas Yerobi en la segunda, Nicolás Lago y Fernando Sucasas en la tercera, este último mencionado entró en trompo en la primera vuelta de competencia generando que quienes lo seguían eligieran trayectorias diferentes y el orden de las posiciones cambiaran radicalmente.- En la punta  Emiliano Fondati mandaba pero en el segundo giro ingresa el auto de seguridad, por una máquina ubicada en un sector peligroso, y en el relanzamiento la máquina N° 2 sufre un percance con su caja de cambios que le hace perder velocidad en la reanudación de la competencia, en ese momento lo superan Blanco y Darío Salvatore, ambos son sancionados y si bien Blanco punteó hasta el séptimo giro la punta de la carrera volvió a manos del de Haedo.-

Detrás del líder Lucas Yerobi se hacía del segundo lugar, a pesar de una constante falla que lo traía a maltraer durante toda la carrera.- Cuando la competencia entraba en la mitad final el de Tierra del Fuego cedía ante Santiago Villar, quien largó 18 después del retraso en su serie, y un inspiradísimo Bruno Marino, en su mejor labor parcial.- 
Apareció la “cuadriculada” y cayó sobre el capot del Fiat Uno N° 2, quinta victoria para Fondati en la categoría y en su retorno a la categoría.- Segunda colocación para Santiago Villar quien realizó una excelente remontada y sumó vitales puntos en función del campeonato.- 
Tercer lugar para Bruno Marino, en su primer ´top 10´ y con podio incluído, el de Macachin se llevó un trofeo para La Pampa.-
 Cuarto lugar para Lucas Yerobi, el fueguino realizó su mejor labor en la divisional y no pudo concretarlo con podio por la falla mencionada líneas arriba.-
Fotos e informe credito Prensa Fiat Uno ASM.-

EL PRIMER FESTEJO DE CRAPARO

Elio Craparo ganó por primera vez dentro del TC Pista Mouras luego de adjudicarse la carrera final en el Autódromo de Concepción del Uruguay.- Juan Tomás Catalán Magni fue segundo y Sebastián Reynoso tercero.-
El joven de Chacabuco se llevó la primera victoria en la especialidad, tras doblegar en dura lucha la resistencia impuesta el arrecifeño Juan Tomás Catalán Magni quien finalizó en la posición de escolta.-
La Dodge alistada por el equipo de Juan Martín Trucco, pudo capturar la punta de carrera luego de la buena maniobra impuesta por Craparo para superar por dentro la línea de Catalán Magni.-
De ahí en adelante, Craparo marcó el ritmo de competencia por encima de sus rivales quienes no podían dar lucha por la victoria.-
Sobre la parte final, Juan Tomás Catalán Magni, acortó la distancia sobre el vencedor pero debió conformarse con la segunda posición mientras que el entrerriano Sebastián Reynoso completó el último escalón del podio.-
Fotos e informe credito Prensa ACTC.-


a dos del final 

cambio el puntero

TODO A GANADOR

Claudio Di Noto Rama se llevó todo del fin de semana en Concepción del Uruguay, entrenamiento, serie y final.- Más de 10000 personas acompañaron el paso del TC Mouras por suelo entrerriano.-
Llegó la victoria.- Esa que Claudio Di Noto Rama persiguió desde la primera fecha y que alcanzó en Concepción del Uruguay para inscribir su nombre entre los ganadores del TC Mouras.-
La rápida adaptación a la categoría quedó evidenciada en su cuarta participación dentro de la categoría al coronar un fin de semana ideal en el que se lució como el más rápido de la clasificación, ganó la serie más rápida y hasta festejó desde lo más alto del podio al imponerse en la carrera final con el Ford del Catalán Magni Motorsport.-
"Es una felicidad enorme.- Lo buscamos desde el principio y hoy pudimos conseguirlo. Es una satisfacción muy grande para mi, para mi familia y para el equipo, que hace un trabajo excelente y por una cosa u otra no se podía dar", comentó "Rama", luego de alzarse con la copa en el escenario entrerriano.-
Si bien se había destacado desde su incursión en la categoría, en Mar de Ajó; la sanción en aquella primera fecha le había impedido ostentar el podio. Continuó a ritmo firme pero la suerte parecía querer acomodar las piedras en su camino.-
Sin embargo, no desesperó. "Estamos haciendo las cosas bien y tarde o temprano van a aparecer los resultados", había destacado luego de haber tenido que abandonar en la presentación anterior por un golpe que recibió en plena competencia.-
Y esa misma confianza fue la que le permitió salir y acelerar desde el arranque en el escenario entrerriano para mostrarse como el más rápido en todo momento y forjar un camino que lo llevó directamente al triunfo.- "Ahora hay que mantener el nivel. Tenemos un gran auto y trabajamos muy bien con el equipo.- Va a ser importante continuar siendo regulares para ingresar a la Copa Coronación, que es el objetivo", analizó Claudio.-
Fotos e informe credito Prensa ACTC.-



sábado, 28 de marzo de 2015

El "Chueco" corre el Mundial

El 35° Rally de Argentina no será una competencia más para Ricardo Daparte. "Vi todas las fechas del Rally Mundial en nuestro país pero desde abajo del auto, y ahora llegando al final de mi carrera, me quería dar este gusto", anticipó el "Chueco".-
Hace apenas unas horas confirmó su presencia en el marco de la cuarta fecha del Campeonato del Mundo, del 23 al 26 de abril con epicentro den Carlos Paz junto a la apertura de la temporada del Rally Sudamericano y a la tercera cita del torneo nacional abordo de un Volkswagen Gol Trend Junior del Boaglio Competición navegado por Emanuel Rozados.-
"Todavía no lo puedo creer. Es un sueño para mí correr el Mundial. Hace muy poco que se terminó de cerrar todo, hace un par de horas que confirmamos la carrera", sostuvo el piloto de Cruz del Eje.-"Emanuel hace meses que me viene hablando de la idea de correr el Mundial.- Era muy complicado con el presupuesto, pero se sumaron amigos y se fue formando la idea.- Estuvimos viendo, analizando posibilidades y salió esta opción", agregó.- "La primera intención era correr en un Ford Ka de la RC5 (ex Clase 9) pero surgió de alquilar el Gol Jr y cerramos con el equipo", explicó el cordobés.-
Para todos los que van a estar a la vera del camino, el "Chueco" ya anticipó: "No me gusta salir a dar la vuelta.- Voy a ir a acelerar, a andar rápido".- Igualmente, este auto de la división Junior tiene muchas diferencias con el VW Gol A1 (foto) del Rally Cordobés.- "No estamos acostumbrados a la caja secuencial, va a ser muy lindo de probar.- Vamos a ver que pasa.- Los chicos que ya están corriendo en la categoría tienen experiencia y un buen nivel.- Vamos a ir a disfrutar, darnos este gusto y cumplir el sueño de estar presentes en la fecha del Campeonato Mundial en Argentina", concluyó.-

Fotos 
Crédito: Markos Martin - Prensa Virginia Meyer.-
EL T C PISTA MOURAS CLASIFICO

PINGÜINITO VOLADOR

Juan Tomás Catalán Magni se quedó con la clasificación general del TC Pista Mouras disputada sobre el Autódromo de Concepción del Uruguay.- Lo escoltaron Elio Craparo y Sebastián Reynoso.-


TC PISTA MOURAS - CLASIFICACION 
AUTODROMO CIUDAD DE CONCEPCION 
DEL URUGUAY - ENTRE RIOS - 4279 METROS.-

1º.-   153 CATALAN MAGNI JUAN TOMAS FORD            2       1;29,109             

2º.-   72  CRAPARO ELIO             DODGE           3       1;29,767        0,658
3º.-   101 REYNOSO SEBASTIAN        FORD            4       1;30,241        1,132

4º.-   15  VIVOT MAXIMILIANO        CHEVROLET       4       1;30,308        1,199

5º.-   87  IMPIOMBATO NICOLAS       CHEVROLET       4       1;30,345        1,236
Foto e informe credito Prensa ACTC.-

EN ENTRE RIOS CLASIFICO
EL T C MOURAS.-

RATIFICÓ TODO SU POTENCIAL

Claudio Di Noto Rama dominó la clasificación general del TC Mouras en Concepción del Uruguay.- También había marcado el rumbo durante los entrenamientos generales conduciendo el Ford alistado por el Catalán Magni Motorsport.-


TC MOURAS - CLASIFICACION 
AUTODROMO CIUDAD DE CONCEPCION 
DEL URUGUAY - ENTRE RIOS - 4279 METROS

1º.-  69  CLAUDIO DI NOTO RAMA     FORD            3       1;28,126             

2º.-  75  PAOLONI FEDERICO         FORD            4       1;28,804        0,678

3º.- 98  DI PALMA JUAN CRUZ       CHEVROLET       3       1;28,881        0,755

4º.-  68  SANTERO JULIAN           CHEVROLET       4       1;28,958        0,832

5º.-  105 GASTON ROSSI             CHEVROLET       4       1;29,041        0,915.-

Foto e informe credito Prensa ACTC.-

viernes, 27 de marzo de 2015

Tenes problemas con derrames de 
liquidos o combustibles,
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Absorbentes Minerales
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YEROBI EN BUSCA DE 
UN GRAN RESULTADO.-
Correrá este fin de semana en el marco de la segunda fecha del año de ASM.-
Tras un debut de menor a mayor en la apertura del calendario 2015, Lucas Yerobi apuesta a seguir creciendo en la temporada 2015 de la Asociacion Standard Mejorado, siendo parte de la segunda fecha de la temporada, la cual tendrá lugar este fin de semana en el Autódromo de Concepcion del Uruguay.-

Luego de la primera competencia del año, el piloto fueguino se prepara para la segunda cita con la idea de poder reencontrarse con el protagonismo sobre un auto que ha pasado por un repaso general junto al JRT Chasis sumado a los trabajos sobre el motor a cargo de Nicolás Cortiñas, quienes apuestan a entregarle al piloto de Tierra del Fuego el mejor medio mecánico, sabiendo que un buen resultado podría depositarlo de lleno en los primeros puestos del campeonato y en la chance de seguir adelante con la temporada con mayores expectativas en cuanto a los logros buscados.-
Foto e informe credito 

PRENSA LUCAS YEROBI: MATIAS VALENCIA.-

MAS DE LA 2da DEL
RALLY ARGENTINO.-
“Me siento muy cómodo con el auto”.-
Tras ganar las dos primeras fechas de la Clase RC5, Pablo Pelaez habla de las claves de su gran arranque. “Creo que en estas fechas tuvimos todo funcionando bien y a nuestro favor”, contó el santiagueño.-

De arranque, festejó con autoridad en el Rally de San Luis. Y repitió éxito en el reciente Rally de Cutral Co (Neuquén), escenario en el que los pilotos regionales eran candidatos en la previa.- “Vendimos el auto anterior y compramos este Ford Ka que pertenecía a Julio Cuello y que prácticamente estaba nuevo.- En la categoría, vimos que la pelea se daba entre los usuarios de Ka, así que apuntamos a ese vehículo.- Y desde la primera vez que nos subimos el coche nos dio mucha confianza.- Marcamos un buen ritmo de entrada en cada competencia y todo funcionó muy bien.- Creo que la clave también pasó por hacer muy bien las cosas en la previa, en el trabajo del taller”, comentó Pelaez.-
Al igual que en tierras puntanas, Pablo y su navegante Daniel Leguizamón dominaron desde el arranque en la Patagonia: “El piso cambió mucho en carrera respecto a los reconocimientos a raíz del paso de los autos previos.- Apostamos por hacer traccionar bien el auto y no equivocarnos en los frenajes.- Ganamos el primer tramo y eso nos sorprendió ya que no pensábamos estar arriba de los hermanos Debasa.- En ese sábado salimos a andar lo más rápido posible, dimos todo, no había más”, contó quien se quedó con ese Día 1 por 32.3 segundos respecto al escolta Mauro Debasa.-


“El domingo intentamos manejar las diferencias.- Ganamos dos parciales y fuimos escoltas en los dos siguientes, aunque en esa jornada íbamos pensando más en el campeonato y en ganar la carrera; no importaba tanto la ubicación en la etapa.- La idea previa era terminar la prueba delante de Pablo Morán, que era nuestro escolta en el torneo pero que lamentablemente penó con muchos problemas mecánicos en esta fecha”, agregó.-



Al momento de hablar de las claves de este brillante nivel exhibido, indicó: “Me siento muy cómodo con el auto.- A este coche lo obtuvimos dos semanas antes, lo pintamos y fuimos a correr a San Luis, ya que los primeros kilómetros fueron en competencia.- Después tenemos un buen conjunto, y el hecho de contar con mi viejo (Eduardo) en la asistencia del coche me brinda muchísima tranquilidad y eso también se ve reflejado.- Auto, piloto, navegante, asistencia y suerte… creo que en estas dos competencias tuvimos todo eso funcionando bien y a nuestro favor”.-




Fotos e informe credito Prensa Rally Argentino - M. Mattos.-


“No hay que pensar que todo 
el año será así”
Omar Kovacevich venció en las dos primeras fechas de la Clase RC2N y manda en el torneo, aunque sabe que resta mucho camino por recorrer. “Obviamente que arrancar así es algo muy bueno”, destacó el chubutense.-
Dos carreras disputadas y dos victorias en su haber. El arranque de temporada 2015 para Omar Kovacevich fue por demás alentador al comenzar de la mejor manera con su misión de recuperar la corona de la Clase RC2N del Rally Argentino DIRECTV (fue campeón en 2013).- Los éxitos logrados en San Luis y en el pasado Rally de Cutral Co le permiten al piloto chubutense ganar tranquilidad y no tener la presión de ir en búsqueda de resultados cuanto antes.-


“En la previa, la idea era tratar de estar entre los tres mejores para seguir sumando.- Pero también queríamos aprovechar el hecho de conocer el terreno y la zona de competencia para buscar un buen resultado”, comentó el Kova al momento de hablar de la estrategia a emplear en los siempre exigentes caminos de la Comarca Petrolera, donde comenzó marcando el rumbo con el Mitsubishi Lancer Evo IX y la compañía de Pablo Sciángula.-
“Nos sentimos cómodos de entrada con el ritmo que imprimimos.- No queríamos cometer errores por intentar acelerar de más; hasta que en el último tramo de ese sábado se nos cortó un amortiguador y después el flexible de freno; ahí pensamos que nos quedábamos.- Al principio creíamos que era una goma el problema.- Rogaba llegar nada más; así que nos las rebuscamos para terminar la jornada”, agregó el oriundo de Esquel, que finalizó segundo el Día 1 a apenas 8.7 segundos del líder Luis Arceluz (Mitsubishi del QRT).-
“El domingo salimos a buscarlo de entrada a Arceluz; no pensábamos en esperar a que se repitiese el tramo porque sabíamos que se iba a romper bastante el camino y sería aún más complicado.- Íbamos bien, hasta que vimos parado el auto de Arceluz.- Ahí levantamos un poco el ritmo y no arriesgamos de más ya que la diferencia que teníamos con el escolta era muy buena”, contó.-
Tras cosechar su segundo éxito del calendario, el piloto del Schroeder Competición destacó las claves de este buen presente deportivo: “Es un conjunto de cosas... A veces tenés el auto y todo bien, pero para lograr resultados necesitás otros condimentos.- Pienso que la buena energía siempre empuja. -Hoy en el equipo hay mucha de esa buena energía y con mi navegante además hemos logrado una gran armonía”.-




Fotos e informe credito Prensa Rally Argentino M. Mattos.-
EN EL ASM FONDATI 

PEGA LA VUELTA.-

El piloto de Haedo, Emiliano Fondati, será una de las novedades que tendrá la segunda fecha del Campeonato Metropolitano 2015 de la Asociación Standard Mejorado que se presenta este fin de semana en el autodromo "Concepción del Uruguay".- El sub-campeón 2014 retorna tras su ausencia en la apertura del presente certamen.-
A horas de una carrera histórica de los Fiat Uno ASM, por primera vez en la Provincia de Entre Ríos - y en el trazado de Concepción del Uruguay - una de las confirmaciones de presencia fue la de Emiliano Fondati.- Quien al respecto comentó "Se hizo mucho esfuerzo para estar devuelta, gracias a la gente de Empanadas Don Antonio que se suma con su apoyo, y a los habituales amigos que me vienen auspiciando ya hace años, se volvió a alistar el auto que ya está listo y en viaje al autodromo, mientras que el circuito no me puse a analizarlo pero supongo que debe estar bueno si la categoría lo eligió por algo será je" explicó el sub-campeón de la categoría 2014 que se sumó a ASM en el 2011 y cuenta con 4 victorias en la divisional.-
Foto e informe credito Prensa Fiat Uno ASM.-
 ECOS DE LA COPA FIESTA 2015 
SECOLARE CONFORME 
CON SU DEBUT.-
Con antecedentes en el cuarto de milla, Guillermo Secolare volvió a las pistas y realizó su debut absoluto en una pista de competición sobre un auto de la Copa Fiesta.- Con la atención del Daytona Racing sobre la unidad Nº 67 arribó a la bandera a cuadros en el séptimo lugar.-
La estructura que lideran Miguel Chapo y Carlos Pereira trabajaron a contrarreloj durante todo el verano para tener lista la unidad en grilla de partida.- La excelente presentación del modelo del óvalo fue uno de los atractivos más llamativos del flamante coche.- El piloto sumó experiencia en los entrenamientos, la clasificación y la carrera para recibir la bandera a cuadros en el séptimo lugar.- "El arranque fue difícil ya que llegamos con los tiempos justos, tuve que conocer el auto y el circuito, al Fiesta hay que ´hablarle y recién en la final me pude ir ´amigando´ en la final, estoy muy conforme con el trabajo que hicimos, haber terminado la final para mi es un logro" expresó el piloto de Capital Federal, pensando de cara a la segunda fecha del Campeonato Metropolitano 2015, a disputarse el próximo 12 de Abril en el trazado ´Ciudad de Dolores´.-


AUTO Y MOTORES DISPONIBLES


El preparador de Capital Federal, Carlos Marich, dispone de un auto 0 km y de motores para el alquiler para las próximas competencias de la Asociación Standard Mejorado Fiat Uno.- 
A la unidad de Luis Faija, el chasista/motorista alistó una flamante unidad 0 km, la cual se encuentra disponible para el alquiler a partir de la competencia de este fin de semana y el resto del calendario de la Asociación Standard Mejorado Fiat Uno.- Además, Marich cuenta con motores libres para el alquiler.-
Fotos e informes credito Prensa Copa Fiesta.-
 EL T C PISTA MOURAS EN E. RIOS

CATALÁN MAGNI SOBRE EL FINAL

Juan Tomás Catalán Magni dominó el tercer entrenamiento no oficial del TC Pista Mouras en Concepción del Uruguay.- Buen trabajo de Matías Chagas para quedar segundo.-


TC PISTA MOURAS - 3er. ENTRENAMIENTO
AUTODROMO CIUDAD DE CONCEPCION DEL URUGUAY - ENTRE RIOS - 4279 METROS.-

1º.-  153 CATALAN MAGNI JUAN TOMAS FORD            4       1;30,041             

2º.-  11  CHAGAS MATIAS            CHEVROLET       7       1;30,180        0,139

3º.-  100 GONZALEZ LUCAS           DODGE           6       1;30,276        0,235

4º.- 96  BENVENUTI JUAN CRUZ      CHEVROLET       6       1;30,502        0,461

5º.-  101 REYNOSO SEBASTIAN        FORD            6       1;30,506        0,465

Foto e informe credito Prensa ACTC.-
T C MOURAS EN ENTRE RIOS

APARECIÓ GASTÓN ROSSI.-

Gastón Rossi resultó el más veloz del segundo entrenamiento no oficial del TC Mouras en Concepción del Uruguay.-


TC MOURAS - 2do. ENTRENAMIENTO
AUTODROMO CIUDAD DE CONCEPCION DEL URUGUAY - ENTRE RIOS - 4279 METROS.-

1º.-  105 GASTON ROSSI             CHEVROLET       4       1;28,751             

2º.-  69  CLAUDIO DI NOTO RAMA     FORD            6       1;29,247        0,496

3º.-  133 AGUIRRE VALENTIN         CHEVROLET       4       1;29,715        0,964

4º.-  88  VAZQUEZ JONATHAN         CHEVROLET       4       1;29,820        1,069

5º.-  11  PERLO ALVARO             DODGE           5       1;29,955        1,204.-

Foto e informe credito Prensa ACTC.-

HACE 21 AÑOS NOS DEJABA

OSVALDO "PATO" MORRESI.-

La Comisión Directiva de la Asociación Corredores Turismo Carretera y toda la familia teceísta rinde tributo y un sentido homenaje a quien fuera un grande de verdad, a un piloto ganador dentro y fuera de las pistas, a un hombre cabal y a un ser humano excepcional.-

El 27 de Marzo de 1994, en el semipermanente de La Plata, junto a su acompañante Jorge Marceca, entró en la historia rica del TC pilotando su emblemático  Chevrolet.-

Amado y respetado por todos, dueño de una personalidad firme, simple y extrovertida, su bonhomía marco cada uno de los actos de su vida pero dejó su impronta bien estampada.- Gracias “Pato” de San Pedro, muchas gracias amigo, colega, persona, nos apena tu ausencia y nos llena de orgullo tu legado.-
Fotos e informe credito Prensa ACTC.-